韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part17

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2019/09/27(金) 15:24:05.89ID:EbGba+rt0
!extend:on:vvvvv:1000:512
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part15
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1560247766/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part16
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1565609213/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/10/01(火) 21:45:30.05ID:N6rYUA/Kr
Su-57やJ-20Aが自律性子機引き連れて出てきたら逃げられるくらいにはしとけよ
日本も話にならないから頼るなよ
2019/10/01(火) 22:36:22.40ID:NI86x6YB0
>>299
「日本はレーザー機銃技術を無償供与して賠償の利息代わりにするべきだ」ぐらいあった方がよかった。
2019/10/01(火) 22:36:49.56ID:qKaoxPxjM
>>304
縦こそないけど、ちゃんとネタだと明記してるんだからそこは汲んでやれやよw
2019/10/01(火) 23:39:34.85ID:e8lx8Zjx0
>>307
ネタなら最後まで読ませられなかった299の手落ちだろう
2019/10/01(火) 23:51:43.73ID:rh85pe6D0
>>303
>スーパークルーズは売るにあたってのポイントアップ
技術に詳しく無い民間人マニアを魅惑するぐらい。
戦闘行動半径を考慮するとF-22やF-35で超音速で5分程度が実用限界なので、3分飛んだ先のAWACSとか核兵器搭載確実な爆撃機落とす以外で、実戦で使われる可能性は無いはず。
注　出撃する基地の至近なら往復の燃料不要なので、もっと長時間スパクルできます。(そこまで踏み込まれたら既に負けですよね）

今後の技術革新（可変バイパス・可変サイクル・複合サイクルなど）で、30分〜数時間スパクルできるなら、航空戦の革命になります。日米英仏はその方向で技術開発していますが、それを世界に売る可能性はゼロです。
2019/10/02(水) 02:25:29.13ID:7hqYwhPt0
>>308
>>299の手落ちだとしても>>304が最後まで読まずに脊髄反射するアフォであるという事実は変わらない
2019/10/02(水) 05:59:06.14ID:ureZMdEi0
つうかKFXはエンジン2基積むわけだがメリケンさんはそのへんのコントロール技術は拒否権発動して与えないわけだから どうすんのかねえ？
ケンチャナヨ？
2019/10/02(水) 06:24:31.18ID:USzaRMhp0
>>309
ゼロかな？
アドベントエンジンはF-35のスパイラル開発の過程で搭載してくる可能性があるね。
もちろん、現行のF-135系と同じで「バラ売り」はしないだろうが。
2019/10/02(水) 06:25:03.25ID:USzaRMhp0
>>312
自己レス

×F-135系

○F135系
2019/10/02(水) 06:25:22.96ID:MmNwXvCh0
飛行高度50万ｍ航続距離5000ｍって単に真上に放り投げただけだな
むしろそれを5000ｍ以上離れた地点に行かないように制御するほうが難しそう
2019/10/02(水) 07:24:34.55ID:ajI3Zo1/d
J-99コピペっていつ頃生まれたんだっけか
2019/10/02(水) 07:46:51.56ID:0pgaUByNa
2011年頃にはあった気が
2019/10/02(水) 08:30:47.38ID:ei5nGudl0
>>276 GE が入札に応じたというだけの話だが、その後アメリカ議会から横槍は入っていないから、旧式エンジンなら問題なしとしているのかも。
F414-GE-400
6.2トン　/　9.8トン

しかし最近のレッドよりの行動に頭にきて許可しないと言い出すことは十分にあり得る。　余りにもムンムンのバカさ加減には呆れる。
2019/10/02(水) 08:42:30.03ID:j2GI9hZf0
>>317
中型エンジンだから仕方ないし別にF414の事を駄目エンジンと思うつもりも全くない（むしろ音のうるささ以外はF404/F414はバランスよくまとまった良いエンジンだと思う）んだが、ドライ6t台の推力って今となってはすごくショボく思えるなぁ。

これというのもドライ11tなんちゅう推力を割と簡単に叩き出したどこぞの試作エンジンのおかげだ。全く欲張りになったもんだ。
2019/10/02(水) 09:12:20.78ID:osGAQ4ACa
>>318
韓国の皮算用的には、将来的にEPEを導入するつもりなんだろうな
2019/10/02(水) 09:25:19.83ID:j2GI9hZf0
>>319
売ってくれりゃいいけど、いまだに本家の米軍機でも-EPEの採用例はないし、将来的にも採用したばかりの新エンジンをアメちゃんが簡単に出してくれるとも思えんよなあ。

最近の台湾みたいに大人しく愛想よくしててもアメちゃんの事だから色々制約かけそうなのに、最近のあいつらの態度があの調子だし。

どうせあいつらの脳内じゃ「血盟だから売ってくれるに決まってるﾆﾀﾞ」って程度の甘い見積りしかしてないんだろうってのは簡単に想像つく。

◆もう黙ってRD-33でも買ってろとしか◆それかおフランスにM88売ってもらってボッタクられてろ◆
2019/10/02(水) 09:52:57.55ID:fKtJdvZCd
>>311
一応エンジン同期技術は供与すると聞いた
322名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3b-rP+5)
垢版 |
2019/10/02(水) 09:54:49.18ID:ureZMdEi0
>>321
ソースくれ　探してもないから
2019/10/02(水) 11:04:49.73ID:21CzzCyZd
>>317
ttps://www.hanwha.com/ja/news_and_media/press_release/hanwha-techwin-signs-agreement-with-ge-to-locally-manufacture-f414-engines-for-kf-x-aircrafts.html
契約まで進んでるから、米が覆すのはかなり難しいだろう。
2019/10/02(水) 11:51:53.12ID:O/8ytFZo0
>>321　「双発エンジンシステム統合技術」は2015年にアメリカの輸出許可を得られなかったんだぞ。

2017年末でも完全に拒否されている。

24 名無し三等兵
2017/11/04(土) 01:45:41.92 ID:u/8rLJAx0

米国によって完全に拒否された技術移転の項目
・AESAレーダー(AESA)←イスラエル製、エルタ社のAESAを選定。
・赤外線探索追跡装置（IRST）
・光学目標捕捉装置（EOTGP）
・統合電子戦装置システム(IEWS)
・双発エンジンシステム統合技術
・エンジン機体装備、制御技術
・セミステルス技術

技術移転交渉中の大まかな項目
・液体冷却システム設計
・空対空ミサイル等の装着、照準技術
・飛行管理システム
・外部騒音分析技術
・飛行制御技術
・自動推力調節技術
・空中給油システム
・内部外部燃料タンク技術
・火災消火装置技術
・電磁防御設計技術
・翼形状設計技術
・機体形状設計技術
・電動フライ・バイ・ワイヤ技術
・前後輪ランディングギア脚技術
・その他
2019/10/02(水) 11:54:13.62ID:O/8ytFZo0
韓国人の事だから、エンジン1つ用のソフトで2つのエンジンを同時に動かせばよいニダ。

とか考えてそう。　まっすぐに飛ばずに回転し始めそう。

二人のパイロットが1つずつエンジンを受け持てばよいニダ。　賢い
2019/10/02(水) 12:13:01.17ID:Xs+fV6glM
>>325
どちらが主導権を持つかで空中で喧嘩始めるぞ。
2019/10/02(水) 12:19:59.71ID:6YOouZq4r
>>326
ケンチャナヨ
2019/10/02(水) 12:32:21.95ID:osGAQ4ACa
ジェット機で双発はMe262の黎明期からあった、ある意味スタンダードという気がするわけだが、単発に比べてそこまで技術的に難しいんだろうか？
2019/10/02(水) 12:46:14.65ID:O/8ytFZo0
>>328　左右の出力特性は揃っていないからな。
そもそも単発エンジンの制御技術もないのに
2019/10/02(水) 12:56:23.51ID:O/8ytFZo0
そんなに簡単な物なら輸出禁止になんかしないだろ。
2019/10/02(水) 12:59:14.99ID:hDimuRx3M
>>328
CCVで機体側をわざと不安定にしてるんだし、細かい制御を自動でやるのにエンジンは好き勝手吹いてるだけとか無理でしょ
2019/10/02(水) 13:04:05.40ID:ZkEmvNlVa
細けぇことはｹﾝﾁｬﾅﾖ
333名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-I3XW)
垢版 |
2019/10/02(水) 13:27:33.15ID:c6fHfiTb0
>>321
ソースよこ！！
脳内なら死ねz！！
2019/10/02(水) 13:38:25.99ID:Jb8QKtMbp
キムチはもうシナ経由でSU-35の技術を買うしかないな
2019/10/02(水) 13:48:23.58ID:whrbFB3i0
我苦労複製技術　非売其属国
2019/10/02(水) 13:59:59.11ID:O/8ytFZo0
>>328 二つのエンジンの出力を合わせるだけなら普通の自動制御で出来るだろ。
戦闘機の場合は2つのエンジンの出力を違えることで機動性を持たせるんじゃないのかな。　
エンジンと飛行制御とが連動するだろうから単独の技術ではなさそう。
2019/10/02(水) 14:04:31.04ID:rhMP3DZI0
でも韓国の開発者たちだって、双発エンジンの制御技術が確率できないと
飛ばすのは難しいことくらいわかってるんだろう？（さすがに、シラナカッタ―！とかないよな？

どうするつもりなんかね。
2019/10/02(水) 14:07:33.85ID:RHQX98rH0
KFXのFADECとFLCCはコンピュータ上は連動してないでしょう
連動して制御するのはIFPC（X-2で実証実験した技術）だし
2019/10/02(水) 14:25:19.76ID:FRGQTsQv0
まず燃料ポンプと配管がちゃんと輸入されるか判らないという大問題
2019/10/02(水) 14:43:06.55ID:O/8ytFZo0
機体は金属で作るのか？　
2019/10/02(水) 14:44:29.38ID:O/8ytFZo0
取り敢えず飛ばすことくらいはできるだろ。　後の事はケンチャナヨ
2019/10/02(水) 14:51:09.64ID:rhMP3DZI0
飛んだ後、無事に着陸できるだろうか。
2019/10/02(水) 15:16:30.01ID:8hH1dseAa
国力や情勢から、韓国が目指すべきはF-22やF-35のようなステルス機ではなく、グリペンだったんじゃないか
対空戦でステルスが有利なのは否定しないが、比較的小規模ながら戦闘機開発の雄たるSaabがグリペンで「防衛に整備性の悪いステルスなんて要らん！ これからはネットワークの戦いだ！」と判断したのも無視できないのでは
2019/10/02(水) 15:40:10.46ID:amXoqV0H0
>>324
これで国産機だと言い張るのか、もはや変態だな
2019/10/02(水) 16:27:38.84ID:rZ5mR2MYd
>>344
中国は新幹線そっくりの高速列車を「我が国の技術により作られた車両」と言ってますし。
制約なく技術移転受けたら理論上は「我が国の技術」ですからね、失笑されたとしても。

失笑されても「我が国の技術」で完成出来れば輸出も出来ますし、移転元がまともなら、
購入国にとっては技術的観点においては良い後ろ楯にもなり得るという点で利点はあります。

一方で、「こんなのも独自開発出来ないのかよ」という技術が含まれているようでは、
製造国自体が怪しいように見えてしまいますがね。>>324を見てどう思うか、そこまでは言及しませんが。


下げて上げて下げる。
2019/10/02(水) 16:44:08.27ID:oQ536u9y0
>>311
韓国空軍で完全ラ国で寿命の問題を別にすれば一番稼働率の高い機体は
J85双発のF-5シリーズだけどこれだけ古いと双発機のノウハウは使えなく
なるのかな？
2019/10/02(水) 16:56:29.02ID:fDdZrkyyM
>>343
あれ、スウェーデンイギリスのテンペストに参加してなかったか
2019/10/02(水) 17:03:33.65ID:1SpjaLjU0
>>347
>スウェーデン
343の元気の良い宣伝文句は2000年頃ですね。今はかなりトーンダウン。グリペンNG(E/F)は現在2機完成し、ようやく兵装試験中。
2019/10/02(水) 17:15:39.13ID:CE6qiI1H0
正直ガチでぶん殴るってなったらスウェーデンごときなら普通に踏みつぶすと思うな＞ロシア
2019/10/02(水) 17:25:27.96ID:CDpGLRuJ0
フィンランド「やめてください。」
351名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ bf32-Jn7s)
垢版 |
2019/10/02(水) 17:29:17.98ID:v5bRtB100
そもそも韓国というか文在寅にとって仮想敵国は日本しかないから、F-3 に対抗できる
制空戦闘機がどうしてもほしいんでしょ。北朝鮮はいつかは統一国家を作るパートナー
で、まさか同胞である自国に核ミサイルを撃ち込むなんて思ってもいないだろうし。
そもそも戦闘機もイージス艦も北相手には全く無用だし。
2019/10/02(水) 17:48:52.71ID:WkxAuQ5U0
アフガンですら泥沼化しトンズラこいたのに
2019/10/02(水) 18:05:16.65ID:Jb8QKtMbp
>>343
というか、防衛機にステルスっていらないよな
極論、超高性能なレーダーと超長距離のミサイルで接敵する前に落とせばいいわけで
ステルスがいるのは攻撃側で、いかにして忍者モードできるかが鍵でしょ
2019/10/02(水) 18:08:39.84ID:amXoqV0H0
>>345
楽しいw レスありがとう
2019/10/02(水) 19:25:42.81ID:osGAQ4ACa
>>349
スイスといいスウェーデンといい、永世中立国って実質西寄りだよな
永世中立国は基本的に先進国の選択だから、属性的に西側に近くなるのは仕方ないのかもしれんが
2019/10/02(水) 19:45:24.72ID:mBBFVMn5M
>>194
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　ステルス塗料がないなら木製にすればいいニダ
2019/10/02(水) 19:47:04.93ID:hDimuRx3M
>>355
価値観が資本主義だったり民主主義であったりするからね、旧共産国とはなかなか…
2019/10/02(水) 19:47:53.64ID:yTBzOotB0
つPo-2
2019/10/02(水) 21:37:39.72ID:MmNwXvCh0
旧ユーゴは中立国だったかも
360名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-Jn7s)
垢版 |
2019/10/02(水) 21:48:38.72ID:21CzzCyZ0
旧ユーゴに1989年に入国したことあるけど、普通の東側の国だったよ。旧ユーゴが
中立だったら、ポーランドも東ドイツも旧チェコ・スロヴァキアもハンガリーも
中立だわ。当時はまさか鉄のカーテンが崩れるとは思っていなかったけど。
2019/10/02(水) 21:52:45.50ID:5Ez4GXEGM
>>353
敵が超高性能なレーダーを持っていた場合こちらが探知するより遠くから
こっちが探知・捕捉されて超長射程ミサイルで一方的に攻撃されて死ぬので
どの道防衛側にもステルスが必要になる
2019/10/02(水) 22:00:29.45ID:NzxWXYug0
>>360
ユーゴは共産主義だが東側ではなかったような
チトーとスターリン仲悪かった
2019/10/02(水) 22:55:50.05ID:7vyM+vpY0
ぶっちゃけKFX相手ならAPG-82積んでAAM-4B撃てるF-15改修機で充分対抗出来ると思う
2019/10/02(水) 23:27:37.84ID:USzaRMhp0
>>351
それなら、なおさらF-35A買い増し以外の選択肢は無いよなあ。
進化を重ねたF-35Aを使いこなせれば想定されるF-2後継相手にも対抗は可能だろうし。
365名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-I3XW)
垢版 |
2019/10/02(水) 23:32:04.66ID:cMoJoeeWM
>>363
自分はKFXは進空すら出来ないとおもってますよ。
開発に失敗するから日本の防空の脅威にはならないかとw
4個1整備は未だに完璧みたいですし。
366名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6ada-BBXA)
垢版 |
2019/10/03(木) 00:12:43.21ID:SPciHL3p0
>>362
仲悪いといえばスターリンと毛沢東とホー・チ・ミンは全員お互いに仲悪かったし。
今でもベトナムは共産党独裁国だけど、最大の友好国が日本で最大の敵対国が中国
だし。国境管理だって東西間の国境通過より東側の国同士の国境通過の方が緩いな
んてことは全くなかった。東側の国というのは仲がよくて集まっていたわけではな
くて、プラハの春みたいにソビエトに侵攻されるのがイヤなので嫌々ソビエトの言
うことを聞いていただけ。ユーゴの列車内で軍人と同室になった時にたまたまトル
ストイのアンナカレーニナを読んでいたんだけど、同じキリル文字を使うのにユー
ゴではロシア文学は全く知られていなかった。ポーランドのワルシャワ駅前にも文
化科学宮殿というスターリン建築と言われる様式の建物があるけど、ソビエトの圧
政の象徴としてすこぶる評判が悪い。
2019/10/03(木) 00:42:00.93ID:RNBStOF9a
インドネシアにケツを叩かれてるから進空はできるはず
計画当初のインドネシアの関わり方は不明だが、開発が遅延して2016年にインドネシアが離脱をほのめかして以降、プロジェクトの様相が変わった

・インドネシアの技術者100人がKFX開発に参加
・KFXのプロトタイプは韓国で、IFXのプロトタイプはインドネシアで生産される
・IFXプロトタイプの技術者に占めるインドネシア人の割合は、1機目20%、2機目50%、3機目80%

開発費の20%を払うなら元契約から購入権だけではなく、インドネシアでの現地生産は当初の予定かもしれない
しかしプロトタイプの生産に占めるインドネシア人技術者の割合が最終的に80%になるなら、残り20%には韓国人以外も含まれるわけで、KFXの技術はほとんど移転される模様

韓国は開発費の80%、インドネシアは20%を払い、成果である4.5世代戦闘機の製造技術は山分け……って何じゃこりゃと言いたくなるほどのインドネシアの好条件
「貴国以外にも戦闘機の入手法はある」と、インドネシアは離脱をちらつかせて有利な条件を引き出したようだが、裏を返せば韓国はこの条件でOKせざるを得ないほどインドネシアに突き上げを食らってるんだよ
2019/10/03(木) 00:43:46.86ID:7psPZzyL0
>>366
ユーゴでキリル文字が使われてたのは事実だが、一部なんだが……いくつ言語が使われてたと思ってんだ?
東欧のソ連衛星国と、ユーゴじゃ仲が悪いのレベルが違うぞ
スターリンがユーゴをコミンフォルムから追放（確か1950年位）したあと、ほとんど敵対と言っていい間柄だったわけだが
2019/10/03(木) 01:12:14.97ID:quM41/Rj0
>>361
極論だけどさ、防衛は探索能力、攻撃は秘匿能力が大事なわけで
2019/10/03(木) 01:19:19.27ID:quM41/Rj0
>>367
うまいことまとめてあるサイト
https://grandfleet.info/military-trivia/korea-indonesia-kfx-problem/

レコチャイによると
・インドネシアが開発費の二割負担
・完成機を一機受け取る
・一部の技術移転
が元契約
https://www.recordchina.co.jp/b655498-s0-c10-d0058.html

再協議は
・二割負担は変わらず
・129件の技術移転
・インドネシアにも輸出権
・戦闘機は4.5世代
https://s.japanese.joins.com/JArticle/251763
2019/10/03(木) 01:22:48.39ID:P+Ml2ag00
でも共倒れだろどーせ。
まともな機体なんて完成しないよ実際のところは。
2019/10/03(木) 01:26:11.82ID:QpToTW340
>>345 中国は新幹線そっくりさんを作ったが、直ぐに軸受にトラブル続出になり、結局日本から軸受を買っている。

そりゃそうだよ、そもそもの硬質な鋼材を作る技術がないんだから、いくら形を真似しても直ぐに壊れる。

どこの国でも形だけ真似しても実用機は作れない。　地道に素材開発に力を入れる事が重要。
2019/10/03(木) 01:31:27.13ID:QpToTW340
>>351 いくらお花畑でも、F-3 に対抗しようなんてことは考えていないだろ。　
どんなに逆立ちしたってそんな構想が出るわけがない。

謙虚に4.5世代機と言ってるじゃん。　国内向けには、改良で6世代機まで行くなんてふかしてるが誰が信用すんだよ。
でもアホ韓国人は直ぐに騙されるんだよな。
2019/10/03(木) 01:31:37.38ID:Iq7ZURYs0
>>370
こりゃ酷い
これで上手くいったら奇跡だ
2019/10/03(木) 01:34:26.29ID:QpToTW340
>>356 それはダメズラ。　中の構造材から何から、エンジンまで木造で作れるか？
2019/10/03(木) 01:37:12.86ID:QpToTW340
>>365 不思議なのはどこの国の戦闘機と戦う想定をしてるのかね。
北に勝てれば良いのかな？　北だってロシアから最新の機体を仕入れるだろうし、簡単に勝たせてくれるとも思えないけどな。
2019/10/03(木) 02:44:05.98ID:/Kr8JCoH0
>>370
いや、輸出するんだ！とか言ったってさ・・・

肝心のエンジンをアメリカから売ってもらえる、と無条件で思い込んでいる
その神経が理解できない。
378名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-9WCx)
垢版 |
2019/10/03(木) 03:35:11.78ID:c7vWZW6sM
そっか。インドネシア も輸出狙ってんだ。じゃあアメリカが技術提供を渋るわけだ。インドネシア は同盟国のオーストラリアの仮想敵だもんね。
2019/10/03(木) 03:35:17.50ID:DMFzxbf60
>>370
これは意外と成功するかもな
インドネシアが絡むなら、韓国よりは可能性が高まる
2019/10/03(木) 03:37:10.75ID:DMFzxbf60
>>377
今でもT-50だっけ？そのためのエンジンは輸出してもらってるから、いけると思ってるんだろう
あるいは、輸出を搾って日本のように独自開発されると困る、と米に思われると韓国側は思っているのかもしれない(ややこしい)
実際エンジン開発能力は無いだろうが、そこはハッタリで
2019/10/03(木) 03:59:07.49ID:SwKnN5tgd
>>370
わかりやすい。
2019/10/03(木) 04:17:33.56ID:nBXYUcPXM
F404とF414がごっちゃになってるのではないかなそこは
404が輸出許可おりたからって414が可能かはわからん
それに再輸出許可はおりようはずもないので戦闘機輸出は逆立ちしても不可能
2019/10/03(木) 05:06:05.68ID:SwKnN5tgd
>>370
この経緯が本当なら大統領の代替わりで計画そのものがグダグダになっていったみたいだな。
そのために共同開発のインドネシアにも譲歩しなければならなくなったんだから本末転倒。
結果としてインドネシアの兵器輸出のためにアメリカがエンジンの輸出を認めるかというと…
最初からLMと共同開発したT-50ベースのFA -50だけで良かったんじゃないですかね？
いいじゃないの軽戦闘攻撃で。
2019/10/03(木) 05:23:02.37ID:Bh0ST8/O0
>>383
>T-50ベースのFA -50だけで良かった
F414系にして、レーダーとコンピュータ更新、
主翼をCFRPとかで翼面積増加しペイロード増やす。
KAIの原案はこんな所だったはず。
2019/10/03(木) 06:01:03.02ID:Yh9mTk530
今更ミサイルは半埋め込み式ってのは分からんな
ウエポンベイ付けないとステルス機にはならんだろう
2019/10/03(木) 06:06:28.14ID:bfve30De0
今気が付いたが防衛白書第2章第3節で韓国のF-5やFA-50戦力に数えてないな
多めに見えるようにその辺も書いたほうがいいと思うが
2019/10/03(木) 06:23:37.73ID:SwKnN5tgd
>>384
成功するか輸出に問題がないかは別として、現状韓国でも可能なはずの妥当な改修案だと思う。
F-414に換装とかレーダーやアビオニクスはアメリカの協力が前提となるだろうが主翼のCFRP化は独力でできそうだし。
2019/10/03(木) 07:18:51.93ID:r2+WVOf3r
>>386
君の宗主国がいけなあのだよ
君の生まれの不幸を呪うがいいさ
ハッハッハ

は、謀ったなジャプ！
2019/10/03(木) 07:31:40.30ID:bJdLxnSsd
>>377
インドネシアは兵器調達で東西両国と付き合いあるから、エンジンはどうにかなるって算段なんじゃないかな。

>>380
そんなハッタリが通じる程の開発力がないのは素人目でも分かる。
得た技術を元に東側と付き合う可能性があるって点が問題視されてるんだろうと思う。
KFXをそのままで輸出するのは不可能でも、輸出権と技術移転があれば「その次」を
インドネシア主導で東側諸国と共同開発し、輸出することが出来るようになる。
2019/10/03(木) 07:37:34.51ID:bJdLxnSsd
>>385
日本がF-35の生産に関与しF-3を計画している中、純粋な第4.5世代機じゃ世論が通さないからお茶濁し。

>>386
日本としては日米同盟と米韓同盟で間接的に繋がった準同盟国だから、
軍事力の大小はそこまで重要視してない風につくる必要があるんじゃね？
相手は仮想敵国扱いしてきてるけど、実態として負ける訳がないし。
2019/10/03(木) 07:54:15.24ID:QpToTW340
>>387 >主翼のCFRP化は独力でできそうだし。

難しいのでは？　航空機用炭素繊維を日本が輸出するかな？

韓国では航空機用炭素繊維を作っていない。
2019/10/03(木) 07:57:09.39ID:QpToTW340
中国の様に汎用炭素繊維で作ったら強度不足に泣くことになる。
2019/10/03(木) 08:06:13.63ID:YQnILTa8r
東レの韓国工場で作らせるニダ
2019/10/03(木) 08:11:46.82ID:QpToTW340
>>393 だからあそこは汎用炭素繊維しか作っていないし、全量輸出用。
2019/10/03(木) 08:23:17.61ID:GEA3FSsB0
>>366
そういや、日本の安保法制反対デモにべ平連の生き残りが便乗してたんだが、
あいつらはベトナム共産党が日本の安保法制に歓迎を表明したのを知っていたのかな？

>>367
アメリカ的にインドネシアにF414が流れるのは構わないのだろうか？
いやいやいやいやダメだろ？そこは。

>>383
KFX絡みで韓国の外交官がインドネシアで事件を起こしたのも弱みを握られる原因の一つになったかもね。
2019/10/03(木) 08:59:07.37ID:gyA5IS8Fr
東レが韓国に工場作ったのは電気料金が安いかららしい
2019/10/03(木) 11:15:16.02ID:XghUzbYRM
>>369
兵を隠匿しないと攻撃側に簡単に防衛線を粉砕されてしまうから
索敵能力の低下を承知で塹壕に籠らせたりブッシュに隠れさせたりするわけで
どっちがどっちというわけでもない
2019/10/03(木) 12:43:42.79ID:Gtqtj8+LM
F414、404の輸出出来るの？
F414はそれなりの推力だし勝手に売りさばいていいの？
2019/10/03(木) 12:46:52.10ID:ZaxoC/Xv0
>>393
ボーイングの下請けむけ工場はすでにある。
2019/10/03(木) 12:58:16.03ID:8qC4kYFld
>>398
米国産の軍事兵器と軍事転用可能なものは基本的に再輸出に米国の許可が必要。勝手に売りさばくことは出来ない。
FA-50でF404エンジン輸出については米国とトラブルになってないから再輸出許可を得ているだろうけど、
F414も同様に許可が要るから親米国家しか売れないし、であれば米国製戦闘機買えるからどこ狙いかさっぱりなのよね。
2019/10/03(木) 12:58:46.01ID:uGIF+d9lM
>>398
貰いもんの技術を含め好き勝手売り捌くとかかなり無理筋な気がするけど
2019/10/03(木) 13:03:50.59ID:Kki/ZfN8a
>>39の韓国人の米

>そしてレーダーは、イスラエルエルタ社のEL / M-2052 AESAが基本構造として見えるが、ここで韓国産GaN素子を適用し、エルタ社から提供された設計図をもとに、レーダーコントローラーと電源を国内で生産して国産化したものを使用しするものです。
>もちろんソフトウェアとソースコードエルタ社から組み込みます。その費用で2500億ウォンのかエルタ社に与えることで分かっていて。

>もちろん、最新のソースコードは、アンジュゴ、少し古いの初期型のソースコードを、韓国に提供するように思える。
>もちろん、韓国では、その程度のソースコードも直接開発するには、時間と費用がバーから、エルタ社にお金を与える買ってくるのが静か。
>エルタ社も球形のソースコードとハードウェアの設計図売って莫大なお金をバニー双方ウィンウィンするように思える。

>このような基本形のソースコードで約110Kmの探知距離が得られることで見えてあり、それ以上の検出距離を得るために、レーダーソフトウェアの高度化が（ノイズ除去機能など）必要なことで見える
>これは韓国でますます技術開発をすると110キロ以上の検出距離が得られるように思える。つまりバージョンのアップグレードを韓国がしますよ。

やはりお古の設計図とソフトを買って部品の一部だけ韓国生産する模様
2019/10/03(木) 13:22:52.38ID:uGIF+d9lM
>>402
翻訳の問題もあるだろうけど、技術を売っていただく分際で妙に上から目線と言うか自信過剰というか
いつもの韓国だなあとは思いました

付け足したルーチンに入った瞬間全アビオニクスがハングとかお笑い要素に期待する次第
2019/10/03(木) 13:36:20.55ID:Kki/ZfN8a
>>403
自称詳しい人によるとAESAの肝は素子の放熱らしいんであり得ない話じゃないなw
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