>>922

まぁそうだろうがｗ

ただ、双発にすれば（国産エンジンという前提だが）

エンジンの調達数が増えるので､一基当たりの調達コストは下がるという利点もあるわなぁ（爆）

実際古くはJ３エンジンだって、T-1Bだけだったらそれで終わりだったが、P-2Jに採用されて、そのフィードバックを受けたパワーアップ型に改修されて、それでB型も増槽を標準的に搭載するようになった…という歴史がある。

…だもんで、噂の新無人機用ターボファンを有人機用に転用する（つかそれを前提にして開発する）という隠し技もあるかも知れないぞ（苦笑）

X-2厨のせいで冷静な技術論の流れが切れてしまうのは極めて邪魔なので、ホント困ったちゃんではあるな。