>>885
F-15搭載のF100エンジン特にF-100-PW-100のスタグネーション・ストールの罠やね

F-15のインテーク形状とダクトの取り回しによるエンジンへの吸気時の衝撃波の伝播と
エンジンの動作条件の組み合わせに起因するので根治は不可能な可能性ありとして
エンジン特に制御系の改修とアフターバーナー点火を限定する運用上の対処で乗り切ってたとｵﾓﾀ