>>234
どちらかといえば生産ライン的にそろそろ廃版にしたいけど補修用部品として自動車会社が一定の数の生産を求めてくる
ようなチップを低コストで生産できるようになるので大型ラインを常に最新に出来るというのが大きいのでは。

それこそ最悪チップの権利を自動車会社に渡して自動車会社側で作らせるという手もなくはないし。