>>110
なにそれw
最高速度と巡航速度の差が大きい機ほど巡航中の大気迎え角は大きいという当たり前の話なんだが？w

WWIIの戦闘機みたいに最高速度を出してる時は揚力が過剰になって機首下げ状態で飛ぶ機なら
揚力が小さい層流翼は機首下げが少なくていいから抵抗は少ない
反対に巡航時は大気迎え角度が大きくないと高度が維持できないから抵抗は増える

層流へったくれも無い単純な話w
揚抗比は端から層流翼の方が劣るからどんな速度でも優位は無いw