初等中等高等各種練習専用機、
戦闘機からの改修機など練習機ならなんでもあり。
過去スレ
練習機統合スレ5
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1506719230/
練習機統合スレ6
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1538473420/
練習機統合スレ7
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1540622825/
練習機統合スレ8 ワ無
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1540623671/
練習機統合スレ9 ワ無
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551535048/
練習機統合スレ10
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1555400446/
前スレ
練習機統合スレ11 ワ無
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1560574599/
練習機統合スレ12
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1名無し三等兵
2019/08/26(月) 23:23:05.38ID:hv2h5wZV2名無し三等兵
2019/08/26(月) 23:37:35.57ID:CjkhIeE2 闇ダンパー汚倒産問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル?職員イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ大損災熱湯薬害玉毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐大虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
老害林本ユウモヤシテa大爆発熱公害麻薬王振戦違反重々ヤットストレス山炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1445409501/
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ大損災熱湯薬害玉毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐大虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
老害林本ユウモヤシテa大爆発熱公害麻薬王振戦違反重々ヤットストレス山炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1445409501/
3名無し三等兵
2019/08/27(火) 04:33:08.18ID:Hj/Lb4tx F-3開発の影響は次期練習機にどう影響するか?
2019/08/27(火) 04:47:04.95ID:ArOW0ULm
米留組は大卒のエリートばかり
5名無し三等兵
2019/08/27(火) 15:35:52.55ID:u5QqqnkQ T-7→T-6→T-38→F-16→F-15
あと帰国後にT-4
米留組は色々な機体を経験できる
あと帰国後にT-4
米留組は色々な機体を経験できる
6名無し三等兵
2019/08/27(火) 16:55:25.31ID:bn2kqYyG 国内組はT-7→T-4→F-15・F-2
7名無し三等兵
2019/08/28(水) 05:05:18.92ID:xJ5kZMp4 BTX-1クラスの練習機を日本が開発する可能性はどんだけあるか?
これに関してはかなり可能性が低いと思ってよい
まず日本はBTX-1並の練習機を開発するにはエンジン開発から始めないといけない
XF5-1を実用エンジンに仕立てるにしても開発費はかかるわけで
しかも量産数でBTX-1より少ない数しか見込めないのでコスト的にほとんど勝ち目がない
BTX-1のライセンス生産との比較でも勝ち目がないと思ってよいだろう
M-345やL-39NGみたいな練習機開発の可能性は?
これに関しては適当なエンジンさえあればコスト的に負けない可能性が高い
M-345なんかは本国のイタリアでの需要は40数機程度しかなく基本的には輸出頼み
L-39NGにいたってはほとんど輸出による需要しか活路がない状況
このクラスの練習機ならエンジンさえあれば空自だけで100機以上の需要がありそうなので
日本が国内開発してもコスト的には負けない可能性が大いにある
運が良ければ海外での採用で更に量産数が増えて量産効果でコストを下げられるかもしれない
これに関してはかなり可能性が低いと思ってよい
まず日本はBTX-1並の練習機を開発するにはエンジン開発から始めないといけない
XF5-1を実用エンジンに仕立てるにしても開発費はかかるわけで
しかも量産数でBTX-1より少ない数しか見込めないのでコスト的にほとんど勝ち目がない
BTX-1のライセンス生産との比較でも勝ち目がないと思ってよいだろう
M-345やL-39NGみたいな練習機開発の可能性は?
これに関しては適当なエンジンさえあればコスト的に負けない可能性が高い
M-345なんかは本国のイタリアでの需要は40数機程度しかなく基本的には輸出頼み
L-39NGにいたってはほとんど輸出による需要しか活路がない状況
このクラスの練習機ならエンジンさえあれば空自だけで100機以上の需要がありそうなので
日本が国内開発してもコスト的には負けない可能性が大いにある
運が良ければ海外での採用で更に量産数が増えて量産効果でコストを下げられるかもしれない
8名無し三等兵
2019/08/28(水) 15:03:21.62ID:NS9Eqjq3 X-2練習機化とか珍論以外はなんでもいいよ
2019/08/28(水) 15:16:52.61ID:oG8oKisx
前スレにいた全部米留学で国内高等練習も無い
10名無し三等兵
2019/08/28(水) 15:17:18.04ID:oG8oKisx 国内高等練習廃止も無い 、だな
11名無し三等兵
2019/08/28(水) 17:01:57.77ID:w0qOCR7z アメリカの都合でどうなるかわからんことを前提にはできんだろ
12名無し三等兵
2019/08/28(水) 19:17:16.64ID:NOvFFh4e 全部シミュレーターで済ませるも無い
13名無し三等兵
2019/08/28(水) 20:24:26.09ID:3Oy/OpRQ シミュレーター+高等練習機vs複座戦闘機
この構図なのに、まだシミュレーターで全部済ますとか高等練習機いらないとか言ってる人いるのか……
この構図なのに、まだシミュレーターで全部済ますとか高等練習機いらないとか言ってる人いるのか……
14名無し三等兵
2019/08/29(木) 05:23:08.39ID:C/97kTKk 実用戦闘機の機種転換機を練習機代わりに使えたのは
冷戦終了時〜中国軍強大化以前の軍事的緊張が低レベル時代に策定された話
いまみたく中露軍との脅威が誰の目にも明らかで韓国とまで緊張関係の時代では
戦闘機を練習機にするほどの戦闘機の機数的な余裕は日本にはない
おそらく新人パイロット育成には経費が安い練習機を極力使うことになる
以前の機種転換機は実働戦闘機部隊の予備機として保有して戦闘機総数を維持することになるだろう
冷戦終了時〜中国軍強大化以前の軍事的緊張が低レベル時代に策定された話
いまみたく中露軍との脅威が誰の目にも明らかで韓国とまで緊張関係の時代では
戦闘機を練習機にするほどの戦闘機の機数的な余裕は日本にはない
おそらく新人パイロット育成には経費が安い練習機を極力使うことになる
以前の機種転換機は実働戦闘機部隊の予備機として保有して戦闘機総数を維持することになるだろう
15名無し三等兵
2019/08/29(木) 06:06:19.68ID:nNlnyS1016名無し三等兵
2019/08/29(木) 08:49:50.76ID:PqIZy59R 米軍はそうは判断してないみたいだがな
17名無し三等兵
2019/08/29(木) 12:10:30.11ID:kNslfq9M F-3は全て複座機にするのはどうよ
18名無し三等兵
2019/08/29(木) 13:18:12.57ID:C/97kTKk F-3が配備される頃は空自の最も最新で防空能力が高い戦闘機はF-3
おそらく複座型があってもF-3が練習機として使用できる数的余裕なんてないぞ
練習機で最新のステルス戦闘機使って第一線部隊が旧式機なんてあり得ない
練習機として使うくらいなら第一線の旧式機をF-3で早く更新しろという話になる
かといって旧式機の機種転換用機を練習機として使用し続けても維持費が問題になってくる
現在F-2BやF-15DJを使っている過程分だけでも高等練習機導入になる可能性が高い
おそらく複座型があってもF-3が練習機として使用できる数的余裕なんてないぞ
練習機で最新のステルス戦闘機使って第一線部隊が旧式機なんてあり得ない
練習機として使うくらいなら第一線の旧式機をF-3で早く更新しろという話になる
かといって旧式機の機種転換用機を練習機として使用し続けても維持費が問題になってくる
現在F-2BやF-15DJを使っている過程分だけでも高等練習機導入になる可能性が高い
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