韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part21

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2019/12/31(火) 01:39:16.72ID:cijfIj7S0
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1575518571/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
38名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c2ab-tRYK)
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2020/01/01(水) 16:23:57.91ID:00x2xyyb0
>>37

ただ、KF−Xが予定通りに行ったとして2030年代なら、まだ4.5世代機が主流で、F-35やJ-31、Su-57を揃えている国は少なかろうから、それはそれでいいのではと。

問題は、『そこまで行くか』なんですなぁ…酷い話だけどｗ
2020/01/01(水) 16:29:31.28ID:goiy4gybM
インベントリのマスと新規調達の主流は別物なのでどうだろう
たとえば4年前ならまだＷｉｎ７がPCのOSシェア6割を握ってたけど
だからってその時代にWin7の新型機売り出せば売れるかというと
そんなわけもなく（少数なら売れるけど
2020/01/01(水) 16:59:15.13ID:diXi2Fl00
>>39
KFXの現時点での公式なスケジュールってどんな感じだったっけ？
2022年に初飛行して2020年代中に戦力化とかどこかで読んだような…

相当苦しい前提だが、もし本当にそんなスケジュールで行けると仮定すると、
まだ米軍の次期主力機は開発中で、F-3やテンペストも初飛行を終えたばかりで戦力化までは時間がかかるという段階
(しかも、米軍の次世代機やF-3は輸出市場に出てこない可能性がけっこうある)
｢ステルス機の形をしていて商品棚に並んでいる西側戦闘機｣がF-35とKFXしかないという状況が、何年間か続く可能性もあるかも
2020/01/01(水) 17:06:46.72ID:goiy4gybM
「ステルス機の形をしている」というカテゴリで括るのがもう既にあまり意味のない希望的観測じゃねぇかな
市場が欲しているのはステルス機かステルス機より安い4.5世代機であってステルス機の形をしている4.5世代機じゃない
2020/01/01(水) 17:09:52.69ID:goiy4gybM
もっと言うとステルス機の形をしているだけでいいならそれこそその頃にはもうアメリカがコンフォーマルウェポンベイやステルスポッドを搭載した
（KFX初期型と違ってウェポンを内装できる）F-15SEやアドバンスドホーネット、F-16V発展型を投入している可能性も高い
（セミステルス機の市場が本当にあるなら）
イギリスやフランスも馬鹿じゃないんでセミステルス機が売れるなら後に続く
2020/01/01(水) 17:17:04.82ID:stZ3QrP70
>>42
案外　十年後なら中華なガワにF-21のギミックなのが現れて最大のライバルかもね
2020/01/01(水) 18:45:53.12ID:NsXdnUm50
やっぱり空対空ではF-15K、F/A-18に及ばないのかな
2020/01/01(水) 19:16:27.47ID:8RfEsun00
>>33
インドネシアはそう希望してるから、買う「らしい」って感じ。
アメリカがどう考えるかわからないけど、F-35ならともかくF-16Vだと売ってくれる、かもしれない？

>>36
しかし、KFXってラファールとかが実装してるセンサー・フュージョンとかデータ・フュージョンとかホントに出来るのかなって気がすごいしてる。
2020/01/01(水) 20:10:51.69ID:j4atDb+m0
出来るか出来ないかではなく、技術を買って来れるかどうかだと思う
2020/01/01(水) 21:24:19.12ID:d6nyJprO0
>>45
KFXの場合、形ができても
「本当にちゃんと飛ぶのか？着陸できるのか？」
という基本的な飛行性能をクリアできるかどうかが疑問だ。
2020/01/01(水) 21:33:11.35ID:9JTfw79rM
っつーか遂に経済成長率も日本を下回ったわけで下手すると経済崩壊と開発失敗が重なって
KFXという不良債権を抱えながら軍縮に励まなくてはならないという
悪夢のような状況に陥らんとも限らんでな韓国空軍
2020/01/01(水) 22:32:23.76ID:fJFSdyh2r
韓国の経済成長率が日本を下回ったってマジ？ソースある？
2020/01/01(水) 22:37:47.44ID:avPtTq0jM
【社説】過去57年で初めて日本に負けた成長率、OECDでビリになった韓国経済
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191231-00080061-chosun-kr
　米ニューヨーク株式市場では先週、株価が再び過去最高値を更新した。アップル、アマゾンなど
新技術を持つ企業がイノベーションの力で成長エネルギーを創出し、それをトランプ政権が減税と
親企業政策で後押ししたおかげだ。一方、韓国は物価上昇を反映する名目経済成長率が今年は1.4％
にとどまり、経済協力開発機構（OECD）加盟36カ国で34位にとどまる見通しだという。2017年の
16位から18ランクも交代し、過去57年で初めて日本（1.6％）にも抜かれた。
2020/01/01(水) 22:40:45.76ID:qegzJ40PM
これで出生率は数年のうちに0.7の壁もぶち割ってさらに下がるかという勢いなんだよ…
ソウルの出生率は既に0.7になってるみたいだけど
2020/01/01(水) 22:43:08.77ID:z/9uaOPl0
>>49
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019123080004
ウリナラソースだけど名目で日本に追い抜かれている。
なおムン政権就任当時は５．５％だったのに昨年３．１％で今年は１．４％と急激な減少を遂げているので
構造問題というより政権がアフォナ事やらかして経済が急激に衰退している臭い。
2020/01/01(水) 23:03:03.43ID:fJFSdyh2r
なんだか思ってる以上に韓国経済が良くない状態なんだな
2020/01/01(水) 23:03:13.12ID:OSqcs0Kva
ムンは問題を悪化させただろうけど
・輸出振興（ダンピング）に拘泥して全く社会資本を蓄えなかったこと
・メモリー半導体に経済が依存しきっていてかつ半導体の主戦場が非メモリー分野に移っていること
　しかもメモリー半導体は今後中国メーカーの急激なキャッチアップに晒されること
・出生率の大幅な減少
諸々考えれば仮にムンの失策がなかったとしてもどの道衰退は避けられんかったでしょ
というかムンのような政権が誕生したこと自体が財閥優遇を続けて国民の福祉を顧みなかった歴代韓国政府の
経済政策が招いた構造的問題であるとも言える
2020/01/01(水) 23:46:26.07ID:diXi2Fl00
>>47
さすがにKT-1は作れてるわけだし、習得した航空機の技術が皆無ってことはないだろ
2020/01/02(木) 02:25:10.43ID:D7Ao4rlK0
あれだ、朝鮮戦争が再開した時に彼我の戦力差が余りにも開き過ぎてて非対称戦争じゃんってなって米の戦費の予算が降りなかった時に、北朝鮮にKFXを供与して戦力差を埋めて米議会に満額の予算を出させる。
そういう目的なら大量に作れるし、大量に売れる。エンジンも供与される筈だ。
2020/01/02(木) 03:12:37.20ID:PdNY/nNRp
それJF-17供与されたら弾かれるの確定では（こなみかん
2020/01/02(木) 08:44:52.04ID:kwwDGWzLa
https://n.news.naver.com/article/011/0003674401

＞今年は国産技術で開発されている超音速戦闘機 KF-Xの試作機の製作が本格化される。
＞戦闘機の国産化に反対してきた政界と部屋産業界の一部の反対を押し切って政権を超越して進めてきた事業が軌道に入っ巡航するという点で意味がある。
＞今後ステルス機レベルの第5世代機と進化する可能性も持っていて、国防産業や空軍戦力を一次元昇格させてくれる機体になる見通しだ。

今年は試作機組み立てで一喜一憂かな
突っ込みどころしかないが一般紙はこんなレベルの認識
2020/01/02(木) 08:52:44.36ID:91fAVJ9er
部屋産業って防衛産業の事か？
当たり前だが政界にも防衛産業にもまともな考えの人はいるがそういう人の反対を押し切ってまで自滅に向かってるな
2020/01/02(木) 08:54:13.06ID:xhXT0TEn0
試作機用のエンジンはもう購入済なのかなあ
2020/01/02(木) 09:45:26.59ID:k0KRXYt70
>>60
購入済みって記事がどこかにあったはず
2020/01/02(木) 10:10:00.97ID:xhXT0TEn0
>>61
それなら試作機が飛べる可能性はまだ少しあるな
良かった良かった
2020/01/02(木) 10:40:46.46ID:9960ogh6a
>>58
マスコミ的にはウェポンベイを付けたらその時点でステルス機という認識なんだろうな。
ただ、ウェポンベイはあくまで武装を搭載したときにステルスを保つためのものであって、
クリーン状態でのステルスじゃなかったらあんまり意味ないよな？

形状としてどのくらいのRCSを確保しているのかが重要だが、さすがにそれは表に出てこない数値だろうとは思うけど
2020/01/02(木) 10:53:46.25ID:OAo7+Tjs0
>>59
https://www.kpedia.jp/w/45335
「防」衛「産」業を略した「防産」

防(bang)が部屋(bang)と同音なので誤訳されて
部屋産業になってる
2020/01/02(木) 11:18:56.62ID:9960ogh6a
>>64
やっぱり韓国は漢字を捨てるべきじゃなかったよな
2020/01/02(木) 12:52:07.52ID:iNov2GHV0
>>64
ハングルな聖書は三倍のページなんだっけ　語彙の意味を通じさせる為に説明文的な文章になる為に長文なんだろ
訳すとヤバイ言語なのに日本を真似て短縮すなよ　短縮したいならVIPやGSOMIAみたいに英語訳を持ち込めよ
2020/01/02(木) 13:07:28.29ID:t6Pdy8T70
無邪気に第5世代機に進化する可能性まだ信じてる所が涙を誘うな
2020/01/02(木) 13:42:20.14ID:k0KRXYt70
それにしても、初期型では胴体の空間を何に使ってるのかホントに気になるわ
透視図なんかはそのうち出てくるだろうけど、現状では俺もお前らも燃料タンクしか思い浮かばないのだよな
2020/01/02(木) 13:45:05.93ID:p8LJb4byd
空洞にしておかないと、ウェアポンベイにできない
2020/01/02(木) 14:01:38.84ID:xlKovD7jM
自由落下爆弾を落とすためのシャッター式ドアを付けとくとか？でも対地能力ないんだっけ
2020/01/02(木) 14:08:49.80ID:t6Pdy8T70
>>68
ミサイル支えるための骨組みの他は空洞のままでしょ
他の機材入れたらウェポンベイにした時に他に移さないといけなく2度手間どころではない
2020/01/02(木) 14:17:08.99ID:iNov2GHV0
>>69
普通なら　速度制限を付けてでもウエイポンベイにするだろ
2020/01/02(木) 14:34:25.64ID:tKhnSolN0
>>61
まだわかんないんじゃない？
希望的観測は直ちに10倍に膨らんで事実認定される国だし
それで毎度毎度、希望と真逆の結果を見て火病って『恨ッ！』が定期・・・ってか、そのノリで2000年くらい・・・凄すぎるわ

「今年試作機の組み立てやることになったニダ、なったんだから絶対エンジン購入できたんニダ」
くらいの感覚では・・・
2020/01/02(木) 14:42:11.02ID:SMbKpi1B0
ネトウヨの妄言とかじゃなくて割とマジでそういう話があり得るから困る
2020/01/02(木) 14:50:19.90ID:CrYDZaHt0
ウェポンベイの予定の空間に空気入れてるってマジ？
2020/01/02(木) 15:12:05.53ID:xhXT0TEn0
>>75
とりあえず燃料タンクにするんじゃ
でもやっぱり最初からウエポンベイにすべきだよなあ
2020/01/02(木) 15:57:36.11ID:Oj/IONms0
スペースがあるからといって燃料タンクいれたら隔壁に配管用の穴あけないといかんしランチャーや機銃の弾薬と干渉しないかとか色々試験が必要になる
おそらく空洞だろう
2020/01/02(木) 16:04:54.48ID:wxiyDzOwa
>>77
空洞にしとくくらいなら開閉だけしか出来なくとも、ハッチ付けて「これはステルス戦闘機だ」と言い張ればいいのにねw
実際の性能なんて二の次三の次だろうし
2020/01/02(木) 16:07:22.57ID:p8LJb4byd
>73
FMSの契約成立がpdfで公表済み。
ただ〜し、数量はエンジン10台だけ。試作機用だけね。
2020/01/02(木) 16:21:07.49ID:2nc2luxa0
>>64
やっぱハングルってクソだわ。
2020/01/02(木) 16:27:51.17ID:9960ogh6a
>>77
ブロック2でランチャー取り付けを想定してる設計なら油圧や電気系統の配管のための穴は開いてそうだし、
燃料タンクを載せるのはそんなに難しくない気もするが
2020/01/02(木) 17:27:31.26ID:7XU8ubxP0
日本のF-3のイメージ図がでた段階で一気にKFXが陳腐化したな
2020/01/02(木) 17:42:53.68ID:V3gt0a5AM
まぁ見た目にもけっこう衝撃的で見る側の意識が切り替わったからな
2020/01/02(木) 17:51:35.75ID:p8LJb4byd
韓国サイドも詳細設計が進んでからは、両翼に爆弾ミサイルどっさりは古過ぎることにようやく気付いたみたい。
ミーティアを貼り付けマウントでようやく4.5世代が理解できたようです。
2020/01/02(木) 18:00:55.51ID:xex5XKLU0
貼り付けマウントとかF-15どころかF-4の時代からやってる事では…？
2020/01/02(木) 18:01:23.61ID:9STP6KWi0
>>84
スパホ　　「だが、ちょっと待って欲しい」
タイフーン「ステルスに配慮した機体を持っているのならば」
ラファール「それは4.5世代と呼んで良いのではなかろうか」
87名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c2ab-tRYK)
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2020/01/02(木) 18:20:33.88ID:lYNdxt010
>>86

F-35『だが、私がビーストモードになれば君たちの仕事もできるやでｗ』
F-16V/F-21『ステルス作れなければ私を買えば無駄な労力をかけずに済むものをｗ』

…どうみてもKFXの市場はありませんね。ご愁傷様…
2020/01/02(木) 18:24:42.50ID:HtfhjgqTH
>>68
腹の中に増槽を入れるとかになるんでないかな
>>87
やべえなこのコンビ、付け入る隙がねえ
中露系じゃないと買えない国ならSu-35とJF-17になるんかしら
2020/01/02(木) 18:47:27.84ID:+AyJO70s0
>>85
こうやね。
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/wrx-sti/20150215/20150215161709.jpg
2020/01/02(木) 18:53:19.52ID:dvMBxx2Oa
>>88
考えてみると、普通のステルス機ではウェポンベイに増槽は積めないのかな？
「この任務ではサイドベイのSRMは使わないな」
「わかりました。じゃあ左右とも300L増槽で埋めておきますね。」
みたいな需要があってもおかしくない気もするのだが
ベイの容積をいっぱいに使おうとすると複雑な形になってランチャーが動かなくなるだろうから、空中投棄はできないだろうけど
2020/01/02(木) 19:01:05.79ID:D7Ao4rlK0
>>85
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/A-1H_Skyraider_of_VA-25_with_toilet_bomb_on_USS_Midway_%28CVA-41%29_in_October_1965_%28NNAM.1996.253.2381%29.jpg

レシプロ機の時代からこうですね。
2020/01/02(木) 19:05:20.97ID:6SkaGop2M
ウェポンベイが実装済みの機体だと容積のけっこうな部分を扉の開閉機構やランチャーアームが占めちゃうから大して燃料容積を稼げないだろう
ウェポンベイの中に入れるのではなくウェポンベイを丸ごと外して同等の強度を持つ燃料タンクモジュールを挿入した機体を新規設計することならできるだろうが
それを素の燃料搭載量稼げないこともあって初期型でやったのがKFXなのでは
より先進的、というかまともなテンペストはモジュールの付け替えでウェポンベイにしたり燃料タンクにしたり工場送りにしなくても部隊整備で構成変えれるようになるかも？
2020/01/02(木) 19:12:05.31ID:dvMBxx2Oa
>>91
提督が自慢げに
「まあ、うちのAD-1で投下できないものなんてキッチンくらいのものですな。ハハハ」

現場
「サー！キッチンセットを調達いたしました。」
「装着を許可する。スカイレイダーの搭載力を見せつけてやれ！」

後日の提督
「うちのAD-1が投下したことのないものなど便器くらいのものですよ。」

現場
「サー！便器を調達いたしました。」
「よしやれ。我々が投下できないものなどないことを世界に知らしめろ！」

こんな展開だったらしいな。
2020/01/02(木) 19:18:26.71ID:rFlNRCOt0
>>85
Ｆ-101の頃からやってる
https://ja.wikipedia.org/wiki/F-101_(%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/F101MissleBay.jpg
要撃機型のミサイル搭載方式は胴体前部のウェポンベイであるが、半埋め込み式で扉は無く、機外側に半埋め込み式で2発、もう2発を機内側に搭載し、機外搭載ミサイルを撃ち尽くすとミサイルのラックが回転し機内側のミサイルが露出する仕組みになっている。
2020/01/02(木) 19:19:38.17ID:0gjnO5Fpa
>>90
フェリー時はそれこそ外付け増槽でいいからなあ
一応F-35はイスラエルがCFTっぽいの開発してるという話だが
https://grandfleet.info/military-trivia/is-israel-developing-a-special-external-fuel-tank-for-the-f-35/
2020/01/02(木) 19:20:03.15ID:rFlNRCOt0
>>93
バスタブは流石に止められたそうだけど…
2020/01/02(木) 19:22:35.77ID:oPiooVn/0
それでA-10には組み込んできたわけか
2020/01/02(木) 19:50:27.21ID:cR9qVw4Y0
>>72
変な造りだと投下した物が機体に接触したりするからヤバすぎるんじゃないかなあ。ソレに時間を掛けられないからオミットしたんだろう。
2020/01/02(木) 19:51:08.97ID:LQ8Q5MR60
韓国にはSTOL機の方がいいだろうな
開戦直後の北朝鮮からのミサイルや放射砲で
空軍基地・飛行場・滑走路が狙われるって話だし
滑走路の穴はすぐにふさげるとしても
もし生物・化学兵器弾頭だったら除染もいるし
そうなると当分使えなくなる
2020/01/02(木) 19:56:31.99ID:NDb9zSbq0
実用的なSTOL性は第3世代から第4世代に移行した時点で足りてると思う
それ以上求めるならF-35Bまで行く
101名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c9ad-OfgZ)
垢版 |
2020/01/02(木) 22:36:37.78ID:lVD/qiLa0
諦めて、計画をガラガラポンして、第四世代機の開発すれば良いのに。
2020/01/02(木) 23:00:41.88ID:QiFNZDNYr
そんなんもっと絶望的になるだけだろ
2020/01/02(木) 23:11:59.12ID:RTKXZ8rM0
ポッケナイナイ用事業ですから このまま逝くと思いますが　どうでしょう
2020/01/02(木) 23:12:18.06ID:NDb9zSbq0
むしろインドネシアがF-16買ってKFX買わないこと確定した時点で
ブロック1パスして最初から5世代機作るのがいいのでは
完成するのかという問題はあるが
2020/01/02(木) 23:19:28.41ID:NDb9zSbq0
この場合KF-5後継分は150機作る予定で始めたが60機しか買わなかったFA-50を
増産するなどする
2020/01/03(金) 00:38:03.49ID:PbZXZlBT0
HX計画発動してるけど、韓国はフィンランドに売り込んでないのか…売れる先フィンランドぐらいしかないのに
2020/01/03(金) 00:41:25.35ID:qfqaDmNO0
KFXをいったん諦めるという理論的なことできるならこんなことになってない
2020/01/03(金) 00:41:27.30ID:VCU7sSpz0
>>75
海に落ちた時に空気入ってたら沈まねーから（多分、、、
2020/01/03(金) 01:09:16.58ID:ZTNGKW//0
>>105
空薬莢が機内で暴れまわる欠陥を対策しないと…
2020/01/03(金) 01:29:04.69ID:S85rI+CPa
>>107
ステルスをいったん捨てて現実的な路線に行かない限りなあ
KFX計画がなくなっても同じこと繰り返すだけのような
繰り返してどんづまって欲しいけどw
2020/01/03(金) 02:04:29.02ID:yvGlJSnH0
>>109
空薬莢ってバルカン砲のドラム弾倉は回収型じゃなかったかな　撃ち殻は回って出口の反対側から収納される様になってたはずだよ
まさか少しでも軽くしようと撃ち殻を機外に棄てるようにしたのか
2020/01/03(金) 10:44:48.76ID:Q437SqzmM
F/A-50の不具合改修および国産化率向上で開発立ち上げてあらためて先進化して競争力を取り戻した機体で
予定通り150機充足しつつ国際市場に再進出を図るならそりゃその方がだいぶマシだろうが
2020/01/03(金) 11:09:47.56ID:C2xzv2Es0
>>111
バルカンなら下手に手を加えずにそのまま使うほうが絶対いいはず…
世界的大ベストセラーだし完成しきってるだろ
2020/01/03(金) 13:16:36.91ID:vUbHu4vk0
第5世代機と中国が主張してるJ-20の技術を取り入れたJF-17を4.5世代機として、中国が激安価格の3,200万ドル辺りで販売するらしい。
西側がF-16Vだらけになりそうな状況なら、東側とか途上国とかはこいつだらけになるかもしれないなぁ。
KFXどうするの？って感じ。
2020/01/03(金) 13:43:07.97ID:37CmwZcS0
>>114
それはミリオタの仮想プランなのですよ(JF-17.X　あるいはステルス化プラン)
https://defence.pk/pdf/threads/jf17-6-and-jf20-are-self-made-models-for-military-enthusiasts.594338/

FC-31(F-35ぽいアレ)は現実的な5世代機として成都飛機(あるいはAVIC)から提案はされて
100億円以下を予定　でも試作器に乗ったパキスタンの反応はあまり良くなかった

KFXはJF-17と比較される機体だと思うよ
116名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-pIXJ)
垢版 |
2020/01/03(金) 14:50:47.36ID:G+1SoahPa
JF-17 Block 3
https://www.globaltimes.cn/content/1175376.shtml
パキはこっち買うんじゃない
2020/01/03(金) 15:01:13.61ID:JXwh5OAC0
KFXと単純に比較するならFA-18ブロック３もあるかと

ブロック３はKFXより強力なF414-EPE(推力1.2倍)
そして価格がなんと78機の新規製造で40億ドル！
一機当たり約5100万ドルと激安(但し米軍調達価格)
2020/01/03(金) 15:12:35.93ID:0/l0z8pOa
>>117
米軍調達価格って本当に機体のみでエンジンも含まれてなかったりしないか？
2020/01/03(金) 15:20:44.34ID:14xbo6w40
>>111
弾薬フィーダーが機内でぶつかるとかじゃなかったかな。で配線がブツっと。
120名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c2ab-tRYK)
垢版 |
2020/01/03(金) 16:25:00.59ID:9o9qtOcN0
>>119

ちなみにF-104なんかは弾薬リンクを捨てるようになっていたな。
（コックピットのちょっと後ろ辺りに斜め後ろに生えている二本の板状のレールがそれ。）

マルヨンでは撃った後、撃ちガラが機体にあたって吸い込まれる可能性があったりで改修（デリンカー改修）したことがあった。

韓国ではマルヨンを使っていないから、こういう機関砲の実装に関して知識が無いのかも知れんな。
2020/01/03(金) 17:18:34.90ID:yvGlJSnH0
>>120
ググってないから判らんが　小さな機体に後付で押し込んだから　弾倉とかを小さくしたりしていてその弊害かもね
…細くしたり短くしたりフィーダーが有り得ない角度で曲がってたり、、
2020/01/03(金) 17:40:58.24ID:RxNOALeu0
>>121
でも、（少なくとも今の情報では）KFXって全長18m級だったような覚えが…
F-15とかよりは小さいけど、単発機よりはかなりでかいし、武装の置き場に困るような大きさじゃないだろ
2020/01/03(金) 17:42:25.35ID:S85rI+CPa
韓国には是非、韓国型空母とセットでKFXを考え直して夢を追い続けて欲しいw
2020/01/03(金) 17:43:40.15ID:yvGlJSnH0
>>122
FA-50でバルカン砲がトラブった話
2020/01/03(金) 17:50:38.57ID:vUbHu4vk0
>>115
一瞬、え？っておもったけど日付みてら・・・。
>>116の記事にもある様な話だから
2020/01/03(金) 18:07:27.52ID:6rcHD3Dx0
>>114
ロシアが安価にMIG-29流したりして
2020/01/03(金) 18:11:03.22ID:RxNOALeu0
>>124
申し訳ない。流れをちゃんと追えてなかった。
謝罪はするが賠償は勘弁…
2020/01/03(金) 18:14:26.37ID:qfqaDmNO0
F/A-50のM61が超暴れん坊で銃身振動して的に当たらないわ銃口周りの外装削り倒すわ薬莢で断線させるわちゅう話
まぁ例のごとく韓国お得意の強度はたぶん大丈夫ﾆﾀﾞ、共振て何ﾆｶ？よくわからないﾆﾀﾞ…でもケッチョナヨ！発動で補強もせずにフレームにポン付けして案の定なんだろう
2020/01/03(金) 19:43:36.08ID:2tQshxhMa
ふと思ったんだが、F414はF404と極力互換性があるように作られてるというよな
ひょっとして、FA-50のエンジン換装って技術的にはそんなに難しくないんだろうか？

もしFA-50をF414にできれば、重量にも余裕ができるだろうからフレームの補強をする場合にも制約が少なくなるし
2020/01/03(金) 19:53:44.50ID:yvGlJSnH0
>>126
KFXが飛ぶのは早くても十年後の話だから　既存の機体でカッコイイのが安く出て来るかもしれんな
2020/01/03(金) 20:21:33.32ID:p93JCzHBM
>>129
KFX双発案以前はみんなそう考えてたと思う。

なんでこうなった！
2020/01/03(金) 20:26:44.66ID:6rcHD3Dx0
そもそもKFX計画自体が80年代の計画だと聞いたけど。
どうしてこーなった？
2020/01/03(金) 20:31:22.34ID:3Q/dvuT60
>>131
KFXは2001年に金大中が発表してから基本的に双発だぞ
単発案は計画の途中でKAIが提案したもの

経緯はwikipediaだと英語版のほうがだいぶ詳しく書いてある
https://en.wikipedia.org/wiki/KAI_KF-X
2020/01/03(金) 20:32:13.45ID:nqraz1B00
>>132
テジャス「それぐらい普通では？
A400M「せやせや
2020/01/03(金) 20:51:44.30ID:p93JCzHBM
>>133
2008年頃だっけか、KAIは実現性を理由に単発案を押し、用兵側（軍）は双発を要求。その結果、開発は双発と決定された。
2001年当時のは願望程度のものだと思うがね。
2020/01/03(金) 21:18:22.89ID:p93JCzHBM
>>135
自己レス
2008年てのは勘違いのようですね。2013年か。
2020/01/03(金) 23:01:01.39ID:HSK0+Osp0
たぶんT-50を作った時の経験やらを活かしてKFXにつなげる、って計画が
T-50を作る以前からあったのだろう
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