【XF9-1】F-3を語るスレ109【推力15トン以上】

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2019/05/11(土) 18:18:25.94ID:x6gd7XxM0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ108【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1556880327/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/05/22(水) 16:46:39.15ID:wjWIVY/Ap
エンジンはXF9ベースで決定だろう
2019/05/22(水) 17:01:03.27ID:MbbmJFVBd
>>865
ついにきたか
868名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-Q2ES [221.37.234.13])
垢版 |
2019/05/22(水) 17:03:00.89ID:giygrUaO0
F-3はF9エンジンじゃないと成立しない戦闘機だからね
2019/05/22(水) 17:31:53.89ID:7z3Rxpogp
開発者インタビューで、推力向上を求められた場合に
スケールアップだと強度が足りなくなるので単純じゃないよ
という受け答えしとるのう

このまま仕上げに向かうのかもう一段開発するのかどうなんだろう
2019/05/22(水) 17:40:09.68ID:hzrmDjco0
>>849
カナード翼（先尾翼）はバードストライク対策のために小型ながら強度を
確保する必要があり、全金属製とすることが主流

ラファールやユーロファイターの非ステルスで新素材も発達して無かった頃の話な

そもそも金属と言ってもジュラルミンだから新素材よりも強度低いんだが?その時点で破綻
2019/05/22(水) 17:43:15.73ID:cBRycvX5a
まあそうだろな
インタビューでXF9当て馬に安く輸入する選択肢もいってたがやっぱり国産使いたいよw
872名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-Q2ES [221.37.234.13])
垢版 |
2019/05/22(水) 17:50:29.51ID:giygrUaO0
F9エンジンのハイパワースリムがないと
F-3という戦闘機のコンセプト全体が崩壊するから
事実上F9エンジンしか選択肢なんて存在しない
仮に輸出が認められても太いF135ではF-3のコンセプトが大幅に変わってしまう
当て馬がどうとかの話は建前上公平に比較しますと言ってる程度の意味しかない
2019/05/22(水) 17:55:59.74ID:wjWIVY/Ap
>>870
金属素材並みの強度と耐熱性があってなおかつ電波を吸収して反射させない素晴らしい素材を中国が開発して
カナードの影響をなくしたというのなら、なぜJ-20のRCS(0.1平米)がおまえが馬鹿にしてる
古い素材を使う非ステルス機であるタイフーン(0.5平米)と同程度なんだ？
2019/05/22(水) 18:01:53.77ID:wLFP6EfP0
カナードのステルスへの影響については以前きっちり説明した人がいたな
2019/05/22(水) 18:07:35.39ID:p7RALaXg0
>>873
素晴らしい新素材っていっぱいあるF2の主翼とかね

J-20のRCS(0.1平米)なんてなんの根拠もないヨタ話
2019/05/22(水) 18:08:52.40ID:p7RALaXg0
>>874
アメリカの新ステルス機案にもカナード付いてる話の時ね
2019/05/22(水) 18:11:42.21ID:wjWIVY/Ap
>>875
中国メディアが報道してるけど、否定するなら根拠出してくれ
https://news.infoseek.co.jp/amp/article/recordchina_RC_712660/
878名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-Q2ES [221.37.234.13])
垢版 |
2019/05/22(水) 18:16:19.98ID:ZswO6L8Q0
今年の3月3日の日経新聞が報じた2020年計画策定、2021年度開発着手というニュースは
IHIの資料からも信憑性が高いと思われる

それを補強する材料として将来戦闘機の早期開発着手に向けての官民対話も始まる

技術的な面ではエンジン、レーダー、ウエポンベイ、機体構造技術などは防衛シンポジウムや
テレビ報道等でも高価され特に懸案だったXF9-1の順調な試験結果も公表された

新しい情報が出ないと騒いでた人がいたが開発着手決定から僅か半年でこれだけ情報が出てれば十分だろ
海外企業の関与度に関しては不明な点もあるが今年度中に目処が立たない話は自動的に可能性から除外される
そうでないと2020年に計画策定に間に合わないからだ
879名無し三等兵 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-KTmT [182.251.110.58])
垢版 |
2019/05/22(水) 18:43:18.57ID:fVtCpx9Oa
>>872
F9で決まりだろうけどF135もIHIの新機種導入の中にあるんだな
2019/05/22(水) 18:46:15.75ID:dFgZ32wG0
J-20のRCSがステルス機を名乗るにはショボいのは　カナードのせいじゃなく他の技術の未熟故・・・と言いたい訳か
2019/05/22(水) 18:54:48.36ID:4MgFgHL+d
何でこんなの公開したんだろ
2019/05/22(水) 18:57:52.98ID:YzHSqm9j0
防衛装備庁千歳試験場一般競争等に関する情報提供 一般競争入札情報
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_chitose/ippan.html
第3号 入札年月日 令和元年5月28日 換気ダクトの振止金物修理作業 1件納期 令和元年7月12日
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_chitose/pdf/koukoku/koukoku31-003.pdf
>納地 防衛装備庁千歳試験場
2019/05/22(水) 19:00:06.74ID:g8p/3ekp0
>>877
軍事の分野で本当の性能をリークするとか頭がお花畑だなあ（笑）
2019/05/22(水) 19:02:16.00ID:H/HZV3jer
米空軍も公表データは怪しいし
2019/05/22(水) 19:15:12.01ID:eCpD7Mc70
艦載型は本当にやるのかな？
さすがにないとは思うけど
2019/05/22(水) 19:15:25.81ID:wjWIVY/Ap
>>883
つまり根拠はなく、こんなはずじゃないという妄想だけか

虚しい五毛だな
2019/05/22(水) 19:26:26.40ID:bDYfiUpm0
長門の最大速度の頃から日本は嘘つきだぞ
2019/05/22(水) 19:30:06.81ID:Zpruonex0
>>877
中国メディア(新浪網)はSu-57のRCSが0.5平方メートルと言ってる
J-20のRCSがそれより良いとは思えないのだが
2019/05/22(水) 19:32:29.17ID:wjWIVY/Ap
>>888
一応F-35の設計データをパクってるから、さすがに金欠ロシアより良いでしょう
中国の技術じゃデータ通りに作れないけど
2019/05/22(水) 19:39:43.00ID:YzHSqm9j0
>>613のIHIの資料P.20の新規にF135ってSTOVL用の
F135-PW-600の組立のことじゃないかな？
防衛大綱・31中期防でF-35 147機の内にSTOVL機42機
を含むという文言があり、去年12月18日の閣議決定後の
防衛大臣記者会見で、STOVL機を選考すると発言があるけど
F-35Bしか選択肢がないので、F135-PW-600だろう。

”将来戦闘機”（F-2後継機の国産案）を実現するには”XF9-1”
を基に”将来戦闘機用エンジン”を開発しないと、”我が国主導の開発（国産）”
は成り立たなくなると思う。
2019/05/22(水) 19:39:55.81ID:rGtl/KMj0
次スレ※重複スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ109【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1557673090/
2019/05/22(水) 19:47:14.72ID:x37FDuima
>>888
外形だけで判断するならSu-57はかなり妥協してる感じたけど
機体下面が特に

ロシア自身電子戦重視でソコまでステルシーじゃ無いと言ってなかったっけ？

J-20はカナードデルタという点以外は割りと模範的なデザインだし
普通にF-22>J-20>Su-57の認識だったわ
893名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-Q2ES [221.37.234.13])
垢版 |
2019/05/22(水) 19:49:23.63ID:giygrUaO0
>>890

そういうことだろうね
IHIも将来戦闘機用エンジンと別項目で記載されてることから
F135はF-35A/B関連のことでありF-3関連はF9エンジンということだろう
それにFSXの経験からしてエンジンのことを曖昧にしてまま計画スタートはあり得ない
2019/05/22(水) 19:50:00.55ID:LnhlibiT0
グリペンと同じコンセプトか＞SU-57
2019/05/22(水) 20:16:49.51ID:DgKjnBy30
>>894
最近のロシアの報道だと、Su-57は一機37億円で調達するとか。
https://jp.sputniknews.com/russia/201905206274927/

グリペンNGと比べると、3分の1くらいの価格に・・・
2019/05/22(水) 20:19:14.13ID:LYfkr9nh0
むしろグリペンNG高過ぎじゃね
単純な取得コストならF-35買った方がよさそうな気が
2019/05/22(水) 20:30:38.51ID:4HqEq3iD0
F-2なんかよりグリペンの方が周回遅れ感半端ないよな
2019/05/22(水) 20:31:58.69ID:0BoBz+5T0
エンジンも電子機器もアビオニクスも輸入だし
輸入は高いっすね
2019/05/22(水) 20:41:08.73ID:DgKjnBy30
インド製F-16V（F-21？）の生産が軌道に乗ったら、結構需要がありそうだな。
2019/05/22(水) 20:50:08.44ID:HjgCmnr1d
>>897
実際レーダー径からしてJ/APG-2の素子数超える事は無理だろうし
素材と出力でどうにかするしか無いだろ
2019/05/22(水) 20:56:48.27ID:LnhlibiT0
>>896
ってか物価や人件費が糞高いのでは？＞スウェーデン
2019/05/22(水) 20:59:27.78ID:DgKjnBy30
>>900
あと、首振りAESAレーダーで探知範囲を広げる、と。＞グリペン
2019/05/22(水) 21:01:34.83ID:N9c/FZsW0
ロシアの1人当たりGDP　120万円くらい

日本の1人当たりGDP　420万円くらい

スウェーデンの1人当たりGDP　560万円くらい

なお日本では技術者の平均給与は国民の平均所得との差が非常に少ない
下手すると平均より低いくらいかなｗ

Su-57をロシア軍は1機40億円にも満たない額で導入するとの事
Su-27系から殆ど値上がりさせなかったのは凄い
2019/05/22(水) 21:26:23.10ID:YzHSqm9j0
スレ900になったので次スレなんですけど、ワッチョイ・IP・ID付きの
スレ109がもう一つあるのでそちらを実質110として使うということで
よろしいでしょうか。

【XF9-1】F-3を語るスレ109【推力15トン以上】 実質スレ110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1557673090/
2019/05/22(水) 21:45:59.52ID:GQkDviF/d
将来戦闘機のエンジンはXF9-1そのままじゃなくてこれから作るのは確定なのかね
そんな事はスケジュール的に有りえないとか言ってた人は元気かな？
2019/05/22(水) 21:48:25.06ID:N9c/FZsW0
じゃあCMC高圧タービン、ローテーティングデトネーション、可変サイクル全部込みで！
2019/05/22(水) 21:51:52.83ID:aa95tC9ZM
国内のじょうせいに韜晦、自重するようにメッセージだしてるね。
中国技術はショボいとして、臥薪嘗胆する準備、
j20のレーダー反射面積公表。
2019/05/22(水) 21:54:06.12ID:hLpullF10
>>895
ロシアの出す数字に意味はない
2019/05/22(水) 21:56:49.06ID:wjWIVY/Ap
台湾が先にバラしたし、各国がJ-20のRCSを推計してたから隠してもしょうがない
臥薪嘗胆ならロシアに勝ったなんて言わない
改良すればアメリカに追いつくとかロシアより優れてるとか事実を混ぜた高度な宣伝だろう
2019/05/22(水) 21:57:11.29ID:Jfu8mjCK0
早く開発に正式着手してほしいものだ
グリペンE/Fとかタイフーントラ3みたいな配備がF-35より遅れた4.5世代機とかいうカスよりは、生煮えでも早期に配備に漕ぎつけたJ-20やSu-57の方が価値はある訳で
2019/05/22(水) 22:03:37.89ID:QWOvM46u0
人件費以外にも開発費抜き、本体以外に価格転嫁で
見かけ上安くなってるだけなんだろ
2019/05/22(水) 22:06:30.85ID:4HqEq3iD0
売りたいために基準をかえて安く見せるだけの簡単なお仕事だからね
そんなんに騙されるようじゃまだまだヲタとしては半人前以下だぞw
2019/05/22(水) 22:33:48.75ID:0XEiqLrX0
バンバン飛ばしてるとこだけはすげーと思う、だけはね。
エンジン技術とか米の一周遅れの日本の更に一周遅れだけど。
あ、でもFC-31は素直にカッコいい。
914名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-HOgd [58.188.79.66])
垢版 |
2019/05/22(水) 23:32:45.48ID:Zq6GsT760
テコンVがかっこE言うてるのと変わらん。変な感性してますねぇ。
2019/05/22(水) 23:34:56.15ID:cPDvshk9a
うえーい
2019/05/22(水) 23:39:25.05ID:8B2ZHtGHM
実機試作機作りまくりはコンピュータによるシミュレーションが未熟だからでもあるな
まあはったり力は存分に出るけど
DMUなんてただのCGでしょとか言われておしまいだろうし
2019/05/22(水) 23:48:10.68ID:vOykv7500
ただX-2は実機飛ばす前にさんざんシミュレータで動かしてたんだよな。
ふっつーに空戦シミュレーションしてた。
918名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-6B7C [221.37.234.13])
垢版 |
2019/05/23(木) 04:18:46.05ID:zl1OWXzk0
>>905

もともとXF9-1そのまんまで実用化なんてない
プロトタイプエンジンなんだから

だけどXF9-1とまるっきりちがうエンジンを開発するわけじゃない
XF9-1を実用エンジンとして仕上げる作業は残っている

実用エンジンをこれから作るという意味では新エンジン開発だけど
XF9-1とまるでちがうエンジンを新たに開発するわけじゃない
YF119と正式採用されたF119の違いみたいなものだろう
2019/05/23(木) 04:49:45.14ID:P2JbNI/cM
>>916
その点以前から疑問に思っていたが、ならなぜ米国が試作機作って開発コスト高騰、
日本が量産試作ちょっと作るだけで安価に開発なんてできるんだろうか？
2019/05/23(木) 05:41:19.24ID:SvJnULJ10
中華カナードは戦闘時は折り畳むか固定するんだろ
2019/05/23(木) 06:48:06.90ID:Q4UfPHIX0
IHI Seeks Foreign Partner As Japan Industry Mulls Fighter Co
aviationweek May 20, 2019
ttps://aviationweek.com/awindefense/ihi-seeks-foreign-partner-japan-industry-mulls-fighter-co
>>613の件関連だと思うけど、ぶら下がりはあったのかねえ？ 社長の発表の時にはぶら下がりがあってテレ朝
の記者が質問したのが報道ステーションの報道の長尺版やANNのニュースで使われたようだけど。
2019/05/23(木) 06:51:14.12ID:Q4UfPHIX0
>>921で言ったIHI社長の発表の後のぶら下がりは昨年11月のやつが
使われていて今年5月のではないです。
2019/05/23(木) 06:53:44.80ID:s+zoQ86N0
エンジン推力が足りないからカナードを付けたから戦闘時の収納や固定は無理だろう
2019/05/23(木) 08:22:46.71ID:awTmcDz10
ファーウェイの部品つかってないの?
2019/05/23(木) 09:35:50.29ID:SvJnULJ10
>>923
ごめん、冗談だ流して下さい
926名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 09:43:59.01ID:Cver9iIgr
グリペンは周回遅れというより
F404/414のエンジン推力で出来ることには
自ずと限界があるということだろう
タイフーンよりは頑張ってるのでは？
2019/05/23(木) 09:52:26.81ID:Yixq4b7n0
グリペンは21世紀のF-20だと思ってる
但し軽戦闘機なんて短AAMとガンと自由落下爆弾さえ使えれば良かった80年代とは違い中AAMや誘導爆弾を使えにゃならんしアビオも高騰してるからそれなりに高価格だが
2019/05/23(木) 09:54:25.38ID:Yixq4b7n0
グリペンやF-16買うならもう少し出してF-15Eにしとこうかってことになるのかな？
2019/05/23(木) 09:56:00.72ID:s+zoQ86N0
>>925
こっちこそすまん

J-20にはカナードを撤去する予定はあると以前どっかの記事で見たけど、Su-30みたいにやるのか
2019/05/23(木) 10:00:47.15ID:KgPc28dod
テンペストとFCASも無尾翼デルタ翼機コンセプトだし、
カナードデルタよりステルス性は高められるんだろうね。
931名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 10:10:23.93ID:Cver9iIgr
>>928

現実にはラファールやタイフーンといった
双発中型機も当初の予測ほど売れたわけでもない
単発機はの需要は結構あるが適当な機種がない

F-35は無理な共用化をし過ぎてるから需要のやや斜め上をいってしまった
純粋なF-16の後継を目指してF-35が開発されていたら
F-3開発にも相当に影響がでたのでは？

そんでもF-35の予定量産数は凄いけどね
2019/05/23(木) 11:38:16.40ID:zA8Mof5v0
いつの間にかエンジンできてたのね。
これだけ売却することはできないだろうか。ほしい国は沢山あるだろう。
2019/05/23(木) 11:54:51.48ID:P9TjKqcwM
まだ試作品なのでできたと言えるかどうか？
つーかエンジンの単品売りはリスクの方が大きいしやめた方がいい
2019/05/23(木) 11:56:08.24ID:ykdVb0uf0
>>932
ブラックボックス化して技術が漏れないようにするノウハウが無いとなあ
2019/05/23(木) 12:24:41.09ID:1i7uRVHi0
>>886
> 虚しい五毛だな
マジ、華人アルか？
五毛は母国でしか通じないよｗ
2019/05/23(木) 12:57:40.91ID:SEovxvpX0
>>932
機密保持の観点から売れる国が限られる上、売れる国は自前でエンジン作る技術を持ってるので
ベンチマーク用に数１０基売れる程度かと…
少なくとも、特亜3カ国に流れるリスクを考えるとな…
（もっとも、完コピする技術があるとも思えんけど…）

>>934
エンジンに黒い箱を付けて、取り外そうとすると自爆…とか？

まぁ…1800℃での高回転に耐えられる素材を開発・加工ができる技術がないと、コピーしても耐久性が著しく低下したり
振動でタービンブレードがポッキリ逝ったり、下手するとA/B使う前にエンジンが溶けるから…ブラックボックスと言えなくも無いけど
937名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 14:03:01.84ID:Cver9iIgr
相手は選ぶだろうが
F9エンジン開発に海外企業に門を閉ざしてるわけではない
開発参加国が現れた時にどう扱うかだな

例えばスウェーデンのボルボみたいなとこが開発参加を申し入れた場合にどうするか？
英国のRRとかも参加を申し入れた場合はどう扱うか・・・

流石に韓国やトルコは門前払いだと思う
2019/05/23(木) 14:14:54.72ID:OdATMlInM
手ぶらで手を挙げても門前払いだから何を土産にしてくるかで判断でしょう
既にできてる部分持ってこられても要らんし、カネだけとかも基本はノーサンキュー

そこで初めて検討の俎上に乗れるだけで門戸は開いていても簡単に入れるもんではない
2019/05/23(木) 15:10:07.48ID:BsJjZJtF0
エンジン売るのはデメリットは山ほどあるけど、メリットが皆無な時点で。
940名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-GYMe [58.188.79.66])
垢版 |
2019/05/23(木) 15:14:03.31ID:2ba7PGWa0
ボルボって中共傘下なのよ・・
航空機エンジン扱う部門は今や英メルローズインダストリーズ傘下で名も残していない。
2019/05/23(木) 15:14:08.82ID:NmVH0HO5p
大型戦闘機用のエンジンを単体で売ってるのは金欠のロシアだけだからな
942名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 15:34:17.15ID:Cver9iIgr
中国資本の傘下になったのはボルボの乗用車部門だけでは？
2019/05/23(木) 15:38:20.76ID:lpcbIp5I0
だから航空機エンジン扱う"スウェーデンのボルボ"なんて　もはや存在しない・・・という話だろ
2019/05/23(木) 15:39:19.87ID:wRWYE2b80
そもそもボルボってもう航空部門無くね？
945名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 15:44:08.93ID:Cver9iIgr
了解
946名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 15:48:25.41ID:Cver9iIgr
こっちも例え話で出しただけ
開発参加の申し入れがあった場合の対応がどうなるか
lHIの資料を見る限りは外国企業の参加は全て排除してない

もっとも今年中くらいに参加希望がなければ
自動的に単独開発になると予想している
2019/05/23(木) 15:51:49.01ID:lpcbIp5I0
門戸は閉ざしちゃいないだろうけど　調整に時間かける程の利が思い浮かばんからなぁ
2019/05/23(木) 17:44:23.61ID:5/GKcHvTa
グリペンNGは昨今で云うスマホみたいだ
2019/05/23(木) 19:19:01.81ID:gigVh6ma0
ロシアは黒箱付けないで溶接して分解不能にしてるらしい
950名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 19:42:34.72ID:Cver9iIgr
外国企業の関与が決まるのは今年度中だろう
2019/05/23(木) 20:04:22.72ID:NmVH0HO5p
>>949
その割に中国にパクられまくり
2019/05/23(木) 20:12:54.84ID:Q7uTmpFPa
>>941
買ってるのもエンジンだけうまく製造できない中国ぐらいじゃないかと
2019/05/23(木) 20:19:26.43ID:Azrza3Zd0
以前このスレで紹介された、f-3の国内開発決定を報じる英語記事だが、
80以上のコメントが投稿されてていよいよ外国のネット市民達にも知れ渡ってきてる感じだね。
https://news.yahoo.com/forget-f-22-f-35s-075200093.html
954名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/23(木) 20:41:49.98ID:Cver9iIgr
外国人にも知られ始めたことを
何故か頑なに無視をする日本の軍事ジャーナリスト
異様な状況ですな
2019/05/23(木) 20:45:15.66ID:uW0hkK5Pa
そしてやはり6genとして認識されているのであった…チャイナ以外には
2019/05/23(木) 20:51:24.91ID:MRmLUvcya
>>953
中国人っぽいのが捨て垢で必死にディスってて草
あいつらほんとF-3大好きだな
2019/05/23(木) 20:56:29.32ID:zgYuVCI2a
ステルスと大航続距離の両立とかファスナー構造体とか
電子攻撃に強いFBLとかGen6の構成要素的なものはだいぶ盛り込んでるからな
あとは後日搭載できそうなTWTとレーザーぐらいか
2019/05/23(木) 20:57:02.51ID:NmVH0HO5p
>>956
韓国人も居そうだな
旭日旗持ち出してディスってるけど逆に反論された
2019/05/23(木) 20:57:24.30ID:zgYuVCI2a
無人機との連携も設計当初から組み込んでるし

追記
2019/05/23(木) 21:19:54.51ID:KgPc28dod
>>940
日産がルノー傘下になることを懸念して航空宇宙部門をIHIに譲渡したようなことなの？
ボルボの航空エンジン部門が英企業傘下になったってのは
961名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 3168-GYMe [58.188.79.66])
垢版 |
2019/05/23(木) 22:01:15.19ID:2ba7PGWa0
>>960
結論として違うよ。
ボルボの車事業を中共に売ったのアメリカ、フォード。
ボルボエアロはABボルボって言うトラックや建機の会社だから関係なかった。
関係ないけどそのトラックや建機のABボルボも筆頭株主は中共企業に。まだ支配力はない。
2019/05/23(木) 23:53:58.80ID:zpWY/HCJ0
世代が変わるというのは個々の要素技術というより
その技術によって運用の変化があったときだろうなぁ
2019/05/24(金) 00:01:41.90ID:7kuyQmiU0
つうか素材の世代が変わるということは　青銅器時代が鉄器時代になるのと同じだからなあ
剣の形は同じでも威力がぜんぜん違うからねえ

XF9-1はそれぐらい変化をもたらしたと俺は考えてるんよ　始まったばかりで後は伸びるだけしな
2019/05/24(金) 00:03:22.08ID:W1wocUdW0
>>931
仮にF-35が純粋にF-16後継のためだけに作ったとしても
F-22に惑わされなかった程度の違いしか無かったかもしれない

国際共同開発に加わってAAM-4、ASM-2や後継のASM-3が
インテグレートされて使用できるようになってたのであれば
『自前で開発しなくても、F-35の数で補えばよくね？』となってたかもしれん
2019/05/24(金) 04:55:03.18ID:B3vzUyT20
ボルボの乗用車とトラックの関係を分からん人はボルボとサーブを混同してる気がする
966名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-0bCN [126.179.164.219])
垢版 |
2019/05/24(金) 05:31:14.35ID:PFTOosWwr
中国メディアのF-3貶しはあんなもんだが
不思議と中期防で何が決められたかは概ね把握している
自国の防衛政策で何が決まったか把握しきれてない日本のメディアとは対照的
軍事評論家やジャーナリストで日本主導開発とは何かを正確に解説した人がいない
ちょっと日本のメディアや専門家の情弱ぶりは情けないの一言だ
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