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護衛艦総合スレ Part.133
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護衛艦総合スレ Part.134
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2020/09/04(金) 21:46:58.03ID:tolofOKv
487名無し三等兵
2020/09/10(木) 21:55:58.22ID:+/iULVQo 船の洋上メンテが不可能なのは基本的に場所がないのとスクリュー・シャフトの換装はどう足掻いても不可能なのが原因で
そこらへんメガフロートは駆動系シャフトはそもそも存在しないし面積的に発電機は予備機と本機を交互に動かすことは十分可能
レーダー部品も陸上アショアでやろうと思ってたみたいに動かしながらメンテ・交換すれば良いというわけで24時間営業するのに困ることはまずない
浮体そのものについても10年20年海に浮きっぱなしの石油リグなんぞいくらでもある(実証済み
そこらへんメガフロートは駆動系シャフトはそもそも存在しないし面積的に発電機は予備機と本機を交互に動かすことは十分可能
レーダー部品も陸上アショアでやろうと思ってたみたいに動かしながらメンテ・交換すれば良いというわけで24時間営業するのに困ることはまずない
浮体そのものについても10年20年海に浮きっぱなしの石油リグなんぞいくらでもある(実証済み
488名無し三等兵
2020/09/10(木) 22:00:13.06ID:+/iULVQo 24時間年中無休が不可能になる最大の原因は船体を貫通する駆動系なので海自の負荷軽減には自ら動力を持たないことが第一
それさえクリアすれば別にBMD専用艦でも発電用以外のエンジンを廃してあとついでにオンステージ整備が可能な甲板面積を確保しつつ
波浪への抗たん性を上げるために海中に双胴船体を沈めてその上に建てた支柱の上に甲板を渡せば十分条件に適う
ま、それがメガフロートです(セミサブ型)って話なんだけどね
それさえクリアすれば別にBMD専用艦でも発電用以外のエンジンを廃してあとついでにオンステージ整備が可能な甲板面積を確保しつつ
波浪への抗たん性を上げるために海中に双胴船体を沈めてその上に建てた支柱の上に甲板を渡せば十分条件に適う
ま、それがメガフロートです(セミサブ型)って話なんだけどね
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