S&WのLE(公的執行機関)需要の衰退はLEがオート主流に切り替わったのに対し、SWオートは商品的に弱いって点。
ルガーよりはSWポリマーオートの方がマシと思いたいが、製品的にはスプリングフィールドXDとドッコイで、欧州製には一歩届かない感じ?
本来ルガーの縄張りの民間シェアのパイを喰い合ってる印象。だからかルガーは9oPCC(カービン)に注力してるのか?