>>564
>無論、欠点が無いわけでは無いしXF9-1への適用技術がこれになるかも分からん
その通り
ただ、出願時期をみると「次世代エンジン主要構成要素の研究」の時期に
>>274の特許と同じような研究も同時に行われてた可能性があるし
防衛省の「可変サイクル適用の技術的検討」の納期がやたらと短く
来年度の開発スタート前に設定したことを考えるとIHIはすでになんらかの達成手段を持ってる可能性がある
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
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569名無し三等兵 (ササクッテロル Spf1-omAG [126.233.217.84])
2020/01/08(水) 22:12:12.69ID:t1xI6sCvp■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
