>>770
普通は運転台付き車とモーター車を分けて車両毎の重量を均等に近づけるんだが、
京急は「それだと踏切で負ける」と言って、
先頭「デハ」(モーター付き、運転台も付く、JRでいうクモハ)にこだわっている。
直通する都営や京成もつきあわされている。