【F35B艦載】いずも型護衛艦167番艦【ヘリ空母】

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 00:09:45.65

前スレ
【F35B艦載】いずも型護衛艦166番艦【ヘリ空母】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1566384551/

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 00:10:02.82

再掲。

　--世界の艦船　『いずも』空母化！　2019年4月号　P83--

　「いずも」型DDH　内嶋　修　（元自衛艦隊司令部幕僚長・海将補）
　…なお、現在の格納庫の容積であっても、哨戒ヘリコプターの一部を随伴する他艦、もしくは、艦上駐機とするだけで、哨戒ヘリコプター2機、
　多用途ヘリコプター2機、V22オスプレイ2機、F-35B 6機が収容できることから、格納庫内に収容する航空機の種類・数を工夫することで、
　F-35Bの収容機数をさらに増やし10機以上とすることは十分に可能である。

　※内嶋　修　海上自衛隊自衛艦隊司令部幕僚長　H28.07.01離職
　https://www.mod.go.jp/j/proceed/saishushoku/pdf/280401-290331.pdf

　--世界の艦船　「いずも」空母化！　2019年4月号各ページより抜粋--

　各艦格納庫サイズ比較

　いずも　長さ145メートル　×　幅21メートル　（約3,000平方メートル）　P24

　カブール　長さ134メートル　×　幅21メートル　（約2,800平方メートル）　P44

　アメリカ級　長さ約120メートル　×　幅約20～24メートル　（約2,400平方メートルで『いずも』の約8割）　P29

　ワスプ級　長さ約76メートル　×　※幅の記載無し　（約1,900平方メートルで『いずも』の約6割強）　P32

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 00:10:25.73

新規テンプレ

F-35Bのフルペイロード離陸距離は【550フィート＝167.64メートル】、しかも、この離陸距離は、艦船の速度を考慮に入れれば更に短くなります。

　http://aviationbuzzword.com/f-35b-at-sea-dont-need-no-stinkin-catapult/
　The F-35B is designed to takeoff with a full payload in only 550 ft, with that distance getting shorter the less payload you put on it.

　https://www.f35.com/news/detail/f-35b-in-beaufort-one-year-anniversary
　The F-35B has short take off and vertical landing capabilities, meaning it only needs approximately 550 feet of runway to execute
　a short takeoff, which is about a third of the takeoff distance of the F/A-18.

F-35Bは、短距離滑走着艦（SRVL）の運用試験が本格化している。

　英空母クイーン・エリザベスにF-35B戦闘機が初の短距離滑走着艦（SRVL）に成功　2018年10月15日
　https://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20181015-00100487/
　イギリス海軍の新型空母クイーン・エリザベスでF-35B垂直離着陸戦闘機の運用試験が本格化していますが、史上初の短距離滑走着艦（SRVL）に成功しました。
　これはF-35Bの空母での運用で兵装や燃料を多く搭載することが出来る着艦方法です。使用機体はF-35B試作4号機”BF-04”、操縦はイギリスのBAEシステムズ
　社テストパイロットのピーター・ウィルソン氏でした。
　https://newatlas.com/first-f-35-rolling-landing-srvl/56780/

STOBAR式で運用されるJ-15は、ペイロードの面で大きく制約を受けるとのことです。

　http://aviationbuzzword.com/f-35b-at-sea-dont-need-no-stinkin-catapult/
　Of course, there are other aircraft that can take off without a catapult, instead using a ramp known as STOBAR. Only a few types
　are designed to utilize this method like the Indian HAL Tejas, Russian MiG-29K and Su-33, and Chinese J-15 but they are fairly limited
　in capacity, and its generally a mediocre method for launching an aircraft this way since only a small fuel and weapons payload are possible
　in order to achieve the required thrust-to-weight ratio to reach launch speed.

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 00:11:06.59

新規テンプレ

無職　★☆★　童　貞　★☆★　哀れ豚在日韓国人の遺言レス。

　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1554475384/409
　409 名前：名無し三等兵[] 投稿日：2019/04/23(火) 23:19:59.43 ID:+ud3iKeG
　お前らアホかよ　あのね、スレタイ変更すれば？だってもう米さんは出雲型でF-35Bの運用なんて許さないでしょ？

　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1542998626/617
　617 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-KGGF)[] 投稿日：2018/12/06(木) 07:16:37.34 ID:0P8UN3aj0
　おほ！B型は買うけど空母化はしない　これで落ち着きそうだなw

　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1531526324/376
　376 名前：名無し三等兵[] 投稿日：2018/07/17(火) 19:18:22.75 ID:hym4Symi
　で、海自のF35Bの導入話はその後どーなった？やっぱり糞田舎の土民どもの嘘話だったのか？

　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1518788153/770
　770 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7bd2-X4Yb)[] 投稿日：2018/03/17(土) 23:55:45.38 ID:x9ESplEh0
　早く、いずも型でF35Bを搭載できるといいね！いいなぁ、お前らには夢みる時間が沢山あってwwwww
　俺の002型は来月公試だから夢みる暇がなくて困った困ったw

　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1519041479/871
　871 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2018/03/13(火) 02:59:04.92 ID:DUx/+P4A
　お前ら、F35Bなんて導入しないから諦めろよ　そーゆーアホみてーな妄想は漫画板でやれよｗ

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 00:12:14.14

'
以上w

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 00:14:19.26

まあ、075型が　【　ヘリ専用　】　なのは確実だなw
https://pbs.twimg.com/media/EFLzgtRWwAA4lrG.jpg

F-35Bの様な機体の開発に成功してないのに、航空機運用を考慮しても仕方ないもんなw

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 06:36:40.55

2000年、ＧＤＰ
アメリカ・・・・10兆2800億ドル
日本・・・・・・・4兆8880億ドル
中国・・・・・・・1兆2110億ドル

2018年、ＧＤＰ
アメリカ・・・・20兆4940億ドル
中国・・・・・・・13兆4070億ドル
日本・・・・・・・・4兆9710憶ドル

日本って凄いよね、悪い意味でw

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 11:35:21.42

>>1
ようやく次スレ立ちましたねw
乙ですw

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 16:39:57.34

これが現実

ttps://i.imgur.com/0zr8bXr.jpg

いずも型の改修の仕様は米海軍のサン・アントニオ級ドック型揚陸艦 LPD Flight II とほぼ同仕様
V-22運用能力の付与とF-35Bの緊急時の支援能力の付与までです
元々V-22運用能力の付与は機能の変更ではなく艦艇修繕維持費の転用で済ませる計画
F-35B支援能力については機能の変更を伴う為に別途31億円を要求
併せて適応する通信機材等の追加で更に別途9億円が要求されています

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 17:14:12.60

>>9
この人、在日韓国人だから書いてることが支離滅裂になってるのがわからないのですかね？

いずもの甲板がサン・アントニオ級と同程度なら、Ｆ３５Ｂの発着艦だけで２００億ぐらいのお金がかかるはずですよ？
あなた、そう書いてましたよね？
ですが、実際は３１億程度でいずもはＦ３５Ｂの発着が可能です。

これこそ、いずもの甲板はサン・アントニオ級とは違うことの証明になってるのに
この在日韓国人はまだ理解できないようです。

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 17:21:59.04

>>9
あと、あなたが日本人なら早く《今年》の厚木親善祭の写真を出してくださいよ？
あなたが在日韓国人なら、もう厚木基地には入れないから無理でしょうけどw

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 18:25:01.42

ppzはまだ成仏できないの？

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 22:15:39.83

安倍晋三が「謝罪の言葉」を口にするのを目にした戦時性暴力被害者は只の一人もいません。正しくは「安倍晋三がお詫びするって言ってたよ」と外務大臣が喋っただけです。よって当然それに納得しない被害者がいたというのが事実です。

その後安倍晋三はいけしゃあしゃあと「性奴隷といった事実はない」「軍や官憲によるいわゆる強制連行を直接示すような記述は見当たらなかった」などという発言を繰り返し、
直接の謝罪も手紙も「そんなつもりは毛頭ない」と言い放ちました。当然反発する被害者がいました。それが事実です。

「合意」したのに「平和の像」が設置されたのではなく、それは「合意」前に（というかとうの昔に）設置されていました。日本政府は「合意」交渉の中で難癖をつけてその撤去を要求していました。

なぜそれが「難癖（ウィーン条約違反）」かお分かりですよね。日本は条約にかすりもしない場所に設置されている「像」に関しても「合意」後もひたすら圧力をかけ、撤去させようとしてきました。今回の美術展はその流れの一環に過ぎません。

反発する被害者の存在に対して日本はどのような態度を取るべきだったでしょうか。加害国として「合意を受け入れない被害者は頑なだ」というスタンスは正義に適ったものと言えるでしょうか。
果たして国連は「合意」後も再三再四「被害者中心のアプローチを」と勧告し続けてきたのです。

現政府が鬼の首を取ったように振りかざす「合意は合意」論についても繰り返し述べてきましたが、改めて。日本は合意文書に一言も書いていないことを理由に「ストックホルム合意」を反故にしましたし、
平壌宣言の際の約束を無視したことを自分の手柄と言いふらして総理の座に就いたのが安倍晋三です。

最後に。これも何度も述べてきたことですが、「加害の記憶を後世に伝える」ことは安倍政権が踏襲するとした河野談話の重要な一部です。「平和の像」の展示は論理的に言って日本政府にとって望ましいものでしかありえず、
寧ろ自ら作るべきものである筈です。
まずは自分でした約束を守れという話ですね。

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 23:55:49.25

>>9
▼いずもに嫉妬してるゴキチョン童貞反空母厨在日韓国人ppZの慟哭www↓

　691 返信：名無し三等兵[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 21:26:04.98 ID:D61v+hsN
　本当に知能がないんだなお前は
　機体の仕様じゃなくて運用の仕様の話なんだけど？
　ましてや航空機の機体の仕様なんて設計時と実機じゃ違ってくるのが当たり前
　故に排熱も着艦時の負荷も設計時の仕様から想定される範囲を大幅に超えて6800万ドルで済む筈の改修費用が2億ドルを超えたんだが…

　664 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 20:25:10.10 ID:D61v+hsN
　ワスプ級はCH-53Eの運用には全く問題のないフネだけど？
　そのワスプ級での適合試験では排熱と着艦時の荷重は当初の見込みを遥かに上回りオスプレイでさえ排熱によるトラブル続き
　6800万ドルので済む筈だった費用は最終的に2億ドル超えたんだけど？

　210 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ f623-cCGr)[sage] 投稿日：2018/02/27(火) 00:08:51.17 ID:nXo3gOmx0
　ジェット排気に曝される事を前提に建造されてハリヤーの運用実績があるワスプ級とこれと同仕様の甲板構造
　と艤装で建造されてるアメリカ級
　どちらもオスプレイを艦上に駐機させての長時間アイドリング時の排気でクリティカルな問題が発生してる
　ヘリ運用しか考慮されておらず30年以上も前のDDのヘリパッド周りと同仕様の艤装しかしてないひゅうが型と
　いずも型がそのままでオスプレイに適合する訳が無いでしょ

▼これが現実ですたwwwww↓

　海自護衛艦「いずも」わずか31億円で「空母化」のワケ F-35B戦闘機の発着艦が可能に　竹内修（軍事ジャーナリスト）　2019年9月19日
　https://trafficnews.jp/post/89665
　筆者（竹内修：軍事ジャーナリスト）が、いずも型の仕様決定に携わった海上自衛隊の元幹部から聞いた話によれば、いずも型は設計段階から、
　将来F-35Bを搭載する可能性を視野に入れており、F-35Bのメーカーであるロッキード・マーチンに、F-35Bの正確な寸法や重量を問い合わせた
　上で、格納庫から飛行甲板まで航空機を運ぶエレベーターのサイズや、エレベーターに搭載できる重量を決定したとのことです。このためいずも
　型は、F-35Bを搭載するためのエレベーターの補強は必要としません。

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 23:56:22.10

Janeから書き込めなくなってるんだなw
ちと不便w

**名無し三等兵** · 2019/09/26(木) 00:20:08.42

安倍晋三が「謝罪の言葉」を口にするのを目にした戦時性暴力被害者は只の一人もいません。正しくは「安倍晋三がお詫びするって言ってたよ」と外務大臣が喋っただけです。よって当然それに納得しない被害者がいたというのが事実です。

その後安倍晋三はいけしゃあしゃあと「性奴隷といった事実はない」「軍や官憲によるいわゆる強制連行を直接示すような記述は見当たらなかった」などという発言を繰り返し、
直接の謝罪も手紙も「そんなつもりは毛頭ない」と言い放ちました。当然反発する被害者がいました。それが事実です。

「合意」したのに「平和の像」が設置されたのではなく、それは「合意」前に（というかとうの昔に）設置されていました。日本政府は「合意」交渉の中で難癖をつけてその撤去を要求していました。

なぜそれが「難癖（ウィーン条約違反）」かお分かりですよね。日本は条約にかすりもしない場所に設置されている「像」に関しても「合意」後もひたすら圧力をかけ、撤去させようとしてきました。今回の美術展はその流れの一環に過ぎません。

反発する被害者の存在に対して日本はどのような態度を取るべきだったでしょうか。加害国として「合意を受け入れない被害者は頑なだ」というスタンスは正義に適ったものと言えるでしょうか。
果たして国連は「合意」後も再三再四「被害者中心のアプローチを」と勧告し続けてきたのです。

現政府が鬼の首を取ったように振りかざす「合意は合意」論についても繰り返し述べてきましたが、改めて。日本は合意文書に一言も書いていないことを理由に「ストックホルム合意」を反故にしましたし、
平壌宣言の際の約束を無視したことを自分の手柄と言いふらして総理の座に就いたのが安倍晋三です。

最後に。これも何度も述べてきたことですが、「加害の記憶を後世に伝える」ことは安倍政権が踏襲するとした河野談話の重要な一部です。「平和の像」の展示は論理的に言って日本政府にとって望ましいものでしかありえず、
寧ろ自ら作るべきものである筈です。
まずは自分でした約束を守れという話ですね。

**名無し三等兵** · 2019/09/26(木) 23:00:25.00

おほ！

排水量40000トンは迫力あるわ
25000トンの071型揚陸艦が小さく見えるw
https://pbs.twimg.com/media/EFXc3RJU8AAptPQ.jpg