>宇都宮市の今井恭男市議（民進党）は批判する。
>「LRTの総工費は458億円、BRTなら1台1億円としても20台を20億円で整備できる。まずBRTを走らせ、利用客数を把握してからLRTを検討しても遅くないはず。
>そもそもLRTでは物流に対応できず、本来ならば自動車も走れる道路や橋を造るのが筋」

まだ民進党があった時代の記事だが、片方でインフラ全体の総工費を計上して置いてもう片方では上物のバス本体の値段しか計上しないとか
マジわが党議員先生って感じ。オスプレイ15万円よりはマシかもだが、そこまでぶっ飛んでないから
詳しくなかったら納得してしまう可能性がある分たちが悪いかも

ニューオータニ云々もこういうやり口というか発想の延長にあるんだろうなあと