【コラム】自主国防と経済性の両方を確保する韓国型戦闘機事業　（中央日報　9/7）

韓国型戦闘機「ＫＦ−Ｘ」システムの開発企業である韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）は３日に総組み立て過程を始めた。
操縦席から電子装備、着陸装置、エンジンなどをすべて装着したＫＦ−Ｘは来年初めにその姿を現すだろう。
名実ともに国産戦闘機の実体が一歩近づいたのだ。

「韓国の超音速航空機開発日程に合わせるのは不可能だ」。　
１９９０年代末にＴ−５０超音速訓練機を開発する過程で米ロッキード・マーチンの技術者が韓国側にした話という。
当時韓国は先進国に比べ経験と技術が不足していた。　資金と日程もぎりぎりで、開発目標と推進体系を確定することも
難しい状況だったため、とんでもない言葉ではなかっただろう。
だが必ず成功させなければならないという使命感と革新ＤＮＡを加えてＴ−５０を開発した。
その後韓国空軍だけでなく世界のさまざまな国の空軍力向上に貢献している。

いまそのバトンをＫＦ−Ｘが受け継いだ。　ＫＦ−Ｘは現在の韓国の主力戦闘機であるＦ−１６の性能を上回る。
同クラスの世界市場で堂々と競える水準だ。　初期には核心技術不足で成功の可能性は低いという懸念があった。
しかし試作機の完成度が上がり、むしろ 「大ヒット商品」としての期待感が大きくなっている。

北東アジアの安全保障が激変する中で最新戦闘機を基盤とした適切な水準の空軍力は自主国防の必須要素だ。
こうした戦力確保と維持には大きな経済的負担が伴う。　Ｆ−３５のようにやむを得ず購入しなければならない最上位級戦闘機もある。
これとともに経済的効果を上げられる高性能国産戦闘機の適切な組み合わせが必要だ。（後略）
https://news.yahoo.co.jp/articles/40a57be4ab1b67e0284cd0ec215dbf414d665307

地上試験機の組み立てを始めた段階で「大ヒット商品の期待感が大きくなっている」って早漏にも程があるですが。
そもそもエンジンやレーダーその他の基幹部品を海外から買い揃えても、それをインテグレートできなきゃ意味無いし。