【さよなら】清谷信一part52【BIGL○BEか？】

**名無し三等兵** (ｱｳｳｨﾌ FF93-PcZz) · 2019/08/23(金) 19:51:36.78

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次スレ立てるときは冒頭に↑を2以上お願いします 

あくまでも清谷氏の記事、発言などへツッコミしたり愛でたりするスレですので自己主張目的のレスは御遠慮ください、脱線はほどほどにスレ違いを指摘されたり専門スレへ誘導されたら速やかに 

前スレ 
【女性広報課長に】清谷信一part51【ハラスメント】 
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1555852945/l50/?v=pc

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ db61-7qQN) · 2020/03/03(火) 19:02:53.32

>>948
>ありもしないつっかい棒とかなんとか

それについては、興味深い話が最近あってね。
航空機構造技術者のツイートで、C-2の試作初号機、二号機の胴体補強について。

https://twitter.com/yasl1011/status/1228718449867649024
　開発中に顕在化した強度不足、凄いものでしたよ。

　参考までに、#202 後胴部の画像。
　表面に出ているのはすべて「補強材」です。
　（2015年岐阜基地航空祭にて撮影）

　#201 は…
　見せることが出来ないレベル、と聞きました。
　推して知るべきでしょう。

https://twitter.com/YASL1011/status/1229027321278976000
　#201 と #202 の凸凹胴体は…
　設計変更された「新しい胴体」と交換されてます。
　ある意味、もの凄い荒療治でした。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ db61-7qQN) · 2020/03/03(火) 19:05:12.01

この人は、MRJの開発にも関わったそうで、三菱重工から内輪の話を聞く機会がある立場。
（C-2の後部胴体の開発は、三菱重工が担当）

試作初号機の後部胴体の写真を探してみると、試作二号機と同様の外観なので、
「見せることが出来ないレベル」というわけではない。
https://flyteam.jp/photo/528691/L

とすると、「見せることが出来ないレベル」というのが事実であるとしたら、
それは胴体内部の補強を指しているのではないか、とも考えられる。

ちなみに、C-2試作機が報道陣に公開されたのは2016年3月で、量産型の胴体に交換された後。
https://www.sankei.com/photo/story/news/160315/sty1603150007-n1.html