>>39
宇都宮駅のバス乗降場ってバスの発着回数が多いとか聞いたんで
それらのバス纏めて鉄軌道化しちゃおうねって事じゃね
各送迎バスを自社で保持するよりかは3セクの軌道サービスに纏めれば必要経費も低くなるし

発着回数が多いバスってのは自動車メーカー以外にも作新が沿線にあるらしいし作新も市内電車使って通学してねになるんじゃないかなと