>>720
アクア様のシート上下幅はかなりでかい
そしてハンドルにチルトテレスコがつくから着座位置の自由度はノートの比ではない(アクア様は複数個体で1,000kmは乗った)
166cmが乗る場合、まず1番上まで椅子を上げて2〜3ノッチ下げてベストになるので、椅子を決めてからハンドルを上げ下げ寄せ離しして合わせている

要はメーターが見やすい位置に合わせればよい
あと、フィットハイブリッド他と違い、スロコンキットなどをユーザーが後付けしないとエンジン回転は不明な筈だ
これも逆に言うと、トヨタの想定では街中の電池走行がメインであり、エンジン駆動を常用するならプリウス他の「もう少しお値段が張る奴買ってね！」という毎度のアレよアレw

＊実際、C-HRや50系ミサイルは猿人が回っても街中では音や振動はアクア様ほどうるさくない
例えるならC-HRはダクネス、ミサイルはめぐみん程度だ(アクア様対比)