空自　F-15EXにアップデート！

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 02:18:09.70

https://www.aviationwire.jp/archives/207661

ボーイングによると、2022年から最大98機を改修するという。

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 10:55:09.53

>>102
＞脚の長さはﾎﾞｰｲﾝｸﾞ機共通の問題だから、それも一因だが、もともとJT8Dを付けていた翼に
＞高バイパスターボファンを付ける訳だから、CGとか翼強度は大いに関係ある。
無関係ではないが737の問題は純粋に足の長さの問題でしかない
その問題を根本的に解決することなくある意味無理やりリエンジンし続けただけ
重いエンジン積んだらその分翼にとっては有利なんだけどその辺理解できてる？
取り付け部の強度問題なんて些細なもの

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 11:21:53.17

二人ともおんなじこと言ってないか
観点が違うだけで
経験者っぽいし勉強になるからもっとやって欲しいけど笑

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 11:26:27.75

>>103

重いものを付けるということは、重量バランスが変わる。
単純に言うとフラッター限界速度が変わる。
（エンジンによるが）それに対応した構造の改設計が必要になるので、単純にエンジンを付け替えればいいというモノでもない。

近年ではリエンジンによって延命したというのはC-5Mスーパーギャラクシーだが、あれだってエンジンの重量は極端に変わって無い筈。
（CF6自体がTF39からの発展型）
B-52Hのリエンジン計画だって、現在積んでいるTF33とそんなに重量が変わらないエンジンを装備することで進みそうだし。
まぁ、色々難しんですねぇ。

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 19:30:58.16

>>105
お前のレスがドンドン明後日の方向に行っててワロタ

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 19:39:03.12

そろそろ地上最強のＦ-15EXに話を戻そうぜ。

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 20:26:01.22

>>106

済まぬｗ

まぁ、F-15EXの続報がまだ来ないからねぇ。
とりあえず”お試し”ともいうべき8機が納入され始めるまで待ちましょうかねぇ。

**名無し三等兵** · 2020/10/03(土) 23:30:11.54

空自にはC-17が必要だろ

**名無し三等兵** · 2020/10/03(土) 23:41:49.73

まじで？

**名無し三等兵** · 2020/10/04(日) 00:09:50.78

むしろAC-130がほしい(趣味

**名無し三等兵** · 2020/10/04(日) 20:00:26.15

エンジンはF110になるの？

**名無し三等兵** · 2020/10/05(月) 18:09:00.97

>>112

おそらく。
ボーイングによれば(F-15ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽの）FBWとマッチングが取れているのはF110の方だそうで（F100はまだ）、F-15EXもF110-129装備で納入されるとの由。
もともとF-15EになるときにF110と共用のエンジンベイに改設計されたのがここで生きることになるわけだ。

しっかし…-132の立場がねーな。

**名無し三等兵** · 2020/10/09(金) 15:40:35.16

Ｆ－１５Ｊアップデート版のエンジンをＸＦ９－１に出来ないのか？

**名無し三等兵** · 2020/10/09(金) 15:43:22.57

>>114
それはアメリカさんのご意向次第じゃね？
そこまでF-15 を引っ張るかはさておき

**名無し三等兵** · 2020/10/09(金) 18:47:47.21

>>114
減格して使うならともかく、その性能をフルに発揮しようとすれば、インテークやエンジン回りを作り直しに近い形になるだろうから、それは夢でしょうｗ

ただ、大きさがF100/F110に近いというのは、色々と意味深といえば意味深ではありますね。
F-16系列の換装エンジンならあり得るかも。

**名無し三等兵** · 2020/10/29(木) 01:50:16.28

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 19:09:10.36

F15改修、初期費膨れ大幅遅れへ　南西諸島防衛に影響
https://www.asahi.com/articles/ASNC25W1MNC2ULZU01C.html

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 19:21:24.34

>>118
　
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 20:28:13.14

>>119

19年度は試改修の分だしねぇ。
ただ、今回のコロナ禍で、納入までの時間が開くのは確実だろう。

まぁ、こんなことならJ/APG-2改＋MIL-STD1553引き回し(Preの場合）にしてしまった方が話が早かったかも知れないなぁ。
ど～すんでしょうねぇ。
APG-82自体はいい選択だと思うけど。

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 21:37:12.94

まずはトランプ再選するか

YESの場合は、F-15EXの早期の
嘉手納への展開を実現する

**名無し三等兵** · 2020/11/08(日) 10:09:04.04

売電で決まったよ

**名無し三等兵** · 2020/11/15(日) 11:58:04.80

もうこれ米国からF-15EX新造機買って更新した方が早いんじゃね？

**名無し三等兵** · 2020/11/20(金) 21:26:07.33

そりゃ米軍向け価格で日本にも売ってくれるなら、それもいいだろうけどな

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 00:36:05.61

中止になったん？

政府、F15改修予算見送り　初期費用の大幅増受け

　政府は、航空自衛隊のF15戦闘機に長距離巡航ミサイルを搭載する改修を巡り、2021年度予算案への経費計上を見送る方針を固めた。
改修の初期費用が見積額より大幅に膨らみ、概算要求時の213億円では必要な改修を実現できないと判断した。
27年度を目標とした20機の改修完了時期の遅れは決定的となり、南西諸島防衛の中核と位置付ける改修事業には打撃となる。複数の政府関係者が11日、明らかにした。

　日本政府は、事業に関わる米政府と初期費用を巡り協議していた。日本側は減額を要求しているが、米側は応じていない。日本は来年夏の22年度予算案の概算要求に向けて協議を継続する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bb374e12b218316f9f256efb3e6c6b9bfadc90c7

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:50:09.45

政府、Ｆ１５改修予算見送り　初期費用の大幅増受け

政府は、航空自衛隊のＦ１５戦闘機に長距離巡航ミサイルを搭載する改修を巡り、２０２１年度予算案への経費計上を見送る方針を固めた。
改修の初期費用が見積額より大幅に膨らみ、概算要求時の２１３億円では必要な改修を実現できないと判断した。

２７年度を目標とした２０機の改修完了時期の遅れは決定的となり、南西諸島防衛の中核と位置付ける改修事業には打撃となる。複数の政府関係者が１１日、明らかにした。
日本政府は、事業に関わる米政府と初期費用を巡り協議していた。日本側は減額を要求しているが、米側は応じていない。日本は来年夏の２２年度予算案の概算要求に向けて協議を継続する。

https://jp.reuters.com/article/idJP2020121101002347

F15改修、初期費膨れ大幅遅れへ　南西諸島防衛に影響 2020年11月2日

だが、機体改修費として実際に計上されたのは19年度予算の2機分（108億円）だけであることが、防衛省関係者への取材でわかった。
20年度予算と21年度概算要求には改修費が計上されなかった。
https://www.asahi.com/articles/ASNC25W1MNC2ULZU01C.html

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:53:28.61

巡航ミサイル母機なら戦闘機じゃなくてもいいんじゃないのけ？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:58:41.10

米「アップデートよりEX買った方が安いよ～」

こういうことだろ？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 14:23:45.60

アメリカからEXをリースしてF-3の数が揃うまで使おう

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 23:28:44.34

結局、その金でF-35買ったほうがいいんちゃう

F-35　300機
ｖｓ
F-35　150機　F-15　150機

どっちがつよいん

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 23:59:20.04

>>130
F-15EXが敵制空権下戦闘行動が出来るのは
2028年辺りが限界

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 00:01:11.69

>>130
後者じゃないかね

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 00:28:28.88

>２７年度を目標とした２０機の改修完了時期の遅れは決定的となり、
南西諸島防衛の中核と位置付ける改修事業には打撃となる。

代わりにF-35を5機まわせばいい

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 00:53:19.50

>>130
F-35、演習じゃ敵戦闘機30機と戦いながら同時に敵SAM地対空ミサイル数基とも戦って無傷とかいうトンデモ戦闘力なのよね
こんな芸当F-15にゃ無理だ

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 08:10:40.04

生産力拡大の費用負担を求められていて1機あたりの改修費用が80億円超えそうな流れ。
維持費を考えるとすでにF-35のほうが安い。

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 15:52:16.59

C型用の電装品なんぞストックが尽きてただろうから、アメリカ側からしても「いい加減にしろよ...」って感じなんだろうな

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 20:17:05.25

そもそも米軍がC型捨ててXに移行するのも修理部品不足の枯渇で運用コストでE型より高つくからなんよ。
そうであれば既存機はJ改のための部品取りにしてX買った方が幸せになれるぞ

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 21:46:22.23

リスクはあるけどF-35の集中整備で良いでしょ
ただでさえ数的劣勢を避けられないんだから
ぜんぶ正面戦力で良い

**名無し三等兵** · 2020/12/14(月) 22:18:26.34

F-15Cの爆撃機迎撃任務は無くならないから、
対爆撃機に加えて中距離ミサイル母艦やペイロードを生かした戦闘爆撃機として既存設備人員の流用しつつ即戦力化するなら悪くない。
対地対艦任務をF-15XとF-2にやらせればF-35は制空に専念できるぞ

**名無し三等兵** · 2020/12/15(火) 10:54:01.20

もう終わりだね

**名無し三等兵** · 2020/12/16(水) 19:41:37.34

３機体制にしとかなまずいんちゃうの

**名無し三等兵** · 2020/12/18(金) 17:00:25.01

1年先送りを中止と考えるなら早合点の典型だけどね

**名無し三等兵** · 2021/01/31(日) 12:11:59.97

どうせ国内で生産するわけでもないし
新造機買ったら何も考えなくても幸せになれる

**名無し三等兵** · 2021/02/01(月) 13:31:34.37

>>142
先送りしたのは、既に2年目

**名無し三等兵** · 2021/02/20(土) 00:49:53.68

>>143
そんな気がしてきた
F-15でなくF-16を買ってた方がよかったのかなあ

**名無し三等兵** · 2021/02/21(日) 09:42:38.63

>>142
うわ恥ずかしｗ

**名無し三等兵** · 2021/02/27(土) 15:01:58.42

＞予定されていた20機分の改修が大幅に遅れる見通しである
＞巡航ミサイル「JASSM―ER」（射程約900キロ）

これとF-15EX導入って、別の話じゃないのかな

**名無し三等兵** · 2021/03/14(日) 00:53:16.40

F15改修費用、米に減額要求へ
岸氏、16日防衛相会談で

2021/3/13 17:59 (JST)
©一般社団法人共同通信社

　岸信夫防衛相は16日にオースティン国防長官と東京都内で会談し、航空自衛隊のF15戦闘機に長距離巡航ミサイルを搭載する近代化改修を巡り減額要求する方向で調整に入った。
改修の初期費用に関し当初想定の約800億円から3倍の2400億円近い額が米側から提示されていたことが判明。
事態を問題視し、閣僚間での直接協議が必要だと判断した。
複数の防衛省関係者が13日、明らかにした。

　政府はF15改修の初期費用の大幅増を受け、2021年度予算案への経費計上を見送った。
今夏の22年度予算案概算要求に向け、日米間の事務方による協議が続けられているが、妥結には至っていない。

https://this.kiji.is/743388510304026624

**名無し三等兵** · 2021/03/14(日) 02:44:35.92

2400億ならもうF-35買えよ

**名無し三等兵** · 2021/03/14(日) 04:13:28.64

初期費用だけで2400億ってすげぇな。F-35、24機分じゃん。本格費用まで含めたら100機分くらいいきそう

**名無し三等兵** · 2021/03/16(火) 15:26:04.51

F-35 １機１００億円って計算してるの？
そんなに安くないだろ　米軍導入８８億円とかレーダーとエンジンは別の値段
日本が実際に購入してる金額は２００億円近い

**名無し三等兵** · 2021/03/16(火) 15:35:17.98

>>151
今年度調達でF-35Ａは約100億、Ｂ型は約130億

**名無し三等兵** · 2021/03/16(火) 15:35:55.26

もっといえばF-35を追加で注文しようが日本に実際に配備されるのは列の一番最後
現在のF-35が素早く配備されたのは米国分を分けてもらったから
新規発注分はレベル3国まで充足した後の話でだいぶ後になる
その間の戦力空白を何とかするためのF-15の改良で「その金でF-35を追加発注せよ」がいかにナンセンスかわかるだろ

**名無し三等兵** · 2021/03/16(火) 15:37:19.60

>>153
速さで言えばF-15をチンタラ改造するよりF-35の方が早いだろ

**名無し三等兵** · 2021/03/16(火) 15:38:11.24

>>152
F-35関連費をわざと別枠で計上されただけでだまされてくれるんだね

**名無し三等兵** · 2021/03/16(火) 15:48:59.69

>>155
レーダー、エンジン含んで無いとか馬鹿か？君は

**名無し三等兵** · 2021/03/16(火) 17:31:59.29

もしかして保用部品の費用をレーダーやらエンジンやら別売りと思ってるのか？
関連費用は機体単価とは別枠だし国産機体でも同様
無知は怖いね

**名無し三等兵** · 2021/03/17(水) 00:24:42.24

F35はエンジン1個だから、意外と安いんだよな。
ただし墜落する危険性は2倍になる。
どうする？空自・・・。

**名無し三等兵** · 2021/03/17(水) 03:06:11.56

F-2の時点でそんなのこだわってはないだろう。
まあできれば双発というのはあるだろう

**名無し三等兵** · 2021/03/17(水) 11:43:35.69

信頼性のある単発より
信頼性が中程度の双発のほうがよっぽどハイリスクなんや

**名無し三等兵** · 2021/03/17(水) 18:13:27.85

>>148
今の日本だと要求が通らないと「この話は無かったことに…」と言い出すぞw

**名無し三等兵** · 2021/03/17(水) 19:43:52.08

アメリカは別に困らんぞ
今で注文一杯なんだから

**名無し三等兵** · 2021/03/22(月) 04:40:34.45

1000時間に1回しか故障しないエンジンを2機積めば、全推力喪失のリスクは1000000時間に1回に…はならんのだよなぁ

2つのエンジンは常に同じ環境で運用されているのだから、片方が故障すればもう一方も同じ原因で故障する可能性は低くない

**名無し三等兵** · 2021/03/22(月) 15:24:45.41

でも2個あったほうが安心だわ
キンタマだってスペアついてる
同じ環境で運用されてるけど、同時に２つのタマを失うことは低い

**名無し三等兵** · 2021/03/22(月) 20:06:19.00

>>162
F-35/F16で手一杯なロッキードは困ってないが売るものがないボーイングは大変困ってるんじゃなかったかな

**名無し三等兵** · 2021/03/22(月) 20:58:31.47

>>164
問題は片玉逝くと、高確率でもう一方の玉も道連れにするところ

**名無し三等兵** · 2021/03/24(水) 23:24:38.47

いやいや

だれがどー考えても
新品買わせてもらったほうがいいでしょ

20～30年前のバリバリで運用してきた機体を魔改造とか

アホなの？

目の前の新品買わせてもらえよ

**名無し三等兵** · 2021/03/25(木) 10:01:48.28

今そこにある脅威とバトル始めるなら新品がイイでしょう。
将来に渡って抑止力を維持したいなら魔改造でもやって要領を身につけるのがイイでしょう。

**名無し三等兵** · 2021/03/26(金) 13:31:38.16

F-15J改のほうがF-35Aより航続距離があるので、
いずも正規空母で必死になってるわけ

F-35Aでは沖縄本土防空戦が出来ないんだわ
本州から飛んで、沖縄上空で戦闘をすると、帰りに墜落する計算

**名無し三等兵** · 2021/03/26(金) 23:38:08.15

よし
もっと魔改造してF-15スーパーEX型を作ろう！

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 05:14:33.06

>>169
九州ではなく本州から？

まあ外付けのタンク込の話だろうね。
F-35だって航続距離は長いし装備状態で空力変わらんというメリットもあるし。

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 08:14:25.80

ほんとは新造のF-15X買って平時は領空侵機迎撃
有事はGPS誘導兵器の使える戦闘爆撃機というポジで運用するのが最良と思うがな。

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 15:43:17.37

>>171
九州から行っても、F35は沖縄航空戦が厳しいだろ。

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 16:05:56.21

>>173
まあそうだけど、タンク込ってところを言いたかった

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 16:20:30.27

>>171
タンクつけたらステルスの意味ないやん

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 16:23:05.10

>>175
だからF-15より航続距離短いとか言われちゃってる（外部なしならF-35も大差ないはずなのに）
航続距離延長はアダプティブサイクルに期待するしかないねぇ

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 16:28:46.13

離島のどこかに、常駐でなくてもいいから、簡易修理と補給できる基地が必要だな。
与那国か下地島あたりか。

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 17:25:25.62

>>176
ステルス機はウェポンベイに全部突っ込んで、クリーン状態での
航続距離と速度が自慢なので、
外部タンクとかビーストモード前提で運用したら、それこそ話にならないからな。

だからこそ、大型要撃機のF-3開発に至った。

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 17:38:17.96

ペイロード増やして作戦半径を広げたければF-22Aの後継機となる機体を再生産するのが一番だわな。
それがF-22Bなのか何か別の新造機かは知らんが

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 18:12:16.71

稼働率が半分でランニングコストがイーグルの倍の欠陥機を再生産？

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 18:14:56.53

欠陥機ではなくて貧乏人には買えない高級品だよ。
ロレックスの時計は修理代高いから欠陥品という発想の庶民国は買えないからお安いF-35の入荷待ち行列に並んでおります。

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 18:23:29.34

まだ使えるのかもう40年くらい経ってない？

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 18:58:42.57

>>181
量産終盤のF-22はいまのF-35と同じくらいの引き渡し価格だったんだぜ

ロレックスの化けの皮を剥がしたらチープカシオだったというヲチ

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 19:37:41.46

塗装問題とかあったしF-22再生産考えるなら細部見直した別型作った方がよかろう
日本がF-3作る以上、誰もいらんと思うけど。

**名無し三等兵** · 2021/03/27(土) 20:39:31.24

F-22は冷戦末期に企画された機体だから同じようなコンセプトの機体を新造した方が良さそうだわな。
それでもアメリカがF-22Aを必要数配備したのは長距離飛べる以外にも1.2メガトン級のB83原子爆弾を内部搭載できるためステルス戦闘攻撃機としてこっそり核攻撃にも使えて空戦もクッソ強いからだよ。

**名無し三等兵** · 2021/03/28(日) 22:08:35.93

以後、>>168からループします。

**名無し三等兵** · 2021/04/08(木) 01:45:14.78

アップデート白紙、決定したな・・・。

**名無し三等兵** · 2021/04/08(木) 21:48:25.83

http://www.jwing.net/news/37201
米空軍、F-15EXの正式愛称を「イーグルII」に

イーグル２、新規購入しか無いのか？

**名無し三等兵** · 2021/04/08(木) 23:28:43.40

gdgdとはこの事さ

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 02:41:48.63

EX、めっちゃ楽しみにしてたのになぁ

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 05:47:35.51

>>183
謎理論だが初期のF22はステルス性能のある4世代機並み運用の機体で今あるものとは別物。
航空整備士が大量にいる前提の冷戦中に計画された機体なので運用コストが高いだけ

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 11:27:33.94

>>191
F-22は大してアップデートしてないから初期から変わってないよ

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 15:12:21.19

F-15EX「イーグルII」命名　最大144機調達
https://www.aviationwire.jp/archives/224353

日本は、改修の初期費用に関し当初想定の約800億円
用意していたとのことだが、共同購入して8機くらい買えないかな？

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 15:47:55.49

>>188F35買ったほうが安そう

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 17:37:53.93

F-35は、タンク３本ぶら下げたF-15Jに航続距離で劣るから、空自も困ってる。

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 19:41:26.98

どうせ4世代機はレーダーにうつるなら目一杯大型の機体を戦闘爆撃機兼大型機迎撃用に使いたいという選択肢ならF-15EXが最良。大量にあるF16は落とされてもあまり困らない２戦級機材兼ねた対地攻撃用とかにされそうな予感。

**名無し三等兵** · 2021/04/09(金) 20:14:46.07

現行機でAAM-4やAIM-120が使えるんだから問題ない　v3にしてもよい

**名無し三等兵** · 2021/04/10(土) 03:13:53.56

今回のJSI問題は改修が上手くいかないから新造機を購入できるという話じゃないんだな

僅か三ヶ月前に編成した予算が新年度早々に執行不能になったという異常事態
FMSという制度ではたった三ヶ月前に決めたことすら実行不能になることが起きるという事実なんだな
僅か三ヶ月前に決めたことすら実行不能になるのだからFMS関連の事は先々のことはもっと決められないということ

だからF-15JSIがダメだからF-35追加とか言ってる連中は問題の本質が明後日の話をしている
F-35の供給だってアメリカの都合で予定通りに実行できるかなんてわからんからだ
FMS絡みのことは予定が立たないことが実証されたから簡単に予算が組めないということ
何故か問題をF-15JSIで技術的トラブルが発生したような問題として捉えてるが実際にはFMS制度の不確実性が問題なんだな
単なるJSIの価格高騰問題だけの話ではないということ

**名無し三等兵** · 2021/04/10(土) 03:59:14.92

F15EXは、結局、F15のアビオニクスやエンジンを強化しただけの機体になったの？
F15DからF15Eへのバージョンアップのように、基本設計から見直されたようなことは
なかったのですか。。。

少し残念だ

**名無し三等兵** · 2021/04/10(土) 09:37:27.83

>>194
ランニングコスト高いしアラート任務は向かないよ。
それに日本みたいにアラート頻繁にあるのは機体寿命長い方がいいよ

**名無し三等兵** · 2021/04/10(土) 10:04:21.85

ジャズムやロラズム載せたいならP-1改修で良いかな　アラート任務の機体なんか国産でできないか？次世代機より簡単だろうに。

**名無し三等兵** · 2021/04/10(土) 15:25:05.09

報道によると、802億円計上
さらに追加213億計上
しかしアメリカはそれ以上のお金を要求して、コスト全体が不明になったので
中止になった

1000億だと、F35を10機買えるかってレベルか？

空自 F-15EXにアップデート！

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