>>730
> ストレートダクトだよ
> F-3（仮）もストレートダクトにすれば運動性が優先され
> エンジンのパワーも余裕ができて結果として拡張性が高くなる

F-3は防空戦闘機としてJ-20などの（場合によっては韓国空軍のF-35Aも含めて）敵のステルス戦闘機を迎撃せねばならない以上、
高いステルス性は不可欠だからストレートダクトはNGでスネークダクトにせざるを得ないだろ

ストレートダクトにレーダーブロッカーではステルス性が十分じゃないし
どっちみちレーダーブロッカーを付ければストレートダクトの長所である高い吸気効率（高い圧力回復率）は損なわれてしまう

ストレートダクトが活きるのはF-14やF-15（やSu-27など第４世代の高性能戦闘機のほとんど）に共通している
２次元矩形インテークと可変ランプによって高い圧力回復率を持つインテークダクトにしている場合だ