むしろ韓国は政府補助金がないと造船が成り立たない体たらくで特に補助金を受けていない今治にサムソン造船と大宇造船（旧）がシェアぶち抜かれてる

現実問題中韓産業の伸長はアメリカの対日バッシングと前のめりな中韓優遇策の成果でしかなくそれがなければ日本からシェアを取ることなど不可能だっただろう
そして今ジャパンバッシングと中韓優遇策はまさに撤回されている
撤回前から例えばバイクなんかでも威勢よく東南ア市場に乗り込んだ中国メーカーがホンダ・ヤマハに叩き潰されて敗走した例なんかもあるな