韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part26

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2020/07/05(日) 10:26:39.68ID:hIkG2k0za
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1589542982/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/07/21(火) 17:56:48.23ID:tTa6+M0ua
>>838
無理とは言わないが予算を増やしてくれとは言うな
結局金の問題だから
839名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9d5f-PDgx)
垢版 |
2020/07/21(火) 18:08:46.82ID:aJq08TOl0
>>834
他国に存在する工場の生産額を自国のGDPに算入してもまだ負けてるのが韓国なんだけどなｗ
2020/07/21(火) 18:34:54.28ID:xYxymXO5a
>>792
国防相からオーストリアに宛てたユーロファイター購入の打診の手紙
http://s.kota2.net/1595323856.jpg

15機全部買いたいと書いてるね
繊細な話題なのはわかってるけどお互いにとってよい解決になる、と
2020/07/21(火) 18:46:49.41ID:UGfOTNdV0
>>803
アメリカでチョンさまが、F-22の機密情報を韓国に持ち出そうとして起訴されたよね。
このような状況でアメリカ様が、チョン国にF-35Bを売ってくれるとでも思っているんだろうか?
下手したらKFXはアメリカからの技術窃盗が疑われてパーになったりしてな。
2020/07/21(火) 18:49:57.12ID:Ne10WjHA0
アビオニクスでイスラエルのエルタとの結びつきを強めていて、独島揚陸艦の2番艦にはエルタの多機能レーダーを使う
で国産VLSよ国産ミサイル
エルタの多機能レーダーはインドとの共同開発で対空ミサイルも込み
韓国の国産VLSや対空ミサイルにきめ細やかに対応してくれるのかな？
2020/07/21(火) 18:51:27.92ID:MDdHQp7R0
>>833
それだと「スパホで良いじゃん」から逃れられないからなあ
または半分にして「グリペンでry」とかね

韓国はスマホ的な国産兵器開発に取り組んでるけど、基幹部品をおさえられた状態じゃロクな成果は出てないよね
スマホみたいにウワモノやUX勝負というわけにもいかないで、武器が値段が開発ノウハウの切り売りと言う始末ではね
2020/07/21(火) 18:57:39.61ID:L3AR6GQT0
>>843
>それだと「スパホで良いじゃん」から逃れられないからなあ

アメリカから兵器を買いたくても買えない国ってのは多い訳で、
韓国製兵器ってのはそういうニッチ狙いなんじゃろうね
2020/07/21(火) 19:03:26.31ID:jf+Taqra0
しかしその結果がこれ

ttps://grandfleet.info/indo-pacific-related/korean-navy-submarine-collides-with-a-car-carrier/

　昨年末、韓国とアラブ首長国連邦（UAE）は155mm自走砲「K-9サンダー」の輸出契約に署名寸前だと言われていたが、
　K-9に使用されているドイツ製ディーゼルエンジン「MTU 881Ka-500」の輸出許可が下りないため足踏み状態が続いているらしい。
2020/07/21(火) 19:09:00.16ID:MDdHQp7R0
>>844
そんな国にF414売れるのかなって
イスラエルも絡むし、色々なしがらみはむしろKFXのが多かったりする
2020/07/21(火) 19:09:15.81ID:21+5KR5U0
>>830
ボーイングも似たようなもんだぞ
>>845
複数パターンのキメラを用意しておけと
848名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 69da-EvbY)
垢版 |
2020/07/21(火) 19:13:07.98ID:Coe7fVqq0
>>821
GANが出力高いのはより高い電圧（＝電力）をかけれるから（電界強度が高い）でしょ
”機体の供給電力の限界でGaN素子の優位性がなくなる”てのが間違ってるのは同意見だが。

ＧaＮはかけれる電圧が何倍にもなって更に他の情報処理システムの必要電が力増加してるから、Ｆ3世代では必要電力も多くなってる。
だが一方で既存の戦闘機にはまだ相当の余剰発電能力があるし、仮にGANレーダーにとっかえるだけで出力は大幅に向上できる
実際に発電能力が貧弱なグリペンにも交換用GaNレーダーが開発されている。
849名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0154-DTuL)
垢版 |
2020/07/21(火) 19:19:09.85ID:glC0Qg510
>>844
アメリカ由来の技術使ってる韓国兵器は結局アメリカ兵器を買えない国には売れなくねえか
T-50を反米国家ウズベキスタンに売り込もうとしてたみたいだが結局アメリカが許可出さなかったからポシャったみたいだし
韓国独自技術で製造された兵器なら売れるか・・・んなものはない
2020/07/21(火) 19:29:30.62ID:60jUFMtB0
>>828
一瞬変わらないジャンと3度見してしまった。
やっぱりケンチャナヨはわからないなあ。
851名無し三等兵 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-m93N)
垢版 |
2020/07/21(火) 19:34:47.25ID:w38Ab9bha
>>822
なるほど。逆だったか…
実際自前でスリオンやT-50を飛ばせている訳だし、目的に絞っていればというのは納得。

K9は構成部品を他国からの供給に頼っているから起こり得る事案じゃ？機械不良ではなく政治だし。
今の時代本当に全てを国産、というのは米国ぐらいしかできない気はするけど…
2020/07/21(火) 19:40:35.39ID:21+5KR5U0
>>851
T-50をグリペンによせるだけでも多分普通なら成功だぞ
853名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7d8f-qipe)
垢版 |
2020/07/21(火) 19:47:00.41ID:rKR9Xo430
>>828
原因不明の亀裂発生程度では済まないか?
2020/07/21(火) 19:47:25.51ID:5Em5lXvb0
>>852
KFX-Eまで行けば文句無しの大成功だったろなその場合
2020/07/21(火) 19:50:35.53ID:21+5KR5U0
>>854
エンジン関係もちまちまと作ってF404旧独自に作れればねぇ
856名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5aab-poUU)
垢版 |
2020/07/21(火) 19:59:07.48ID:K45ZfeOx0
>>855

でもそのF404自体が1970年代の構想で作られたエンジンだからなlｗ

いきなりF404も厳しいだろうから、かの国にはネ２０改辺りから始めてもらおうか(笑）

（余談だが、ネ20の評価は米軍のレポートでは意外と高い。”オリジナルのBMW003の欠点を潰した良いエンジン”と評されている…が。耐熱合金の技術が追いつかず、宝の持ち腐れに。）
2020/07/21(火) 20:10:22.85ID:tUwHDBV10
>>828
何せスネークダクトが下部ウェポンベイの上を通るからな
あと仕組みが読んでも判らなかったのだが離陸時にエンジンを自然冷却するとかで機体中央から後部に掛けて排熱トンネルが有るとか
2020/07/21(火) 21:10:39.90ID:aZC9MRi9a
>>828
アルミ合金をCNCで削ったようだが随分粗いな。
加工精度大丈夫か？
2020/07/21(火) 21:44:58.29ID:jf+Taqra0
>>851
全ては難しいだろうけど、例えばダッソーはじめフランス製兵器は基本的に米露の部品等は採用しないようにしてる。
なるだけ国産、無理でもEU製にしてる。
韓国も本気で兵器輸出考えるならそれくらいするべきなんだよね……。
KFXもそうだけど、代替え可能なパーツは後回しにするにせよ、エンジンなどの主要パーツは自前でやらないと。

ただスリオンは飛んでるというには微妙と言うか……。
去年の11月あたりにも問題発生して飛行停止してるわけで。
韓国人達自身も、修理オンとか揶揄してるらしいからなぁ……。
2020/07/21(火) 22:15:15.79ID:kqS9rtXy0
>>859
スリオンは韓国国内で押し付け合いになってなかったっけ？
2020/07/21(火) 22:21:37.11ID:hsDY1ABh0
T-50　22億円
TA-50　26億円
FA-50　32億円

KF-16　30億円（ピースブリッジ2当時）

参考：台湾向けのF-16V　128億円

KFX　64億円　(開発費と量産費1兆6233億円÷250機）

F-35　83億円

KF-15　126億円

Su-27買えたりJ-10作れるようになって
要らん子になったFC-1(JF-17)みたいになるのかねぇ
2020/07/21(火) 22:23:22.26ID:DJ9scp8Kp
https://i.imgur.com/YO21Gum.jpg

ヘリコプターでこれは死活問題よなぁ
2020/07/21(火) 22:50:09.36ID:wkVNR8j/0
死ぬだけ問題、涙
2020/07/21(火) 22:53:22.64ID:kqS9rtXy0
>>861
キムチイーグルが改変されとるｗ
2020/07/21(火) 23:21:19.36ID:tUwHDBV10
>>861
グリペンA 約76億円
グリペンE 約93億円(込み込み価格はブラジルで約130億円)

本当にKFXがその価格で捌けるなら判らんでもないがグリペンEを見るとかなり無謀ちゃうん？
2020/07/21(火) 23:24:57.21ID:kqS9rtXy0
イカとかラファールはもっとボられるんだっけ？
2020/07/21(火) 23:33:18.34ID:pRH5BHPHa
>>861の約64億ってあくまで今の大アマな見積もりで開発の
遅延による開発費の超過がなかった場合の予定価格でしょ？
そんなもん無理に決まってんじゃん。
2020/07/21(火) 23:35:40.51ID:wkVNR8j/0
>>865
>グリペンE 約93億円
ちょっと信じられないね。1995年から2020年でスウェーデンの人件費は2倍以上上がっているはず。エンジン414にIRSTにAESAレーダーありとあらゆる最新兵装に対応、欧州の常識では200億円だよ。
2020/07/21(火) 23:55:15.61ID:xbpXPpWc0
>>862
日本もアパッチとニンジャが飛べなくなったし怖いねぇ
2020/07/22(水) 00:04:08.07ID:aMnvGtiy0
そこも何回かやらかしている。米だってあのデカイ駆逐艦やコマンチやEFVでやらかしたが戦力に穴は空いていない。日本も同じ。
韓国は修理オン、マリオンにK11にk3。
K2に仁川や新型高速艇に潜水艦。
動いてえる兵器を捜す方が大変だ。
2020/07/22(水) 00:47:54.01ID:KzH+r/WW0
>>868
何せ売れてないから情報が古くて出てこないんだよなあ。すでに200億円はいっちゃってるという指摘はあるかも知れん
となるとKFXはますますヤバいかも知れん。何せF414双発でそのサーブにレーダーソフトを委託してるのだから
2020/07/22(水) 01:32:06.69ID:x4t/vvlQ0
>>866
ラファールは、ライセンス生産で198億、タイフーンが２２０億前後だったのがクウェート導入で350億という笑える価格をたたき出した。
2020/07/22(水) 02:37:41.08ID:TtD7SGz20
>>831
俺は韓国嫌いだが貴方、なんか可愛そうな人みたいだね
2020/07/22(水) 02:40:11.50ID:TtD7SGz20
>>841
チョンと韓国ってなにがなんだか
おちけつよw
2020/07/22(水) 02:43:46.64ID:TtD7SGz20
まあどうでも良いが無職は韓国叩きで憂さを晴らさずに先ずは働きなさい
自国の防衛に絡む話しをする発言するのは、それからだろ？
韓国人を笑う前に自分に泣けよ
話しはそれからだ
2020/07/22(水) 02:44:32.56ID:TtD7SGz20
消費税は別にして、税金払えよ
2020/07/22(水) 02:45:14.06ID:TtD7SGz20
消費する金、自分で稼ぎなさいな
2020/07/22(水) 02:46:34.55ID:TtD7SGz20
でないと、技術的な話し以外のお前らの韓国叩きが最近見苦しいわ
2020/07/22(水) 02:46:55.64ID:TtD7SGz20
だっさw
880名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 06:52:19.63ID:Xl6Ul1bf0
>>848
> GANが出力高いのはより高い電圧（＝電力）をかけれるから（電界強度が高い）でしょ
同じ電力（電圧*電流）をかけても”　GaAsの4倍程度の電波出力になる。　
根拠は>>752　を読んでくれ
なぜGaAsより大電力をかけても熱破壊されないか考えてみてくれ。
発生する熱（ロス）が少ないからだよ。
素子に与えたエネルギーは電波と熱に変換される、つまり当然、電力効率が高いという結論になる。

> ＧaＮはかけれる電圧が何倍にもなって更に他の情報処理システムの必要電が力増加してるから、Ｆ3世代では必要電力も多くなってる。
> だが一方で既存の戦闘機にはまだ相当の余剰発電能力があるし、仮にGANレーダーにとっかえるだけで出力は大幅に向上できる
> 実際に発電能力が貧弱なグリペンにも交換用GaNレーダーが開発されている。
だから、　”同じ電力をかけても”　GaAsの4倍程度の電波出力になると言っている。（現状でも）
当然、もっと大きな電流も流せるし、実際そうなるだろうと俺も書いたつもりだが？
元は”GaNもGaAsもレーダー性能は変わらない”と言う人への反論だから、
　1，同じ電力でも出力は違う。
　2，戦闘機での電力確保はスペースがボトルネック（新設計の機体では問題になりにくい）
の2点を強調して書いている。
881名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 07:07:18.87ID:Xl6Ul1bf0
>>858
旅客機の外板でさえ強度過大な所は薬品で溶かして薄くするのに、
より重量管理の厳しい戦闘機の構造部品でアレはない。
切削試験か、加工途中だろう。
2020/07/22(水) 07:57:31.89ID:EMvCOPB60
>>880
>>　同じ電力でも出力が違う…？？
アンテナ素材で変換効率が違うなんて聞かんな
2020/07/22(水) 08:24:34.66ID:AZexJxW70
>>882
>アンテナ素材で変換効率が違うなんて
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2012/0912.html
まぁちょっとは勉強しよう。電気電子出身で無くてもアマチュア無線かじるとか
この2012年のふる〜いプレスリリースでは
「電力付加効率※3 30%と従来品（MGFK44A4045）より10ポイント改善」
*3 供給された電力が出力信号に変換される効率。数値が高いほど効率が優れる

変換効率が20%→30%にアップした。
同じ高周波出力に必要な電力は2/3に減るね。
2020/07/22(水) 08:29:57.84ID:H9XHnTwt0
韓国軍もKFXが海外で売れる事前提で調達予算の予定をたててる気がするんだよなぁ。
韓国軍相手だと、韓国が税金で補填して相手には安い価格を提示して売る作戦が出来ないだろうし。
お値打ち感が無いなら韓国軍もKFXをあまり調達できない、調達しないんじゃないかって気が。
2020/07/22(水) 08:56:11.37ID:y7+VHmPn0
>>872
F-35買える国って幸せだよなあ。
韓国はその恩恵を理解してない。
886名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 09:02:51.06ID:Xl6Ul1bf0
>>882
GaNやGaAsはアンテナ素材ではない。
だから、アンテナの話はしていないが、
実用化されたアンテナ素材による差はほぼないが、
アンテナ形状による差はあるよｗ
887名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 11:03:33.79ID:Xl6Ul1bf0
発電によるエンジン出力のロスの考察は難しいが、
https://jafmate.jp/blog/next-mobility/190603.html　これが事実なら戦闘機ではほぼ無視できるレベルだ。
自動車用リッターエンジンの出力は50KW程度、これにターボジェネレーターで実測6KWの電力出力を確認。
目標が熱効率10％アップだから、現状でロスは1Kw以上で1kwまでの減少は見込めるという計算になる。
ロスを1.8Kwと見てもロスは必要電力の30%程度。
これは排気速が格段に遅いレシプロでの話なので、ジェットエンジンの補機ならばこれ以下にはならないだろう。
エンジン推力のロスを重要視する人は、戦闘機エンジンの出力レベルと、必要な電力を
どう見積もっているのか聞いてみたいｗ
2020/07/22(水) 11:10:42.59ID:P6s8hwYsa
排気ガスを使ったジェネレーターは車を動かすのに使わなかったエネルギーを再回収する手段だから、戦闘機と比較したいならスーパーチャージャーみたいに車を動かすエネルギーを分配するようなシステムを比較対照にしないとダメよ
2020/07/22(水) 11:18:41.14ID:nUZfAGkDa
え？ジェットエンジンのジェネレータってタービン軸から
直接出力貰って回してるもんだと思ってたけど違うの？
2020/07/22(水) 11:27:40.41ID:EMvCOPB60
>>887
ジェットエンジンの発電機なんて圧縮タービンへの駆動軸から貰ってるんだろ
最近の戦闘機はアトム並みに十万馬力とか聞くから千馬力くらい貰っても飛行性能には影響は無いやろ
891名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 11:47:08.15ID:Xl6Ul1bf0
>>888
ジェットエンジンも熱効率を見ればわかるが、レシプロと同程度エネルギーを捨てている。
往復部品の慣性ロスや摩擦が少ないので、排気からのロスはレシプロより多いよｗ

>>889
そうだよ。
新規に追加するのではなくタービンで回収するエネルギーを増やすだけだからロスは少ないと考えるのが妥当だよｗ

>>890
> ジェットエンジンの発電機なんて圧縮タービンへの駆動軸から貰ってるんだろ
新たに追加するのも既存部品の負担を増やすのも熱効率的計算は同じ、ただし細かい部分で新設は不利になる。

> 最近の戦闘機はアトム並みに十万馬力とか聞くから千馬力くらい貰っても飛行性能には影響は無いやろ
俺のざっくりした感覚では、MAX1GWの必要電力でロスは300Kw、（≒360ｐｓ）
892名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 12:07:39.45ID:Xl6Ul1bf0
1Gｗもそれに対するロス300Kwも俺の感覚で最大に見積もった場合の話なので、
別の意見があれば根拠とともに聞かせて欲しい。
ただし、レーザー、メーザー、電磁兵器等は考慮に入れていない。
2020/07/22(水) 12:27:30.05ID:M18t8Iyza
>>891
増やすだけだからって言うけど、KFXに載る既存のエンジンに
そんなもんついて無いし、後付だって相当な困難を被る事に
なるぞ。
ついでに言うなら捨ててるその排気が直接推力になるんだから、
タービンの更に後ろに付けたら排気の抵抗になって、エンジンの
効率は上がっても、ジェットエンジンとしての推力は効率を
無視できないほどに下がると思うんだけど…。
894名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 12:45:38.95ID:Xl6Ul1bf0
>>893
タービンの無いジェットエンジンはないよｗ
タービン無しで吸気をどうやって圧縮するんだ？
F414搭載の機体の電力はどこからくるんだ？ｗ
単3電池でも積んでいるのか？
ロスは300KWと推定しているが、なんで無視してると思うのか？
895名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 12:46:23.93ID:Xl6Ul1bf0
ジェットエンジンの推力を軸出力に換算するのも面倒だが、目安程度で書くと、
CF6-6（41500lb）から派生した最初の　LM2500は軸出力で　16,000 kW
F414（2,445lb）でも双発なら　この程度はいくだろう。
300/16000　=>　1.875%　のロスということになる。

一番重要なのは以前にもレスしたが、
戦闘機に最大推力が必要な時とレーダーでの遠距離探索で最大電力が必要な時は別という点だ。
2020/07/22(水) 12:47:19.13ID:P6s8hwYsa
何が言いたいのかわからんが、KFXの計画に必要な最低限の発電機を積むだけだぞ？
でかいのを積んでも性能が下がるだけだし、必要最低限のものしか積まない
2020/07/22(水) 12:49:12.56ID:Ye5g2c0b0
高性能な米国製エンジンを使わせて貰っても当たり前な韓国人は凄い
2020/07/22(水) 12:51:17.82ID:GPCV3tCqa
ファイナルソード！！フュージョン！
899名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 12:59:19.58ID:Xl6Ul1bf0
既存のジェネレーターの容量が足らなければ拡張するか、増設するしかない。
増設のほうが効率は低いので、（だからロス300KWは最悪の見積もりと書いている）
普通は拡張するが、その場合、回収するエネルギーが不足なら、
ステーター増設か、タービン枚数か、タービンブレード幅か、段数かで回収エネルギーを増やし、
ジェネレーターの容量不足なら、大型に交換するしかない。
その際にスペースがボトルネックだと何度も書いている。
それを解消するIHIの特許が以下だ。
https://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2019/aeroengine_space_defense/2020-3-30/index.html
900名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 695f-0S/1)
垢版 |
2020/07/22(水) 13:04:30.89ID:Xl6Ul1bf0
>>896
わからなければレスを遡って読んで、理解してからレスしてくれ。
レーダーの進化で必要な電源容量が増えて、
そこがボトルネックになるかどうかという話だ。
2020/07/22(水) 13:06:25.48ID:eeKi8iNOa
新設計機のスレでお前は何を言っているんだ
ゼロから設計をするんだから、スペースの制限なんて無い
2020/07/22(水) 13:07:20.28ID:Jm2tCTMSp
>>899
IHIのテールコーン搭載型は民間機にしか使えないけど、テンペスト用のエンジンの方式ならAB付きエンジンでも使える
903名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-/bti)
垢版 |
2020/07/22(水) 13:10:06.17ID:byzcsInqM
>>880
>>752から引用するよ
「最も簡単な方法は、電圧を上げることです。そのように考えると、GaN ベースのトランジスタ技術は非常に魅力的でした。各種の半導体プロセス技術を比較すると、一般に IC の動作電圧が高いほど出力パワーも高められることがわかります」

もちろんデバイスによって効率は変わるけどそんなのは主要因ではない。
2020/07/22(水) 13:23:34.01ID:AO9zwr7k0
ふと思ったがタービンがないラムジェットの場合発電機ってどうするんだろう
2020/07/22(水) 13:25:20.54ID:Ye5g2c0b0
>>899
これはP-1にも取り付けられるかな？
2020/07/22(水) 13:30:31.58ID:Xl6Ul1bf0
>>901
戦闘機のスペース確保は困難で、性能低下と引き換えにな場合もあるよ。
俺の意見はも同じ、ボトルネックは無いが、あるとすれば既存機体やエンジンののスペースくらいだと過去レスに書いている。

>>902
指摘ありがとう、確かにIHIのはタービンとAB間で問題が多そうだね。
ノーズコーン内が良いかもだな。

>>903
オームの法則どおり、それは当たり前の話。
それを続ければ永遠に出力は上がる、どんな技術レベルの会社でも問題解決だなｗ

ではなぜそうならないのか？
熱破壊の限界があるからだよ。
俺はそこの話をしている。
2020/07/22(水) 13:30:32.11ID:eeKi8iNOa
>>904
熱交換でエネルギーを取り出すか、別に専用のジェネレーター積めば良いんじゃね
2020/07/22(水) 13:32:29.82ID:uHjsTPdd0
>>831
トンスルランドは一人あたりGDPを持ち出してしきりに追いついたニダといいはるけどねｗ
だが、ちょっとまってほしいｗ
国民の生活水準などを測るならそれでいいけど、国力って総GDPで比較するものだと思うのｗ
まして2014年に海外工場分まで含めた韓国型GDPに算定方法変えているしｗ
2020/07/22(水) 13:38:15.77ID:Xl6Ul1bf0
>>903
俺はGaNのGaAsより耐圧性を否定するわけでは無い。
効率も高いと言っている。
どちらもガリウムが母材なので熱破壊温度はそう違わない。
違うのは発熱（ロス）だと主張している。
2020/07/22(水) 13:41:05.40ID:eeKi8iNOa
とりあえず、KFXと関係ないので続きは専用スレでやってくれ
2020/07/22(水) 13:52:45.51ID:Xl6Ul1bf0
>>910
KFXはGaN素子のAESAは諦めたのかい？
2020/07/22(水) 13:56:43.87ID:eeKi8iNOa
>>911
GaN素子のAESAを積むにしてもあなたの言う通り設計上のボトルネックは何もないので、何事もなく搭載されます
レーダーの性能向上の話をしたいならレーダースレでいくらでもやってくれ
2020/07/22(水) 14:01:30.76ID:Xl6Ul1bf0
>>912
KFXにGaNのAESAが何事もなく搭載されるという根拠は？
2020/07/22(水) 14:03:13.88ID:Xl6Ul1bf0
>>912
俺は設計上のボトルネックは何も無いとは思ってないし、書いた覚えはないが？
電力はボトルナックにならないと主張しているんだけど？
2020/07/22(水) 14:04:31.37ID:lNMvuz5h0
まだやってるのこれ
2020/07/22(水) 14:05:53.16ID:uraySLec0
F-3スレなんかでも部品の要素にやたらこだわりニキ居たけど同じ人かな、FPGAとか言語を熱く語る人
結論出ないし当事者というか一名除いて論点も落とし所も分からんから何処か行ってほしいわ、もはやスレチに近い
最後に主張まとめるぐらいはしても良いけどさ
2020/07/22(水) 14:08:41.06ID:Xl6Ul1bf0
>>916
KFXにGaNのAESAが搭載されるかどうかの話がスレ違いなのかい？
2020/07/22(水) 14:08:43.84ID:AZexJxW70
>>911
KFXはGaN素子のAESAです。
2020/07/22(水) 14:10:39.16ID:Xl6Ul1bf0
>>918
どこの情報ですか？
2020/07/22(水) 14:13:19.36ID:uraySLec0
>>917
そんな話があなたの発言のどこにあるの？あなたはGaNだけを語ってて、KFXの話は13レス目で初めて出てるよね
掲示板は演説オナニーする場所じゃないんだけど、ウザがられてるの分かっててやってるなら立派な荒らしだぜ
2020/07/22(水) 14:14:07.95ID:AZexJxW70
>>919
>どこの情報ですか？
このスレに、韓国の展示会の記事と写真が貼ってあったし、
何度も韓国側の発表でそうなっている。
知らないなら、調べるか、ROMすること
2020/07/22(水) 14:18:27.17ID:Xl6Ul1bf0
>>920
自分で13レス目って書いてるが？
KFKに搭載の可能性が無いと確定したらGaNはスレ違いだと思う。
だから聞いている。
俺はさすがに可能性はあると思っている。
2020/07/22(水) 14:19:20.31ID:uraySLec0
処置無し
2020/07/22(水) 14:19:35.80ID:Xl6Ul1bf0
>>921
では、GaNの話がスレ違いというのは間違いだね。
2020/07/22(水) 14:37:59.39ID:EMvCOPB60
>>904
チッチャなプロペラ発電機を積んてたんじゃないかな
旅客機でもエンジンが止まった時用にラムエアタービンなんて積んでるし　使う時はカシャッと格好良く飛び出すんだって
2020/07/22(水) 14:45:55.87ID:aMnvGtiy0
>>898
糞ゲーw
2020/07/22(水) 14:48:14.20ID:jGEwIzG3a
韓国空軍「我が軍のF-35はどこの整備拠点を使うとは決めていない……もし必要な時に日本と関係改善できていれば日本のを使うかもしれない
http://rakukan.net/article/476452005.html

＞空軍広報チーム長は本紙との通話で「F-35Aは最新型の航空機であり、導入されたばかりでもあり重整備が必要になるまでまだ6〜7年程度残っている。まだ時間があるので、具体的にどこで整備を受けるれる内部的に決まっていない」と述べた。
＞彼は「ただ、現在の韓国国民の情緒では日韓の感情の溝が深い。私たちの主力ステルス戦闘機が日本に行って分解・解体整備されていることに、韓国国民が受け入れられない感情がある」と吐露した。
＞空軍関係者は「とはいえオーストラリアやアメリカの整備拠点に行くにはコストの問題が大きい。そのために内部でも葛藤がある。場合によっては費用がかかってもオーストラリアに行くか、米ロッキード・マーティン整備チームが韓国に来て整備することもできるといった選択肢がある」と付け加えた。

やはり空軍は日本に依頼するしかないことはわかってるけど言い出せないだけな模様
ここの予想が当たったな
2020/07/22(水) 15:11:38.67ID:Ye5g2c0b0
>>905
F7-10は国産エンジンだし取り付け出来るだろう
P-1は空飛ぶ発電所だな
2020/07/22(水) 15:13:42.46ID:Ye5g2c0b0
やはり国産機国産エンジンは良いな
新しい技術を思うままに取り込んでいける
2020/07/22(水) 15:15:14.42ID:Jm2tCTMSp
>>927
> 一方、米国国防総省やロッキード・マーティン社は韓国のF-35だけのための独立した整備拠点作成したり、
>許可する方針は現在ではまったく考慮していないことが分かった。

無慈悲過ぎる
931名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 298f-a4SN)
垢版 |
2020/07/22(水) 15:17:02.35ID:4IvdoNo+0
整備後にいろいろイチャモン付けられる恐れがあるので断っても良いでしょう
整備ラインが空いてないから2年待ちとか意識的に価格交渉決裂という方法もある

南北紛争時でも自衛隊機を韓国に入れない、と主張しているので
日本も韓国軍機を日本に入れられない、と相互主義を展開しても良い

招かれざる客には来て欲しくないのでね
2020/07/22(水) 15:17:59.58ID:eeKi8iNOa
無慈悲ってか、韓国が金はないと言ってたからじゃね？
一度提案はされてたし
933名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 316a-ng7z)
垢版 |
2020/07/22(水) 15:22:23.93ID:EIIYFHbZ0
アメリカからしたら近くの後方に拠点があるのに変な面子でもう一個ちょうだいなんて言われたら受け入れるわけない
2020/07/22(水) 15:27:49.38ID:dhzgBeui0
>>927
今のところ、予備エンジンは一基しか購入してないみたいだし、
重整備なんて真剣に考えてないんじゃないのか？＞韓国軍

どうせ飾りなんだし、時々デモンストレーションで飛べれば十分やろ。
2020/07/22(水) 15:35:01.27ID:y7+VHmPn0
>>927
どっちみちLMが噛むから同じ話なんだけど、あっちの素人は理屈が通じないからなｗ
2020/07/22(水) 15:50:00.62ID:uraySLec0
>>934
他国に整備依頼できるこれまでの戦闘機と比べて、KFXてきちんと整備体制とか作れるのかなあ…
飛ぶかどうかより維持できるのかの方が実の所興味深い
937名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 298f-a4SN)
垢版 |
2020/07/22(水) 16:20:35.68ID:4IvdoNo+0
その通りだ
維持とアップデートが出来る事が耐雪なんだが隣国の考え方は違う様だ

日本は韓国と絡まない方が良いな　徳はないからね
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況