>>581
これっぽいな
ttps://webdesk.jsa.or.jp/books/W11M0090/?bunsyo_id=ISO%204040:2009

JIS版では逆になってる

ギアチェンジの関係でウインカー操作レバーの位置が決まるので
ワイパーはその逆
左ハンドルだとウインカーが左になるわけだ
座席配置に関わらずそうなるので、右ハンドルの外車の場合おかしなことになる

ブリは抵抗してたみたいだけど、EU統合でISOに従う羽目になった

レバーの上下はセカンダリー操作って定義されてて、そこまで細かくは決まってないみたいだけど、さて