横須賀線が開通するまでは船でしか行けなかった三浦半島の東岸。
交通困難故に東京湾に面していながら相模国に分類される。

そして明治。横須賀線は鎌倉を経由しているため
引き続きカマクラによる横須賀支配も可能だった。
カマクラを経由せず、武蔵国側の金沢区から延びた
京浜急行と国道16号線がその実現を阻んだのです。
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