>>319
マジレスすっと設計段階からエンジン換装と翼面冷却導入、胴体変更による派生型と
拡大発展機の生産折り込んで作ったんでああなってる

実機に採用されたのはハ40／DB601系のエンジンだけど、陸軍側の要求で
三菱が試作する筈だったイスパノ系の水冷と
空冷のハ25(栄)に換装可能とするように申し入れられてて
詩作設計時昭和15年5月の土井技師の陸軍側への説明だと
空冷化版では試作機引き渡しが一月遅延すると回答している

その辺の配慮がまったくなかったら三式戦はもっと軽く仕上がってたはず
（胴体各部モジュール化し製造してるのと左右主翼一体化してる構造的に
極端には軽くならなかっただろうけど）