>>212
F-111AとF-111BみたくF-3AとF-3Bが作られるんでないかな、F-3BはSTOVL機にすれば短い滑走路でも離着陸できるしな
三菱の翼端可変翼をボールキャップみたいな仕掛けにすれば折り畳みと可変翼の併用が可能になるのではないだろうか