韓国軍総合スレ372 ﾜｯﾁｮｲ有スレ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4301-p5K4) · 2020/08/18(火) 22:33:34.49

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軍事板の韓国総合スレです。
主に韓国の軍事面（陸海空軍･戦闘警察･諜報機関・戦史など）についてあれこれ語るスレです。

軍事以外の韓国ネタも話題ＯＫ
（総力戦分析では、文化・産業・人口・歴史・世論など様々な要素の分析も必要なため）

実りある議論をしましょう。
前スレ
韓国軍総合スレ371 ﾜｯﾁｮｲ有スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1573461956/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dbba-ohCq) · 2020/10/17(土) 20:01:50.59

搭載機数欲張ってもどうせ買えないという単純な理由

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1fda-ycke) · 2020/10/18(日) 00:39:02.92

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**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-ntOo) · 2020/10/18(日) 03:03:40.80

>>517
韓国型衛星航法システム（ＫＳＰ）が2034年にサービス開始予定

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fMdf) · 2020/10/18(日) 11:23:24.54

走るタイヤが外れる「韓国版ハンビ」それでも乗り続けろ？
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5027763
https://i.imgur.com/UXihDDP.gif

[アンカー]
韓国軍が運用している車輪型装甲車と小型戦術車から欠陥が発見され、配置車両の半分に対するリコールが決まりました。
走行中に車輪が外れたり、突然エンジンが切れるといった事故が相次いでいるが、さらに大きな問題は、軍がリコール対象も
継続して運行しているということです。 ?

[レポート]
4年前に量産を始め、実戦配備中の多目的小型戦術車両です。険しい地形走行に合わせて、タイヤが裂けても
1時間以上走れるように設計されています。
米軍が運用している高性能戦術車両「ハンビ」と比較して「韓国版ハンビ」と呼ばれます。

ところで最近荒唐無稽な事故が相次いでいます。昨年4月から走行中に車輪ごと外れる事故が続いています。
原因は車軸と車輪をつなぐ部品であるハブの欠陥。配置車両の半分である1400台余りのリコールが決定されました。

来年4月まで部品交換が進められているが、問題は軍がリコール対象も継続して運行しているという点です。
一部は統制下で運行するとしても、いつ車輪が外れるかわからない車に乗りなさいという指示なのです。

[シン・ジョンウ韓国国防安保フォーラム事務局長:「(統制下の運行は)車輪抜け現象が起きるから車をゆっくり走らせるのです。
起動する車に深刻な安全問題があるため、実践配備とは全く見られない水準です」。これだけではありません。

1兆ウォン台の事業費が投入され、最近3次量産に入った車輪型装甲車は、走行中に突然エンジンが止まる欠陥が見つかりました。
配備された装甲車の半分がリコール対象で、来年上半期まで順次実施されます。
この場合も陸軍は、エンジンが止まる状況に備えた非常措置だけを教育したまま、運行を続けるよう指示しました。

さらに、民主党議員:「（将兵の）生命より優先できる作戦はありません。致命的な欠陥を改善しない限り、該当車両は
作戦に投入してはなりません」「この5年間、軍の事故で毎年約20人が命を失いました。

国防部は今年、重点的な国防政策として、先進化された国防安全管理システムを確立すると発表したが、基本的な安全管理すら
行われていないのが現実です。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-ARhr) · 2020/10/18(日) 12:55:20.47

国政監査の時期は楽しいな

波に浮かんでいく上陸装甲車 "... 新型導入難航
https://n.news.naver.com/article/449/0000199061?cds=news_edit
＞1970年代、米国で開発された上陸装甲車を1998年から国内でライセンス生産された製品です。
＞兵力20人、2つの部品が乗るのに海の上の速度が時速13 kmに過ぎず、これまで標的になりやすいということです。
＞米軍は来年から新しい上陸装甲車を実戦配備する計画で、さまざまな形態の追加開発も進めています。
＞私たち諸島導入30年になる2028年には今装甲車を淘汰しなければするほど新型装甲車160台を順番に配置する予定です。
＞1兆8000億ウォンを投入して、海上で時速20 km以上走ることができる新型装甲車を開発し、2029年から量産する計画です。
＞ところが、エンジンと変速機など主要部品を置いて、政府機関が衝突し、ビジネスに支障が出ています。
＞国防科学研究所は、悪天候まで考慮すると、2千馬力のエンジンが必要だと一歩遅れて海外購入を推進しているが、監査院は、当初の計画通り、国内の技術の技術で開発するように指摘しました。
＞海兵隊兵力の生存に影響を及ぼす新型上陸装甲車導入が約束なしに遅れることができるという懸念が出てきます。

AAV7の後継を独自開発してるのか
日米はMAVベースともいわれてますね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-GaiS) · 2020/10/18(日) 12:59:19.08

相変わらず出鱈目装備しかないなw
本当に真面目に国を守る意思がないのかな

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-BSxZ) · 2020/10/18(日) 13:12:00.99

>>524
これってデカすぎて一線部隊での使用が難しいって言われてた車？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4bec-fMdf) · 2020/10/18(日) 13:13:14.89

あいつらは冷戦終結以来、朝鮮戦争の再開はないと考えているからね。
だから軍備も営利対象として見るようになった。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b7d-B8Ym) · 2020/10/18(日) 13:50:27.35

韓国政府、請求棄却求める　軍のベトナム虐殺、損害賠償で
共同通信　10/17(土) 18:23配信

ベトナム戦争に派遣された韓国軍による民間人虐殺の際に生き残ったベトナム人女性、グエン・ティ・タンさん（60）が、
韓国政府に損害賠償を求めた訴訟の第1回口頭弁論が17日までに、ソウル中央地裁で開かれた。
同政府は虐殺の立証が不十分などとして請求棄却を求めた。

タンさんの代理人弁護士は閉廷後、報道陣に
「韓国政府は南ベトナム解放民族戦線が韓国軍に変装していた可能性なども主張するようだが、理解できない」と批判した。

タンさんは同政府が虐殺を明確に謝罪しておらず被害救済されていないとし、今年4月に約3千万ウォン（約280万円）の
損害賠償を求め提訴した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc9774fd5409dd047e6dd374476f2ec4381d5b3e

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1f5c-fMdf) · 2020/10/18(日) 14:18:59.93

>>526
国防＜ポッケナイナイ
国防考えるならKFXよりF-35だし、K-2よりレオ2だろうし…

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-ycke) · 2020/10/18(日) 15:07:25.52

>>529
日本人が韓国軍に変装していた可能性もありますね
日本人のような卑劣で劣った民族はこの世から抹殺するべきだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-fMdf) · 2020/10/18(日) 21:19:01.79

>>525
韓国は本当に不真面目だなぁ（汗

>>529
韓国の「自分がやればロマンス、他人がやれば不倫」と言うアレなのでしょう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2bad-AP+8) · 2020/10/18(日) 23:01:41.65

>>525
韓国の3000馬力級のエンジン作れるの？
時速20キロならAAV7でいいだろう？
既に失敗すると予想。
>>529
韓国のダブスタ。謝罪したら負けの文化で謝罪する訳がない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fMdf) · 2020/10/19(月) 12:03:37.43

2025年から低コスト高効率の韓国型有・無人複合ヘリが登場
https://m.sedaily.com/NewsView/1Z96W5WZ8I

軍が低コスト・高効率の韓国型有・無人複合ヘリの開発に乗り出した。

18日、複数の軍関係者によると、国産スリオンヘリと開発中の小型武装ヘリ（LAH）内部に小型無人機または
ドローンを搭載し、作戦上空で散布・運営する有・無人複合運営システムが早ければ2025年にも導入される。

国防科学研究所（ADD）と陸軍航空学校などは11月初め、航空関連セミナーでこのような内容を発表する計画だ。

国会で開かれるセミナーでは、偵察と標的獲得を無人機やドローンが担当し、丘や山の後ろに隠したヘリは、
危険ターゲットに対するミサイルを発射する概念が紹介される予定だ。

各種計測装備を取り付け、試験飛行中の小型武装ヘリ（LAH）。無人機を搭載する場合、LAHだけでなく
スリオンヘリコプターまで生存性と攻撃力が大きくアップするものと期待される。

韓国型有・無人複合システムの最大の特徴は、生存性と攻撃力を低予算に引き上げることができるという点だ。
陸軍はアパッチを導入し、米軍のようにアパッチ副操縦士が無人機「グレイイーグル」を統制・操縦する案を検討したが、
価格問題に直面し、このような代案を模索することになった。

米陸軍が運用する無人機「グレイイーグル」は、滞空時間が25時間にのぼるうえ、ヘルファイア対戦車ミサイル4発
（スティンガー空対空ミサイルを選択した場合8発）を搭載できるが、1機当たりの価格が300億ウォン、セット（4機）の
価格は1,300億ウォンを上回る。

軍はスリオンヘリと小型武装ヘリの中央胴体に光学、赤外線カメラを装着した小型無人機を4-12台積載し、
作戦上空で運営する案を模索している。

危険目標に対する自爆機能も持つ小型無人機は、イスラエルIAI社の「ミニ・ハーピー（MiniHARPY）」の国産化モデルが
有力に検討されている。小型無人機の価格は約10億~20億ウォン水準だ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fMdf) · 2020/10/19(月) 12:03:52.76

>>534
韓国型有・無人複合システムの搭載無人機候補であるミニハーピー。イスラエルIAI社製品を技術導入、国産化する案が検討されている。

軍は来年からLAH機体を活用した地上実験に着手し、2025年に国産化した無人機を搭載した実際の飛行を実施する計画だ。
軍はまた、スリオン機体に群集飛行用の折りたたみ式小型ドローン数十台を搭載する案も研究している。

陸軍航空関係者は「胴体に積載空間がない攻撃ヘリと違ってスリオンとLAHは無人機を積む十分な空間がある」とし
「韓国型有・無人複合体制が定着すれば武装ヘリでも攻撃ヘリの役割を一部遂行できる」と述べた。

ADD関係者は「シコルスキーSB1やベル社のV-280など、米国が開発中の次期ヘリの形態がこれまでの攻撃ヘリと違い、
中央胴体を持つ形式で開発されているという点で、米国も無人機を内部に搭載する有・無人複合体系を選択するだろう」と予想した。

アパッチや攻撃ヘリは胴体が狭く、操縦士と副操縦士の座席が前後に並んで配置されたタンデム式だが、
スリオンとLAHは操縦士2人の座席が並んで配置された「並列（sidebyside）」方式だ。

チョ・ジンス漢陽（ハンヤン）大学教授（機械工学部・元航空宇宙学会長）は「ヘリの生存性と攻撃力を極大化するために
有無人複合体系は世界的趨勢」とし「韓国固有のこのシステムが成功した場合、韓国軍の戦力上昇はもちろん、
価格が高い攻撃専用ヘリを購買する余力がない国に対する国産ヘリと対戦車ミサイルなどの輸出効果も得られる」と見通した。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-fMdf) · 2020/10/19(月) 12:30:17.60

まずスリオンをどうにかするべきでしょ、と強く思う（汗
あれに乗せられる人らが可哀そうすぎる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef6a-X+SM) · 2020/10/19(月) 12:53:38.62

日本のHPMはハーピーにどのくらいの効果があるんだろう？
イスラエルから購入して評価したいな

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-ycke) · 2020/10/19(月) 13:18:34.15

ダービースリオン

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fMdf) · 2020/10/19(月) 13:30:44.76

3兆降り注いだが… K-2戦車の年内国産化、事実上霧散
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2020101901070621302002

年内の完了を目標にしていたK2戦車（写真）の完全国産化事業が、事実上難しくなったという評価が出た。
防衛事業庁と核心部品である変速機メーカー間の葛藤が主な要因に挙げられる。

加えて民主党の金振杓（キム・ジンピョ）議員室によると、16日に放事庁とK2トランスミッション開発会社の
S&T重工業が非公開で耐久度評価などをめぐって協議を進めたが、決裂した。
残りの日程を考慮して、事実上、年内のK2戦車の国産化には失敗したのではないかという見方が多い。

政府は10年から計2兆8354億ウォンを投資して、K2戦車の国産化事業を進めた。
1・2次量産で核心となるエンジンの国産化に成功したが、3次量産を控えて変速機の開発は現在進行中だ。

金議員側が監査院などから確保した資料によると、計7回の試験で変速装置の故障などの理由で不合格通知を受け、
故障原因を分析するため封印した変速機を一部職員が任意に解除する事態が発生した。

政界の一部と防衛産業界では評価基準が厳しいという不満が提起され、政府は7月、
「検査結果について機関別に見解の違いが発生して判定が難しければ、専門委員で構成された協議体で検討・
判断するなど公正性を強化する」と発表した。
しかし、国防技術品質院（気品院）の異議申し立てにより、依然として最終判決は気品院で行われている。

これを受け、S&T重工業は16日の会議で、「協議体の検討に従おう」という内容を契約書に入れるよう提案し、
防事庁はこれを断った。

その間、約1100社に達するK2戦車部品協力会社の被害は避けられないというのが、金議員の指摘だ。
放事庁が今年、戦車量産契約金の名目で確保した予算は、350億ウォンだ。変速機製作遅延を理由に執行できずにいる。

キム議員は「変速機を除いた残りの部品に対しては契約を結んで関連業者が風穴を開けるようにしなければならない」とし
「変速機の国産化が難しければ2次時のようにドイツ産で組み立て、4次量産で問題点を正確に把握して開発すれば良い」と説明した。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fMdf) · 2020/10/19(月) 20:31:02.19

数兆ウォンの陸軍ヘリ事業、繊維ファッション専門家が研究指揮
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0015125634

韓国陸軍のヘリ運用案を決定する上で重要な根拠となる研究が、防衛産業の専門家ではなく、
繊維ファッション産業の専門家の指揮の下で行われたことが確認された。

現在、陸軍が運用中のブラックホーク（UH-60）機動ヘリを改良して使うのか、韓国航空宇宙産業（KAI）が生産する
韓国型機動ヘリ「スリオン」に全面的に取り替えるのかを決める数兆ウォンの予算がかかった重大な検討作業が、
非専門家によって拙速に進められたのではないかという論争が起きている。

国会国防委員会所属の韓起鎬（ハン・ギホ）国民の力議員が19日、産業研究院や産業通商資源部などから提出を受けた資料と
国民日報の取材を総合すると、産業部自動車航空課は4月に随意契約を結び、産業研究院に「ヘリコプター性能改良事業の
産業波及効果分析」研究を依頼した。約9000万ウォンの研究費が策定された。

問題は、研究が防衛産業とは程遠い非専門家の指揮の下で進められたという点だ。
韓議員によると、該当研究業務の責任研究員である産業研究院の朴某研究委員は、30年近く繊維ファッション産業を
専門的に研究してきたことが明らかになった。専門性を巡る議論が持ち上がっている。

これに対し、パク研究委員は「『UH60とは何か、スリオンとは何か』こうした部分は重要ではない」とし
「経済性の分析結果を導き出すのが用役の目的なので、産業波及効果分析専門家である私が研究責任を負うことになった」と述べた。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fMdf) · 2020/10/19(月) 20:31:19.57

>>540
しかし、軍の防衛力と直結する防衛産業の特殊性を考慮すれば、単に産業波及効果の分析だけを理由に、
他分野の専門家が責任者になるのは納得し難いという指摘が業界から出ている。

匿名のある防衛産業専門家は「こうした場合には防衛産業専門家が研究の責任を持ち、経済性分析分野の専門家が
参加研究者になるのが一般的」と説明した。

実際、朴研究委員がこの分野の経歴として掲げているたった2件の防衛産業関連研究でも、朴研究委員は経済性分析のための
参加研究者として名を連ねているだけだ。

研究用役のために行われた各種会議や出張の内訳でも、常識的に理解しがたい部分が発見される。
4-7月に会議費支給申請書と国内出張申請書を見ると、パク研究委員は計12回の出張・会議を行った。

このうち9回の出張・会議は研究用役課題との関連性が著しく落ちる内容となっている。朴研究委員は、
業界面談という名目で化粧品、織物織物業者の関係者に会い、業務会議には繊維ファッション、半導体、IT専門家らが出席した。

韓議員は「研究課題とは全く関係のない専門家に会って次世代ヘリ事業について話し合ったという
納得しがたい説明をしている」と指摘した。これに対しパク研究委員は「ヘリ胴体がすべて繊維で作られているため、
そうした部分を調査するために関連専門家らと会った」と説明した。

防産業界の一部では、「朴研究委員は形式上の責任者であるだけで、実際の研究を陣頭指揮した人物が
別にいるのではないか」という疑惑も提起されている。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd8-yH5j) · 2020/10/19(月) 21:28:25.37

パヨクが権力持つと仲間をどんどん呼び込む

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fMdf) · 2020/10/19(月) 22:50:25.13

怪しいヘリの選定、スリオン生産顧問が研究依頼に介入？
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0015125666

数兆ウォンの予算が投入される次世代ヘリ事業の方向性を決めるのに使われる中核的な研究用役事業が、
特定業者に有利な結論が出るように進められたのではないかという指摘が提起されている。

研究を依頼した産業研究院の防衛産業研究センター総責任者が、スリオンを生産する韓国航空宇宙産業（KAI）の
非常勤顧問として勤務し、研究報告書が作成される過程にも一部介入した情況が把握されたためだ。

ーーーーーーー

50年以上経った「ヘリコプターの古さ」…改良事業「白紙化」
https://imnews.imbc.com/replay/2020/nwdesk/article/5946198_32524.html

アンカー
韓国軍の主力輸送ヘリの「チヌーク」です。現在陸軍と空軍で40台程度を運用していることが知られたが、
二重円なんと50年が過ぎた機種もあって、10年以上前から改良事業が推進されてきました。
ところが最近、この事業が事実上白紙化されたことを確認したんです。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-GaiS) · 2020/10/19(月) 22:54:32.75

妄想と汚職と欠陥の話題しかない韓国兵器産業ｪ…

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-+LkZ) · 2020/10/19(月) 23:09:30.92

まぁ秋の風物詩国政監査の季節だから多少羽

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1fda-ycke) · 2020/10/20(火) 08:08:03.65

　　 ┌─┐
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　　 │々│　　　　　 .彡⌒ ミ
　　 │属│　　　　　 <ヽ｀∀´>
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│凸..（____）..凸│

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-ARhr) · 2020/10/20(火) 10:33:54.29

神ってる

衛星を打ち上げたけれど制御用端末を準備していなかった韓国軍
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020102080058
「新しいテレビを買っておいて見られない」というありさま「今後1年間、衛星は空転するもよう」
韓国は今年、初となる軍専用通信衛星「アナシス2号」を打ち上げたが、肝心の衛星を制御する端末は開発していないことが19日までに分かった。軍の衛星を軌道に上げても、衛星を活用することもできずにいるのだ。この先も1年ほどは衛星が空転する可能性が高いと伝えられている。

　防衛事業庁（防事庁）が19日、保守系最大野党「国民の力」所属の韓起鎬（ハン・ギホ）議員に提出した資料によると、韓国軍は今年7月、F35ステルス戦闘機を配備する際にロッキード・マーチン社と結んだ折衷交易（Offset。武器購入に伴う反対給付）で提供を受けた通信衛星「アナシス2号」を軌道に乗せた。だが、衛星を制御する端末機の事業は来年度の予算にも反映されなかった。端末機事業について、韓国軍は韓国国防研究院（KIDA）に事業妥当性調査を依頼したが、まだ調査が終わっておらず、予算をもらえないのだ。

　韓国軍は当初、昨年12月から今年3月まで第1段階の運用試験評価を実施した後、事業妥当性調査を依頼しようとしていたが、スケジュールが1－2カ月ほどずれ込んだ。これで事業妥当性調査も順延し、来年度予算からも抜け落ちた。新しい機器を用意しておいて、リモコンがないから使えない、という格好だ。韓国軍は、来年初めに通信衛星が任務を開始すると期待したが、このままだと1年以上も衛星は「無用の長物」になる。アナシス2号の寿命は12年だ。

　韓国軍内外では、通信衛星事業は既に2年前から進んでいたにもかかわらず、端末機すら開発できていないのは非常識的だ－と指摘されている。ロッキード・マーチンは当初、2018年上半期までに衛星を軌道に乗せると約束していたが、内部事情で計画を延期していた。韓議員は「韓国軍専用の通信網を構築したいとして巨額の予算を投じ、衛星を上げておいて、結局は使える端末がなく、宇宙のどこかに浮いている衛星をただ眺めていなければならないというのが実情」と語った。これについて防事庁は「事業妥当性調査の中間結果を根拠とし、国会の段階で予算を反映するため関連機関と協調する予定」と説明した

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7ba6-rQP8) · 2020/10/20(火) 11:48:19.31

は？へ？いくら地味な裏方系装備が嫌いな韓国でもあり得んだろコレ。それだけカツカツなん？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-GaiS) · 2020/10/20(火) 11:59:14.64

>>547
えええー…宇宙にゴミを打ち上げたと言うこと？
制御が軍事衛星アプリケーション部分の話にとどまるのか基本的なハードウェアとしての軌道維持や姿勢制御などの部分に及ぶのか分からないけど…出鱈目にも程があるな
後者だったら軌道上に物を打ち上げる資格すらないよな本来は

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-ARhr) · 2020/10/20(火) 12:09:26.31

軍事通信衛星が戦時統制権返還絡みで必須という話があったのでとりあえず衛星だけ打ち上げてみたのでしょうな
何しろそろそろ文在寅の任期が終わっちゃうから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-GaiS) · 2020/10/20(火) 12:18:48.55

なるほど、納得。すげーなムンたんw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-ARhr) · 2020/10/20(火) 19:51:24.04

>>525の詳細
海兵隊上陸突撃装甲車-2事業、急制動... 第2のK-2戦車か？
https://n.news.naver.com/article/448/0000309344
海兵隊｢後継AAVは2000馬力は欲しいな｣
防衛事業庁｢K-2で1500馬力でアレだからなあ…エンジンは海外から買うわ｣
メーカー｢はい｣
↓
監査院｢いや国内で作れ｣
防衛事業庁｢はい…おい国内で開発しろ｣
メーカー｢えっ…もう海外に開発発注しちゃいましたけど｣
監査院｢知らん、あと2000馬力も要らんだろ1500馬力で我慢しろ｣
海兵隊｢えっ｣

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-GaiS) · 2020/10/20(火) 20:47:59.67

>>552
水陸両用車になんで2000hpだの1500hpだのいるんだろうか？
aav-7で525hp、ACV1.1で750hpらしいが…
唯一廃止されたEFVは水上航行モード時に2700hpとは言われてたようだけど

さして着上陸戦闘みたいなのを考えてなくて、せいぜい仁川上陸戦再び程度なのに、K-2並のエンジン奢った戦闘車両なんているんだろうか…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef8c-ntOo) · 2020/10/20(火) 22:38:12.04

>>553
もしかしたら三菱の水陸両用車用のエンジンが３千馬力級だからかも

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ef8c-ntOo) · 2020/10/20(火) 22:58:22.82

ちなみに３千馬力は海上モードで陸上モードは1100馬力です
ttps://www.mod.go.jp/atla/research/ats2019/doc/inoue.pdf

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-GaiS) · 2020/10/20(火) 23:15:10.00

>>554-555
ふーむ、仕事量の測り方がウォータージェット時と陸上走行時で違うのかしら？前者はポンプ全体で後者はギアボックス出力とか
なんにせよ陸上単独の車両との単純比較はダメだと理解したサンクス

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fd02-gGz3) · 2020/10/21(水) 00:22:21.85

水上なら冷却能力が「無限」になるので陸よりも出力制限が緩い聞いたが
なんか関係有るんかの

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cdba-z4aL) · 2020/10/21(水) 11:21:06.47

陸上と海上じゃ使う回転数領域が違うだろう。
海上じゃ高回転の一定回転。陸上じゃ低回転から中回転を行ったり来たり。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ba35) · 2020/10/21(水) 12:44:04.68

>>549
韓国は打ち上げてもいない。貰っただけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-tMQb) · 2020/10/21(水) 21:00:04.36

インドネシアのフラボワー国防長官、欧米で武器購入議論
https://www.yna.co.kr/view/AKR20201021162300104

インドネシアのフラボワス・ビアント国防長官が先週米国へ出国したのに続き、武器購買などを話し合うための欧州歴訪を続けている。

21日、アンタラ通信などによると、フラボワ長官は15日、米ワシントンDCに向かい、翌日の16日、マーク・エスパー米国防長官と会談した。

フラボワ長官は、米国のCH47チヌーク・ヘリコプター、MV22オスプレイ垂直離着陸機、F16戦闘機、F15イーグル戦闘機、
F35ライトニングII戦闘機など購入に関心を示したが、これに関する公式発表はなかった。

会談後、米国に滞在していたフラボワ長官は同日、オーストリアのウィーンに到着、国防相会談を行った。
インドネシアとオーストリアの国防相は、両国間の国防協力の機会を増やすことで合意した。

フラボワ長官はオーストリアのユーロファイター（タイフーン）戦闘機の購入意思について話し合ったとされるが、
やはりこれに関する公式発表は行われなかった。

フラボワ長官は22日にはフランスを訪問、やはり国防相会談を開き、国防協力について話し合う。
フランシスコ1世はすでに今年1月、フランスを訪れ、ラファル戦闘機48機、スコルペン級潜水艦4隻の購入案を話し合ったと、
フランス現地のメディアが報じた。

フラボワ長官は韓国とインドネシアの次世代戦闘機（KF-XIF-X）共同開発事業に「ブレーキ」をかけた人物としても知られている。
インドネシアは、KF-X全体事業費の20%である1兆7千億ウォンを投資する代わりに、試作機1台と技術資料の移転を受け、
次世代戦闘機48機を現地生産する契約を交わした。

しかし、インドネシアは経済事情が厳しいとして、17年下半期の分担金から支給を見送ってきた。
今年4月末基準で5千3億ウォンが滞っている。

インドネシアは分担金比率を5%縮小するとともに、当初の契約よりさらに多くの技術移転を望むとして、
先月韓国との交渉を再開したが、足踏み状態だ。

フラボワ長官は1年前に就任して以来、中国、日本、ロシア、欧州諸国は数回ずつ訪問したが、
韓国国防長官の訪韓招請には応じていない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/21(水) 21:02:03.99

最後の行のオチにワロタ。
伊や当然の話だけれど。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-40Hf) · 2020/10/22(木) 09:49:48.46

早速共食い開始してる…
自衛隊はキャンセルするんだっけ？

導入１０カ月のグローバルホーク、４機のうち２機が故障＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/6175dbcb6bc62619a3c3e3ff7e5c3f9cfdf8cbdf
昨年１２月から米国から次々と導入された高高度無人偵察機グローバルホークの一部で部品の故障が発生していることが確認された。

軍当局などによると、現在運用中のグローバルホーク１－４号機のうち、昨年１２月に導入した１号機のランディングギア（着陸装置）から油が漏れる問題が見つかった。４月に導入された２号機では核心制御センサー関連の異常が発見された。１機あたりの価格が２０００億ウォン（約１８５億円）近い最先端資産２機が戦力化の段階でストップしたのだ。軍当局は来年下半期の作戦配備を目標に、現在、飛行および装備性能の検証など戦力化段階を進めている。

日程に余裕がない戦力化段階でこうした状況が発生し、空軍は正常機体の部品を故障機体に使用する、いわゆる「同類転換」方式でこの状況に対応しているという。グローバルホーク１機を放棄し、正常部品を異常機体２機に供給すれば４機のうち３機を稼働できるからだ。

軍当局者は「世界で運用されるグローバルホークが計２０機にならないほど少なく、部品の需給が容易でない」とし「米国も同類転換で稼働率を高めたりする」と説明した。さらに新型コロナの影響で米国技術陣の韓国入国が難しい点も修理遅延につながっている。

空軍関係者は「戦力化段階は部品の欠陥および整備時の問題点などを発見し、解決能力を高める時期」とし「防衛事業庁、米政府事業チーム、企業と緊密に協力し、目標の時期までに正常作戦を施行できるよう早期に問題を改善する」と話した。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-tMQb) · 2020/10/22(木) 16:54:29.20

韓国軍、北朝鮮の脅威を防ぐミサイル実射撃の回数が低調
http://www.segye.com/newsView/20201022514451

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/22(木) 18:58:58.65

あれ？
グローバルホークってもっと高くなかったっけ？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-tMQb) · 2020/10/22(木) 20:49:18.41

>>558
いや、違うと思う。パンフレットでは海上モードで「高圧過給」とあるのに、
陸上モードではない。おそらく高圧過給でパワーを稼いでいる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 057c-0rgp) · 2020/10/24(土) 08:51:21.95

>>559
この記事だが、ニュー速でもかなり盛り上がっていた
ただ、制御用端末ってのは、おそらく軌道姿勢制御ではなく、通信の制御端末なんだろう
（いくらなんでも…）という理解でほぼ落ち着いてた
だが、通信を「制御」とは普通いわないし、そもそもこれまでも共用ながら１号は
あったので、さすがに軍事用通信ができないはずはない
そうするとやはり軌道姿勢制御を含む衛星の運用に関する端末なんだろうと思う

むしろ以下のように考えるとスッキリする

この衛星はF35A購入に際してのオマケの１つだった　ただ後で沢山のオマケが殆ど無名事実化
この衛星も追加費用がかかるとかいわれて、国内で大騒ぎ
あわてて、F35Aの後年度価格が下がった分をそれに当てる（これだってかなりのLMにとっては
言いがかりだと思うが）ということになった
つまりは、追加費用も一切払ってないと胸を張ってた
衛星自体はユーロスペースが、打ち上げはアメリカのスペースXが担当し
７月打ち上げ、衛星を静止軌道に導入し、試験電波を送受信するまで、フランスの運用会社が
やってる（以上の費用についてすべてLM持ち）
あとは１０月に軍に引き渡す、ということになってたのだが…
で、ここから推察だが、LMと揉めた時に、衛星の運用の端末については別料金だというところは
LMは譲れなかったんだろう
これに対して、軍側は、粘った挙げ句に、それだったら自分たちで独自に用意する、と
啖呵を切ってしまった、ただ、本当にできると思っていたかどうかは定かでない
これまでも通信衛星や気象衛星を運用してるので、なんとかなるだろ、そう思った可能性もある
で、９５％国内製化するとまで一時言っていたことも明らかになってる
（てか打ち上げの時にこの言葉を挟んであたかも衛星それ自体が９５％国内産みたいに
印象づける工作）
だが、結果的にできなかった、パソコンのOSが違えばハードも使えないのと同様に
衛星のメーカーが違えば、従来の端末の応用が効くものでもないだろうし、
仕様とかを聞き出そうしとして断られたとかもあるかも知れない、とにかくできなかった

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 057c-0rgp) · 2020/10/24(土) 08:52:19.51

話はこれからなんで
おそらく、こいつらの今までのやり方、つまり、フランスの運用会社に、
「１０月引き渡しまでできるはずだったんですができませんでしたので後もよろしく」と

普通、後もよろしく、という以上、それなりの追加料金を支払うだろうが、
この場合、正規の追加を払う気などない、まあ全く払わないわけじゃないだろうが、
フランスの会社がこのまま手を引けば衛星がデブリになって宇宙を漂う、それは
しないだろう、っていう足元みてからの、交渉を始める、と見ている

予算化でのんびりやってるのはその趣旨だし、そもそも軍事通信衛星なんてのは、
戦時統制指揮権返還交渉の時の切り札だから、本当は必要ないんだろう

ニュー速でF35Aのデータリンクに不可欠だからオマケにした、なんてのがあったが
それも違うと思う

なので、このエピは、打ち上げたものの端末がないことに気がついたというマヌケな
ケースではなく、いつものあの国の駆け引きとか値切りっていう国民性を象徴する出来事だ
そのあたりをきちんと理解したほうが良かろう、と思う

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-EbKz) · 2020/10/24(土) 09:03:38.15

そもそもLMはセットで販売してたの？
衛星の打ち上げがLM持ちというのも韓国側の発表だけでは？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/24(土) 13:03:12.40

韓国メディアは23日、クイーン･エリザベス級空母の開発を主導した英企業バブコック･インターナショナルが韓国の軽空母建造に協力を申し出ていると報じている

らしい。
まともな空母になる可能性もなくはないのかな。
韓国が設計に絡むと大抵変になるけれど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 057c-0rgp) · 2020/10/24(土) 13:54:06.13

>>569

そりゃ、金出すなら協力するでしょ、商売だから
それだけの話

で、正規空母もいいけど、じゃあ運用どうする？
しかも、動力源も
３隻つくって、数千人×３の要員貼り付けた上で
日本海の竹島周辺をうろつくだけじゃ
コスパ悪いんじゃ？ってのは連中の頭の中にない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7957-LAyy) · 2020/10/24(土) 14:11:58.77

>>570
連中の運用なら三隻作って～みたいなことはせんだろ
一隻作って終わり、艦載機の目途立たずだな
実例あるし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 21da-Z3re) · 2020/10/24(土) 14:42:45.34

>>571
目処が立ってないのにあれを2隻も作った実績があるだろ…。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7957-LAyy) · 2020/10/24(土) 15:13:11.03

>>572
一番艦の就役から十年以上たってからね
絶対に作らんなんて言わんけど、現段階では考えてすらいねーんじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/24(土) 16:04:50.17

>>570
どうするって聞かれても、さあ……？としか。
韓国の人たちに聞いてほしい。

単純にそういう話が有るねってだけから。
運用以前にまともなモノにならない可能性がすごく高かったのが、まともなモノになる可能性が出てきたっていうだけの事だし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 057c-0rgp) · 2020/10/24(土) 16:07:34.66

英文のどこ発なんだかわからんニュース（よく南朝鮮発の英語ニュースってのがあるから）
によると、むしろアプローチをかけてるのはイギリス政府＋BI側かららしい

QE空母の多額の出費を技術費として負担させようっていう魂胆なんだろうか
まあ、技術盗まれてオシマイだと思うが
それにQEのスキージャンプと３５Bってのはいいんだろうか？

その記事によると、４万トンクラスの３５B搭載の空母なんだが、
原潜を作る計画もあって、まだ未確定とのこと

原潜か空母か、っていう選択は、他の普通の国ならありえないが
まあ、あの国なら、ありえるんだろ、
とにかく、世界で何番目の○○保有国、
それを名乗りたい、本格空母か原潜なら日本にはないからさらに好都合っていうｗ

あの中国ですら、空母を保有することは、むしろ国家の損失なんじゃないかって
思うんだが、何年かすると、それハッキリするだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/24(土) 16:53:21.57

みんな分かってると思うけど、ほぼイギリス製空母であっても、韓国国産空母っていうと思う。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 82d8-z1pq) · 2020/10/24(土) 17:24:12.48

クイーン･エリザベスも、2番艦プリンス･オブ･ウェールズも、ググると漏水・浸水
を複数回起こしてるようだが・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 05da-KuSh) · 2020/10/24(土) 17:27:36.42

>>575
島国の変態劣等民族を懲らしめてやるのに
大英帝国が同調したんだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 21da-Z3re) · 2020/10/24(土) 17:40:58.86

>>577
当然似たような事になるだろうね。
そして無事に係留型、港湾防衛専用艦が増えると。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eec3-tMQb) · 2020/10/24(土) 21:40:50.15

昔は日本もエゲレスに戦艦作ってもらってたし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-xZPf) · 2020/10/24(土) 22:29:44.65

>>578
>>580
なんの寝いってんだよ、変態は半島民族の遺伝じゃねえかよ。
造船は日本から学んだり盗んだよな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ee63-9bUD) · 2020/10/25(日) 10:44:36.43

原子力潜水空母を作ればすべて解決ニダ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fd02-gGz3) · 2020/10/25(日) 10:47:39.77

ブリテンはそんな甘い国じゃないと思うぞ
多枚舌を駆使して散々対日感情を煽った上で
ゴミを売りつけることくらい平気でするだろう
当然日本も注意せねばならない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 05da-KuSh) · 2020/10/25(日) 11:03:01.19

日本は過去の過ちを反省しない劣った戦犯国だからゴミを売りつけられて当然
イギリスと共同で作った軽空母で日本を占領して日本人を絶滅収容所に押し込めてやろう

若い日本人の女は韓国人の子供を産む機械にする
今のうちに日本のAV見て予習しておこう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1d7d-Kbrf) · 2020/10/25(日) 11:17:03.05

サムスン会長死亡

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 82d8-z1pq) · 2020/10/25(日) 12:47:16.25

軍用通信衛星、端末なくて制御できないと書かれたのは誤解

防衛事業庁長は「『アナシステム2号』の端末がないから使用できないというわけではない」
とし「『アナシステム1号』衛星の制御端末と2号の端末には互換性がある」と答えた。

また、地球の軌道を回っている『アナシス2号』を制御するシステムは、すでに導入して試験
中である。つまり、衛星制御には全く問題がない旨の王庁長は説明した。
http://www.newdaily.co.kr/site/data/html/2020/10/20/2020102000186.html

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-tMQb) · 2020/10/25(日) 16:17:47.96

USBの紛失で軍事機密92件流出
http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20201025000095

軍は2015年以降、秘密用USB23個を紛失し、紛失したUSBには計92件の軍秘密が入っていたことが明らかになった。

国会国防委員会所属のさらに民主党の金敏基（キム・ミンギ）議員（龍仁市乙）が25日、軍事安保支援司令部から
提出を受けた資料によると、軍は2015年6個、2016年5個、2017年3個、2018年2個、2019年6個、2020年9月まで
1個、計23個の秘密用USBを紛失した。

紛失したUSB23個のうち、13個には計92件の秘密資料が保存されていたことが確認された。

また、含まれている細部内容としては、戦時任務関連の秘密、部隊作戦計画、連隊長の任務遂行期間、駐屯地警護計画など、
絶対外部に流出してはならない内容も含まれていたことが分かった。

キム議員は「部隊の外にUSBを持ち出す行為自体を厳しく禁止しなければならない」とし
「軍は保安媒体の管理および保管を徹底的に行い、紛失行為に対しては厳しく処罰しなければならない」と指摘した。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1173-tMQb) · 2020/10/25(日) 22:39:26.02

>586
では何故予算請求したんだｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 057c-5JU5) · 2020/10/25(日) 23:16:23.68

>>586
こいつらの頭では、試験中ってのと「全く問題ない」
ってのが何の疑問もなく結びつくんだろうな

全く問題がないかどうかを試験するんだろうに

こいつらの「できます」は信用するな、
まさにそれだな

10月の引き渡しになってもまだ
試験中だってのが、マトモな国なら
大問題なんだがｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6da6-A+Jn) · 2020/10/26(月) 00:34:00.71

韓国で「使用出来ないというわけではない」ってそれはもう出来ませんの一歩手前くらいだろうな
何せ落ち度がなければこんな言い回ししないもの

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f204-ba35) · 2020/10/26(月) 07:07:07.95

一番まともな可能性でも1号と2号を同時には制御できないとかそんなとこだろう

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-40Hf) · 2020/10/26(月) 08:00:11.72

てか国政監査→あとで強弁っていつもの流れだよな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-Z3re) · 2020/10/26(月) 08:26:15.67

今現在、制御をできているのか、できていないのか、
試験によって制御できる見込みがあるのか、ないのか
その点だけが重要なのであって、新規機材が導入された
時点で試験を行うのは当たり前の話。
今の時点で機材を導入して試験中なんて話が出てる
時点で、いままでどうにかできてなかったものをやっと
どうにかしようと試験を行っている状況だというのは
明白…。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-tMQb) · 2020/10/26(月) 08:30:30.76

車が２台あるけど、ハンドルが一つしかない。付け替えれば、
２台とも運転できるというわけか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-tMQb) · 2020/10/26(月) 12:32:09.63

【単独】最新の潜水艦「静止艦」、故障で1年間修理中。戦力空白、どうしよう
http://www.segye.com/newsView/20201026510756

海軍が9隻を運用中の孫元一級潜水艦の第二のトラップである停止するが、1年近くが正しく稼働していないことが分かった。
潜水艦に動力を供給する推進電動機（電動モータ）で故障が発生したが、海軍は正確な原因さえ把握できていない。

国会国防委員会所属の国民の力ハ・テギョン議員が25日、海軍で提出された資料によると、停止とは、昨年10月末の推進電動機の
内部構成部品であるインバータモジュールが故障した。

推進電動機内のインバータモジュールの故障を確認した海軍は同年12月にウォンの制作会社、ドイツのシーメンスには、推進電動機を
送って修理するようにしたが、10ヶ月が過ぎた現在も整備が完了していなかった。
来年上半期頃修理が行われることができるだろうという観測も出てくるが、実現するかどうかは不確実なことが分かった。

海軍側は「推進電動機部品は、知的財産の保護の項目に海外ウォン製作会社でのみ整備が可能である」とし
「ウォン製作会社と積極的に協力して早期回復のために努力中」と説明した。

停止艦の動力システムは、空気を吸引する装置であるシュノーケルを使ってディーゼルエンジンを稼動して発電機を作動し、
蓄電池を充電した後、発電機で作られた電気で推進電動機を回すディーゼル-電気推進方式とすることができ中の空気ず電力を作成
最大2週間水中で動くようにする非大気依存推進装置（AIP）で構成されている。

推進電動機が正常に動作しない場合、プロペラを回転させることができない潜水艦運航が不可能である。停止さが約1年、通常の稼動されない理由だ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-tMQb) · 2020/10/26(月) 12:32:26.74

>>595
より大きな問題は、正確な故障原因を知ることができないというものである。
海軍側は「今回の故障が孫元一級潜水艦の原型であるドイツ産214級潜水艦運用国（韓国、ギリシャ、トルコ、ポルトガル）の中から、
最初に発生した事例と検査と整備に長い時間がかかりれている」と説明した。

ワン製作会社のチェックが終わっても、国防技術品質院の検討を経なければならして、正確な原因究明まで少なくない時間がかかる見通しだ。

海軍内部では、停止さの頻繁な作戦投入による動力システムの過負荷を原因として指摘される気流もある。
軍消息筋は「停止とは、年平均推進電動機適正運用時間を2倍近く超過して運用したと聞いている」とし
「2万㎞程度走らなければならする車を4万㎞走行したのと同じだ」と伝えた。

日本と中国など周辺国が潜水艦の数を増やし、水中作戦を拡大する状況で、潜水艦1隻が長期間作戦不可能状態にあるのは、
海洋戦力の空白と既存の潜水艦の運用負担を育てる結果をもたらす。
海軍の潜水艦運用と予防整備などが不十分だったという指摘を避ける難しい部分だ。

停止とは、これに先立ち、2010年と2012年AIPの核心部品である外国産燃料電池に不具合が発生して数ヶ月の修理を受けたこともある。
外国産の燃料電池の故障が持続されると海軍一線部隊は、2012年4月、海軍本部と防衛事業庁に公文書を送り、
「燃料電池の故障が発生している」とし「う保証期間が終了修理に1年?1年6ヶ月かかると予想されるので、
作戦に支障がないように予備品を確保してくれ」と要請した。

これ海軍と防衛事業庁は2014年と2017年予備品を確保した。また、133億ウォンをかけて2023年までに燃料電池を国産化する予定である。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-40Hf) · 2020/10/26(月) 12:38:24.27

>>595
こいつか
鄭地 (潜水艦)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%84%AD%E5%9C%B0_(%E6%BD%9C%E6%B0%B4%E8%89%A6)

まあ214型はね…
9隻も造っちゃったけどどうすんだろ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-xxau) · 2020/10/26(月) 12:49:59.21

>>595
韓国の潜水艦はゴミ以外持っちゃダメみたいな決まり事でもあるのかね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c66a-WleR) · 2020/10/26(月) 13:12:22.65

>>596
13億円で燃料電池を国産化
凄いな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-tMQb) · 2020/10/26(月) 13:18:03.03

もうすぐ、新しい3000t級の純国産潜水艦で全部代替えできるニダ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7e02-tMQb) · 2020/10/26(月) 13:37:07.84

どれもこれも修理するにも輸出するにも許可が必要なものばかりで身動き取れなくなってんな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c6ad-aXTG) · 2020/10/26(月) 14:55:07.63

ドックにいる時間の方が長いベンチウォーマー

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-KuSh) · 2020/10/26(月) 16:09:14.76

>>601
そんなので戦争できるんですか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/26(月) 16:37:35.77

インドネシアが韓国から潜水艦輸入するの辞めたいとか言い出すのもわかる。
そもそも契約しなければよかっのに、とも思うけども。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-KuSh) · 2020/10/26(月) 17:36:15.90

いろいろ盛られて騙されたんだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-tMQb) · 2020/10/26(月) 18:17:51.14

長いので要約だけ。

韓国型航空母艦、このままでは7兆ウォンの標的艦
https://shindonga.donga.com/3/all/13/2191390/1

●船体獲得2兆ウォン、艦載機導入5兆ウォン
●対北戦略資産としても「ハズレ」
●一度も経験したことのない軍隊
●政治的ポピュリズムと事業便宜主義がもたらした安保惨事
●当局者の無知、私欲

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-xxau) · 2020/10/26(月) 18:20:09.91

なんでそんな冷静な記事書くんだ？この土着倭寇め！

って感じで突き進むのが韓国w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/26(月) 19:14:24.77

>>606
>>277

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-40Hf) · 2020/10/26(月) 19:30:28.25

国政監査で海兵隊トップがスリオン武装型導入に反対
https://m.dcinside.com/board/war/1498189?recommend=1

まあ至極妥当なんだが国産化は国策なのでわりと波紋を呼びそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/26(月) 19:38:01.56

命掛かってるからなぁ（汗

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 057c-5JU5) · 2020/10/26(月) 19:54:34.12

>>604
>>605

ネシアはネシアでしたたかっていうか、
まあ、イロイロある
騙されて…なんてのはない
狐と狸みたいなもんで、同情はできない

基本、国家ではなく個人の損得で動くのが
途上国の特徴、それがこの両国見てるとよくわかる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/26(月) 22:09:02.41

>>611
605はともかくこちらは騙したとは言ってないからそんなこと言われても困るよ。
とはいえ、インドネシアがトルコの214に変更したいというのが主な理由としてもなぁ。

大体、20を売りつけようとしている韓国自身がまともに運用できてないっていう事実を考慮すると、
インドネシアが「やっぱりキャンセルしたい」となるのは仕方ないとも思うよ。

KFXで韓国はインドネシア騙してるから余計に信用失ってるっていうのもあるんだろうけれど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/26(月) 22:12:11.60

ごめん、今の無し。
大人しくしとく。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-40Hf) · 2020/10/27(火) 20:24:22.34

海軍軽空母開発の第一歩... 垂直離着陸機デッキ技術自体の確保
https://n.news.naver.com/article/018/0004770576
＞韓国軍の最初の空母が国内技術で建造される予定である。防衛事業庁は27日、軽空母核心技術開発に着手会議を開催した。
＞今回の会議は、軽空母事業の設計・建造のための重要な技術を産・学・官技術力を活用するための最初のステップである。空母は、既存艦とは異なり、垂直離着陸機という新しい武器体系を運用することになる。これにより、先制的に確保しなければならい核心技術を民・官・軍の専門家たちの討議を通じて識別するための会議だ。
＞今回の会議で選定された重要な技術は、先進国での内容を公開したり、技術移転を忌避する技術である。厚い鋼板を溶かすことができる、1000℃以上の垂直離着陸機排気熱から飛行甲板を保護するコーティング材などが代表的である。
＞これと共に航空作戦とは・着艦を制御するための重要なプロセス設計技術、トラップ・航空・上陸部隊システムを統合した統合戦闘システム設計技術、対空ナビゲーション、航空管制機能を複合的に行うことができるレーダーシステム設計技術、艦載機用武装・弾薬を安全に保管してタイムリーに迅速に供給するための自動搬送システムの設計技術、艦載機衝突事故の損傷の範囲を予測する艦載機の衝突解析技術なども、国内で開発する重要な技術である。
＞防衛事業庁は、核心技術の開発を担当する主管機関を4月からの提案要請書の発表を私国防科学研究所、韓国機械研究院、航空宇宙研究院、船舶海洋プラント研究所、材料研究所、釜山大学、LIGネックスワンなど7つの機関を選定した。
＞軽空母の核心技術が産・学・研の研究機関を中心に開発されたことにより、関連分野の技術的・経済的に肯定的な波及効果を誘発ことというの防衛事業庁の説明だ。軽空母コア技術は開発と性能試験などの過程を経て、2024年までに開発を完了して軽空母事業に適用する予定である。
＞キム・テヒョン防衛事業庁揚陸艦事業チーム長は「先進国の技術と比較しても遜色のないレベルまで完成度を高めていくことができるよう事業者と開発者の両方が最善の努力を尽くした」と述べた。

耐熱処理で苦労したって話は聞いたことがないけどなあ＞先進国海軍

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-tMQb) · 2020/10/27(火) 20:56:24.88

ttp://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB11966291

今年8月ごろの韓国のJTBCのニュースでは、飛行甲板を造る技術が無いのでF-35Bを購入する際のオプションで技術移転をという内容だった。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-xxau) · 2020/10/27(火) 21:04:39.65

>>614
また韓国式「国産技術」ね。売ってくれるところの目星はついたんだろうか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c1da-kmyl) · 2020/10/28(水) 08:28:40.00

>>614
韓国も絶好調ですね
これでいつでも戦犯国を攻撃することができるな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c105-6Xbq) · 2020/10/28(水) 11:21:19.11

ロケット発射場とか有るんだから
耐熱塗装くらい持ってそうなもんなのに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-ujZT) · 2020/10/28(水) 13:39:58.60

>>615
何処も技術移転しねえ。支那へ漏れるの分かってるから。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-kmyl) · 2020/10/28(水) 13:45:44.71

∧支∧
(　｀八´)
(　￣||￣) 　　ﾆ彡 ⌒ ﾐ　＜ははぁ！宗主国様～
｜￣.|￣|　　　<｀∀´ ；>⌒)　　
/＿_l ＿ゝ＝　と　と＿（＿つ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 317d-Jz5G) · 2020/10/28(水) 16:13:31.25

韓国、軽空母事業に着手も…必要性めぐる論争続く　（中央日報　10/28）

韓国防衛事業庁が２７日、軽空母の設計と建造に必要な「核心技術開発会議」を開き、韓国の軽空母事業が本格的に始まった。
しかし軽空母の必要性をめぐる論争は続いている。

韓国防衛事業庁は２７日の会議で、優先して確保すべき核心技術について官民軍の専門家らが議論した。
これに先立ち防衛事業庁は、先進国が内容公開や技術移転を避ける技術のうち、先に確保すべき核心技術９件を選定した。
１０００度以上の垂直離着陸機の排気熱から甲板を保護するコーティング剤、艦載機用武装弾薬の輸送体系、艦載機離着艦シミュレーション、
艦載機衝突解析、水中放射騒音低減技術など。

一部では、韓国に軽空母が必要なのかという疑問の声が出ている。
韓国にとって最も大きな脅威は北朝鮮の核ミサイルと長射程砲だが、軽空母はこれと関係がないからだ。
また、周辺国の海洋安保脅威に対応するという目的にも軽空母は合わないという声が出ている。
海域が狭い韓国で軽空母を使用することはほとんどないという指摘だ。

しかし韓国軍当局は軽空母の必要性を強弁している。
最近、中国が２０４０年までに６隻の空母を配備し、日本はヘリコプター搭載型護衛艦「いずも」と「かが」を空母化するなど、周辺国の動きが
尋常でないということだ。

軍関係者は韓国日報に「我々が軽空母を導入すれば、北の前方に配備された戦力を海岸で分散させる効果もある」とし
「軽空母を導入し、我々に触れれば大けがをするということを象徴的に見せる必要もある」と述べた。

現在、空母を保有する国は米国、中国、ロシア、英国、フランス、イタリア、インド、タイ、ブラジルの９カ国で、軽空母級揚陸艦を運用する日本、
スペイン、オーストラリアまで含めると１２カ国となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/040f9ece7b4f9b01c2bcd17109d36af2cafa0125

韓国軍総合スレ372 ﾜｯﾁｮｲ 有スレ

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