[日本以外]各国F-X総合スレ　21国目

**名無し三等兵** · 2020/07/25(土) 21:44:03.91

日本以外の世界各国のF-Xを語るスレです。

※前スレ
[日本以外]各国F-X総合スレ　20国目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1579934043/

**名無し三等兵** · 2020/12/04(金) 12:56:33.56

ウンコだと分かったら触ったらあかん

**名無し三等兵** · 2020/12/04(金) 15:42:22.45

ブーイモに限らずイギリス製ってだけで異常に過小評価されるというか
英国製兵器の話題になると途端に貶めたり叩く方向に話が行きがちなのは気のせいか？

**名無し三等兵** · 2020/12/04(金) 16:00:18.40

>>831
>途端に貶めたり叩く方向に
サッチャー政権時代にIMF逝きになり、財政破綻・政府予算の極度の緊縮・自国工業産業を事実上放棄しているからね。アイデアが良くても昔の様に実現まで行けない。
テンペストに関しては「プリクーラー使用する高Mach超高高度巡航、ウェポンベイ内蔵型戦闘無人機」の2点が実現するか眉唾かな。
プリクーラー == Mach3.5辺りで高度30-35kmを巡航して侵攻するのは、英版PCAですが。米空軍でも「次期戦闘機では、それはまだ無理」と撤回したところです。

**名無し三等兵** · 2020/12/04(金) 16:27:35.34

>>831
何度か書いてるけど、基礎技術はさほど心配してなくても資金面が気になるのと、工業がイマイチな3か国だから生産面でどうかなと思ってるのさね
実績のある国ではあるが、実行力に問題がありそうだとね

**名無し三等兵** · 2020/12/04(金) 21:40:17.45

>>829
ん?戦闘機開発は決まってるだろ
中身は未だ検討中だと言ってるのだが?
単に君の読解力が無いのか捏造してるのか知らんがいい加減な事を言わんでくれ（笑）

https://this.kiji.is/706805018377241697?c=39546741839462401

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 07:04:03.01

それ半年以上前のネタだよ
記事は必ずしも最新の情報とは限らない
そんなの7月頃から出てた話
輸出がどうとかも4月から既に出てた話

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 08:52:47.22

正式発表前は全て検討中・協議中という返答しかない
これを真に受けて何も決まってないとか思ってしまう人がいる

テンペストの試みは興味深いが
どうもイタリアとスウェーデンの動きが疑問かな
スウェーデンはともかくイタリア政府が信用できない
英国としてはイタリアに振り回されたくない

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 12:26:53.84

IHIはインフラ土木以外の業務分野でブリテン島内進出を恣意的に控えているわけだし
本田技研工業さえHF118現地生産を拒否してスウィンドン工場から逃げ出す様相なのに
もはやテンペスト計画は英国政府及び英軍の手に届くシロモノでは無くなってしまった。

ロールスロイスHD　米アリソンと独BMWエアロが共謀してブリテン島内は全拠点閉鎖
GKNエアロ　GKNグループごと米禿鷹ファンドメリルローズへ譲渡
BAEシステムズ　英国政府は黄金株15％を保有するが主要株主は米国資本
ショートブラザーズ　ボンバルディアは米国スピリットエアロへ譲渡
レオナルド　イタリア資本のヨーヴィル拠点でヘリコプター専業
ブリテンノーマン　オマーン投資庁のワイト島拠点でプロップ機専業

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 12:52:26.86

>>836
共同開発国が信用できないからこそ英国主導で開発してるのじゃないか？
現にイタリアがテンペスト採用の是非は保留していても開発は進めているわけだし

もしかしたら英FCASは共同開発というよりF-35のように基本英国が開発して参加国は出資額や参入時期に応じて技術やワークシェアを得られる
という開発方式かも(参加の是非に関わらず英国は開発を進めるので参入が遅れる程旨みは少なくなる)

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 15:34:31.22

フィリピンがグリペンに決定したのに盛り上がってないな
今どき紙媒体やテレビだけに頼ってると情報に乗り遅れるぞ

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 15:41:43.48

あれ？　決定したの？

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 15:51:16.04

ソース出せ

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 15:51:43.26

>>839
>フィリピンがグリペンに決定したのに
記事が見つからないよ・・

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 15:57:13.06

英語の記事とかなのかな

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 16:03:51.22

>>843
英語も全部チェックしてから記事が無いよ・・です
10月に、Likely (たぶんグリペン)の記事はフィリピンの英字紙でありました。

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 16:10:55.43

>>839
昨日馬鹿っぽいのが練習機スレでフィリピンがグリペンに決めたと言っているがこれを信じ込んだとかじゃないだろうな

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 16:13:23.78

駄目じゃん……

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 17:45:11.52

そもそもグリペンに決まってたのをわざわざひっくり返してF-16Vとのコンペにしたんだがな
米国がF-16V売らないとか言い出したなら別だが

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 21:17:00.27

>>838
つーかテンペストって基本素材とかできあいの物を外から買うから機体そのものは独自開発するわーっていう計画では？

**名無し三等兵** · 2020/12/06(日) 16:39:34.44

F-22以降開発された西側戦闘機ってF-35だけ？
はよつくれ

**名無し三等兵** · 2020/12/06(日) 16:49:39.99

>>849
派生でいいならグリペンNGとか

**名無し三等兵** · 2020/12/06(日) 17:04:40.98

F-16と比較されるような機体はちょっと…

**名無し三等兵** · 2020/12/06(日) 17:22:22.04

>>849
TFX
KFX
オリジナルか、西側か　ちょっと微妙

**名無し三等兵** · 2020/12/06(日) 17:35:00.74

しかもまだ飛んでないじゃないですかー
次の戦闘機が待ち遠しいな

**名無し三等兵** · 2020/12/06(日) 22:37:35.86

F-22の開発って1985年ってことになるから割とありそう。

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 06:10:46.39

https://grandfleet.info/russia-related/russia-develops-single-engine-fifth-generation-fighter/

ロシアが単発戦闘機開発？

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 11:03:25.15

>>855
どうみても政府の意向を汲んでいます本当にry

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 11:23:51.87

https://news.yahoo.co.jp/byline/kohyoungki/20201209-00211575/
インドネシアはKF-Xから撤退してラファールを買う模様

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 11:40:57.00

台湾、F-16V(輸入とA/Bアップグレード含む)でミラージュ追い出したとして当面は凌げるけど経国はどーすんだろ？
アップグレードした所で寿命そんな長くない訳だし。
中国様を刺激してまで売る国ないだろうしやはり自主開発かな？

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 12:09:10.87

>>858
>アップグレードした所で
設計おおよそ引き継いで、ほぼ全部作り直しのBrave Eagle高等練習機が2019年に既に
ロールアウトしてますよ。
https://en.wikipedia.org/wiki/AIDC_T-5_Brave_Eagle
これにAESA (台湾国内開発)を付けた、軽戦闘機も準備中の模様　↑のwiki

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 19:16:21.66

台湾も戦闘機用AESA作れるレベルまでになったんやなぁ

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 20:44:58.33

>>857
インドネシアの装備体系的に結局話まとまってないSu-35買うかF-16Vの方がよさそうな感じだけど
あるいはラファール買うそぶりでF-35の許可引き出そうとしてるのか

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 20:47:28.84

>>861
ラファールは古いラインをフランスから持ってきて作って売って良いらしいのでなあ、フランスには新型ラファールのライン作るみたいだが

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 20:48:54.76

>>859
デジタルモックアップ（ドッペルゲンガーとか言ってたか）で短期間に設計から初飛行まで行ったからな
日本でも参考になるだろな

**名無し三等兵** · 2020/12/09(水) 21:15:20.11

>>861
KFX破談の原因そしてラファールの勝因として技術移転があるみたいよ。ラファールは今回割と技術移転に前向きとの報道があったので
KFXは能力の低さ実績のなさもさることながら、技術的にも移転に制約がかかりすぎ(なにしろ韓国が知財権を持たない)と言うのが致命的だったらしい

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 01:28:24.91

Su-57の標準エンジンは2022年に作られる予定です。
https://ria.ru/20201207/su-57-1587961856.html

ロシアの第5世代Su-57戦闘機の第2段エンジンの作業は2022年に完成すると、Rostekh State Corporationの
Sergei Chemezov氏が記者団に語った。"第2段エンジン "の作業を続けています。

航空機の一部として飛行試験を継続しています。新エンジンの試作品をいくつか製作しました。
そのコンポーネントとシステムは、現在最終決定されています。
そして、2022年のどこかでエンジンが完成し、「翼に届けられる」ようになり、数年以内に量産が開始されることを願っています。

チェメゾフ氏は、すでに10機がロシアのVKSに試運転のために引き渡されたことを思い出し、
陸軍は年内に76機の契約を結んで初の第5世代戦闘機を受領し、初の量産型Su-57には第1段エンジン
（「製品117」）が搭載されることになっていると述べた。

Su-57（旧名PAK FA、実験名T-50）は、ロシアの第5世代戦闘機で、あらゆる種類の対空、対地、対地、対地目標を
破壊するために設計されています。

2010年に初登場。高い操縦性と超音速飛行能力、最新の装備と低視界を兼ね備えたSu-57は、競合機を凌駕しています。
Army-2019フォーラムで、ロシア空軍へのSu-57戦闘機76機の供給契約が締結されました。現在は試験中で、
システムの機能や第2段エンジンの動作モードなどの試験を行っています。

国防省は「Su-57はシリアでのテストに成功した」と繰り返し述べている。

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 06:11:27.63

>>865
ロシアの新型エンジンなあ、ドライ13トンウェット20トンが目標だったと思うが達成してるんだろか

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 08:01:54.25

>>859
がしかしそれで中国のJ-11/16なんかに対応出来るかと言われたら…
中国と対立してるインドでさえ売らないだろうし

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 08:22:15.33

>>867
経国というか勇鷹戦闘機型はエンジン推力上げると同時に複合材を多用して経国より軽量化するようだしJ-11よりパワーウェイトレシオは上になるんでね

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 09:51:15.16

>>866
ロシア製エンジンは確か西側に寿命短めらしいから、その辺りを考慮したらまだ達成し易いだろうし、達成はしてるんじゃないかな。

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 10:02:50.98

>>868
台湾>>>>>>>>>>韓国

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 10:43:43.30

>>869
もし達成してるとしたら次期戦闘機用エンジンはそれを上回る推力が必要だの

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 11:14:52.03

インドネシアがアメリカから戦闘機(攻撃機？)を買う模様
Indonesia gets US nod for F-15 and F-18 fighter jet purchases
ttp://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/Indonesia-gets-US-nod-for-F-15-and-F-18-fighter-jet-purchases

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 11:36:53.18

>>872
中国以外の全ての国とお話中ですね。日本にもお話は将来有りそう。
これまで話題、米英仏韓露。トルコからは売りこみました。
インドはさすがに対象外、グリペンだけは話題にならず。
現有機は、Su-27/30, F-16。

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 18:31:26.70

スペインのエアバス社が新世代戦闘機のナショナル・リードに就任
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/airbus-spain-named-national-lead-for-new-generation-fighter

エアバス・スペインは、現在開発中の未来戦闘航空システム/システム・ドゥ・コンバット・エリエン・デュ・フューチュール
（FCAS/SCAF）の新世代戦闘機（NGF）の国家請負業者に指名されました。

以前、ドイツのエアバス、フランスのダッソーと並んで、より広範なFCAS/SCAFシステムのスペインのリードとして
インドラに敗れたエアバス・スペインは、12月9日にNGFのリードとして発表されました。

"この契約はフランスとドイツの業界パートナーとの間で締結され、スペインはすべてのFCAS活動において
平等な国としてのオンボーディングを完了しました」と、エアバスグループは声明で述べています。

"この契約により、スペインを第三国として迎えるための10ヶ月間のプロセスが終了しました。"

契約は、2026年後半にNGFデモ飛行試験を開始し、2040年にはより広いFCAS/SCAFシステムの一部として
フィールドに投入するという野心を持って、プログラムのデモ機と成熟した最先端技術の開発の初期作業をカバーしています。

NGFにおけるエアバス・スペインの新たな役割を発表すると同時に、エアバスは、FCAS/SCAF全体に搭載される低観測（LO）技術の
開発をリードすることが確認されたと発表しました。

NGFの他にも、無人化されたシステムの要素には、程度の差こそあれステルス機能が搭載されることになるでしょう。

**名無し三等兵** · 2020/12/10(木) 19:29:48.13

米上院、ＵＡＥへの武器売却の阻止求める法案を否決
ttps://jp.reuters.com/article/usa-emirates-arms-idJPKBN28K08K

**名無し三等兵** · 2020/12/11(金) 16:44:18.45

フランスは次期原子力空母とFCASベースの艦載機を作るようだがどうせ数十機しか配備しないんだしF-35BかCを買った方が良くね？
F-8のように

**名無し三等兵** · 2020/12/11(金) 17:16:28.75

アメリカに依存させられて独自外交できないのを何より嫌がるフランスだから、ラファールの成功体験もあるし、そうはしないんじゃないかなぁ。

**名無し三等兵** · 2020/12/11(金) 17:25:07.57

フランスが米製を買うわけなかろ

**名無し三等兵** · 2020/12/11(金) 17:31:09.52

E-2は買ってるじゃん

**名無し三等兵** · 2020/12/11(金) 18:00:40.26

戦闘機の話やろ

**名無し三等兵** · 2020/12/11(金) 19:14:48.73

F-8は買った

**名無し三等兵** · 2020/12/11(金) 19:23:59.92

シュペルエタンダールを作った時も中古のA-4買ったほうが良くね？って議会に言われたらしいじゃん

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 04:31:58.93

そもそもカタパルトが米製な訳で

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 11:09:04.53

おフランスの新型空母のスペックが発表されたな
新型艦上戦闘機のスペックもはよ発表してくれや

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 11:30:02.67

>>884
>新型艦上戦闘機のスペック
FCASだけが、中型戦闘機の範囲で中東にバカ売れになりそう。

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 13:44:06.91

>>882
アメリカからA-4にターボファンエンジンを搭載したスペシャルバージョンを提案されたけど、アメリカ製を導入するのがイヤなのとダッソーに仕事がこなくなるので拒否しました

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 14:19:08.78

>>869
Su-35のAL-41F1S(出力142kN)の寿命が4000時間。
ユーロファイターのEJ200((出力89kN))は6000時間で大した差はない。
アメリカはエンジン寿命非公表。
Su-57用の新型エンジンであるIzdeliye30はAL-41F1Sよりライフサイクルコストが30％減るから寿命も延びるものと思われる。

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 14:23:01.29

2000時間が大した差じゃないって本気で言ってるのかしら（汗

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 14:38:33.90

ヨーロッパ諸国にミラージュF1/M53を売り込んでいたときに
フランス空軍の某高官がF-16の方が優れていると認めたら謎の交通事故で亡くなったそうな
もっともダッソーの創業者はF-16のデモフライトを見てF-16のパイロットに「君の飛行機は素晴らしい」と
素直にF-16の優秀さを認めたらしい

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 14:40:33.90

>>887
初期型のイカはエンジンが寿命を迎える前までに機体を三回交換しないといけないんだよなw

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 15:13:43.39

何も対策を講じなければな
問題箇所の定期的な点検やクラック発生部への補強より機体交換の方が安いって話なら仕方無いが

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 15:36:34.95

ロシア戦闘機の技術レベルが欧州と大して変わらないところまで追いついてきたって事実はある
弱点だったコンピュータも4xnmクラスの軍用CPUまでは作れるのは確定、もう少し微細なのも作ってるかもって話

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 16:17:30.32

>>892
そもそも冷戦時代からヨーロッパには劣ってなかったでしょ。
レーダーだって最初に戦闘機用電子走査式レーダー実用化してるし
アビオニクスに関してもアメリカはともかくヨーロッパに対しては劣ってるわけではない。

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 19:02:26.49

Microsoft HoloLens helping Russian engineers build Su-57 fighter jet
https://defence-blog.com/news/microsoft-hololens-helping-russian-engineers-build-su-57-fighter-jet.html

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 22:42:34.49

>>893
一口にヨーロッパといってもアビオ関連は結構いろんな国が作ってるから一概には言えない
レーダーに関しては少なくとも80年代のイギリスはソ連どころか米国と同等かそれ以上の技術水準だったでしょ
フォックスハンターもブルーヴィクセンも当時の米国の同級品と比べても一回り小型であるにも関わらず遜色ない性能持ってたじゃん

**名無し三等兵** · 2020/12/12(土) 23:02:06.57

>>893
ソ連・ロシアの技術が低いとも思わないけど、劣ってないと断言できるわけでもなく。
あと、>>887で2000時間の差が大したことないとか言ってる時点で、>>893の見識に疑問符が付く。

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 00:43:19.74

>>896
ロシアのエンジン寿命は西側の3分１とか思ってる人がいると思い、33%程度の差なら大差ないと思って書いちゃったよ。

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 01:45:28.17

>>893
ソ連はレーダー弱いと言われながらGaAs半導体のフェーズドアレイレーダー実用化してきたからな
走査速度が段違いだから冷戦中、視程外でMiG-31に勝てる戦闘機はなかった

日米はフェーズドアレイレーダーならアクティブ式のほうがいいとしてパッシブは開発せず、いきなりアクティブを開発
イギリスは高性能ブラウン管テレビ(フルフラットトリニトロン管テレビ)に固執して液晶に乗り遅れたソニーのように
プレーナアレイに固執したか又は単にフェーズドアレイレーダーを作れなかったかわからないが
4.5世代戦闘機のユーロファイター向けに時代遅れのプレーナアレイレーダーを作った。
そのためユーロファイター用のAESAは未だ概念実証機しか存在しない
ユーロファイターと同世代のフランス単独開発のラファールが、まずパッシブを作って
フェーズドアレイレーダーの経験を積んだ後に2012年にはAESAに移行したのとは対照的である

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 02:28:14.20

戦闘機間データリンクの搭載はF-14の方が早いし、レーダーの探知距離も同時追尾/攻撃数もF-14の方が上
ついでにミサイルの射程もR-33よりフェニックスが勝っているときてるあたり、MiG-31程度の能力で「勝てる戦闘機はいない」とドヤ顔すんのはむーりー

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 02:36:31.81

ロシアは半導体苦手なのでAESAが高価であんま作れないんだってさ
AESAはSu-57だけでSu-35SはPESAなのはそれが理由

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 03:42:29.99

>>899
アンテナクルクルしながら長々走査して逆探知されるF-14に勝ち目ないよ
パッシブフェーズドアレイレーダーの利点の一つは走査時間の短さ等からくる秘匿性の高さ
AESAの秘匿性はもっと高い

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 03:44:12.40

Seasprayって実装したの結構、昔だと思うけど、コレを仲間に入れない理由って何よ？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 04:01:49.98

>>901
最大探知207km/RCS1㎡のAWG-9相手に、MiG-31のRCSと機動性じゃ回避して接近とかそんなん無理無理
フェーズドアレイレーダーがとうこう以前に根本的に探知距離が違いすぎる

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 04:22:59.51

F-14もミグ31も爆撃機の迎撃が主任務だからF-14とミグ31とどっちが高性能かって比較ならともかくタイマンで戦ったらどっちが強いかってのはちょっと違う気がする

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 04:28:36.89

そりゃまぁそうなんだけどね<タイマンで戦ってどうこうは無意味
とはいえ、フェーズドアレイってだけでサイキョーとかいう雑な論理にはツッコミ入れたくもなる……

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 05:31:05.71

>>891
結局ドイツはユーロファイターをユーロファイターで置き換えることになった(笑)
退役する戦闘機を同一機種で置き換えることは滅多にない

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 06:59:42.74

大戦中もBf109をBf109で置き換えてたじゃん

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 07:02:19.10

有り得ないではなく　滅多にない・・・だからな
大戦中持ち出さにゃならん時点で証明してるようなものだ

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 07:11:34.99

F-16をF-16で更新は割としてなかったけ？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 08:09:24.08

FA-18ABCDをFA-18EFで更新なら今でもやってるな

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 08:14:41.06

>>915
というかEFもBlock1をBlock3で更新予定。

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 08:25:46.01

>>908
何言ってんだ?

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 09:35:41.77

>>906
タイフーンスレでも同じ書き込みしてなかった？
むこうでも反論されてたけど能力的には未完成に近い初期の生産型を早々に引退させることはよくあるから

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 10:17:35.42

久しぶりに酷い自演を見たな
幾ら台糞大好きっ子だってドンだけ悔しいんだよwww

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 10:20:54.98

日本語喋れよ

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 10:35:26.00

産業として半導体の吐息すらないロシアで本当にまともなレーダーとか作れるのかってすっごい疑問。

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 11:51:36.47

実績で言えば日本よりずっと前から実用的な物を開発してたが?

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 12:08:32.34

試作は出来るんだと思う

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:11:13.64

民生品はショボくても航空宇宙・軍事品はまともなものを作るのはソ連・ロシアの伝統

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:33:34.02

まともなの作れないから軍事、宇宙に逃げてるだけでは？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:35:46.71

日本だって軍事・宇宙でまともなの作れないから民生品に逃げてるわけじゃないだろ？（逃げてないとは言っていない）>>920

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:43:41.56

>>920
ロシアのレーダーがまともな物じゃ無いってジョークかな？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:47:57.90

民生品の性能が低く、軍事に逃げるってのは戦前の日本と同じだな

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 14:15:24.01

>>921
航空機産業の規模は世界で130兆円
自動車産業は400兆円
国としてどちらに力を入れればいいかは明白だよね
しかもロシアは肝心な民間航空機市場でも全く存在感が無いし

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 15:20:02.82

>>903
70年代に開発されたAN/AWG-9が207km/RCS1㎡って性能良すぎじゃね？
J/APG-1が戦闘機サイズの目標(RCS5㎡or3㎡or1㎡？)で約189km
AN/APG-81が約150km/RCS1㎡
CAPTORが戦闘機サイズ(RCS5㎡or3㎡or1㎡？)の目標で160km
素子面直径大きくて出力絞ってないとしても探知距離長すぎる気がする

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 15:37:55.49

>>925
>AN/AWG-9
ビーム幅が、AWG9 = 2.4度 vs APG-63 = 3.3度(F-15の同世代)。なので91cmの同サイズでもシャープ。
尖頭電力がAWG9=10kW, APR63=5kW。だいぶ性能が上ですね。

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 16:05:41.33

>>925
207km/RCS1㎡という数字は軽く調べたところWikipediaの日本語ページにしか無いね
イカロスのムック本だと探知距離は167kmとある(どのくらいサイズの目標かは不明)
AWG-9が開発された当時、RCS1㎡の戦闘機なんてほとんど無かっただろうからおそらくRCSが間違っていると思う

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 16:10:40.15

ただ>>925で比較として挙げられたレーダーはどれも小～中型レーダーで重量600kgクラスで現代の水準からみても最大規模のAWG-9と比較するにはちょっと不適切かも
(J/APG-1もCAPTORも200kg程度)

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 16:11:00.49

>>926
>>927
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