【XF9-1】F-3を語るスレ169【推力15トン以上】

2020/08/24(月) 20:41:54.05

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ168【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1597579641/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/09/01(火) 17:05:59.74

良いんじゃないの

2020/09/01(火) 17:09:38.81

>>908 >>912
なるほど、機体またはミッションシステムに限るのか
確かに部品だけならプライムの三菱が選定すりゃ済むしな

2020/09/01(火) 17:11:08.36

>>912
主要技術に海外メーカーの知見を導入する気満々ですな
表明していたから当然だけどね

2020/09/01(火) 17:17:10.14

>>907
スホーイと成都航空公司かもしれん

ごめんなさい

2020/09/01(火) 17:21:06.21

K・・、いやなんでもない

2020/09/01(火) 17:22:12.51

>>916-917
②が論外クラスで該当しねえw 日米英企業以外は足切りなのかな

2020/09/01(火) 17:51:53.15

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63029600V20C20A8PP8000/

8月25日の日経の記事によると
改修の自由度、コスト抑制、スケジュール管理とかの情報を重視すると書いてあるが・・

さて、これの信憑性はいかに？

2020/09/01(火) 18:07:45.79

正味のステルス設計技術はどこも門外不出でしょうし

2020/09/01(火) 18:13:27.64

かなり限られるだろ
共同作戦用のソフトウェアパッケージくらいじゃねえの？
あと汎用品。

2020/09/01(火) 18:24:42.46

ステルス技術を提供されたら困る人が居るみたいだね

2020/09/01(火) 18:27:10.74

そりゃ高い開発費を出して簡単に他国に高度な技術を提供されたら国防当局は困るだろうね

2020/09/01(火) 18:28:56.30

そりゃ勝手に提供されてもブラックボックスになるから困るでしょ

2020/09/01(火) 19:06:45.27

官民合同協議で米政府も入ってるし
機密含め開示範囲はそこで調整してんじゃない

金でノウハウ買えるなら、ステルス機の設計量産で米が苦労した道を通り直す（コスト/期間増加要因）必要も無し
開示で足元見られないための要素技術の蓄積でもあるし

**スレ1** (ﾜｯﾁｮｲ f51b-xiBb [114.151.103.151]) · 2020/09/01(火) 19:07:04.18

>>901　スレ立てどうもありがとう。

2020/09/01(火) 19:14:23.31

>>925

F-35の情報開示を見れば推して知るべしですよ
期待するようなものは提供されんでしょう

2020/09/01(火) 19:20:56.70

接着剤とか良いのありますね
レベルだからな

2020/09/01(火) 19:30:55.15

ステルスは捨てるっス

2020/09/01(火) 19:31:39.70

>>929
それを捨てるなんてとんでもない！

2020/09/01(火) 19:34:10.94

>>927

提供してくれなきゃ作るだけ…だから、中途半端にごねても意味がないっつうか。

今回噂にのぼっている企業…ことに米企業はデジタルセンチュリーシリーズや次期艦上戦闘機へのつなぎの仕事として考えれば、これを獲れるか獲れないかは結構後に響くかも。
そう考えると、今回は黙って日本側に従うんじゃないだろうか？

2020/09/01(火) 19:35:47.21

>>903
防衛大臣記者会見｜令和2年9月1日（火）　11:08～11:31
ttps://youtu.be/kdgn7NHfeeU?t=383

2020/09/01(火) 19:38:46.89

>>931

米国企業には情報開示・技術移転を決める権限ないよ
権限を持ってるのは米国国防省

国防省が許可しないものは企業の意向がどうであれ技術移転・情報開示はない
F-35の情報開示がないのは米国国防省の許可が出ないから

2020/09/01(火) 19:39:51.55

>>932 あようつべ動画です。
F-Xの話は河野大臣の発表部分だけです。

2020/09/01(火) 19:47:47.69

>>931
どのみち外資にそんな大した金は渡さんだろ
まずMの防衛事業からしてろくに儲かってない状況で

2020/09/01(火) 19:48:03.55

次期戦闘機Ｆ－Ｘの開発における戦闘機全体のインテグレーションを担う機体担当企業につきまして、契約を希望する企業の有無を広く確認すべく、公募を実施し、８月３１日締め切りました。
公募の結果、三菱重工株式会社１社から応募がございましたので、当該企業が公募で求めている要件を満たしているかの確認を行った上で、必要な手続きを進め、早ければ１０月には契約ができるのではないかと思っております。
また、Ｆ－Ｘ、次期戦闘機全体のインテグレーションを支援する、そういう情報提供の意思のある外国企業の募集も昨日締め切りました。
募集の結果、７社から応募がありましたので、募集要件の確認を行った上で、情報収集に必要な手続きを進めていこうと思います。
情報提供を受ける前の段階でございますので、企業名等は今の段階では明らかにするのは差し控えたいと思っております。

https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2020/0901a.html

F-Xの質問なし

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdc3-pHBA [1.75.9.90]) · 2020/09/01(火) 19:59:49.81

>>936
質疑応答、誰かさんがひたすら暴れてるな……（ため息）

2020/09/01(火) 20:10:49.16

>>927
別にF-35のOFPとか性能に関わる中核技術寄こせて訳じゃなくて（それらは事前研究で蓄積/これから実証する代物）

高度な工業製品である以上、海外の量産設計技術とかは魅力的じゃない？て話

https://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup300831_02.pdf
>国内外の最新設計・製造技術導入によるコスト低減策の検討

実際に官もこーいう認識↑

2020/09/01(火) 20:32:26.86

技術が足りなくて自分で作れないってのは、相手に首に縄をかけられて生殺与奪の権利に握られてるに等しいってのは
Ｆ－１、Ｆ－２のゴタゴタ具合で身にしみてるしな。

2020/09/01(火) 20:33:39.99

あれば便利だがなくても成り立つものしか入れんだろ。

2020/09/01(火) 20:40:19.24

それでもなお海外メーカーに協力を求めてるのだから推して知るべしだ

2020/09/01(火) 20:42:27.21

懲りないなあ、これw

先達の知見を取り入れて確実にやるだけなのに、いつの間にか主客転倒するようなことを今だに引っ込められない

2020/09/01(火) 20:55:53.93

アウトソーシングという発想を知らないんだろうか
インダストリアルな産業構造があちこちで動脈硬化すら起こしてるこの国で生活してる人間の発想じゃないだろ

2020/09/01(火) 21:04:42.39

無人戦闘機っていったらゴーストX-9ですよね

2020/09/01(火) 21:18:50.01

>>938
F-35の組み立てで日本のほうが工夫で安くなってなかったか？

2020/09/01(火) 21:19:52.65

国内組立93.7億　完成品購入94.3億
なので国内組立継続

2020/09/01(火) 21:55:06.61

F-35の最終組み立て工程のプロジェクションマッピングかっこよくてすこ

2020/09/01(火) 21:56:15.33

>>942
本体の開発に応募したのは三菱重工一社のみでしかも公募は締め切られてるのよね

2020/09/01(火) 22:00:41.55

ブラックボックスを甘受するなら
初めから外国企業交えた合同会社作ると思うんだよね
態々三菱重工に秘匿を暴露しなければならない体制にしない

**名無し三等兵** · 2020/09/01(火) 22:08:14.82

ヤフーコメント酷いな
エンジン一から作れないとか何年前の話をしてるのか…

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd03-MMEG [49.104.9.190]) · 2020/09/01(火) 22:10:43.66

ごみためなんてしばらく見てないがそんなんなってるのか

2020/09/01(火) 22:15:06.72

>>948
最初からMに決まってる案件にわざわざ応募する奴はいない
金と工数の無駄だからな

2020/09/01(火) 22:16:18.20

>>952
入札のときに出されてる条件読んでればそれはそうよ、となりますわな

2020/09/01(火) 22:17:22.53

>>948
もう日本の思惑通り。
後で難癖付けられても「もう三菱に任せてあるからそちらと交渉して」で終り。

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd03-MMEG [49.104.9.190]) · 2020/09/01(火) 22:20:10.40

そもそもSやKは開発能力が足りてないから
プライムはMがやるしかなかった

2020/09/01(火) 22:21:09.07

>>954
裏を返せばひっくり返して儲けるためにはここでネガキャン張って契約先送りされなきゃならんのよね
ロッキード事件みたいな三菱の疑獄案件だとマスコミが騒ぎまくるとか
それで儲ける可能性が高いのが後身たるLMなので自虐かな？と思うけど

2020/09/01(火) 22:53:38.04

>>952
機体構造軽量化技術の研究を担当しているのがMHIで、既に実機大の供試体による強度試験やっているからなあ。

2020/09/02(水) 01:42:29.36

応募が一社だけっておかしいじゃないですか
癒着の匂いがしますよ

みたいなコメンテーター見てみたい

2020/09/02(水) 05:13:31.86

>>938

ボーイングがトヨタ生産方式を取り入れたのと同じような感じですかね？

2020/09/02(水) 05:43:41.02

>>958
（－ωー）「これは、悪質な談合じゃないでしょうか？」　みたいな～　＾＾

しかし、お昼のワイドショーはFX選定を取り上げないだろうな。夜のニュースでも微妙…

2020/09/02(水) 06:08:32.01

能力的に1社しか対応できない案件なんて山ほどあるから
もし言ってきたら脳障害と言わざるを得ない

2020/09/02(水) 06:28:04.55

官製談合だ！と記者会見で言い出した人が居たような

2020/09/02(水) 06:41:19.37

>>936
＞（海外企業）７社から応募がありましたので…

アメリカの航空大手３社＋レイセオンで４社。英国ＢＡＥシステムズがとR.R・
あと一つか。ＭＢＤＡだとするとGEとハニウエル(P&W)は無関心か、となるとR.Rも
入らず欧州の重電メーカーが参加しているかもしれないですね。

（＾＾）１０月の公表が楽しみ

2020/09/02(水) 06:52:51.14

>>938
’こう‘いうのを意見交換したい訳ですね。

BAEシステムズ、テンペスト製造でスマートファクトリー
2020.07.14 　WING　
http://www.jwing.net/news/27480
自動化、VR・MR、3D製造など次世代防衛機製造に挑戦

2020/09/02(水) 06:55:05.26

>>943
>>905
> こんなAI上げのためのイベント参考にならん
> AI側は戦闘空間の全てのパラメータを把握、対して人間側は限られた機能だけ
> こんなもん何の参考にもならねぇよ
> DARPAの予算獲得用パフォーマンスだ

こんな事言ってる人間がインダストリアルがどうのこうの笑わせないでくれよ（笑）

2020/09/02(水) 08:13:32.63

>>905
普段ロクでも無いものを作ってるところとしては割とタイムリーな物だと思うがね、まぁ実機じゃねぇしな(´ ・ω・｀)

>>899
大穴狙いのIAI

2020/09/02(水) 08:30:53.00

民間部門では日本メーカーはボーイングと生産方法とかを共同研究してるね
日本メーカーが生産分担してるから当たり前の話ではある

2020/09/02(水) 08:41:39.26

AIに関しちゃAI単独よりもAIと人間のコンビで得意分野を分担した方が判断力は上なんで結局無人運用可能な有人戦闘機の大量投入で終わりそうなのがな

耐Gがと言ったってもうGで戦うような時代じゃないし高Gに耐えられるような機体は無駄に強度を高めることになるんで航続距離や搭載量の面で不利になるしで結局大して活かされん気が

2020/09/02(水) 09:09:04.09

AIをミサイルに搭載すればいいんだよ

2020/09/02(水) 09:13:16.07

>>968
パンピーの勘違い
「空戦能力はドッグファイトのため」

正解
「BVRミサイルを振り切るために機動性が重要」

AI機だからこそ、高G機動を駆使してで敵の深くまで侵入できないとダメ。

2020/09/02(水) 09:19:56.82

>>970
>「BVRミサイルを振り切るために機動性が重要」
もう少し易しく書かないと、95%ぐらいは理解出来ない。
BVRミサイルの運動エネルギーを無駄使いさせ、命中を不可能にするためには機動性が必要　ぐらいですよね？

2020/09/02(水) 09:22:30.68

運動性と機動性を混同してね？

2020/09/02(水) 09:23:20.62

NEZって2.5Gの輸送機と9Gの戦闘機でどのぐらい変わってくるんだろ

2020/09/02(水) 09:32:27.93

>>970
同時にAAMのシュート位置をより良くする為

ただ、まぁ照準可能角度が180°にまでなったりするし射程の長距離化でいつまで要求されるか知らんが...

2020/09/02(水) 09:49:05.52

>>968
単独よりもAIと人間のコンビで得意分野を分担した方が判断力は上

そんな事はない

2020/09/02(水) 10:21:19.88

>>972
よく混同されやすいからな

2020/09/02(水) 10:44:54.96

>>975
あえて言うなら得意分野が違うAIをペアで使うと言う事はある。AIは人間と同じく学習内容で個々に得意分野も優秀さも違う。駄目っ子AIと言うのは実際にある。

人間とAIの違いは1箇所だけ。データをコピーできるのでアインシュタイン並のAIができれば何百万人ものアインシュタインが誕生するって点

2020/09/02(水) 11:36:23.43

>>977
強いAIと弱いAIって知っているか？

2020/09/02(水) 11:45:48.92

敏捷性と運動性と機動性とを使い分けられて一人前
それぞれ時間のスケールが異なる

2020/09/02(水) 12:15:24.65

>>421>>424
政治向きの話は止めろ。イデオロギーはクソだ。

2020/09/02(水) 12:27:37.43

>>979
敏捷性、運動性、機動性ってよく聞くけど、知っているなら違いを教えて欲しい
ということは作戦の過程中で起こる目的等への到達時間が少ないと、それぞれ高いって事なの？

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd03-uomc [1.75.9.90]) · 2020/09/02(水) 13:50:24.84

>>980
それ、護衛スレやいずもスレに居着いてるTwitterコピペ君なので触らない方がいいよ。

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd03-uomc [1.75.9.90]) · 2020/09/02(水) 13:50:42.23

>>982
護衛艦スレ、だった。

2020/09/02(水) 14:16:03.48

政治なくして軍事は語れんからまんざらスレチでもない

2020/09/02(水) 14:23:10.39

スレチだよバカタレ

2020/09/02(水) 14:51:27.84

>>981
基準になる時間のスケールが敏捷性<運動性<機動性の順にでかくなると考えれば良い

ロールレートやピッチレートなどは敏捷性の
最大旋回荷重≒最小旋回半径などは運動性の
速度や加速性能などは機動性の
それぞれ範疇として語られる要素になる

時間的（ひいては空間的）分解能によって使い分ける概念

2020/09/02(水) 14:53:43.47

>>986
エネルギー機動理論は旋回性は扱いますか？

2020/09/02(水) 14:58:15.63

機動性は速度や航続距離など移動能力じゃなかったっけ

敏捷なデブ
運動できるデブ
機動性のあるデブ

というイメージで覚えてた

2020/09/02(水) 14:58:45.67

時間的分解能によって使い分けられるという事だから、当然その性能というのは本質的には同質であったり重複している場合が多いし、はっきりと境界線を引けるものでない事もある
しかし言葉の指す範疇を定義して使い分ける事で、抽象的な概念を言語化し、ひいては可視化したり共有する事が可能になる
だからそれらの定義付けが曖昧なまま無軌道に言葉を扱うのは、議論をする上で不利益しか生まないと思う

2020/09/02(水) 14:59:38.83

>>987
旋回性というのは運動性に含まれる概念じゃなかろうか
一般的に

2020/09/02(水) 15:03:14.69

>>969
＞AIをミサイルに搭載すればいいんだよ

その内、そのAIが進化して感情を持つようになり、「これから特攻しまつ。日本万歳！」
などと送信してくるようになる。

2020/09/02(水) 15:05:52.81

>>990
一般的も何も、エネルギー機動理論の生みの親が示したのは、速度領域における旋回性のダイアグラムなんですけど。

その矛盾が解決できないと、あなたの理屈はとても「一般」ではありませんね。

2020/09/02(水) 15:07:50.03

>>991
反乱おこしてUターンしてくると困るなあそれは

2020/09/02(水) 15:13:00.63

>>992
敏捷性、運動性、機動性の取り扱いの違いの話してるところに無理やり頓珍漢な横槍入れてきて何を言い出す
優しさを見せてレスしたのが間違いだった

2020/09/02(水) 15:13:57.81

誰もエネルギー機動理論の話なんてしてねぇよハゲ

2020/09/02(水) 15:14:27.54

>>992
>エネルギー機動理論の生みの親が示したのは
それはSRAAMを後方から撃つ、第3世代同士の戦闘のための理論

2020/09/02(水) 15:21:09.65

>>986
うーんなるほどありがとう
言葉が示す意味と、英語(つまり開発側)でどういった表現をされているのかも気になってきた
旧日本軍なんかは評価を敏捷性だったら加速等と混ぜて表現していたし、ここら辺もどう変わっているんだろう
>>992
旋回性には旋回に関する指標があるし、君の言葉を当てはめるとしたら総称したその３つのどれかになるんじゃないの？
エネルギー機動理論と言えば格闘戦能力か、ここら辺もF-3にとっては結局重要な性能になりそう

2020/09/02(水) 15:27:42.32

英語にするとわかりやすいよね
MobilityがAgilityより小さな時間的スケールの概念であるはずがない

2020/09/02(水) 15:31:30.84

旋回が運動性じゃなく機動性で扱われてるって言ってるの

2020/09/02(水) 15:33:29.88

1000ならスレチが去る

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8日 18時間 51分 36秒