>>844
KAIの炭素繊維は東レ産っぽいんだよね
https://n.news.naver.com/article/015/0004186206
>日本の輸出規制が長期化画面、自動車、航空などの産業にも影響を与える見通しだ。
>現代車の水素電気自動車ネクソの水素燃料貯蔵容器の原料(炭素繊維)は、韓国にある日本東レの子会社である東レ先端素材が供給される。
>韓国航空宇宙産業(KAI)も東レの炭素繊維を用いて、米国ボーイング社のB787ドリームライナー航空機の胴体と翼の一部を製作する。
複合材使えなくなったら基本設計からやり直しじゃないかなあ
まさかこの時代に使ってないことはない…よな?
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part15
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846名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-Q7WP)
2019/08/03(土) 12:35:21.20ID:THRPj1xYa■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
