韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part17

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2019/09/27(金) 15:24:05.89ID:EbGba+rt0
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part15
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1560247766/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part16
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1565609213/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/10/10(木) 20:04:35.74ID:WgloYNx80
>>763
技術実証機は一通りの技術を最低限揃えないと・・・
エンジン含めて多くの国外技術入れなきゃ組み上がらん技術実証機では たいして意味無いからなぁ
2019/10/10(木) 20:06:26.01ID:LNTv03Zw0
>>766
実証機をまとめる(まとまるとは言っていない)までにやっぱり時間がかかるから、結果的にはもっと酷くなるやろ。
2019/10/10(木) 20:21:21.42ID:pOoIu0Xca
>>771
システムインテグレーションという、工業製品を作る上で決定的に重要な(そのわりに重視されないことも多い)ノウハウを獲得できるから、
要素技術が借り物だったとしても意義は大きいと思うぞ

あ、ひょっとして国内向きにはT-50とFA-50で「システムインテグレーションの経験がある」という扱いになってるんだろうか?
だとしたら予算獲得の説明がつかんかも…
2019/10/10(木) 20:34:56.06ID:uvj7jivX0
これスネークダクト採用しているのかな?

韓国技術じゃスネークダクトにしたらエンジンの吸気に問題出そう

ステルスもかなり怪しいけど韓国ってそういう施設持っているの?
2019/10/10(木) 20:46:18.81ID:WgloYNx80
http://www.kjclub.com/data/exc_board_51/2019/02/15/1550184431_6db09efaff73ccb71a9a8cb49c23ebf3.jpg

バルクヘッドからすると一応 
2019/10/10(木) 20:50:40.10ID:pOoIu0Xca
>>775
改めて見ると、サイドベイは想定してないのか
となると、ウェポンベイを作ったとしても機内に搭載できるのはAAM4発が上限になりそう
2019/10/10(木) 21:24:43.05ID:LNTv03Zw0
>>775
バルクヘッドが< `皿´>に見えて草。
778名無し三等兵 (ワッチョイ 9fda-uVdC)
垢版 |
2019/10/10(木) 21:28:13.47ID:hl0jIf1K0
宇宙ロケットさえ作れるM菱重工が民間航空機を作るのにかなりgdgdになって苦労して
いるのに、単独で航空機を開発したこともない国がいきなり双発ジェット戦闘機を製作
するのって大丈夫なのかな?他人事ながら心配だわ。
2019/10/10(木) 21:32:25.65ID:i4+n8Ueq0
>>778
民族統一ウリナラで問題ない
2019/10/10(木) 21:38:34.91ID:BotgR1IdM
>778
飛ぶだけなら超音速戦闘機(第二世代ね)はたくさんの国が試作機までは飛ばしているよ
2019/10/10(木) 21:39:14.52ID:k+D2TS4cM
民間航空機はFAAの認証取らないといけないんで戦闘機とはまた別の難しさがある
飛行する機体だけならとっくの昔に完成してる
2019/10/10(木) 22:14:57.15ID:5Xuk/sFoM
>>778
嫌がらせみたいな規制変更やるFAAと、兵器としての仕様を丸ごと緩めてでも名品にしてくれる某国の装備当局

相手をして楽なのはどっちかと…
783名無し三等兵 (ワッチョイ 9fab-SwCF)
垢版 |
2019/10/10(木) 22:19:23.46ID:a6B1JD1B0
>>781

軍用機でも飛行試験はMILスペック準拠なので、韓国空軍にそういう教育を受けたテストパイロット有資格者がどれだけ居るか?でしょうな。


わが国はT-2/F-1でそれを経験しているので、ポストセンチュリーシリーズ以降のジェット戦闘機の空力の問題は体験しているが、韓国はT-50/FA-50が初体験、しかもほとんどがロッキード設計。

もし、自力でそれをやろうとした場合、一番怖いのはポストストール・ジャイレーションだが、ガワだけ真似てどうにかなるもんでもないぞ。

どうするんでしょうねぇ。
2019/10/10(木) 22:19:42.46ID:2zaAXa1S0
>>739
言ってる事をずらしながら言い訳しなくていいよ。
ドヤ顔で的外れな食い付き方しといて執拗なのは異様なものがある。

>>754
となると、「F-35より下を狙う」じゃなくて「F-35を超える」と宣言しなきゃならなくなるんだよなあ。
もう国民情緒のラジコンだな。
2019/10/10(木) 22:41:00.44ID:2QkvdmiP0
北は敵ではないと文が考えるならKFXは国内の保守派やタカ派への餌なだけかもね
2019/10/11(金) 00:09:09.19ID:MHUWM9O60
>>783
ウリ達、こんなん作ったニダ、凄いだろ、お前達に追いつき追い越したニダ!
けど、飛ばしても飛ばしても何でか落っこちるのが玉に瑕ニダ

(パラレルワールド その 1 )技術移転したお前らの責任ニダ
(パラレルワールド その 2 )技術移転しなかったお前らのせいニダ

ちゃんと飛ぶように何とかしろ米帝!
2019/10/11(金) 00:28:20.53ID:ZTQxvW9W0
韓国の計画だとF-35で日本のF-35を抑えて4.5世代機最強の予感がするKFXでF-15JとF-2の相手をするらしい
F-35だって単純に考えて日本の1/3し無いのに都合が良すぎる想定だと思わないのかな?
F-2やF-15相手に勝てると思っているのも脳ミソお花畑だけど
2019/10/11(金) 00:30:02.01ID:EXdOJ0RA0
わーすごーい
ぜったいかてないやー(棒読み)
まあ、彼らがそう思っててそうしたいなら、そう思わせておけばいいんじゃないかな
さいきょーさいきょー(棒読み)
2019/10/11(金) 00:30:32.83ID:MdjNjJWt0
>>775
このシマシマ模様はちゃんと計算して作ったのかな、それとも雰囲気?
790名無し三等兵 (アウアウウー Sa5b-veQe)
垢版 |
2019/10/11(金) 00:49:38.67ID:AWGf5mSsa
>>789
エンドミルの目(工作機械の刃物の跡)
2019/10/11(金) 00:55:44.10ID:jaVF6ACe0
それに、日本の4.5世代機はAAM-4を装備している機体もあるからな。
2019/10/11(金) 04:01:14.03ID:xTYCg7yR0
>>789
https://www.youtube.com/watch?v=ZKlEAZUWYbI
これの1:18秒あたりが分かりやすいかな
2019/10/11(金) 05:41:48.77ID:uZj3gGYMa
>>752
ミーティアとIRIS-Tも、韓国側が予定してるってだけで、英国とドイツが正式に了承してるって話はなかったのでは?
2019/10/11(金) 06:22:31.75ID:0qY3qiAZM
>790
これでグラム単位の重量管理できているのかなぁ?

職場(大昔の新人の頃、まぁ大学みたいな所)でフライス使わせていただいた際にこんな出来では二度と使わせてもらえない。管理者は某大企業大工場を定年の職長だったお方。
最初はボール盤まで、できが良いと旋盤を真鍮から始めて鉄、最後はアルミまで。SUSやテフロンは無理。フライス操作の許可出たのは工業高校出身の技官さんと私ぐらい
2019/10/11(金) 06:27:33.22ID:0qY3qiAZM
>793
MBDAのアジア販売担当副社長がぜひ買っていただきたいと航空ショーで発言した記事があった。aviation weekとかの信頼できそうな媒体だった。
ただ詳細設計で、契約したとかFCSの分担作業とかの続報はないので、欧州も韓国も今後の展開待ちかな? 米国から禁止の指示かもね
2019/10/11(金) 06:31:26.88ID:tLUQ9dVY0
>>793
ミーティアは別に問題ないけどIRSTがね

フランスが韓国への携行SAMの技術供与を拒否したことがあるから
IRSTの技術供与をやってくれるところはあるのか?
2019/10/11(金) 06:34:12.54ID:tLUQ9dVY0
補足
IRSTがないとIRIS-TのLOALは自機のセンサーのみになるから一気に落ちるのでは
2019/10/11(金) 07:10:43.32ID:crEt7ugc0
IRIS-TのセンサーをIRSTとして代用できないだろうか、性能が低いか…
単語が似ていて紛らわしいな
2019/10/11(金) 07:33:50.19ID:dejxrnSwa
>>794

コンピュータ制御だろ。
2019/10/11(金) 07:47:41.89ID:MdjNjJWt0
>>790
>>792
ありがとう
2019/10/11(金) 07:56:45.60ID:0qY3qiAZM
>799
当然NC制御だろうが、構造隔壁であろうとも作業安全や搭載物のハーネスが接触したり、で鏡面に近く加工するものかなぁと
802名無し三等兵 (ワッチョイ f7da-7NA3)
垢版 |
2019/10/11(金) 09:13:50.92ID:EzARek9U0
>>776
あのクラスだとサイドなしが普通らしい
FC-31も同様だし
2019/10/11(金) 09:33:03.86ID:jaVF6ACe0
>>793
相手がイランでもない限り売ってもらえそうなダービーとパイソンに落ち着くのかね?
レーダー関係とセットの注文で。

>>796-797
IRSTと独製短距離AAMのIRIS-Tは別物ですよ?
2019/10/11(金) 09:36:45.77ID:YuQZR9Zxp
>>803
IRSTの有無でHMD使ったLOALの範囲が全然違う
機体にIRSTがないとIRIS-Tのセンサーのみだから今までの短距離AAMとそんなに変わらない
2019/10/11(金) 09:43:11.06ID:pj5tcjlO0
F-35もサイドベイ付いてないしメインとサイドの両方付けるくらいならメインをデカく作ったほうが有意義じゃね?
しかもサイドベイにはサイドワインダーしか入らんし融通も効かん
2019/10/11(金) 09:47:58.15ID:jaVF6ACe0
そういや、昔の韓国の報道では「核心技術」とやらが日本には移転されているとかいうフェイクニュースが飛び交ってたよな。
どうやら、FACOがどういう物なのかを完全に勘違いしていた様子。
2019/10/11(金) 09:55:39.81ID:akWxU8RD0
>>801
つーか磨けば磨くほど強度は上がるけど要求強度とコストの兼ね合いだわな
2019/10/11(金) 09:58:55.38ID:z51YfecZa
>>793
そこが怪しいのよね
正式に採用されたらメーカーにとっては慶事だから発表しないはずがないんだけどなあ
最近でも日本がJSMのときはメーカーが即プレスリリース出してたし
やはり組み込みに必要な情報開示で揉めてるのかも
2019/10/11(金) 10:18:03.36ID:KdD/V1x70
ダービーとパイソンでもつめばいいじゃあない。
810名無し三等兵 (スププ Sdbf-+Z1Z)
垢版 |
2019/10/11(金) 10:29:07.92ID:FBbA7/qKd
>806
韓国における日本関係、軍事関係報道は割と低レベルよ
願望とか妄想の記事が許されるからね
2019/10/11(金) 10:58:30.32ID:jaVF6ACe0
>>810
日本を過小評価してホルホルしたかと思えば、
日本を過大評価して被害者面するし、もう滅茶苦茶。
根拠の無い上から目線と根拠の無い嫉妬が入り交ざっている。
2019/10/11(金) 12:50:49.62ID:9favpdxna
>>808
さすがにそこは揉めるところじゃなくね?
「うちの戦闘機のためにミサイル売ってください」
「いいですよ」
「戦闘機から使うためのインターフェース情報教えてください」
「ダメですよ」

これじゃ販売しようがないだろ
韓国じゃなくても「えっ?」となる
2019/10/11(金) 12:58:03.74ID:t8CghBrpM
APIとして、叩いた結果得られるのが何かは教えてくれるだろうよ
その中で何をどうやってるのか聞かれても教えてやる義理はない
2019/10/11(金) 13:35:55.80ID:0qY3qiAZM
>>812
>インターフェース情報
ユーロファイターのミサイル保持部のメーカーのをまるごと輸入なので機械的・電気的インタフェースは既に導入済みみたい。
たぶん例によって、全部の製造を韓国内できること・ロイヤリティーフリーでコピー品や改良品の販売ができる権利を無償で付けろ!とかのトンデモない交渉していると想像する
2019/10/11(金) 13:46:15.68ID:DIOrOVqz0
>>807
叩けば叩くほど(鍛造)ならわかるけど、金属を磨けば磨くほど強度が上がるってどういう事?

あとエンドミルは使った事ないけどフライスなら多少経験あってそのイメージでいくと
>>792の動画のエンドミルの目って使う刃と加工速度を調整すればもっと平滑にできると思うんだよね
もし出来るなら>>775のバルクヘッドでそれをしてないって事はコスト(加工に時間がかかる)の問題かもしれないけど
わざと凹凸を残して凸部にリブ補強的な役割を担わせることで平均肉厚を薄くして軽量化してるのかなと思ったんだけど違うのかな?
2019/10/11(金) 13:50:34.42ID:KL5xNyyr0
しましまはエンドミルで削れば出るよ。消そうと思えば出来ると思うが糞面倒くさいし意味無いと思う。
2019/10/11(金) 13:52:19.67ID:KL5xNyyr0
ワークの大きさから推定すると大型の門型マシニングで加工したんだろう。多分日本製の
2019/10/11(金) 14:03:37.49ID:0qY3qiAZM
「戦闘機の生産技術基盤について - 防衛省・自衛隊」
戦闘機 バルクヘッド F-15 でググルと、上の文書が出てくる。
これのpage9に、ラ国したF-15(損傷機の修理)のバルクヘッドの写真があるけれど、自分が想像する程度のキレイな仕上。
近づくとぼんやり自分の顔の反射が判るぐらいじゃないか?
2019/10/11(金) 14:11:45.28ID:9yVRKECZa
>>815
磨くのは構造に関係ないバリを落とせば重量比で丈夫になるって事かな
それ以外はわからん
何かあるかな

自分は精度5ミクロンのエンドミルでアルミを削り出した事がある
加工跡は光を当てるとシマシマで目立つけど、民生用でも指で触る程度では凹凸も引っ掛かりも無いほど滑らかだった
軍事用なら精度はそれ以上だろうし、表面ビカビカでも役目果たせば十分だろう
2019/10/11(金) 14:17:21.09ID:9yVRKECZa
>>818
F-15のバルクヘッドはチタンのプレスだから表面は滑らかになるな
一般的に強度も精度も切削>プレスだから、KFXのバルクヘッドは見た目ビカビカでも、製法の比較だけで言えばF-15よりも優れてる
2019/10/11(金) 14:28:58.65ID:jaVF6ACe0
>>814
インドとフランスの取引かよw

>>818
マクドネル・ダグラスにチタンの加工法を問い合わせたところ、
「設計図は渡したがそっちは契約外」と突っぱねられてえらい苦労を重ねた結果だからね。
2019/10/11(金) 16:05:11.72ID:z51YfecZa
>>812
実際素性の違う機体への搭載は基本断られるよ
サイドワインダーでもシーカーと母機のレーダーとミッションコンピューターが連動してはじめてシュートキューが出せる
機体と兵装の産地が同じメーカーならある程度ブラックボックスにできるけどKFXは韓国産だからハードルは高い
逆だが空自も国産誘導弾を米国機に積む度に苦労して交渉してる
2019/10/11(金) 16:31:28.12ID:+Z6IiaoB0
そういやF-3は電子戦システム搭載してんの?
まだ開発中か
2019/10/11(金) 16:52:42.57ID:GuYPH5vP0
まータービンや燃焼器はどうにもならないけど他は製造経験があるそうで進んでるけど
LMから供与をあてにしてたほどなのに自前でなんとかするということでしょうか?
2019/10/11(金) 17:13:54.88ID:YuQZR9Zxp
F-15JもF-2も電子戦は自前
2019/10/11(金) 17:14:56.11ID:/tCZVLm3M
F-2の電子戦能力はスパホに同等以上と聞いた
2019/10/11(金) 17:31:46.27ID:jaVF6ACe0
>>822
レーダーがエルタ頼みならダービーとパイソンはそのまま使えるのでは?
2019/10/11(金) 17:59:05.37ID:enn1b9c00
アイゴー!エルタと間違えてホムセン御用達電機メーカーのエルパと契約してしまったニダ!
2019/10/11(金) 19:40:23.91ID:9favpdxna
しかし、冷静に考えると、F-4がまだ実践配備であるってすごいな
たとえば、もし70年代に零戦を使ってる国があったら
「えっ?マジ、えっ!?」となるけど、今の時代にファントムって、年数で言えばそれに近いわけだよな
830名無し三等兵 (ワッチョイ ffb3-7NA3)
垢版 |
2019/10/11(金) 20:15:22.65ID:B0+sXFf00
>>824
取り敢えず業界的には頑張ってる模様
http://japan.ajunews.com/view/20191002153155018
2019/10/11(金) 20:22:22.25ID:enn1b9c00
>>829
70年代には半年ほど届かなかったが、1969年のサッカー戦争でP-51とF4Uでやりあった連中なら中米に。
2019/10/11(金) 20:48:45.26ID:uZj3gGYMa
>>808
まさか飛んで機銃を撃てるだけの新型戦闘機になるんじゃあるまいな
2019/10/11(金) 20:52:57.45ID:ZTQxvW9W0
韓国はJNAAMは導入出来ないだろうしミーティアを導入しても日本のミサイルの下位互換になるって分かっているのかな?
2019/10/11(金) 20:54:56.24ID:BR1ZYZN70
>>831
T-34ならまだ現役がどっかにあるんじゃね?
戦車だけど
835名無し三等兵 (ワッチョイ 9fda-uVdC)
垢版 |
2019/10/11(金) 22:01:32.50ID:xgeMJLAW0
>>832
その辺がねー
なんせジェット戦闘機の開発経験がほぼない国だし、エンジンを買ってきたら
飛ぶことはできるとしても、アビオニクスや戦闘システムをどうインテグレート
できるのか期待半分、不安半分というか………。
2019/10/11(金) 22:05:11.59ID:OfTpwKEMp
北朝鮮は結構古いのあるんじゃね?
2019/10/11(金) 22:07:20.20ID:3/YbD3ym0
B-52「...」
2019/10/11(金) 23:12:12.76ID:xa3A4ty+M
>>832
失礼な!! ロ・・・ロケット弾も積むニダ。
2019/10/11(金) 23:31:26.25ID:HDz5B4DU0
>>815
表面を平滑にしておけば、表面構造の不均等由来のクラックが入りにくくなる

一枚の板は割りづらいけど、表面に浅くても折り目彫ってあれば割りやすいだろ?
ぜんぜん違うけど、模式的にこんな表現でゆるせ
2019/10/11(金) 23:38:46.79ID:pALN3SM90
第二次朝鮮戦争が始まったら骨董兵器の博覧会になりそうだな
2019/10/12(土) 00:16:59.03ID:SiHTHlXh0
北はまだT-34 85配備してるはずだぜ
核開発に全振りやから通常兵器はお察しよ
2019/10/12(土) 01:06:44.88ID:gGxX1KLx0
>>841
潜水艦だがロメオ級も現役じゃなかったっけ?
2019/10/12(土) 01:36:40.63ID:UqX48PBu0
ウンコ食いたいニダ
2019/10/12(土) 03:00:07.27ID:ROO/seZB0
>>841
たとえWWII時代の骨董品だろうが、戦車でありさえすれば、西側最新鋭の歩兵戦闘車が相手でも一撃でげだからな
2019/10/12(土) 03:09:23.43ID:aAz0wM5Vp
歩兵戦闘車が単独で行動してて射程に入るまで何もしなかったらね

T-34みたいな骨董品じゃ撃つ前にやられてる
2019/10/12(土) 03:26:40.80ID:BMoQAhnv0
>>829
ファントムの初飛行は1958年
既に61年が経過している
零戦の初飛行は1939年
年数でいえば70年代どころか2000年でもまだ現役だなw
2019/10/12(土) 03:27:35.84ID:x5OjOiRL0
>>834
最近だとイエメンで戦場に出張ってたと聞いた>T-34/85爺様
2019/10/12(土) 03:35:25.79ID:9C8laH8H0
>>846
せめてE型の初飛行にしてやろうぜ
1968年11月にロールアウトか
2019/10/12(土) 05:30:55.32ID:x5OjOiRL0
>>840
サイドワインダーのB型やAA-2アトールを撃ち合う世界とかもはやロマンw
850名無し三等兵 (ワッチョイ bfcb-4CQn)
垢版 |
2019/10/12(土) 05:40:26.70ID:xrapFfgz0
イレーン・ラン・チャオ(趙小蘭) 2017年現在はドナルド・トランプ政権下で運輸長官を務める。
1993年にはケンタッキー州選出共和党上院議員ミッチ・マコーネルと結婚、父と江沢民が同級生であるため
結婚式には台湾だけでなく中華人民共和国の駐米代表多数が詰め掛けたという。
米中貿易を推進するロビー活動に携わっており、利益相反も取り沙汰されるなど父親とともに中国政府と強い繋がりを持つ。

トランプは序列12位で、台湾でも嫌われている親中派台湾系運輸大臣を任命して日本も台湾も侮辱した。
2019/10/12(土) 06:50:38.79ID:3E1rlGrb0
B-52は永久に現役
2019/10/12(土) 12:43:04.94ID:mb+5xMPT0
韓国の父は独だよ

どうして戦後独は稀にキチガイ性を発揮して、チョンに似た思考回路で成り立つことがあったのかなと思ったら
独は戦後いままで一貫して超低出生社会だったのな

戦後西ドイツは出生崩壊して、人口経済のキャパは実は同規模だったんだ
・東西分裂
・西ドイツは首都に人口50%が集中
・出産人口規模が半島と同じ
・軍を徴兵で維持

これで酷似したモデル像であった
で統一後人口経済崩壊しまくって外人呼び寄せた。違いは統一済みであることと
外人呼びまくったっこと

けど同じ末路で統一と外人社会化後、雇用と産業崩壊コースだな
2019/10/12(土) 12:55:39.48ID:Ymy1mEZUa
A10も退役詐欺繰り返してる
2019/10/12(土) 12:58:03.77ID:gGxX1KLx0
>>853
けど、CASに自慢のアヴェンジャー使わないんだろ?
自由落下爆弾落とすだけならF-16の方が適しているのに。
2019/10/12(土) 13:49:11.22ID:hqc9G/cj0
民兵とかの相手ならバルカンの方がつかいやすいんでしょ。
2019/10/12(土) 14:09:12.39ID:2aep0DpVM
A10以外は数百発(F-35はもっと少ない)対地には無力だよ
2019/10/12(土) 14:16:16.62ID:wmIt0aujM
空軍は陸軍を見捨てない、CASをさぼらないという証文が空飛んでるのがA-10
実用性ではなく政治的な理由で使われている
2019/10/12(土) 14:17:36.69ID:3E1rlGrb0
>>852
しれっと嘘コクなよ低脳国士
西ドイツの首都のボンは小都市
2019/10/12(土) 14:26:28.51ID:AveWvWn/0
>>858
ドイツで19番目に大きい都市らしいが……人口30万じゃあ小都市だよなあ
2019/10/12(土) 15:05:13.95ID:ROO/seZB0
>>857
絶対的な航空優勢が前提だから、アメリカ以外の国では運用しにくい軍用機だな
というかアメリカの場合、「航空優勢が確保できない」状態での戦闘って想定されてるんだろうか?
2019/10/12(土) 15:15:38.92ID:r5HEf59G0
対空戦車がいない国はアメリカ位って言われてたし、アメリカ以外はそれなりに対空砲の影響下で動いてるんじゃない?
2019/10/12(土) 15:37:24.56ID:yvIK3REw0
先端兵器競演場」ソウルADEX」15日開幕... 受注競争
https://n.news.naver.com/article/022/0003404932
>欧州航空武装メーカーMBDAはメテオ空対空ミサイル導入に重点を置く雰囲気だ。
>KF-Xに搭載されているメテオミサイルはマッハ4以上の速度で100q以上を飛んでいく。
>今後F- 35Aも装着される予定で、韓国空軍にも提案がなされている。短距離空対空ミサイルアス人(ASRAAM)も紹介される。
>射程距離が50qに達するアス人ミサイルは、米国製サイドワインダーより飛行距離が長く制空権掌握に大きな助けを与えることができる。

KF-Xのモック初公開のシンポジウムでミーティアのメーカーも来るらしい
なんか発表ありそうだな
2019/10/12(土) 16:10:47.54ID:uvbFpsTpd
>>862
ミーティア採用するのはいいけど、KF-Xができた頃にはJMAAMに後継を譲っているのでは。
そして連中がJMAAMを採用するとは思えない。
2019/10/12(土) 16:13:05.62ID:uvbFpsTpd
>>863
JMAAMってなんてだ、JNAAMね。
865名無し三等兵 (スププ Sdbf-+Z1Z)
垢版 |
2019/10/12(土) 16:29:46.26ID:3lul6L2ld
日本からの武器輸出(シーカー)ってことになるから
韓国がJNAAM導入はない
2019/10/12(土) 16:42:58.32ID:hqc9G/cj0
ノー ボイコット ジャパンだもん。不買運動中だから買えませんよねw
日本の許可も必要なんじゃないの?
韓国販売分は日本機に向けて撃ったら、撃った韓国機に返って来るようプログラムをくめないかね?w
下は冗談だけど。
867名無し三等兵 (ワッチョイ 9f01-la4p)
垢版 |
2019/10/12(土) 17:51:47.84ID:p+wL3S6v0
ウエポンベイを後付けにするという試みは上手くいくかな?
F-15サイレントイーグルがそんな感じの機種だったけど
AIM-120を内装できる程度で対地攻撃兵器は機外前提みたいな感じだった

機体規模が大きいF-15でも後付けは難しいのに小ぶりKFXでどんだけ出来るか?
868名無し三等兵 (スププ Sdbf-+Z1Z)
垢版 |
2019/10/12(土) 18:01:36.61ID:3lul6L2ld
各所からせっつかれての間に合わせがフェイズ1だから本当の意味でのKFXはフェイズ2から
ワンタッチでできることじゃないから新設計の必要もある
2019/10/12(土) 18:26:27.87ID:v1HCAdHgp
フェイズって言っておけば予算がなくなったのでフェイズ2以降中止とかでお茶を濁せるやん
2019/10/12(土) 18:29:19.83ID:A0B8zpLN0
>>865
そもそも輸出許可しないかと
イギリスが勝手に輸出したらまあ制裁案件だわな
2019/10/12(土) 18:31:17.46ID:PVDU97tm0
機体に造るよりコンフォーマルウエポンベイを造った方が楽だと思うな
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