認定ラインというのはルネサスがなぜダメだったか語る時に散々話題になった
自動車用半導体作る時には間違いがあってはダメなので認定ライン制だった

それをその後やめたのかどうなのかよくわからんが、ミニマルファブシステムなら
ミニマルの月産数万個が上限なラインを自動車の生産台数に合わせて持てば
再認定は必要がない。
ライン構築コストはむしろ安く済むだろう。