>>135

「　議　会　対　策　」


原潜で言えば氷海下運用向けに改設計して潜舵移設したi688級
（インプルーブド・ロス級）ですらロサンゼルス級フライトIIIだからぬ

モジュール・コンポーネント共用したものをフライトとして管理する方向に行った上
船体モジュール構造化したヴァージニア級では
モジュール共用なら船体セクション更新しても同級で行くって決め打ちしたんで
大径ＶＬＳモジュール・セクションぶち込んで船体延長したヴァージニア級ブロック5も
インプルーブド・ヴァージニア級扱いよ

なもんで次世代潜水艦の検討も始まってるが、コスト重視な
従来装備共用する方向に行ったらｱﾁｬｰなことになりそうなフラグ立ってるでw



>>140
米軍式だと水線下船体セクションと主機・推進軸・舵機の共用度と
搭載兵装・戦闘システムの差異に伴う形態管理の差で変わるきらいがあるからぬ

むらさめファミリー・拡幅型／あきづき型フライトII扱いになるんでないかな？＞あさひ型

（OYQ-9艦・主機・推進軸・舵機共用のむらさめ／たかなみ型、
ATECS/JSWAN艦で主機・推進軸違いのあきづき／あさひ型で区分になると思う）