>>102
>脚の長さはボーイング機共通の問題だから、それも一因だが、もともとJT8Dを付けていた翼に
>高バイパスターボファンを付ける訳だから、CGとか翼強度は大いに関係ある。
無関係ではないが737の問題は純粋に足の長さの問題でしかない
その問題を根本的に解決することなくある意味無理やりリエンジンし続けただけ
重いエンジン積んだらその分翼にとっては有利なんだけどその辺理解できてる?
取り付け部の強度問題なんて些細なもの