三菱重工、逃げられない「国産の翼」の呪縛
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00155/080400008/

日経ビジネスの記者(外部じゃない人)が書いた記事

>同社が開発している民間のジェット旅客機「スペースジェット（旧MRJ）」
>は、機体の安全性を国が証明する「型式証明（TC）」を取得できずに
>量産初号機引き渡し予定が当初予定から7年遅れ、開発体制の大幅縮小を
>余儀なくされた。民間機開発で機体全体の設計から開発、生産、安全確保
>までの司令塔となる「インテグレーター」としての能力に疑問符が
>付いた格好だが、戦闘機開発を主導する重責を果たすことができるだろうか。

この書き出しじゃ内容も知れたもんだが、F-22改が外れて恨みに思ってネチネチ書いているのかな。