今さら言ってもなんだが、F-15Eを採用したときのFX事業でタイフーンを選んで経験積んでた方がよかったのかもな
BAEはボーイングに比べれば技術移転に関して遥かに寛容だし、F-15Kより広範囲のライセンス生産とか
韓国仕様のためのモディファイとかも認めてくれただろうから、
そこでインテグレーション経験も蓄積できた

とはいえ、あそこでタイフーンを採用してたら戦力化がかなり大変だったと思われるから、
F-15Kを選んだのはあの時点では間違ってなかったんだろうけど…