>>274

教導隊は意外とF-35になるかもよ（実際米空軍も配備を始めた）

練習機でアグレッサーというのは、T-２の連続空中分解事故の悪夢があるからそれはないでしょう。
ﾌｧﾝﾄﾑを軽々と振り回していたベテランが、設計者の想像を超えた舵の使い方をし続けた結果、フラッペロンのヒンジが疲労破断して、それをきっかけにして、空中分解だなんて、悲惨すぎる…

F-3ではそれも見越した設計をするのだろうか？
（ちなみにF-2ではパイロットの操作が機体の限界を超えないようにリミッターが付いている）