方式はエアバスのRacerと同じ？

無人コンパウンド・ヘリコプター「K-RACER」の飛行試験に成功
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20201006_1.html

>本機は、メイン・ローター（直径４ｍ）のほか、テール・ローターの代わりに
>左右両舷に主翼およびプロペラを持つ、コンパウンド（複合型）・ヘリコプターと
>呼ばれる特殊な形態の試験機で、左右のプロペラによりメイン・ローターの回転に
>伴うトルクを打ち消すとともに前進推力を発生することができます。
>また、前進飛行では主翼が揚力を分担することで、メイン・ローターの負担を減らし、
>従来のヘリコプターでは達成できない高速飛行が行えるコンセプトとなっています。