韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part18

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2019/10/14(月) 22:23:51.65ID:haYBwFvma
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part15
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1560247766/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part16
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1565609213/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/10/21(月) 12:03:10.80ID:cgEJSjlMr
>>494
KFXはまあ成功する要素が一つもない状況だけど商魂たくましさだけは日本も見習った方が良いな
F3もほぼ無理だろうけど輸出出来れば値段も下がるし
2019/10/21(月) 12:10:38.69ID:eXS9C/Rqd
>>503
F3はその通りで輸出しないだろうね
1機あたりの値段はなかなか下げにくいけどこればっかりは仕方無い

ダウングレードモデル作って輸出する…って仮に考えてもF35でいいですって他の国にも言われちゃいそう
2019/10/21(月) 12:16:21.83ID:iTqTfrThM
F-3は部品レベルならイギリス辺りに輸出はあり得る
2019/10/21(月) 12:16:41.48ID:351AoI7na
>>496
今回はアメリカが冷淡だよな
アメリカの立場としてはKFXが開発されても嬉しいことがなにひとつなくて、
「なんの意味があるの？F-35買えばええやん」
とならざるを得ないから、仕方ないと言えば仕方ない
2019/10/21(月) 12:18:25.82ID:Df+BWLx2d
>>497
米国の協力は試作機の飛行が大前提と明言されている。
初飛行までLMは関与しない。
2019/10/21(月) 12:19:01.86ID:BGeYzl4r0
>>505
GaN-AESA辺りは欲しがるやろなぁ。
2019/10/21(月) 12:24:11.27ID:Df+BWLx2d
>>499
担当する、という事にしているが、現状交渉は妥結していないと>>230に書いてあるだろ。
>>230の記事では義務とか言ってるが、実際には米韓交渉で許可が下りる前提での契約だったと既に明らかになっている。
そして米国の出した条件は、「試作機が飛行したら協力する」だ。現状の米韓関係から考えて、ここからの妥協はないだろう。
つまり、自前で飛べる状態にする必要があり、それは即ちアビオニクスは自国製で最低限飛べるレベルまでいく必要がある。
2019/10/21(月) 12:24:20.60ID:6emnNLRZ0
F-16を運用(保有)している国で
隣国が5gen機を運用してる(する)けど
アメリカと政治的な関係が微妙か金が無くてF-35の導入は無理だけど
航空機の整備能力がそこそこ高い国って
結局インドネシアとトルコしかないのでは

でもインドネシアは5gen機ほしかったわけじゃないし
2019/10/21(月) 12:26:05.47ID:Df+BWLx2d
>>500
OKかNGかしか話せないレベルの協力じゃあ、韓国が国産化するしかない訳よね。
2019/10/21(月) 12:27:35.24ID:6emnNLRZ0
トルコはF-35の導入予定あってのTFXだったけど　と補足
2019/10/21(月) 12:33:10.19ID:O1jUDHDJp
>>506 設計能力がない国に何で技術協力しなければならないんだと言う話だろ。直ぐにレッドチームにダダ漏れするだけだから重要技術は出さない。

>>212 のうち韓国で作ることにしたのはレーダー他のセンサーくらいじゃないか。　飛行制御出来るのか？

フライバイワイヤ技術を口を開けて待ってる状態なら設計なんてできないはずだけどな。　まあ、LMからもらえることになってるんだろうけど。
2019/10/21(月) 12:36:27.92ID:351AoI7na
>>510
空軍近代化を画策してて、まだ具体的な機種が決まってなくて、かといって英米の兵器を買いにくい国となると、アルゼンチンとかどうだろ？
イギリスが反対するからF-35の導入はありえない国だし

売れたとしても、いつ債務不履行になるかわからないというスリル満点だが
2019/10/21(月) 12:39:16.85ID:27O/qZbta
>>514
アルゼンチンはFA-50買うという噂があるな
KFXなんてとてもとても
2019/10/21(月) 12:42:57.14ID:9My42dmh0
>>508
>GaN-AESA辺りは
スウェーデンのサーブがGripen用に開発済み。テンペストへの参加もそれ販売のためじゃないかな。アレーのサイズや送信パワーはアップできる。
2019/10/21(月) 12:55:01.57ID:351AoI7na
>>515
あとはタイ空軍が結構まとまった数のF-16を持ってるからそれの代替を狙うか…
耐用年数が2025年までらしいから間に合わなさそうだが
2019/10/21(月) 12:58:11.61ID:HBZKXIv8a
>>506
KFXを共同開発して米国に嬉しいことが無いのは、KFXが独自開発されても米国にマズイ事がないとも言えるな

F-2の時は日米貿易摩擦が酷かったから、貿易赤字を軽減することが期待された
技術面でも当時のF-XにAESAや複合材料を使われると、部分的にせよ米軍の戦闘機が米国の手が届かない理由で陳腐化するのを防ぐって国防的意義もあった

米国にとって日本は同盟国だが、放っておくと米軍戦闘機の最強伝説に傷をつけかねない厄介な競争相手でもある訳だ
KFXの技術は全て米国の後追いだから、日本のように共同開発で釘を刺しておく必要が無い
2019/10/21(月) 13:04:57.93ID:BGeYzl4r0
>>510
台湾がそれに該当すると思う。まあ最近アメリカとの関係は良好だし、アメの腹のくくり方一つでその状況を脱する可能性はあると思うが。

◆けど内部のもぐら退治は必須やろなぁ◆
2019/10/21(月) 13:07:23.74ID:BGeYzl4r0
>>506
LMとしてもT-XがボーイングT-7Aに決まって当てが外れたしな。
そうなった以上は別にKAIに肩入れする旨味もない。
2019/10/21(月) 13:09:08.27ID:BGeYzl4r0
>>516
グリペン用ってPS-05とか言う奴だっけ？
あれってGaNなんか。ガリ砒素かと思ってた。
2019/10/21(月) 14:35:14.21ID:ihKXl03f0
>>485
日本「１ｔ程度のコアからやっていけよ。だいたい60年で作れたぞ（ガチ）。そもそもおめーら俺よりも恵まれてたろうが。なんで作れねぇーんだよ。」
2019/10/21(月) 16:17:31.14ID:27O/qZbta
>>522
中国「兆単位の金注ぎ込んでもまだ出来ないｱﾙ！（悲鳴）」

まあエンジンは難しいよね
日本もXF9がなければ米が恵んでくれるエンジンで夢のない機体を構想するしかなかった
2019/10/21(月) 17:11:26.97ID:1CumQzkAa
>>522
ウリも作ってるよ！（キリッ）
無人機用のゼットターボえんじん！
しかし開発費は６４億円だし、こりゃダメだ。
さっさと宿題おわれせて終了ﾆﾀﾞ
2019/10/21(月) 17:38:00.48ID:VD2TEF410
いきなりモックアップがでてきたって事は空力特性の解析がすんでて
それを加味した要求仕様がまとまってるって事だな

さすが日本産を遥かに凌駕する高品質スマホをポンポンつくりあげる技術大国だ
2019/10/21(月) 19:27:19.06ID:+xCiR2DR0
ほこらしいﾆﾀﾞ
2019/10/21(月) 19:35:10.66ID:nYdh8JP4a
>>525
マジレスすると要求仕様が固まってなければモックアップとか以前に設計に入れないだろ…
2019/10/21(月) 19:40:43.47ID:Fi3VoDsia
釣り針デカ過ぎるってw
2019/10/21(月) 21:19:34.90ID:OIiMDnoh0
咲村珠樹 Tamaki SAKIMURA@SabreF86
インドネシアが11機のSu-35を導入。インドネシア国内での生産もロシア側と合意に至ったらしい。

ロシアはSu-35インドネシアの供給契約の迅速な実施を望んでいる
https://tass.ru/armiya-i-opk/7021677
https://twitter.com/SabreF86/status/1185902619463520256
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/10/21(月) 21:43:40.83ID:SJoxzXor0
こりゃインドネシアはKFXから抜けるな
2019/10/21(月) 21:47:58.83ID:+xCiR2DR0
そっちとも交渉してたかやっぱインドネシアはしたたかだな
2019/10/21(月) 21:48:18.10ID:nYdh8JP4a
さすがにここで言う「国内での生産」はノックダウンって意味だよな？
2019/10/21(月) 21:48:36.92ID:ihKXl03f0
>>523
日本「いや、うちらは30年ぐらい前にやろうと思えばF100程度は作れたろう。」（ガチ）
2019/10/21(月) 21:49:38.26ID:ihKXl03f0
導入機数が少なすぎるからさすがにライセンス生産は割りがあわないとおもう。
2019/10/21(月) 21:56:20.04ID:A1SgbPfpa
インドネシアはロシアともgdgdやってるってだけの話
2019/10/21(月) 21:56:39.07ID:ydfcCjWk0
10年後のF-16Vより今でもF-16V以上のSu-35Sか
KFXじゃsu-35Sには勝てないだろうし
2019/10/21(月) 21:57:45.99ID:nYdh8JP4a
>>533
いくらなんでも日本をなめすぎじゃね？80年代末期にスーパーセイバー程度じゃないだろ…と一瞬思ってしまった
2019/10/22(火) 04:23:26.37ID:YKeQBrkEd
>>530
もう再交渉って話してるしな。
2019/10/22(火) 10:55:28.19ID:+yJlPOHB0
>>530
抜ける事は余程のことがなければないんじゃない？
抜けなくても金さえ払わなければデメリットがまるで無い。
そう言う契約だし。
ただずっと抜ける抜ける詐欺を続けては行くと思うが。
2019/10/22(火) 11:07:12.00ID:c/i79NPTM
技術を先進国に依存し資金を途上国に依存した中途半端な戦闘機開発計画に
国運すら賭けないといけない国は哀れだな
541名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2f7e-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 11:49:01.73ID:30wYcSIp0
[単独] KAI、コリンズ「ECS」供給を受けてKF-Xの生産突入
http://www.maeilnews.co.kr/news/article.html?no=5543

22日、関連業界によると、KAIは、最近コリンズ・エアロスペースと空調機、ブリードエア制御、部屋の圧力と液体冷却システムを
含む戦闘機の環境制御システム（ECS）の供給契約を締結した。

コリンズはECSをより簡単にインストールして、維持することができるよう、エアコンと液体冷却システムを単一のパックに統合して
サイズと重量を減らして供給する。ECSのほか、エアタービンスターターと流量ジェジョバルブをチョハムて航空機のエンジン始動
システムの構成要素を提供する。

特にコリンズはKF-Xに最新の電気可変速度定数の周波数（VSCF）発電機を供給、装着する。新型発電機のVSCFは動作の信頼性
の面で、従来の発電機に比べて効率が高く、電力密度が10％以上高く、400Hzで連続65?電力を生産する。

KAIはコリンズの部品の供給を受けKF-Xの生産製造に本格的に乗り出す。現在の戦闘機の重要な電力制御システムの詳細設計
の検討を完了した状態で、詳細設計に基づいて、システム構成要素を製造を控えている。
2019/10/22(火) 12:43:55.60ID:sMoeSzEaa
>>539
金を払う意志がない(遅延じゃなくて不払い)と認識した時点でさすがに韓国側から切るんじゃないか？
不払いを理由にした契約破棄は絶対に項目があるはずだし
2019/10/22(火) 12:57:50.82ID:PRp1g0x20
>>542
>不払いを理由にした契約破棄は
項目無い・・・　と韓国の新聞に泣きの記事があったはず
2019/10/22(火) 13:03:31.39ID:sMoeSzEaa
>>543
外交部なにやってんだ…
まさか日本を基準にして物事考えてるんじゃなかろうな？
2019/10/22(火) 13:13:47.13ID:g63slNKW0
外交部もなにも・・・そんな条件付けて金出して貰える程のモノじゃないってだけ
2019/10/22(火) 13:50:52.50ID:jF9JAL8Ja
>>542
インドネシアが出資してある程度の機数を購入することを前提にしてコスト出してたんで切った瞬間計画の大幅な見直しが必要になる
株の損切りみたいに必要だが耐え難い決断だな
2019/10/22(火) 14:01:25.59ID:sMoeSzEaa
外交部が無能だった場合、状況いかんに関わらず破棄を言い出した側に違約金条項が存在する可能性が…
これと不払い罰則なしを組み合わせると、インドネシア側はただ放置するのが最適戦略になってしまう
この場合、韓国側は報復として技術移転を拒否することになるだろうけど、
外交部が底抜けに無能でそっちにだけ違約金を設定しちゃったりすると動きがとれなくなる
2019/10/22(火) 14:07:21.53ID:+yJlPOHB0
>>544
韓国の輸出案件でよくある話やん。
政府のパフォーマンスや実績作りの為に破格の条件で交渉成立させるが、
そもそも技術力がないのに安請合いしたり、政府が補償するわけでもなく民間に負担を強いたりで、
手抜き工事行うなど、後にトラブル多発とか、思惑通りに行かなかったりというね。UAEの原発とかアルタイ戦車とか。
2019/10/22(火) 18:51:08.73ID:S6bfkFwMa
それにしても、英語圏の話題なら何か情報が出たときにチェックできるけど、一次情報が韓国語だとフォローするのも面倒だな
独仏なんかは欧州だから、よほど国内向けの内容でなければ英語でもプレスリリースしてくれるんだが

ふと思ったんだが、ひょっとすると、日本ウォッチャーの外人も似たような気分なんだろうか
2019/10/22(火) 18:52:50.91ID:xSowV2Dt0
>>549
日本語のPDFが中々の障壁になってるそうだな、翻訳ソフトが使えんからな
2019/10/22(火) 18:56:37.36ID:Hw7rrw5Pp
そもそも日本語の翻訳が難しい。　最近は少しだけ良くなりつつあるがわけわかめは同じ。

韓国日本の翻訳は単語が同じで文法が同じだからほぼわかる翻訳になるが。
2019/10/22(火) 19:24:47.74ID:v6mFSqYa0
>>541
なんだかんだいって必要技術は集めてるんだな
個人的には双発大好きなので、できて欲しいが…ここじゃ少数派だろうしな
2019/10/22(火) 19:27:51.99ID:PRp1g0x20
>>552
>なんだかんだいって必要技術は集めてる
契約情報が、aviation weekなんかに出ている。
その中で、ミサイル搭載に関する契約が見当たらない。みたい
欧州側も韓国側も、プレゼンでは出てくるが契約情報なし。
2019/10/22(火) 19:28:51.75ID:mjF4v3K+0
>>550
コピペできない？＞PDF
2019/10/22(火) 19:41:30.04ID:GbJlsD9Za
>>553
射出座席とか大体の契約はここに出てるけどミサイルは見つからんのよなあ
ただ韓国人はもうミーティアでﾎﾙﾎﾙしてるのでちょっと混乱する
https://www.defenseindustrydaily.com/kf-x-paper-pushing-or-peer-fighter-program-010647/
2019/10/23(水) 03:04:52.59ID:2dPYiX3td
>>552
自分は経緯と結果をフォローしてるだけで好き嫌いとか感情はないな。
ある一定のジャンルで見て傑作になるか駄作になるかとか日本の国防上脅威になるか否かとか主にその辺に興味がある。
例えば韓国の発表通りの性能があるなら極東アジア地域の軍事バランスに一石を投じる程度の影響はあるかもしれないわけだ。
輸出の可否も含めて。
2019/10/23(水) 05:32:13.41ID:baPnNGiL0
韓国の軽空母の建造が急に決まった影響でKFX2次事業に支障が生じている
KFX2次事業は来年度予算に含まれず、事業が遅延する見通し（朝鮮日報）

もうだめなんじゃね？できてもじだいおくれだし
558名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2368-5N2V)
垢版 |
2019/10/23(水) 07:11:44.67ID:WR1AEdYS0
それだと遅延しなけりゃ時代遅れじゃないみたいじゃんｗ
2019/10/23(水) 07:49:25.52ID:+oB5T5IWa
>>557
F-4/F-5の更新がガチで喫緊なのに、なんで不要不急の空母が優先されるん？
というか、これが本当なら空軍激怒の案件だろ

…ひょっとして、これを口実にKFX計画をクローズして、F-35で替えるということで政府内で話がついてるとか？
空軍も本音ではそっちの方が良いだろうし
2019/10/23(水) 07:50:17.86ID:QXdka0gR0
>>557
それKFXとは関係ない話>>184
2019/10/23(水) 09:18:02.98ID:f/R8B7Yja
そういえばなぜ短距離AAMはIRIS-Tなんだろうか
ミーティアとASRAAMならセットでMBDAから買えるのに
実際まだ売り込んでるし>>422
2019/10/23(水) 09:21:59.70ID:iPmqlI7u0
F-35はFMSだからな
韓国が何言ってもアメリカさんが強制徴収するし
他国に生産分まわして調達遅らせることはできるだろうが
2019/10/23(水) 10:42:13.50ID:nChtgpSmM
>>561
>実際まだ売り込んでる
双方、買いたい・売りたい。Launcherなんかは既に対応品(米製にも対応)を購入済み。なんで契約に至らないのか？　価格？ ライセンス生産条件？　海外販売？　まぁ無条件無制限海外販売可能な完全ライセンス生産を要求ぐらいでストップかな。　
2019/10/23(水) 11:04:34.54ID:9v/oRSsl0
普通のミーティアってF-35のウェポンベイに入らないと思うけど
どうするんだろう
2019/10/23(水) 11:29:50.29ID:nChtgpSmM
>>564
>普通のミーティアって
F-35対応の作業させているはず。翼切り詰め？
https://www.janes.com/article/87365/update-bae-begins-meteor-and-spear-integration-for-f-35　2019/3/20の記事
2019/3には作業が始まったらしい。2025年まではかかる(普通には伸びそうな書き方)
2019/10/23(水) 11:38:06.30ID:9v/oRSsl0
>>565
2025年だと普通にJNAAMの生産も始まってそうだな
コスト次第だけどJNAAMが出来たら、F-35仕様ミーティアとか需要無さそう
まあ今の日韓関係じゃJNAAM売って貰えないだろうから意味あるけどさ
2019/10/23(水) 14:16:57.34ID:FrucfN7H0
JNAAMが成功したら日本と英国以外も導入するのかな？
2019/10/23(水) 14:31:27.06ID:1RHx4v8Ad
仮に使うとして日米英限定かと
2019/10/23(水) 14:40:19.63ID:nChtgpSmM
>>568
>仮に使うとして日米英限定かと
テンペスト参加国は前倒しで使いそう。
2019/10/23(水) 14:45:11.98ID:FrucfN7H0
仮に日英米だけだったとしても米国以外と共同開発した物が他国で使用されるのは大きな一歩だな
他の国も使う可能性もあるし
2019/10/23(水) 16:49:36.17ID:f/R8B7Yja
そういえば韓国はSM-3買うっていってるけどあれがっつり日本の技術入ってるというね…
2019/10/23(水) 16:59:30.65ID:CbWQitWj0
米国はAIM-260有るのに使わないだろ
JNAAMは日本以外は英国も怪しいと思う
2019/10/23(水) 17:47:50.42ID:f/R8B7Yja
わざわざ共同開発するのだから実は素のミーティアが糞性能なのかもしれない
2019/10/23(水) 18:35:14.62ID:LQHWJ1ffp
>>571 買いたいと言うのと、買えるかと言うのはまったく別だぞ。
2019/10/23(水) 18:39:16.88ID:ITJUHvjCa
>>571
SM3って迎撃にしか使えないミサイルだよな？
となると、韓国が弾道弾の迎撃能力を強化しても日本にとってデメリットが思い浮かばないような…
(日本やその友好国が韓国を弾道弾で威嚇するようなシチュエーションが想定できないので)
分解できない構造とかで技術流出の恐れがなければ、正面から審査しても許可されちゃいそうな予感もするわけだが
2019/10/23(水) 18:57:30.56ID:saiq+KBZp
まずは枯れた技術の4.5世代機を作って技術習得して、
そこから今後を考えるっていうKAIのプランはかなりまともで手堅いのに
ユーロファイターを蹴った民主党といい、ほんと政治主導って害悪しかない
2019/10/23(水) 19:02:11.93ID:wlKPg0jNd
>>576
結果論だがユーロファイターなんか蹴って正解だったと思うが…
2019/10/23(水) 19:07:18.23ID:CbWQitWj0
スイスの評価だとラファール>グリペン>ユーロファイターらしいよ
2019/10/23(水) 19:11:28.73ID:ITJUHvjCa
>>577
真面目な話、ラファール、ユーロファイター、F-15Eの三択と言われたら、F-15Eは面白味はないけど最善の選択だった気がするわ

ここで韓国にF-15Kがなかったら、空軍全体として対地攻撃どうすんの？という状況になりかねなかった
2019/10/23(水) 19:29:19.85ID:saiq+KBZp
>>577
・生産基盤の維持
・戦闘機開発プログラムへの参加
・独自改造の可能性
以上三点からユーロファイターしかないかと
F35は脇役としては必要だけど

アゴラだけど、この人の意見に完全に同意
http://agora-web.jp/archives/2035900.html
2019/10/23(水) 19:34:00.01ID:2KuyIqDJ0
ユーロファイターよりF-2再生産の方がマシだろ
2019/10/23(水) 19:35:59.34ID:YcWGbDKpa
唐突に清谷とか吹くからやめろよw
2019/10/23(水) 19:42:10.67ID:jAmVpTqtd
清谷て…
2019/10/23(水) 19:42:16.85ID:un361YNYr
追突なkytn登場は草
2019/10/23(水) 20:04:45.65ID:CbWQitWj0
竹と清は皆のアイドルだから
2019/10/23(水) 20:06:39.73ID:4BQCoFgBa
>>571
韓国が買うのはSM3 block Ibではなかろうか。
中国との約束に抵触すると思うけど。
2019/10/23(水) 20:09:34.94ID:CHsum9hy0
>>580
開発国がババ抜きしてるユーロファイターとかゴミでしかないが
去年にトラ2で実装済みのストームシャドウかブリムストーンの対地ミサイルをいまさら対応させるとか発表したのはアホかと思ったわ
クウェートに売っておいて納期すぎてもキャプターEはいまだに開発完了してないとかゴミ以外の何もでもないし
2019/10/23(水) 20:09:53.97ID:1RHx4v8Ad
突然のキヨには吹いたじゃなイカ
2019/10/23(水) 20:14:03.04ID:VQrFcKSG0
ユーロファイターって欠陥品で寿命が短いんじゃなかったっけ?

まあ日本が導入していればAESAの技術寄越せとなっていのは分かる
2019/10/23(水) 20:14:19.58ID:wlKPg0jNd
>>580
読んだけどまあアゴラだわなって

記事が書かれたの2018年11月だけどその時点でユーロファイターが高いうえに時代遅れの機体になったのは判明してるよね？
記事ではEF-2000共同開発出来るからってメリットだけ書かれてて様々な問題はスルーされてるけども
まあその共同開発もメリットじゃ無いんだけどな
EF-2000は共同開発の短所が浮き出ちゃった最たる例みたいなもんで良い機体は欲しいけど金は出したくないって4ヵ国ともやった結果改修は遅れに遅れ終いにはトランシェ3Bは結局放棄された機体なんだわ
日本に有利な条件を示した言うけど要はお金とレーダー技術ちょーだいってことだからね？
生産基盤の維持ってのは必要と分かってるからF-3開発してるんじゃないかね…去年の11月時点でXF9-1の情報が出てかは覚えてないが

それとkytnの主張通り導入数は増えて1機あたりの単価は下がったわけだからやっぱりF35導入しておいて正解だったね
F35を選んだのは最低な選択だったとか書かれてるけど野田も安倍もまともな選択だったよ

あとF-1の開発秘話については詳しく知らないけどF-2については何が出来て何が出来ないかは分かってたよ
同意できるのはF-22の輸出を米議会が認めるわけねーだろバーカって所だけだな
2019/10/23(水) 20:17:36.05ID:wlKPg0jNd
>>589
液漏れした予備部費の不足でユーロファイターがまともに動かないのはドイツ固有の問題じゃないかな？
他の国では聞かないし部品の取り替えで普通に対応出来るんだろ
2019/10/23(水) 20:25:41.09ID:ITJUHvjCa
>>591
むしろ、ドイツは日本と同等以上の国防費があって、海軍が薄いぶん陸空は日本以上に手厚くできそうなのに、
なんであんな惨憺たる状況になっているというのか…
2019/10/23(水) 20:29:20.74ID:CHsum9hy0
英空軍が去年4月のシリア空爆でトーネード持ち出してストームシャドー使用したからユーロファイターどうしたんだと思ったら
夏に英空軍がユーロファイターに誘導対地兵器の能力付与するとか発表していままで吊り下げてただけだったのかって話になったからな
その後にアップデート完了の報告もないしF-35B導入した英空軍が金掛けるとも思えんし
他国への販売セールスのための嘘だった気がするわ
2019/10/23(水) 20:29:35.99ID:Vf3k6mM10
独の運用は論外として、寿命が予定より大幅に縮まったのは間違いないらしい。
レーダーはしょぼいし、対地攻撃も予定通り付与されないし日本に導入されなくて本当に良かった。
2019/10/23(水) 20:36:01.97ID:MNny9a+F0
結構真面目な話、KFXはユーロファイターのトランシェ１は超えてくる可能性あるんじゃね？
「ユーロファイター（のトランシェ１）をも凌ぐ戦闘機」
というと、なんかかっこいい響きを感じる。
2019/10/23(水) 20:36:56.53ID:AZKhJMpH0
キヨといえば、ツイッター凍結されてんな、あいつ。
今度は何やったんだか。
2019/10/23(水) 21:06:12.30ID:1unpB3yp0
>>567
イタリアが使うかなぐらいでは？
カナダに押しつけるぐらいはして欲しいが
>>576
キングオブ産廃はノーセンキューだ＞EF-2000
>>579
Pre-MSIPのかわりにF-15Eかな？
2019/10/23(水) 21:16:32.56ID:1unpB3yp0
インドFXでタイフーンの価格は一機あたり200億以上なんだがそれわかってるよね？
2019/10/23(水) 21:28:26.65ID:fqxqc/CH0
kytn本人降臨か」？そうでなければタライが落ちてくるドリフのコント並みのレベルｗ
2019/10/23(水) 21:48:37.12ID:og9hUUd80
>>591
>>589はこれの事を言ってるんだろう

https://www.afpbb.com/articles/-/3027724
https://flyteam.jp/news/article/41362

5年前だけどその後どうなったんだろうね
問題が研磨不足だけなら研磨しなおせばOKなのかな

にしても年間飛行時間の3,000時間ってなんだ？
戦闘機の機体寿命って数千時間〜1万数千時間程度だと思ってたんだが違ったか？
30年運用したら9万時間に達するんだけどユーロファイターってそんなに頑丈なのか？
2019/10/23(水) 21:52:34.37ID:MNny9a+F0
>>600
年間3000時間だと、毎日休みなしで8時間ちょっと飛行する計算になるな…
2019/10/23(水) 21:54:00.72ID:EPWmULM00
300時間の1桁間違いじゃねえの？
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