あー、こいつら前回の日本進出の失敗を全く理解してねーな。

ヒュンダイの日本再進出…韓国国民の信用ゼロだから行った空しい衝突実験の顛末
https://news.yahoo.co.jp/articles/a76580fd34dc86858c9de8bc8f1b16e752a45f79
>2010年の撤退からの再チャレンジで、最初に投入されるのは水素自動車「ネクソ」。

前回は身の程知らずの高級路線の（その当時でも日本市場では瀕死の）「セダン」で大爆死したにもかかわらず、
日本でもまだまともに回ってない水素自動車とか何様にもほどがある。
安物イメージが付くのが嫌、というバカ社長の意向が前回の失敗につながったわけだが
おまえらはまず軽四より安い普通車あたりで足場を固めてればええのや。
それもできないくせにサービス網が糞とか舐めたことやってるから約束された大爆死だった訳だが
今回はその辺どう考えてんのかね？え？（ガンギマリ