空自　F-15EXにアップデート！

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 02:18:09.70

https://www.aviationwire.jp/archives/207661

ボーイングによると、2022年から最大98機を改修するという。

**名無し三等兵** · 2020/08/14(金) 17:42:35.53

量産改修の単価は35億円程度でこれからさらに下がる
100億とか200億とか意味不明な数字並べてるやつはタダの荒らしやぞ

**名無し三等兵** · 2020/08/14(金) 17:44:32.10

ちなみに今やってるのは試改修　だから割高で単価45億とか出してる
量産改修に移行したときの予定が35億円からさらに下がるってことだ

**名無し三等兵** · 2020/08/19(水) 23:05:18.74

C系からE系にはならないでしょ？

**名無し三等兵** · 2020/08/22(土) 00:54:16.86

Cから飛んでEXなんよ

**名無し三等兵** · 2020/08/22(土) 03:02:38.67

平時はスクランブル用
戦時はミサイルキャリアーかな

F35はスクランブルには使わないだろうし

**名無し三等兵** · 2020/08/23(日) 15:48:42.73

>>15
F-35導入したしよりF-15Eに近い運用になるんじゃないかね

**名無し三等兵** · 2020/08/28(金) 21:22:24.86

カナード翼付きのF-15を再開発するみたいだな

**名無し三等兵** · 2020/08/31(月) 18:08:35.26

カナード翼とか90年代の設計に今更帰らないよ
機動性番長のフランカーですら捨てた設計
タイフーンやJ-20は翼形上カナード必須なだけ

**名無し三等兵** · 2020/09/01(火) 19:41:16.57

サイレントイーグルがパワーアップして帰ってきた。

**名無し三等兵** · 2020/09/02(水) 11:42:02.93

神林長平の雪風みたいにファンジェット-ラムジェット変換システムを持つ
5万メートルをマッハ4で飛ぶ戦闘機改造戦略偵察機が実現するのか
と子供の頃は思っていました

1万5千mで旋回高G機動して、ズーム上昇で2万mまで昇れる最強制空戦闘機と
3万mをマッハ3で直線番長して旋回に半径300km必要でチタン製なのに制限荷重が5gを切って
熱の壁をまともに受けるために地上では特殊燃料が翼の外板隙間からダダ漏れという
戦略偵察機は根本から違う技術が必要なわけで

戦闘機雪風と5万mマッハ4の戦略偵察機が同じ機体プラットフォームでエンジン変えても
到底無理だわなw

**名無し三等兵** · 2020/09/02(水) 16:42:05.53

スーパーシルフはシルフィードの発展型ということに一応なってるが実態はほぼ別物、という設定だった気がするが

**名無し三等兵** · 2020/09/02(水) 18:52:04.55

>>10
何言ってるんだコイツ？
日本の主力戦闘機はF-35Aだぞ？ｗ

**名無し三等兵** · 2020/09/03(木) 05:51:20.96

>>10
＞エンジンは国産
ちゃんとアメリカとロシアに特許料払えよ

**名無し三等兵** · 2020/09/04(金) 23:35:08.30

>>42
F35Aはいつ揃うんだよ

**名無し三等兵** · 2020/09/07(月) 15:35:51.59

空自「F-15 J」の近代化・「F-15 JSI」改修で米側と合意/改訂版
http://tokyoexpress.info/2020/08/06/%E7%A9%BA%E8%87%AA%E3%80%8Cf-15-j%E3%80%8D%E3%81%AE%E8%BF%91%E4%BB%A3%E5%8C%96%E3%83%BB%E3%80%8Cf-15-jsi%E3%80%8D%E6%94%B9%E4%BF%AE%E3%81%A7%E7%B1%B3%E5%81%B4%E3%81%A8%E5%90%88%E6%84%8F%E6%94%B9/

**名無し三等兵** · 2020/09/07(月) 15:58:01.02

>>44
もう毎年納入されてるけど何言ってるんだ

**名無し三等兵** · 2020/09/07(月) 17:34:37.19

零戦を1990年にアップデート
F-15を2022年にアップデート

50年後にアップデートと言う意味では同じ（

**名無し三等兵** · 2020/09/07(月) 17:44:04.17

>>47
零戦は兎も角、零式輸送機の母体となったDC-3は
2020年の今も改良を続けながら現役を貫いてるぞ

**名無し三等兵** · 2020/09/08(火) 01:10:35.52

>>46
17機らしいけど、これで何するんだよ（笑）

**名無し三等兵** · 2020/09/08(火) 18:04:57.55

>>49
情報が古いわよ

**名無し三等兵** · 2020/09/08(火) 23:10:55.08

三菱に金回すならＦ３を増やすし
間に合わないというならＦ３５がある。
ボーイングの救済じゃないだろうか？
後エンジンはそのままか

**名無し三等兵** · 2020/09/09(水) 13:04:32.50

>>51
ボーイング今度は787に問題発生らしい…

ボーイング７８７に新たな製造上の問題発覚、引き渡しに遅れ - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-09-08/QGCJEDT1UM1D01

**名無し三等兵** · 2020/09/10(木) 02:14:39.98

>>50
今年の3月時点で17機だけどその後の追加分は何機かきてるか？

**名無し三等兵** · 2020/09/10(木) 09:47:03.66

Su-30みたいにカナード翼つけたＦ－１５作るのか
https://www.youtube.com/watch?v=w1SW4b4iO3Y

**名無し三等兵** · 2020/09/12(土) 04:04:57.51

>>54
かっこええな

**名無し三等兵** · 2020/09/12(土) 06:23:52.10

それ、過去に作った実験機だろ？

**名無し三等兵** · 2020/09/12(土) 22:08:14.04

A-10を寄越せ

**名無し三等兵** · 2020/09/16(水) 06:44:23.98

　
(＾ω＾)

**名無し三等兵** · 2020/09/16(水) 08:57:32.48

日本のF35Aって、ソフトウェアの問題で戦闘出来ないんだってな
そりゃF15EX導入するわけだ

**名無し三等兵** · 2020/09/16(水) 15:29:05.19

>>44
j20が揃う迄には

**名無し三等兵** · 2020/09/16(水) 18:17:37.04

>>59
そうなん？

**名無し三等兵** · 2020/09/16(水) 18:42:30.79

F-15EX　スペック

**名無し三等兵** · 2020/09/17(木) 13:29:25.86

>>61
アホの釣り　本気にしないで

**名無し三等兵** · 2020/09/17(木) 14:36:56.09

>>63
ありがと

**名無し三等兵** · 2020/09/17(木) 20:59:02.56

>>59
願望、理想、妄想

乙です

**名無し三等兵** · 2020/09/18(金) 06:03:47.96

>>65
空自のF35はブロックいくつなんだ？
いま17機しかないけど、全部ブロック3Fになったのか？

**名無し三等兵** · 2020/09/18(金) 13:39:02.55

>>66
17機で302飛行隊の作戦機全機揃ってるんだが…
1飛行隊作戦機定数は16機で残りは予備だからな
予備が1あるから、いま8704が整備入りしてるわけだよ
303飛行隊分は来年度末までに4～6機納入する。
まだ半年近くあるんだから慌てんなよ

**名無し三等兵** · 2020/09/18(金) 13:50:17.87

F-35AをF-15やF-2と混成部隊編成にすることはないのだろうか？

**名無し三等兵** · 2020/09/18(金) 20:43:12.34

三菱重工業の改修とはなんだったのか

**名無し三等兵** · 2020/09/20(日) 00:13:48.54

>>67
F-35Aはソフトウェアアップデートしてないので、戦闘出来ないよ
これは事実
調べてみ
スクランブル出かけてないだろ

**名無し三等兵** · 2020/09/20(日) 00:31:04.71

>>66
>1飛行隊作戦機定数は16機で残りは予備だからな

1飛行隊作戦機定数は18機だろ。

>303飛行隊分

303？
もう書いてる事滅茶苦茶だな。

**名無し三等兵** · 2020/09/20(日) 00:59:08.66

あくまでEXと同等のアビオに改修だからな
コンフォーマルタンクは恐らく付かず、FBWになる訳でも無い

**名無し三等兵** · 2020/09/20(日) 03:32:31.19

>>70
アホの子か

**名無し三等兵** · 2020/09/20(日) 03:33:25.14

しかしスクランブルしてないから戦闘できないは珍説w

**名無し三等兵** · 2020/09/20(日) 08:32:57.23

オイオイスクランブルしてないとは言ってないだろ

＞スクランブル出かけてないだろ
お出かけしてないだけだぞ(笑)

**名無し三等兵** · 2020/09/20(日) 20:08:31.51

>>71　空自のF-35飛行隊定数は16機。
F-15飛行隊もJの定数は16機、18機はDJを加えた定数。

**名無し三等兵** · 2020/09/23(水) 14:14:10.80

>>75
空自のF35は戦闘能力が無いのでスクランブル出来ないが、正解
調べてみ、事実だから

**名無し三等兵** · 2020/09/23(水) 16:17:51.71

>>77
空自のF-35はまだ対領空侵犯措置任務が付与されていないからスクランブルしてないが、正解
調べてみ、事実だから

今年度でファントムが引退するからそれと交代でアラートに就くんだけどな

**名無し三等兵** · 2020/09/23(水) 23:22:10.96

>>78
まあ戦闘能力は無いんだけどな
ブロック2Bで受け取ってるからね
調べてみ、事実だから

**名無し三等兵** · 2020/09/23(水) 23:31:25.96

>>79
初回ロットはブロック3Iだけどな
機能はブロック2Bと同じだけどね
調べてみ、事実だから

ソフトはアップデートされてるだろ

**名無し三等兵** · 2020/09/24(木) 15:08:32.88

>>71
作戦機は16機だぞ。
18機ってのは複座の隊長機を含めてる？
部隊練度維持機だから、基本的に作戦機には充てられない

**名無し三等兵** · 2020/09/25(金) 14:46:13.16

>>80
アップデートされたという事実は無いんだよ
導入段階では戦闘能力無いのも事実
いまやってる最中なわけ

**名無し三等兵** · 2020/09/25(金) 14:49:09.81

事実だから君段々防衛ラインが下がってて草

**名無し三等兵** · 2020/09/25(金) 15:05:26.40

空自のF35は墜落してるし、当然アップデート作業なんて中止になるからな。
その時の答弁では、まだブロック3Fは入れてない

**名無し三等兵** · 2020/09/26(土) 22:58:49.48

やっぱりA-10が日本には必要だ！
よくわからん鉄屑F35よりも安くて強い
対艦対潜ミサイル搭載型に魔改造してアヴェンジャーを急降下しながらバラマケばいい

**名無し三等兵** · 2020/09/27(日) 02:05:58.71

>>85
沿岸を守れば良い日本は、制海権を取れれば勝ち確
A-10の出番はないよ

**名無し三等兵** · 2020/09/28(月) 00:16:52.68

やっぱりF-15EXが必要だったってことだな。

**名無し三等兵** · 2020/09/28(月) 19:40:14.35

主翼端にミサイルはつかないのか

**名無し三等兵** · 2020/09/29(火) 22:37:32.52

重量物を先端につけると負担になるので

**名無し三等兵** · 2020/09/29(火) 23:28:29.38

翼端増槽、最近見ないな

**名無し三等兵** · 2020/09/30(水) 00:52:24.23

>>86
対艦番長、沿岸警備としてA-10はそんなに悪くないと思う
不審船相手にASM-2はオーバーキルだしな
中国は小型艦艇を沢山出してくるだろうから、バルカンが有効なんだよ
低速で飛べるので、対潜任務も行けそうだ
艦載機やVTOLに改造して、いずもに20機載せれないかな

**名無し三等兵** · 2020/09/30(水) 12:44:20.28

スクランブルお出かけは草

**名無し三等兵** · 2020/09/30(水) 19:52:19.98

>>89
翼強度的には翼端に付けるのは正しい選択だし翼端渦対策にもなるのでメリットしかない
まあ今は流行りじゃないので採用されなくなったが…

**名無し三等兵** · 2020/09/30(水) 21:46:42.19

何で流行らなくなったかよく考えろw
同じ重量物なら先端と中央、どっちに構造を支える部分に負荷がかかんだよ

**名無し三等兵** · 2020/09/30(水) 23:00:00.36

ステルス性重視になったからだよ

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 00:22:53.62

>>94
あーマジで航空機の常識知らないんだな
機材の重量なんて翼に求められる強度から見れば大した重さじゃない
むしろ翼に機材を積めばその重さの分だけ翼の強度を下げられることを知らんとか素人丸出し

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 03:16:31.27

>>96
機材を積めばその分強度を落とせる？
ミサイルでも増槽でも投下ししたら翼が捥げる？

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 07:31:21.06

大型機なんかである最大ゼロ燃料重量とかエンジン搭載位置の考え方とか
何でそうなるのか全然知らんのだな

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 08:23:23.14

>>97

強度を落とせるんじゃなくて、翼の下に重量物を置くことで、上に持ち上げようとする力をキャンセルできる。
これはﾎﾞｰｲﾝｸﾞB-47で発見された効果だが、双発機の場合、エンジンをぶら下げる位置を慎重に選択しないと大問題を起こす。

それが今話題のﾎﾞｰｲﾝｸﾞ737MAXの欠陥問題の原因。
元々あの飛行機の翼の下には細いJT8D（DC-9 や川崎C-1と同じエンジン）が積まれていた。
それを-300にするときにCFM56に換装したが、もともとJT8Dが積まれていたところに遮二無二CFM56を搭載したからエンジンポッドがおむすび型になってしまった。
そのあと、NGにするときに、エンジンを前に出して胴体延長時の重心位置の変動をキャンセルすると同時にエンジン取り付け位置を上げておむすび型ポッドを解消（これがｰ700/800）

MAXではそのエンジンを更に前に出して、推力線を若干下げた。
その時の機首上げ傾向を自動でキャンセルする装置を付けたが、それが欠陥品だった。

プログラムの問題もそうだが、おそらくAOAセンサーの取り付け位置が良くなかったのではないか？
そういうこともあるから、翼にモノをぶらさげるというのは凄く難しい。

そのあたりの苦心を調べると面白いよ。

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 08:25:36.28

【軍事衝突】トルコ空軍のF-16がアルメニアSu-25を撃墜 [雷★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601479809/

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 09:08:59.52

B737の問題は足の長さの制限から来るものでCGとか翼強度とか関係ない
適当コクなよ

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 10:45:40.00

>>101

脚の長さはﾎﾞｰｲﾝｸﾞ機共通の問題だから、それも一因だが、もともとJT8Dを付けていた翼に高バイパスターボファンを付ける訳だから、CGとか翼強度は大いに関係ある。
というか、パイロン式でエンジンを付けるとそれが一番の大問題。
川崎C-1ではそれを確認するために何度も風洞試験を繰り返して位置を決定している。
パイロン式の場合、それが境界層板やマスバランスを兼ねているから、エンジン搭載位置がその飛行機の命運を決めると言っても過言ではない。
鳥養先生がﾎﾞｰｲﾝｸﾞB-47 で解説しているのでお持ちの方は読むといいと思うが、とにかく、737MAXの問題は『古い革袋に新しい酒』に限界が着たらどうなるか、という事例でしょう。

で、スレタイのF-15EXに戻せば、それが軍用機で起きたらどうなるか？という意味でも、色々チャレンジングな事業ではあるね。

だから３VボマーはB-47の情報があったにも関わらずパイロン式を採らなかったし、ツポレフTu-16ではインテークダクトが長くなるという弊害を承知で主桁の後ろにエンジンを置くという双発式を選択した。

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 10:55:09.53

>>102
＞脚の長さはﾎﾞｰｲﾝｸﾞ機共通の問題だから、それも一因だが、もともとJT8Dを付けていた翼に
＞高バイパスターボファンを付ける訳だから、CGとか翼強度は大いに関係ある。
無関係ではないが737の問題は純粋に足の長さの問題でしかない
その問題を根本的に解決することなくある意味無理やりリエンジンし続けただけ
重いエンジン積んだらその分翼にとっては有利なんだけどその辺理解できてる？
取り付け部の強度問題なんて些細なもの

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 11:21:53.17

二人ともおんなじこと言ってないか
観点が違うだけで
経験者っぽいし勉強になるからもっとやって欲しいけど笑

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 11:26:27.75

>>103

重いものを付けるということは、重量バランスが変わる。
単純に言うとフラッター限界速度が変わる。
（エンジンによるが）それに対応した構造の改設計が必要になるので、単純にエンジンを付け替えればいいというモノでもない。

近年ではリエンジンによって延命したというのはC-5Mスーパーギャラクシーだが、あれだってエンジンの重量は極端に変わって無い筈。
（CF6自体がTF39からの発展型）
B-52Hのリエンジン計画だって、現在積んでいるTF33とそんなに重量が変わらないエンジンを装備することで進みそうだし。
まぁ、色々難しんですねぇ。

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 19:30:58.16

>>105
お前のレスがドンドン明後日の方向に行っててワロタ

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 19:39:03.12

そろそろ地上最強のＦ-15EXに話を戻そうぜ。

**名無し三等兵** · 2020/10/01(木) 20:26:01.22

>>106

済まぬｗ

まぁ、F-15EXの続報がまだ来ないからねぇ。
とりあえず”お試し”ともいうべき8機が納入され始めるまで待ちましょうかねぇ。

**名無し三等兵** · 2020/10/03(土) 23:30:11.54

空自にはC-17が必要だろ

**名無し三等兵** · 2020/10/03(土) 23:41:49.73

まじで？

**名無し三等兵** · 2020/10/04(日) 00:09:50.78

むしろAC-130がほしい(趣味

**名無し三等兵** · 2020/10/04(日) 20:00:26.15

エンジンはF110になるの？

**名無し三等兵** · 2020/10/05(月) 18:09:00.97

>>112

おそらく。
ボーイングによれば(F-15ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽの）FBWとマッチングが取れているのはF110の方だそうで（F100はまだ）、F-15EXもF110-129装備で納入されるとの由。
もともとF-15EになるときにF110と共用のエンジンベイに改設計されたのがここで生きることになるわけだ。

しっかし…-132の立場がねーな。

**名無し三等兵** · 2020/10/09(金) 15:40:35.16

Ｆ－１５Ｊアップデート版のエンジンをＸＦ９－１に出来ないのか？

**名無し三等兵** · 2020/10/09(金) 15:43:22.57

>>114
それはアメリカさんのご意向次第じゃね？
そこまでF-15 を引っ張るかはさておき

**名無し三等兵** · 2020/10/09(金) 18:47:47.21

>>114
減格して使うならともかく、その性能をフルに発揮しようとすれば、インテークやエンジン回りを作り直しに近い形になるだろうから、それは夢でしょうｗ

ただ、大きさがF100/F110に近いというのは、色々と意味深といえば意味深ではありますね。
F-16系列の換装エンジンならあり得るかも。

**名無し三等兵** · 2020/10/29(木) 01:50:16.28

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 19:09:10.36

F15改修、初期費膨れ大幅遅れへ　南西諸島防衛に影響
https://www.asahi.com/articles/ASNC25W1MNC2ULZU01C.html

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 19:21:24.34

>>118
　
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 20:28:13.14

>>119

19年度は試改修の分だしねぇ。
ただ、今回のコロナ禍で、納入までの時間が開くのは確実だろう。

まぁ、こんなことならJ/APG-2改＋MIL-STD1553引き回し(Preの場合）にしてしまった方が話が早かったかも知れないなぁ。
ど～すんでしょうねぇ。
APG-82自体はいい選択だと思うけど。

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 21:37:12.94

まずはトランプ再選するか

YESの場合は、F-15EXの早期の
嘉手納への展開を実現する

**名無し三等兵** · 2020/11/08(日) 10:09:04.04

売電で決まったよ

**名無し三等兵** · 2020/11/15(日) 11:58:04.80

もうこれ米国からF-15EX新造機買って更新した方が早いんじゃね？

**名無し三等兵** · 2020/11/20(金) 21:26:07.33

そりゃ米軍向け価格で日本にも売ってくれるなら、それもいいだろうけどな

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 00:36:05.61

中止になったん？

政府、F15改修予算見送り　初期費用の大幅増受け

　政府は、航空自衛隊のF15戦闘機に長距離巡航ミサイルを搭載する改修を巡り、2021年度予算案への経費計上を見送る方針を固めた。
改修の初期費用が見積額より大幅に膨らみ、概算要求時の213億円では必要な改修を実現できないと判断した。
27年度を目標とした20機の改修完了時期の遅れは決定的となり、南西諸島防衛の中核と位置付ける改修事業には打撃となる。複数の政府関係者が11日、明らかにした。

　日本政府は、事業に関わる米政府と初期費用を巡り協議していた。日本側は減額を要求しているが、米側は応じていない。日本は来年夏の22年度予算案の概算要求に向けて協議を継続する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bb374e12b218316f9f256efb3e6c6b9bfadc90c7

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:50:09.45

政府、Ｆ１５改修予算見送り　初期費用の大幅増受け

政府は、航空自衛隊のＦ１５戦闘機に長距離巡航ミサイルを搭載する改修を巡り、２０２１年度予算案への経費計上を見送る方針を固めた。
改修の初期費用が見積額より大幅に膨らみ、概算要求時の２１３億円では必要な改修を実現できないと判断した。

２７年度を目標とした２０機の改修完了時期の遅れは決定的となり、南西諸島防衛の中核と位置付ける改修事業には打撃となる。複数の政府関係者が１１日、明らかにした。
日本政府は、事業に関わる米政府と初期費用を巡り協議していた。日本側は減額を要求しているが、米側は応じていない。日本は来年夏の２２年度予算案の概算要求に向けて協議を継続する。

https://jp.reuters.com/article/idJP2020121101002347

F15改修、初期費膨れ大幅遅れへ　南西諸島防衛に影響 2020年11月2日

だが、機体改修費として実際に計上されたのは19年度予算の2機分（108億円）だけであることが、防衛省関係者への取材でわかった。
20年度予算と21年度概算要求には改修費が計上されなかった。
https://www.asahi.com/articles/ASNC25W1MNC2ULZU01C.html

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:53:28.61

巡航ミサイル母機なら戦闘機じゃなくてもいいんじゃないのけ？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 13:58:41.10

米「アップデートよりEX買った方が安いよ～」

こういうことだろ？

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 14:23:45.60

アメリカからEXをリースしてF-3の数が揃うまで使おう

**名無し三等兵** · 2020/12/13(日) 23:28:44.34

結局、その金でF-35買ったほうがいいんちゃう

F-35　300機
ｖｓ
F-35　150機　F-15　150機

どっちがつよいん

空自 F-15EXにアップデート！

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