【極超音速】国産誘導弾 総合スレ69【滑空弾】
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https://grandfleet.info/wp-content/uploads/2020/05/cftewduihidow-1-790x480.jpg
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【XASM-3】国産誘導弾総合ｽﾚ67【新艦載SAM】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1557467135/
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【12式地対艦】 国産誘導弾総合ｽﾚ57 【11式短SAM】←実質68
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1583742946/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 依頼で【SM-3】ミサイル防衛 51射目【THAAD】を参考に立てました
指示されたスレタイトル長すぎだったので削ってこうなりました 滑空弾の発射車両とか平時にどこに置いておくんだろう
秘匿したトンネル陣地なんて日本国内に作れないだろうし 倉庫とか小規模なハンガー付き工場をゴニョゴニョして買収すれば敵に察知されない程度には働かないかな ＡＳＭ－３（改）（その１）装備庁 納期2023年9月
ＡＳＭ－３（改）試験器材装備庁 納期2023年12月
島嶼防衛用高速滑空弾の要素技術（その３）の研究試作装備庁 納期2025年3月
極超音速誘導弾要素技術（その２）の研究試作装備庁 納期2023年9月 豪州、今後10年で国防費を40％拡大 インド太平洋を重視
ロイター 2020年7月1日
［シドニー １日 ロイター］ -
オーストラリアのモリソン首相は１日、今後１０年間で国防費を４０％増やす方針を示した。
インド太平洋地域を重視し、陸海空で長距離攻撃能力を高める。
今後１０年間で２７００億豪ドル（１８６５億ドル）を投じる。中国との緊張が高まる恐れもある。
オーストラリア政府は２０１６年、１０年間で１９５０億豪ドルを投じる計画を示していた。
首相は「インド太平洋地域から強制と覇権をなくしたい。大国も小国も、すべての国が自由に連携し、国際的なルールと基準に従う地域を望む」と述べた。
首相は中国の名指しは避けたが、中国に対して厳しい姿勢で臨み、米国へ依存度を減らす意向を示したとみられる。
首相は、まず米海軍から長距離対艦ミサイル２００発を８億豪ドルで購入すると表明。
音速の５倍以上で飛行する極超音速ミサイルの開発を検討する考えも示した。
同盟国の軍事負担不足を批判しているトランプ米大統領は、今回の決定を歓迎するとみられるが、
豪ローウィー研究所の幹部は、太平洋で影響力の拡大を目指している中国が反発する可能性があると指摘している。
オーストラリア政府は先月、同国の幅広い組織が「国家を基盤とする」高度なサイバー攻撃を何カ月も受けており、最近になって攻撃が強化されたと表明。
同国政府は攻撃元を明らかにしていないが、複数の関係筋はロイターに攻撃元は中国だとみられると語った。中国は疑惑を否定している。 万能論ブログより拝借
韓国、次世代戦闘機｢KF-X｣に搭載する空中発射型の極超音速ミサイルを開発
韓国メディアと英国のジェーンズは30日、韓国が開発中の次世代戦闘機「KF-X」に搭載する空中発射型の極超音速ミサイル開発に取り掛かると報じている。
韓国国会の立法支援組織「国会立法調査処」は先月、マッハ5.0以上で作動する地上発射型の極超音速飛翔体を開発中で2023年までテスト飛行を行う予定だと明らかにしたが、
今度は開発中の次世代戦闘機「KF-X」に搭載可能な極超音速空対地ミサイルの開発に着手すると韓国政府関係者が述べたらしい。
韓国メディアの報道によれば、韓国政府関係者は韓国軍と国防科学研究所が次世代戦闘機「KF-X」に搭載可能で、
マッハ5.0で作動する極超音速空対地ミサイルの開発について協議を行うと述べたと報じており、
開発に成功すれば露中米に次いで世界4番目となる極超音速兵器開発国となるだろうと報じた。
中略
因み、英国のジェーンズも韓国のミサイル開発について報じているが、
韓国メディアとは異なり韓国が開発する空中発射型ミサイルの最大作動速度はマッハ2.5で射程は250km以上と書いてあるため
極超音速ミサイルではなく「超音速ミサイル」と表記している。
韓国メディアは「従来の超音速ミサイル（マッハ2.5）より2倍以上速いマッハ5に達する、ソウル上空から250km離れた平壌に向かって発射すると1分15秒で到達する」と表記しているため、
ジェーンズ側が性能を読み間違えたのか、韓国側が性能を膨らませたのかは良くわからない。 特許出願中だった多連装ロケットの特許が認められたようで
https://ipforce.jp/patent-jp-B9-6715139
19式みたいにまたポロっと公開されるかな？ >>12 これ好き
大火力太郎さんが後ほど更に出してくれるみたいだけど
滑空弾ブロック１ 全長が（ブースター込み）で9m以下 重量が3t以内 トマホークは 1.3t
ATACMS 1674 kg
イスカンデル 全長 7,200 mm 直径 950 mm 重量 3,800 kg
パーシング I 全長10.5m 径1.02m 発射重量4,655kg 射程740km
パーシング II 全長10.6m 径1.02m 発射重量7,490kg 射程1,770km
>>13
イスカンデルより1.5m長くて 太さは約半分 重さは800kg軽い とおおまかに >>13
以前、ブースターが6m以内とあったから、仮にブースター6mとすると弾頭は2～3m 。
弾頭長すぎない？弾頭部分にもブースター付けるんだろうか？ >>13
全長8mなら、F-3のウェポンベイがAAM前後二段仕様なら内装ワンチャン？
>>17
弾頭部分の滑空体の形状が中共のソレと同様だと、3m位有っても不思議ではないかと 軍事研究 別冊
『新兵器最前線』シリーズ
自衛隊の『新主力航空機』
戦闘機が搭載する『長距離ミサイルと極超音速兵器』…宮脇俊幸
各国が航空機搭載滑空弾を開発してる
空自も滑空弾を航空機搭載用のを開発すべきじゃね？ と書かれてるね
>>17
弾頭2m～3mでブースター部を航空機搭載型を2mで作って搭載をって考えられないかな？ >>20
宮脇俊幸氏は
http://www.tsubasakai.org/profilemiyawakai.htm
日本航空電子工業(株)
いや、この人の苗字と名前の1文字目がちょっと気になったんです 火力太郎さんが出してくれた資料
重回収車が載ってるそーで指揮車なのかミサイル運搬車なのかは分からんけども
運搬車ならMANの１０輪じゃないってことになるのか？
ただ９ｍは絶対載らんからどーすんだろな 重装輪のモデルチェンジでもするんじゃないの（棒）
前2輪と後ろ2輪の間になんか乗っかっているのさえ何とかなれば9mのミサイルが入ったキャニスターなら「ギリギリ」乗っかるかな、と。
19式がMANになったのは幅長さじゃなくて高さを低く出来ないせいなんじゃ？と今更写真見て思った。 >>24
＞前2輪と後ろ2輪の間になんか乗っかっているのさえ何とかなれば9mのミサイルが入ったキャニスターなら「ギリギリ」乗っかるかな、と。
前も書いたけど
プラモではあるけどイスカンデル置いてみたけどまあ無理だと思いました
プラモだけどね 固体ラムジェットエンジンは最小限の過塩素酸アンモニウムにブタジエンゴムを混ぜてアルミ粉を混入してるのでしょうか？
固体ロケットエンジンだと、酸化剤に過塩素酸アンモニウム75%ぐらいでブタジエンを23%ぐらい
残りをアルミ粉にしてますし、酸化剤を硝酸アンモニウムにすると材料費が節約できます。
固体ラムジェットだと過塩素酸アンモニウムを半分とか三分の一に減らしてブタジエンを60%ぐらいにするのですか？
それとも別の固体炭化水素燃料を利用していますか？ >>23
9mなら素直にトレーラーだと思うが
トラクター込みで全長16m以内、総重量32トン以下ならばC-2で空輸可能だし、射程が十分に長いのならば空輸の必要性すら薄い 山本副大臣ツイ スクラムジェットエンジン模型が映ってる 11式短SAMの調達数は陸自が11セット(wikiより)らしいけど、ここでいう1セットって一個中隊分のこと？それとも1個小隊分？配備部隊の項目を見る限り1個中隊分の気がするけど。 >>29
11式の陸自１FUは[射撃統制装置x1,発射装置x2]の構成。
空自１FUは{[指揮統制装置x1],[射撃統制装置x1,発射装置x2]x2}の構成で、実質陸自の２倍。
ちなみに、Wikiの空自29年度分が間違ってるっぽくて29補正で3.5式分あるはずだから、
空自は計10FUで、陸自換算すると20式相当分を持ってる。 >>30
勉強不足で申し訳ないのですが、1個高射中隊に何FU分の短samが配備されているのか教えていただけないでしょうか。 >>33
追記 いろいろ探したら射撃統制装置×1と発射機×2の一個小隊が4つで一個中隊というものを見つけたのですが、これは正しいのでしょうか？ アショア中止 打撃能力の保有への急転換（安倍総理は事前折衝を大事にするが今回は違う）は
米国の将来 と言っても１０年後じゃなくもうここ２、３年の感じでがどーなるか分からんってのを安倍政権が感じてのじゃないかな？
外務省騒然…「日本政府高官」が匿名で書いた「YA論文」のヤバい中身
抜粋
＞米国の対中政策が、オバマ政権第2期から「関与よりも抑止」重視に転じているという見立ては間違いないだろう。
＞それでも米国の民主党支持者は、4年前に比べてさらに左傾化している。おそらくバイデン新政権が誕生した場合、最初に取り組む課題は米国のパリ協定への復帰であろう。
＞「意識高い系」の民主党支持者は、経済的利益や安全保障問題よりも気候変動などのグローバルイシューを重視する。となれば米国外交は、再び対中協力を必要とするようになるのではないか。
＞ここへきてバイデン氏の副大統領候補として、オバマ政権の国家安全保障担当補佐官を務めたスーザン・ライス氏の名前が挙がっている。
＞「対中協力」の中心人物であった名前が浮かぶことに、嫌な予感を覚える外交関係者は少なくないはずである。
ライス氏が副大統領候補かどーかは分からんけども要職についたらかなりキツくなる
と安倍政権が思い始めたんじゃないかな？
米民主 対中抑止に舵切り始めた 対中対決路線に入ったという見方だけども
どんな人が入るかで結局は中身が変わるでしょうしね 山本副大臣ツイ
ASM-3改？とか言われてるけど 確かに少々太く見える 太いというか、デブいというか。。。
シルクワームにも見える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
