>>548
実際さあ、通勤通学の足になるこだまと、出張や行楽のお供のひかりが少ないわけですよ
メインの東名阪相互の旅客需要もリニアに移り、のぞみの需要も減るわけですよ
そこで主張すべきは代償としての県民の利便性でしょうに