>>407
11 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2019/08/06(火) 17:02:51.06 ID:MEgh3jY8
>>1乙ぱい
これもういよいよアシアナと大韓航空潰れちゃうけどいいの(´・ω・`)?
アシアナの1〜3月、営業益89%減 大韓航空は16%減
2019年5月15日 21:21
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44849940V10C19A5FFJ000?s=1
【ソウル=山田健一】韓国航空大手のアシアナ航空と大韓航空は15日、2019年1〜3月期連結決算を発表した。
燃料価格上昇などを受け、両社とも前年同期に比べ減益となった。韓国国土交通省は3月に新たに3社の格安航空会社(LCC)参入を認めた。
搭乗率の高い日本路線の競争が激化し、アシアナと大韓にとって厳しい経営環境が続くとの見方がある。
↓
韓経:「ボイコットジャパン」拡散で日本への観光客減少…アシアナに続き大韓航空も日本路線縮小へ
[ⓒ韓国経済新聞/中央日報日本語版]
2019年08月02日 08時35分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=256184
↓
韓国「ホワイト国」除外で文在寅政権が練る戦慄“観光客禁輸”プラン
https://www.google.com/amp/s/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/16886737
アベノミクスの柱のひとつである観光政策へのあだ討ちが浮上している。訪日外国人の2割強を占める韓国人の
渡航自粛ムードを広めるだけでなく、韓国経由で日本に向かう世界各地からの団体客を遮断する“禁輸措置”だという。
探検
民○党類ですがウォンドルは飛んでゆく
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414名無し三等兵 (ワッチョイ 4b02-7ShF)
2019/08/06(火) 17:12:55.62ID:RXzM9j6g0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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