>>411
だからこんな危険な伊丹空港は海上の関西新空港が出来たら即廃港になるはずだったのに、
いざ関西新空港が開業してしまうと、伊丹空港閉鎖で事業収入や税収がガタ減りする事に
気が付いた地元自治体は有耶無耶の内に閉鎖も無かった事にしましたしね。

それに大規模災害時の救助活動の拠点となったり、関西新空港が使えない時のバックアップ
としてもまた伊丹空港を潰すのは早計に過ぎるでしょう。