「分割」民営化が、ってのもあるが
そのまま民営化だとそれこそ東京本社の一声で田舎のローカル線を赤字だからとリストラできる。
名古屋や京阪神の一等地の開発も思いのまま…
無論税収は東京都に…
等という体制を作ったらやっぱり今以上にもめる種を作りかねない

今でも西や３島なら廃線も仕方ないってなるけど
東海は名松線すら廃線にできない

他なら災害で運休した時にそのまま廃線だろうに