韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part21

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2019/12/31(火) 01:39:16.72ID:cijfIj7S0
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1575518571/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/01/05(日) 20:58:01.27ID:ELBNlC/I0
>>175
補給艦だけど病院並みのベッド数なのに目玉の医療設備が旧式な上に手術室の酸素発生器に火災リスク有りって…
2020/01/05(日) 21:15:13.72ID:/Zg0oIY50
>>175
>>176
そんなの集団火葬式の洋上斎場ではないか、ヒドす・・・
・・・医者の代わりに坊さんとか牧師ばっか乗せてたり・・・
178名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-pIXJ)
垢版 |
2020/01/06(月) 00:46:11.29ID:zHn+KIdCa
>>175
船内に適切な照明がない
って設計の段階で普通は気が付くだろうに
ワロタ
179名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c9ad-OfgZ)
垢版 |
2020/01/06(月) 00:57:13.30ID:ggkoHAyy0
>>146
連合軍の弾除けになるかもしてないじゃないかw
敵に回ったら神風アタックするきがいmkないだろうな。
南朝鮮兵は弱兵として知られている。
ネチズンは日本のF3が第三世代機かもとの噂で目を白黒させてました。
2020/01/06(月) 01:09:33.20ID:JPeuVxgwM
>>179
言ってる事のイメージわかないが、まあもっと厳しくすべきという考えはあると思う。
2020/01/06(月) 01:33:08.21ID:Tu/fnVf10
>>179 全く意味不明。　何が言いたいのかな？
2020/01/06(月) 07:41:44.39ID:9dqwN/y10
>>68
つ もち米
2020/01/06(月) 08:01:51.16ID:pLmaMblL0
アメリカ国務省高官、殺害したイランのソレイマニ司令官を山本五十六元帥に例える
高橋浩祐 国際ジャーナリスト 2020年1/5(日) 9:58
https://news.yahoo.c...e/20200105-00157699/

以下引用

ソレイマニ司令官を、アメリカ国務省高官は1月3日、
同省内でのプレスブリーフィングで、1941年12月の真珠湾攻撃を
指揮した旧海軍連合艦隊司令長官・山本五十六（やまもといそろく）元帥に例える発言をした。

アメリカ国務省高官は「1942年にヤマモトを撃墜したようなものだ。
まったくもう！我々がこうしたことをする理由を
わざわざ説明しなくてはいけないのか（笑）」と述べた。

殺害されたソレイマニ司令官と山本五十六元帥を比較しているのは、
こうしたアメリカ国務省高官だけではない。

ウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）紙も1月3日、
「トランプの合法的な権限」との題名の社説の中で、
第二次世界大戦中の敵将、山本五十六元帥の搭乗機撃墜になぞらえて、
ソレイマニ司令官殺害の正当性を主張した。

このほかに、アメリカのシンクタンク、ブルッキングス研究所の
シニアフェロー、 マイケル・オハンロン氏も
「ソレイマニ司令官殺害は、民間人指導者への攻撃より、
山本五十六元帥の搭乗機撃墜により類似している」と述べた。

アメリカ人はドーリットル空襲と、山本五十六殺害、原爆投下で狂ったように喜んだよな。
2020/01/06(月) 09:52:35.96ID:sapJu+zI0
スレチ
2020/01/06(月) 12:01:48.15ID:unoVegNd0
>>178
<丶｀Д´>＜「ろ、ロウソク灯せばいいニダ！
www
2020/01/06(月) 12:23:46.70ID:88hTu2V70
>>175
出来てから気付くってのがおかしい
建造中、艤装工事中に発注側が検査してないのか？
2020/01/06(月) 12:30:52.66ID:YCNpgjBLa
>>186
というか、普通の国なら調達の手続きの中に設計審査があって、国防省の造船官が図面をレビューした上で関係者や偉い人を集めて審議するはず
普通ならその時点で気づくはずだし、もしそこで設計図面を承認してたなら、韓国だけじゃなくて発注側にもかなりの責任がある

ただ、設計図面と実際が違ってる可能性も否定できんのだよな…
2020/01/06(月) 12:35:17.50ID:MgkjbbvRa
>>186
ノルウェー海軍が提示額が相場の半額だったのに目が眩んで発注した大宇造船が経営難で納期三年遅れ
海軍も真面目に文句つけたらさらに遅延して責任問題になると思ったんじゃね
その結果外部の評価会社に航行禁止されるという最大級の屈辱を味わってるわけだが
2020/01/06(月) 12:39:09.94ID:+y9Od77Zr
ずさんではあるけど韓国は艦艇輸出もそこそこ実績があるからな
価格もとにかく安いし
2020/01/06(月) 12:41:23.90ID:2aC10MomM
航行すらできないゴミを実績と呼ぶとはw
2020/01/06(月) 12:46:35.40ID:+y9Od77Zr
他にも確か英国海軍の大きい補給艦も建造してた気がする
そういうところでそこそこ上手くいってるから戦闘機もいけるんじゃないかと勘違いしてしまったんだろうな
192名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-OfgZ)
垢版 |
2020/01/06(月) 13:07:05.24ID:Nf9scNDVM
>>191
英国海軍ゆうきあるなあw
2020/01/06(月) 13:09:51.75ID:FSSWvqmy0
>>188
多分大元がおかしかったんだろうなーとは思うけどね
2020/01/06(月) 13:22:55.64ID:Tu/fnVf10
>>191 ただの貨物船だろ。
2020/01/06(月) 13:25:25.08ID:DXQ2pHkCM
>>191
これか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%89%E5%9E%8B%E7%B5%A6%E6%B2%B9%E8%89%A6_(2%E4%BB%A3)
2020/01/06(月) 13:26:50.58ID:unoVegNd0
>>192
かつて世界の海を制したロイヤルネイビーも落ちたもんや。
2020/01/06(月) 13:29:58.38ID:YCNpgjBLa
>>195
設計はイギリスの会社がやってて建造を韓国に発注したみたいだな
2020/01/06(月) 13:36:25.05ID:+y9Od77Zr
>>192
政府がバックアップしてるから価格も安いし造船が世界トップシェアだしそんなに不思議でもない
国から仕事貰って作るだけの日本企業と世界に売り込んで商売として成り立ってる韓国企業では韓国のが先んじてると思うがな
少なくともそこに関しては
2020/01/06(月) 13:40:45.81ID:DXQ2pHkCM
不当競争の世界では先進的だな
2020/01/06(月) 13:51:37.58ID:orky3br30
その結果 現在苦境にある韓国経済を助けようとする国は無い　これも自ら災いを招くような行動の結果だな
不利なステルス形状を自ら選択をするのと同じ匂いもする
2020/01/06(月) 13:55:34.54ID:YCNpgjBLa
実際のステルス性は、共同訓練する国には明らかになるだろうけど、その前後での導入検討国のテンションとか見てみたい気がする
2020/01/06(月) 13:58:33.55ID:2aC10MomM
>>198
ノルウェーにごめんなさいしたら？と言うネタによくそんな返しが思いつくなw むしろ嫌味なのか？
2020/01/06(月) 13:59:49.71ID:+y9Od77Zr
KF-Xの導入検討国なんてインドネシア以外に無いだろ
インドネシアですら美味いところだけ持っていくためだけに韓国を強請ってるのに
2020/01/06(月) 14:03:52.96ID:FSSWvqmy0
>>202
設計図通りに作っているかいないかでないと判断出禁ぞ
2020/01/06(月) 15:06:51.55ID:Z3K+DyNDd
>>199
ダンピングして同業他社を潰し、残存者利益を吸い取るのが韓国のビジネスモデルだからね。
残った韓国企業は何のイノベーションも産めない。
消費者にとっては害悪でしかない。
2020/01/06(月) 16:44:02.11ID:iO7J2Uh40
ディスカバリーで韓国のプラント船の特集やってたけど、
設計とか現場監督は全部フランス人だったな。
韓国人は汗流して働くだけ。
207名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8201-RM0q)
垢版 |
2020/01/06(月) 17:12:41.51ID:YiZjwV7t0
どうせやるなら国産エンジン開発計画でもブチ上げれば良かったのにな
最初の型ではF414を使うにしてもウエポンベイを装備する頃には国産エンジンにするとか
2020/01/06(月) 17:23:17.85ID:KfYeZj7Zr
韓国にそんな技術力無い
そこまで高度な技術を必要としないものを安くそこそこのクオリティで作るのは得意だが
高度な技術を必要とするものだったり何かを新しく生み出す能力が皆無だから
2020/01/06(月) 17:26:19.86ID:DXQ2pHkCM
実験して炎上するお笑い動画あったじゃん

一応視野に入れて技術開発はしているみたいなんだが、
できる頃には世界の水準はもっと上に行ってるだろうし
実用化されることはないだろう。
2020/01/06(月) 18:01:13.87ID:idH4sHBT0
>>207
発電用とか船舶用のガスタービンの設計技術はあるみたいだから完全にゼロからではないとは思うが、ハードルは相当高いだろ…
戦闘機用のエンジンを作るとなると、最善を尽くしたとしても、飛行機に搭載できる実証エンジンを作るまで10年、
実用化にもう10年かかるんじゃないか？
2020/01/06(月) 18:07:16.82ID:QbuKqAAzM
>>205
当人たちにとっても害悪でしかないぞ？短期間なら麻薬のように気持ちよくなれるし麻薬のように止められなくなるけど
だから出生率の底が割れて経済成長率は0に落ち込もうかってときになってまだろくな社会資本の蓄積がなくて冬を越せないとか言って慌ててんだし
2020/01/06(月) 18:08:24.68ID:DXQ2pHkCM
>>210
それでできるならやらん手はないだろ。あの国的に。

民生技術も上がってるので、最低限航空機飛ばせるエンジン作れってのなら
そのくらいでできるんじゃないかと思うが、ろくな性能のエンジンにならんと思うぞ。
2020/01/06(月) 18:09:54.63ID:QbuKqAAzM
>>198
政府のバックアップを受けた韓国造船ビッグスリーの三位中二位までが
民間主体の今治造船に粉砕されてるんでそうでもない
2020/01/06(月) 18:27:05.69ID:QbuKqAAzM
>>189
ただひたすら安い、乗ると命の危険がある
という点では韓国武器メーカーの現状は日本のバイクメーカーが存在しなかった場合に
中国メーカーが東南アジアのバイク市場で得ていたであろう地位に近い
このときホンダやヤマハが中国バイクメーカーを虐殺した方法というのが消費者に低金利ローンを提供することで
高価だが安全性の高い日本メーカーのバイクを買わせることに成功している
これと似たこと始めたのが外務省のODAによる巡視船供給事業で質の高い日本製巡視船を低金利で売り込むことで
韓国製や中国製を押しのけてフィリピンやベトナムに売り込むことに成功した
ベトナムが海上警察を海軍から分離しなければ軍向けなので現行法ではODA供与できないとなってまだ韓国にもチャンスがあったのかもしれないけど
日本の巡視船欲しさにわざわざ組織変更したからね彼ら
途上国であっても命にかかわる部分ではやはり買えるものなら日本製を買いたいらしい
それを「買えるようにしてあげた」という点でODAの利用は画期的ではある
既に東南アジアのOPV市場は日本に占領されつつあって後はこれが今後法改正により海軍艦艇にまで拡大するかどうかといったところ
拡大した場合はやはりバイクの場合と同じように日本メーカーと地場メーカーの天下となって中韓は居場所を失うかもだな
2020/01/06(月) 18:27:49.52ID:unoVegNd0
>>213
バックアップというか、政府支援という生命維持装置を繋げてもらってやっと生きてるって形だわな、あれは。
2020/01/06(月) 18:41:52.71ID:QbuKqAAzM
>>215
逆にそうやって旧世代の恐竜を生き永らえさせてる間は日本で旧財閥系巨大メーカーの退潮とともに中手造船メーカーが勃興したようなことは韓国では起こらない
公金を永久に投入し続けることはできない（供給元である韓国という国そのものが既に破産しつつある）以上どこかで供給を切って倒産させざるを得ない
だがそのとき韓国には日本の今治や常石のような芽はない
結局韓国造船業は日本のように新陳代謝を起こすのではなく消滅することになる
目先のシェアに汲々とするあまり長期的にはかえって自分たちの未来を閉ざしてしまっていると言える
217名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-OfgZ)
垢版 |
2020/01/06(月) 18:42:21.57ID:Nf9scNDVM
>>198
バーカw。国から金もらって船作ってるのが南朝鮮だ。日本もWTOにうったえたえおw
なけなしの年金まで注ぎ込んでる。
2020/01/06(月) 18:46:38.48ID:DXQ2pHkCM
>>216
それもどうなんかなぁと思う。
生命維持というか公的支援なくして企業潰れて
新興企業が出てこなければその分野産業なくなるだけだし。

新興企業出てくる見込みがあるならそういう方針に舵切ったらよろしい。
業界も変わらなけりゃならない。
2020/01/06(月) 18:46:43.30ID:KfYeZj7Zr
>>214
願望に過ぎんけどなそれ
例えは分かるがバイクと艦艇は全く違う
現実は日本に出来る事はせいぜい巡視船のプレゼントぐらい
まあ艦艇が売れているからといって戦闘機もいけるってのも非常に短絡的だが
F-35を政治的に購入できない国にはF16Vがあるし西側の機体にこだわらないならJF-17とかめちゃくちゃ安いし
完成する前からKF-X輸出は詰んでる
2020/01/06(月) 19:02:03.27ID:QbuKqAAzM
>>219
願望じゃなくて現に海上警察向けOPVでそうなっているのよ
そして三菱がFFMのバリエーションで海軍向けOPVと海上警察向けOPVを並べてたみたいに
そこから海軍小艦艇まではほんの一歩でしかない
かつて日本の目のある軍オタが現に自衛隊に四隻のヘリ空母が配備されてるのを見て
日本はいずれF-35Bをそこに着艦させるだろうと予想したとき中国人はネトウヨの願望だと笑った
だが現実はどうだったか？というような話
2020/01/06(月) 19:13:17.17ID:KfYeZj7Zr
>>220
三菱がFFM派生の輸出用艦艇イメージ画像を公開したのは知ってるが
それだけで売れたも同然というのはあまりにも飛躍しすぎ
それこそKF-Xと同じ絵に描いた餅だわ
KF-Xよりはマシかもしれんがはっきり言って実現性に乏しい
なぜなら韓国や中国の方が輸出実績はあるし価格も安いから
2020/01/06(月) 19:13:22.66ID:tG1xxY5dM
>>219
あなた、前に潜水艦輸出できる根拠に装甲車だしてましたよね？w ダブスタダブスタ

【潜水艦】世界の潜水艦総合スレ 18[ﾜｯﾁｮｲ]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1550983138/

394 名前:名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d79b-MISI) :2019/12/19(木) 12:24:43.87 ID:bH5138iX0
韓国は致命的な欠陥をよくやるから、
命の価格の高いオーストラリアは採用できないだろ。

400 名前:名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-2My8) [sage] :2019/12/19(木) 15:24:00.74 ID:4t/FVDLGr
>>394
オーストラリアの次期軌道装甲車の最終候補に残ってるのはドイツのリンクスと韓国のレッドバックなんだよなあ
当て馬のそうりゅう型と違って本当に選ばれるかもしれない模様
https://i.imgur.com/L4GlqLf.jpg
2020/01/06(月) 19:24:37.54ID:KfYeZj7Zr
>>222
それは韓国製兵器はオーストラリアは採用しないというレスに対しての返答だろ
そのレス以前に島山安昌浩級がオーストラリアの要求を満たせる部分を書いてるぞ
まともに反論出来ないからって事実を捻じ曲げるって韓国人と変わらんなお前
2020/01/06(月) 19:41:08.58ID:JSOBoJ4J0
スレ違いだ
2020/01/06(月) 19:52:44.62ID:KfYeZj7Zr
すまん
2020/01/06(月) 21:31:06.49ID:MgkjbbvRa
そもそもG20程度の経済力では21世紀の戦闘機開発は無謀
KFXの次はないだろうな
2020/01/06(月) 23:11:07.38ID:zE04oWwS0
俺たちの楽しみを奪うような発言は止めろ

どーせ最後はコストでもめるんだから、引き返せない所までつっこんでほしい
2020/01/06(月) 23:15:05.01ID:Tu/fnVf10
>>210 発電用ガスタービンエンジンなんて作れないだろ。
まずはそこからだな。
10年20年でジェットエンジンが作れるような世界じゃないよ。　半世紀はかかる。
北朝鮮が作れるロケットすら作れない国が何を妄想してるんだか。
2020/01/06(月) 23:30:07.03ID:yqN5K96D0
>>228
斗山重工業が発電用ガスタービン作ってるよ
https://japanese.joins.com/JArticle/257811

10年位前にMHIがライセンスを与えてる（2016年に解消）から、おそらくベースはそれだと思う
https://www.mhi.com/jp/news/story/200705294590.html
2020/01/06(月) 23:43:32.38ID:SpJsRpfz0
>>229
要するに朴李
2020/01/06(月) 23:58:24.07ID:Tu/fnVf10
朴李でもなんでも実用で使えるレベルにまでなってれば、それはそれでよし。(ただしライセンス料は払わないとダメだよ)

ただね、往々にして問題が多いんじゃ無いのかなと思うけどな。
問題がない製品が作れるレベルになったら韓国が安売り輸出をしないわけがない。できない理由はただ一つだろ？
2020/01/06(月) 23:58:42.59ID:DXQ2pHkCM
台湾もほそぼそガスタービン企業があるけど、まあ普通に先進国のライセンスだろう。
2020/01/07(火) 00:28:42.39ID:D0+hKWEHM
>>231
問題があっても製品の形をしてれば売る国だし…そもそも製品になってないしかないな
2020/01/07(火) 00:36:18.00ID:TOhU77AL0
三菱日立が去年ガスタービンシェア1位なったけど斜頸な業界だから喜べないこれからが本番とか言ってる所でやっとできた新規参入するﾆﾀﾞ！とか言っちゃうところがほほえましい
2020/01/07(火) 01:53:14.26ID:1WLISxN50
　　KFX応援歌

♪　言い負けないこと　投げ出さないこと　チラ見せすること　予算再編すること
　　バレそ〜う〜に〜なったとき　それが一番大事〜
2020/01/07(火) 07:05:11.38ID:Y0K/+6Tta
戦闘機は売れず艦艇も市場から駆逐されるなんてことになったら
韓国人のプライドはどうなってしまうのですか
237名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c2ab-tRYK)
垢版 |
2020/01/07(火) 07:59:06.84ID:0s8GMXfa0
>>236

日本が悪い！謝罪と賠償…
2020/01/07(火) 08:09:54.17ID:ElDRYfVor
KF-Xは間違いなく失敗するが艦艇は別
韓国造船はダンピングで国が相当補助金出して採算取れないような低価格で受注してるからな
2020/01/07(火) 08:47:57.71ID:D0+hKWEHM
>>236
根拠なき楽観は得意だから、↑のように平気な顔をしているよw

今の所KFXの最大の敵は経済危機だよな…
2020/01/07(火) 09:11:14.03ID:AwHD3SiV0
>>236
もともと虚栄心とプライドを履き違えてる連中だから、むしろ一度粉々に粉砕してゼロからスクラップ・アンド・ビルドしたほうがよい。
2020/01/07(火) 09:20:22.04ID:/3qWk7m+M
さらに酷い物がビルドされる予感
2020/01/07(火) 09:40:09.49ID:ElDRYfVor
F-22に似せたいのかステルス戦闘機でもないのにステルス形状にしたのはアホ
当初はFA-50の発展型を作るつもりだったのがお上の意向で変えられたみたいだし形もそれっぽくしろとか言われたのかな
2020/01/07(火) 09:53:10.27ID:/3qWk7m+M
後からステルスにするって言ってるのに
温かく見守ることも出来んのか
2020/01/07(火) 09:59:48.11ID:ElDRYfVor
何度も書いてるが後からステルスにするってのも意味不明
本当にステルス化するなら設計からやり直すレベルだと思うんだが
「ウェポンベイさえ付ければその時点でステルス戦闘機」とか本気で思ってそうなんだよな
2020/01/07(火) 10:18:57.58ID:D0+hKWEHM
>>243
「後から」がまさに最悪の結果を招いてない？
ステルスを4.5世代程度にしか考えないなら、スネークダクトは空気を取り入れにくくするだけだしベイの予定スペースは単なるデッドスペース

国民向けの半端な言い訳のために、余裕の無い機体に無駄を満載して性能は下がり価格は上がるとか誰も得しない
日本人からしてみれば対岸の火事だから楽しく見てるけどさ、当事者はたまったもんじゃないだろうなと
2020/01/07(火) 10:19:08.88ID:/3qWk7m+M
そういうのを見守ろうと言ってるんだが
韓国相手に親身になって、あんた良い人だね
2020/01/07(火) 10:22:57.36ID:D0+hKWEHM
そりゃ、兵器に罪はないもの…
2020/01/07(火) 10:52:53.54ID:cCxNsJycM
また、悲しい詩が作られるのかな。
キムチイーグルの時のように。。。
2020/01/07(火) 11:08:03.56ID:AMgGMVSg0
完成するのがとりあえず（話の）前提として、
韓国ってスペアパーツとか保守整備部品ケチるので有名だけど
KFXを買った国用の保守整備に部品をきちんと生産続けるんだろか？
自国での運用と同じ感覚でアフターサービスとか手抜きになったりしそう。
2020/01/07(火) 11:13:45.86ID:1JtKA01Fd
>>249
>KFXを買った国用の保守整備に部品をきちんと生産
とりあえず、T-50, FA-50ではそう言うニュースはまだないね。
（電車などは全く駄目で直ぐにニュースになった）
251名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ e95f-BfT8)
垢版 |
2020/01/07(火) 11:26:23.85ID:YfYgAnrH0
>>229
その記事には、
　飛行機エンジンより難しい技術…斗山重、ガスタービン国産化が目前
　中央日報/中央日報日本語版2019.09.20
　… プロジェクトマネージャーは「ここまでが工程の９５％」と語った。
とあるが、
せめて、完成記事を貼らないと根拠にはならない。
韓国の場合は、3年くらいは実運用した後でないと根拠にならないのでは？
2020/01/07(火) 11:37:16.38ID:1JtKA01Fd
>>251
>ガスタービン国産化
ガスタービンは、価格・燃費・寿命(信頼性)が全部そろわないとね。初期価格よりは燃費と寿命かな
2020/01/07(火) 11:39:59.06ID:x5rRTD/60
ガスタービンなんて形だけ作れても意味ないぞ。
火を入れて初めて性能が判る、まあ火を入れれば一分で壊れると思うぞ。
2020/01/07(火) 12:02:49.48ID:B53RaWaCM
彼らも技術開発やってはいるんだろうと思うんだが、
韓国人の99%は90%に行かないくらいだろう。
95%なんてまだまだだ
2020/01/07(火) 12:13:02.31ID:1JtKA01Fd
>>251
>「ここまでが工程の９５％」
韓国の諺では「着手した所」ぐらいかも。
2020/01/07(火) 12:29:55.27ID:4x1F6QeAa
「着手したら50%」なんて話も聞いたことがある
学生のD論なんかだと、テーマ選択の時点で明暗が分かれたりするからあながち的外れでもないんだが…
2020/01/07(火) 13:11:36.25ID:xzxYSKSpM
その例えだと韓国的には論文を書こうと決めた時点で50%達成という意味だぞ
2020/01/07(火) 13:12:48.45ID:xzxYSKSpM
テーマを問わず論文を書こうと思い立った時点で50%達成といい直したほうがいいか
259名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-OfgZ)
垢版 |
2020/01/07(火) 14:27:46.76ID:O+csyX3NM
>>229
そこK2戦車のエンジンメーカーじゃなかったか？
原発メーカーでもあったね。グダグダだけど、アレうごくのか？

個人的には南朝鮮には原発を全廃してほしい。
何かあったら西日本が終わる。
もっとも停止した後の管理も出来るかわからんdが。
2020/01/07(火) 14:37:44.35ID:BO2KtoLgr
安心しろ
文ちゃんは脱原発の方針らしいから
261名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2247-av3+)
垢版 |
2020/01/07(火) 14:44:56.06ID:ipSvoFOl0
脱原発どころか原潜作ろうとしてるが
2020/01/07(火) 14:50:18.14ID:TOhU77AL0
文ちゃんやめないで
2020/01/07(火) 15:37:33.51ID:Rc5ySYK+p
>>259 戦車で思い出した。　弾を打ったら砲塔が花びらになったことあったな。
形だけできても仕方ない。
鋲も打てない潜水艦の鋼板とかもあったな。

エンジンは耐久性、耐熱性のある強い素材、精密加工技術があって初めて連続運転ができるんだからな。
形だけ作ってもすぐに壊れるよ。

韓国の悪いところは基礎的な研究をせずに形だけ真似しようとするところ。
2020/01/07(火) 17:57:59.50ID:oJ9Rk2WaM
>>261
電力は脱原発
原線はアメリカにロサンゼルス級寄越せと言っていたが当然断られた
2020/01/07(火) 18:49:08.81ID:YKwaSUYk0
>>264
>ロサンゼルス級
仏と交渉して、1隻6000億円ぐらいで買おう。
豪の仏設計通常潜が1隻4000億円なので、8000億円でも安いはず。
2020/01/07(火) 18:51:55.86ID:oJ9Rk2WaM
>>265
逆にたった6000億で売ってもらえる理由皆無じゃないかそれ？
2020/01/07(火) 18:56:19.52ID:4x1F6QeAa
話題が脱線しつつあるからKFXの話に戻したいが、新しいネタは特にないんだよな
ただ、確か来年には1号機が組み上がる予定のはずだし、今年はそこそこ話題が提供されることを期待しているわけだが

しかし本当に、紆余曲折していた10年以上がもったいなかったよな
当初からしっかり方針決めてやっていれば、今頃は部隊配備されててもおかしくなかったのに…
2020/01/07(火) 19:14:37.07ID:OYba4QD50
開発している技術者たちからしたらとりあえずブロック方式でステルスに出来るって言えば上層部と国民を納得させやすいし予算も下りるだろう

そして開発資金はポッケないない出来る
2020/01/07(火) 19:21:51.73ID:okzqLXgiM
>>267
組み上がればさすがに飛ぶまでは行くだろうから、今年は確かに正念場ですな
本当にちゃんと揃うのかは未だ持って疑問だけどw
2020/01/07(火) 19:26:49.43ID:4x1F6QeAa
>>269
ただ、最初の一機は静強度試験に使われるだろうから、たぶん飛ぶのは2号機以降だろう
静強度試験が終わるまでは怖くて高荷重はかけられないだろうから、ガチのテストができるのは静強度試験の結果をフィードバックした機体からで、
そうなるとまた何年か経っちゃうかも
271名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c2ab-tRYK)
垢版 |
2020/01/07(火) 20:00:50.32ID:0s8GMXfa0
>>270

静強度試験機は飛行試験機と違って別途作られることになると思うが、そもそも韓国にこういった強度試験用の設備ってあるのかね？

T-50の時はどうしたんだろう？
2020/01/07(火) 20:02:02.80ID:okzqLXgiM
>>270
機体自体はそんなに高度でもないから飛ぶものは作れるのかなーと
そのために必要な部品揃えるほうが大変そうで
2020/01/07(火) 20:07:59.50ID:4x1F6QeAa
>>271
T-50以前に、KT-1の時にも静強度試験はやってるだろうから、設備がないというのは考えにくいと思う
2020/01/07(火) 20:21:18.02ID:K2acXW0r0
>>272
零戦とかは正の安定性で作られてるから飛ばせば飛ぶが　
最近の飛行機は負の安定性で作られていて
コンピュータが舵を使って強引に安定させて飛ばしてるから
コンピュータに飛び方を教え込めるまでは真っ当に飛ばないらしい
飛べるのかなぁ　下手くそが折った紙飛行機みたいに成るんじゃないかな
2020/01/07(火) 20:23:35.39ID:3ss2yGHm0
>>272 飛んだからと言って着陸できるとは限らないがね。
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