【XF9-1】F-3を語るスレ183【推力15トン以上】

2020/12/29(火) 18:06:21.82

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ182【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1608729788/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2021/01/03(日) 14:09:40.53

>>402
B61Mod 11ならできる！

2021/01/03(日) 14:10:41.46

>>406
今はどの機体もある程度はESM/ECM付いてるよ
もちろん専任の電子戦機の方が能力高いけど

2021/01/03(日) 14:25:26.28

F-3 のレーダー出力は高くなるから他の戦闘機のECM能力よりかなり高くなると思う。

2021/01/03(日) 14:27:23.77

>>400
だからどうして有無の話を強弱の話にすり替えるの？
地対地ミサイルの有無が基地とそれ以外を分けるとか正気とは思えないんだが

2021/01/03(日) 14:44:23.60

>>410
なるほど、確かに電子機器で世代が変わってくるところあるだろうからね
>>411
電子戦機については何が変わることで専用機と分けられるのかがまだ俺は判らんけど、
F-3は電子戦で使おうと思えばデフォでも範囲がかなり広くなりそうだよね

2021/01/03(日) 14:49:22.63

>>408
仮にSDBが時速1000kmで着弾した運動エネルギーは約4.5MJ、時速1500kmなら約10.2MJ

仮にシーバスター弾頭250kgが時速1000kmで着弾(亜音速SSM想定)した運動エネルギーは約9.6MJ、
仮にシーバスター弾頭500kggaマッハ3(1020m/s、高速滑空弾想定)で着弾すると、運動エネルギーは約260MJ

弾体構造の差は確かにあろうが、シーバスター弾頭は先駆弾丸が起爆することに加えて全備重量は更に増える

そもそもGBU-39は自衛隊が既に装備済みで敵地攻撃にも十分使えるだろう

2021/01/03(日) 14:51:41.77

シーバスター弾頭はさらに効果的な敵地攻撃を可能にするだろう

2021/01/03(日) 15:03:32.75

GBU-39ってまだ使ってんの？
今はGBU-53じゃないの

2021/01/03(日) 15:13:26.07

まあひとつだけ言えることは中国の政治家の方がはるかに頭が良いことは確かだな

2021/01/03(日) 15:15:15.10

それしかいうことないのか…

2021/01/03(日) 15:16:10.46

大躍進とか文化大革命とか天安門事件とか天才的だよね

2021/01/03(日) 15:21:34.29

>>344
2020.12.31
世界で最も非常識な兵器、ロシアが極超音速ミサイル｢ジルコン｣の大規模量産を開始
https://grandfleet.info/russia-related/russia-begins-large-scale-mass-production-of-hypersonic-missile-zircon/

ロシアのアレクセイ･クリボルチコ副国防相は30日、2022年にフルレート生産に移行した極超音速ミサイ
ル「3M22ジルコン」の受け取りが開始されると明かして注目を集めている。
（以下略）
-----

ロシアは来年からジルコンの調達始めるそうだから、日本もそれなりに準備しないといかんな。

2021/01/03(日) 17:00:44.78

>>386
全くのその通りだが理屈より感情が優先する人だから燃え上がるんでしょ

2021/01/03(日) 17:08:30.81

中国の滑空弾よりロシアのジルコンのがヤバイよな
ターミナルフェイズまで誘導可能だし

2021/01/03(日) 17:19:46.61

敵国条項国が核武装なんか世界が許すわけ無いから無駄な議論でしょう。

2021/01/03(日) 17:21:04.57

世界が許そうが許すまいがアメリカが止めないなら誰も日本を止められん
日本がいずも改装を決定したときも中国は指咥えて見てただけやったやないか

2021/01/03(日) 17:21:53.53

VPsd

2021/01/03(日) 17:24:36.78

さすが中国に憎き日本を滅ぼして欲しいゴミｽｯﾌﾟ兵頭は言う事が違うな

2021/01/03(日) 17:25:05.09

シーバスターの話はそろそろ他所でやれよ

2021/01/03(日) 17:26:19.14

>>427
こことか？
【極超音速】国産誘導弾総合スレ72【滑空弾】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1609374894/

**名無し三等兵** (JP 0H7f-xIH6 [219.100.183.176]) · 2021/01/03(日) 17:34:30.53

XF9は量産にあたって推力は向上するのかな？それとも推力はそのままにさらにコンパクトにするのかな？
発電能力がかなり高いので将来的に色々な用途の航空機に使えそうな万能エンジンに見える
4発化して大型航空機用途にも使えそうだし、それこそ上で言ってる電子戦機なら単発機でも十分電力を賄えそうだよね

2021/01/03(日) 17:47:20.38

機体もエンジンもなんでも流用してなんでも解決すると思ってる馬鹿が多すぎる

2021/01/03(日) 17:48:47.79

まず、日本に核を与えるメリットが皆無。
韓国にイキるくらいしか使い道がないし、核拡散の引き金になる危険もある。
それ以前に、まず国民の世論が絶対許さないだろう。

2021/01/03(日) 17:49:15.04

発電するのは発電機なので
それは他で使えるかもね

2021/01/03(日) 17:49:43.67

武漢で感染爆発してから今まで、個人の努力だけに頼れるステージなどなかったし、殆どの収束国は国が検査隔離や検疫を徹底したから成功している。1年近く経ってどうにも言い訳が出来なくなるまで甘く見て引っ張った専門家や検査抑制論者は今からでも猛省してほしい。専門家の口を塞ぎ続けた厚労省も。
日本は個人努力に頼り、碌に検査拡充してこなかった。その結果、新規感染も陽性率も増えた。今更になって「適切な検査実施を」とか言ってる奴は、他国の検査数を見てなかったか無視してきたわけだから、殆どが筋金入りの検査抑制論者だ。せめて根拠薄弱な検査抑制論に乗っかったことは謝れと言いたい。
日本の検査数が国際的にも少ない状態はずっと続いてて、感染者数に対する検査数が少なく陽性率が高い国は新規感染も増えていく傾向がある。そうであるなら適正な検査数とやらは、常にその時の検査数よりも多かったはずで、どう間違っても検査抑制を主張するべきではなかった。抑制論者に逃げ道は無い。
ちなみに新規感染も陽性率も下がった6月に日本は慢心したが、収束に成功した中国や台湾やニュージーランドは、感染者数が少ない時に検査数を大幅に増やして、無症状者も含め検査徹底して市中感染をなくし、感染再燃を防ぐことができた。日本は莫大な費用を掛けた自粛の成果を慢心のために無駄にした。
PCR検査抑制論者について、前々から不思議に思っていることがある。人間だから誰でも間違うことはあるし、かつて抑制論を吹聴していた者も最近は黙っているので間違ったことは自覚したと思われるのに、反省の弁を述べたり検査の意義や必要性を唱えるようになった人がほとんど見当たらないことだ。
新興の感染症でわからないことも多くあったし、当時の権威と思われる人たちの大半が検査抑制を表明していて、信頼している仲間もそれを支持していたのなら、つい検査抑制に乗っかってしまったことも理解できなくはない。しかし、過ちが明らかになっても殆どが押し黙っているのは異常で不健全だと思う。
私が悲しく思うのは、誤ったこと以上に、誤りを認めて正面から訂正していく動きが殆ど見られないことだ。当時医療関係で発信力のあったアカウントの多くは検査抑制を喧伝し、それは実際に強力に拡散されて浸透してしまった。それを打ち消すことは、彼ら自身の努力なしには成しえない。潮時だと思う。

2021/01/03(日) 17:54:33.02

核武装で国際発言力が強くなると思ってるなら大きな間違いだよ
愚かだ

2021/01/03(日) 17:57:55.25

>>426
ｺﾞﾐｽｯﾌﾟ＝兵頭二十八だったとして元陸士長が何故そこまで日本憎しになるのか理解に苦しむ。

2021/01/03(日) 17:58:06.67

>>429
90kVA　F7-10　（発電機はKHI製T-IDG、P-1搭載仕様）
180kVA　XF9-1
250kVA　F7-10　（T-IDGを最大まで大容量化した場合）
250kVA　テスト用エンジン不明　（IHIが作ったテールコーン内蔵型発電機、もしかしたらF7に追加で付けられるかも）

F9も1基250kVAまでは増やしたいって話だったハズ
大型航空機に使うなら、推力だけでなくバイパス比等も変えないとだしF11とかになりそう

量産型F9の推力とサイズのバランスは、F-3の仕様に合わせるだろうとしか

2021/01/03(日) 17:59:56.71

今この状況で「東京五輪を中止しないことが世界の新型コロナ対応で何らかの意義を持つ」と思う呆けた国家指導者は一刻も早く替えないといけない。
医療関係者の苦境が目に入らないか。

そこにいる記者や記事をチェックするデスクは、自国の総理大臣がこれほど無能で、現実が見えておらず、現実逃避のような願望を公式発表として垂れ流す状況を見て、おかしいとか怖いとか思わないのかと思う。自分と子どもが生きる社会を左右する話だろう。無能な人間に国の舵を握らせ続けてはいけない。

菅義偉氏は日本の総理大臣として何一つ「感染拡大を抑制する政策」を打ち出していない。やっているのは「みんな気をつけろ」という注意喚起だけ。そうすれば、どれほど感染が拡大しても、その責任は自分でなく「注意しない国民」に押しつけられる。「世界の団結」とは何なのか。具体性が何もない空語。

2021/01/03(日) 18:01:54.08

年末とコロナ禍で、ほとんど報道されてないけど、一昨日、東電が今更だけど「すいません、ぜんぜん無理です。取り出し作業をやったら作業員は死んでしまいます」と言い始めてる。

放射線量を測ってたら「約20～40ペタベクレル（ペタは1千兆）」で、約1時間、人がいたら死ぬ線量だと初めて打ち明けた。

ここで注目した方が良いのは、なぜ「約20～40ペタベクレル（ペタは1千兆）」なんて、言ってるか？

なんで「ベクレル」なんて、国民がわからないような単位を使ってるか？ここが問題なんですよ。「マイクロシーベルト」で言わないの。この「単位」は、いかに「国民を誤魔化すか」しか考えてないの明白

原発で儲けてる人が考えた単位だと言われてる

よく聞くでしょ（東京の放射線量：0.15μSv/h）なんて。小数点だから普通は大したことはないと思う。これが、大きな間違い

更に「約20～40ペタベクレル」単位に『ペタ』なんて付いてると見落として「20でしょ？」と勘違い。その「ペタという単位は1千兆」

2021/01/03(日) 18:02:29.52

ついでにEA-18Gの元になったスパホは55kw（65kVA）、F-35が160kw+APU68kw
F-35も将来的に発電量の増強とかするのかしらね　（エンジン換装は視野に入ってるらしいけど）

2021/01/03(日) 18:08:16.90

>>436
電動の割合が増えた787は発電機6台で計1.5MWなので1機当たり250kWか
将来はもっと増えるんだろうな

2021/01/03(日) 18:21:54.04

B737NGが1基90kVA*2で、それを改造して作ったP-8は発電能力を2倍に増強して180kVA*2だったかな　（合計360kVAならP-1と同等）
787は相当頑張ったね

2021/01/03(日) 18:26:17.42

787って軍事的意図があるのかね？
1.5MWなんて尋常じゃない

2021/01/03(日) 18:29:08.40

まぁAPUも込みの値なので普段は1MWだね
あくまで最大値

2021/01/03(日) 18:30:49.60

787は操縦系がEHAだからだよ
あと解氷装置も電力を使ったヒータだったはず

2021/01/03(日) 18:33:51.65

何でもかんでも電装化＞787
空調も電装化だから

2021/01/03(日) 18:35:28.39

EHAはA380だったわ知ったかぶって失礼

2021/01/03(日) 18:36:54.76

>>442
最低1機で飛行には足りるんだよ、後は全てバックアップ
1機で足りるようにした結果こうなった

2021/01/03(日) 18:38:12.67

民間機はコストが最優先なので、軍事転用の為に過剰な発電能力を持たせた訳ではないと思われ
発電能力1MWは、その1MWが必要だからだろうね

軍事転用するなら、発電能力は後から増強する事も可能な訳で
B767→E-767の時も、90kVA*2（合計180）から150kVA*4（合計600）に大幅増強してる

2021/01/03(日) 18:44:03.49

>>448

余談だが、その787の軍用機転用は、その複合材構造のせいで難しい（貨物機改造すら胴体を一から作り直しレベルになるとかなんとか）。
そのせいで、ボーイングは767の生産ラインを維持することを余儀なくされており、それが経営の負荷になっている側面もあるという話も。

まぁ、そういう事もあるので、次期国産戦闘機では、将来改造の必要が生じた時、それをやりやすくするための仕掛けを考えておく必要があるかもね。

2021/01/03(日) 18:47:35.77

>>439
エンジンを可変バイパス化すると同時に発電量も増やす予定だな
>>449
つまり箱は最初から余裕持った物にしておけば良いのだな

2021/01/03(日) 18:55:07.44

そういやKC-46AもB767ベースか

2021/01/03(日) 19:47:51.67

>>429
↓を普通に解釈すればF-3に搭載する量産エンジンは、F-22程度の機体規模なら
プロトタイプ程度、より大型化するのなら一回り大きくすると言う事だな。推力20t達成
も径を8cm程拡大するだけで今のままでも行ける。

https://blogos.com/article/370429/?p=2
>推力の大きいものを小さくすることは比較的容易にできる
>推力の小さいものを大きくする場合は、形状を単純にスケールアップするだけでは、
>機械製造上の制約や重量が大きくなってしまう(二乗三乗)
>ここなら両方取れるね」というのがXF9-1の最大推力15tという数字

2021/01/03(日) 20:33:03.04

とりあえずエンジン2機目を作ってちょうだいよ
時間もったいない

2021/01/03(日) 20:44:26.40

地上試験用は1機でも予備定格飛行試験用は数機一気に作られるから

2021/01/03(日) 20:48:16.21

>>453 慌てるコジキは貰いが少ない。
新エンジンが生まれるから慌てるでない。

2021/01/03(日) 20:53:37.02

>>454
予備飛行定格試験だった

2021/01/03(日) 20:59:33.34

f7のエンジン停止みたいな不具合なければいいけど

2021/01/03(日) 21:00:20.35

F3エンジンのように
飛行試験用のエンジンになったら型番が変わるんだろうか
XF9-20とかF9-30とか

2021/01/03(日) 21:11:32.34

>>458
F11とかF13になるかもしれん

2021/01/03(日) 21:16:21.76

F-3後期型でアダプティブエンジン（F11なりF13なり）に換装とかはあるかもしれないけど
量産開始時点では、とりあえずF9じゃないかな

2021/01/03(日) 21:18:50.10

無人戦闘機もF-3と同時期に導入・・・か。
いずも空母化、F-35B導入、国産巡航ミサイル開発などなど、
かつて無いくらいに急速に防衛装備品が増強されつつあるな。
防衛省の危機感が怖いくらいだわ・・・何もなけりゃいいが。

2021/01/03(日) 21:27:20.96

技術力の結集としてはむしろ遅咲きだと感じる
冷戦を過ぎてからいつもアメリカが脅威に先んじて威嚇をしてくれてきたし、
異様な頻度での爆撃機しか飛来してこなかった現状に慣れ過ぎた感がある
まぁ敵に塩送ってたと今になって気付いたアメリカは一見アホらしいんだけども
まぁ世界の警察()だからな

2021/01/03(日) 21:29:00.88

米国も一枚岩ではないからね
米民主党は危ない

2021/01/03(日) 21:30:06.38

この記事ってどう思う？
https://grandfleet.info/japan-related/japan-unmanned-aerial-vehicles-do-not-support-autonomous-control-and-ai/

2021/01/03(日) 21:34:42.73

>>464
ここの予定を見てみれば自律性無しはあり得ない
https://www.mod.go.jp/atla/soubiseisaku/plan/vision/future_vision.pdf

2021/01/03(日) 21:36:25.55

>>464
まず、AIという言葉がバズワードになり過ぎていて
「じゃあAIの定義とはなんぞや、何を満たせばAIか」てとこからコンセンサスを得ないと、話にならない

自律制御も、程度問題でしょ
倫理的な問題で火力投射の意思決定を機械任せに出来ない都合、100％の完全自律兵器というのは現実的に有り得ないし
姿勢制御や離着陸に関する自動化は有人機でもやってる、じゃあどっからどこまで自動化すれば自律型と言えるのかという

2021/01/03(日) 21:40:20.35

>>463
政党に関しては刑事ドラマで例えると怒る刑事の民主党(戦争役)と諭す刑事役の共和党(下地役)みたいな役割が決まってるらしいぞ
与しなかった場合を匂わせるのが得意というか
日本はさながら所轄の新人刑事(後に殉職)みたいな扱いになるんだろうな
共産派も同じような役割が出来てるんだろうか

F-3のエンジンはF-9系統で固定されるんじゃないか？

2021/01/03(日) 21:43:16.77

>>464 日経の記事なんて読まない方がマシなくらいにアホらしい。　

2021/01/03(日) 21:58:00.34

>>465-466
無人機の自律制御をやるかやらないかではなく、
>>465のリンク先にある資料の「第３分類」以後の技術を盛り込んだ無人機の配備は、
F-3の実戦配備予定（2035年）までには間に合わないだろう、という話じゃないのかね。

当然、それ以後も無人機の自律制御に関する実証実験と開発は続けられていくわけで、
開発が完了次第、順次F-3と同じ部隊に配属されていくことになるのであろう。

2021/01/03(日) 22:04:53.54

元々第４分類無人機の登場って配備以降を見積もられてたよね
予定通りではある

2021/01/03(日) 22:09:46.31

本当に2035年に間に合わないなら無人機の分野は他国よりかなり遅れているのか

2021/01/03(日) 22:13:14.44

自衛隊の言うAIは人間と同等の判断が出来る狭義のAIっぽいね。

2021/01/03(日) 22:13:29.68

F-35と連携させてくれる訳でなし　日本には無人機を先行させる理由がないんだよ
日本の無人機はF-3に合わせる　

2021/01/03(日) 22:14:54.47

今まで少ない予算でコツコツと研究・開発してきたんだから、大規模な開発やってる他国に比べたら
遅れているように見えるのやむを得まい。
これから必要な予算をつけて結果を積み上げて、計画どおりに配備できるようにするのみ。
焦ってもしゃーない。

2021/01/03(日) 22:21:54.15

侵攻するわけじゃないから
無人機は完全に後出しジャンケンでいいと思う

2021/01/03(日) 22:22:16.30

いや無人機はF-3と同時だぞ？

2021/01/03(日) 22:28:06.44

艦艇だけど自衛隊のAIの定義
https://www.mod.go.jp/msdf/navcol/SSG/review/9-1-s/9-1-10.pdf

2021/01/03(日) 22:29:16.62

>>476
1種類しか作らない訳じゃないからね

2021/01/03(日) 22:32:32.13

SUBARU は10年以上前から開発してるだろ。
それが自動車の自動運転につながってる。

2021/01/03(日) 22:33:55.98

世界で最初にレベル３自動運転を商業レベルで実現したのはホンダだっけか

日本はEVで遅れている→嘘
日本は自動運転で遅れている→嘘
日本は戦闘機エンジンで遅れている→嘘

次は無人機かな

2021/01/03(日) 22:41:48.39

EVは遅れてると思ってたら日本電産がメチャメチャシェア持ってんのな

2021/01/03(日) 22:45:47.37

次世代バッテリー関係の特許数も日本がダントツで世界一だしな

2021/01/03(日) 22:53:54.39

そういえばbmw電気自動車性能や電池の持ちがゴミだしね
素直に日本電産かパナの電池使ってれば良かったのに。

2021/01/03(日) 23:00:16.69

ゴミならまだいいじゃないか、発火したり爆発するよりはマシだ。日本もB787でyuasaが酷い冤罪掛けられたのを思い出す。
F-3のバッテリーは回路含めて日本製でなくてはな、LGはK企業としては良い方と思うけど。

2021/01/03(日) 23:03:58.59

>>469
あのスケジュールでは戦闘機型は間に合わないけど、センター型は間に合うだろう

そもそも戦闘機型だけがAI搭載の自律飛行な訳じゃないのに

2021/01/03(日) 23:04:45.82

穏便に書いただけで、BMW は発火するからゴミなんだが。

2021/01/03(日) 23:07:06.09

アメリカですら戦闘機型は見通しがまだ立ってないからな。とはいえ大事なのはソフトウェアの開発だろうから
最初はセンサー型でも後でUPDATE、小改造で戦闘機型は非現実的な提案ではないだろう

2021/01/03(日) 23:07:20.89

>>485
p-1とか10式戦車にも識別用AI は既に搭載されてるらしい
そういうのも入れればもっと広くなるだろうね

2021/01/04(月) 01:21:39.03

スカイネットが暴走するのは時間の問題だな

2021/01/04(月) 07:58:27.33

AI が自分の意思だけで攻撃をするのは国際ルールで禁止されたみたい。　攻撃のトリガーは人間の判断が必要。

2021/01/04(月) 08:23:21.82

>>490
まぁ普通はそうだよな
スマートライフルなんての見たけどあの形になるよな

中国は守るのかね?

2021/01/04(月) 08:43:38.22

>>491
セルフのガソスタみたいに人が押すボタンを自動で押す機械導入しそう…

2021/01/04(月) 09:01:24.06

>>491
解っているくせに！
現場の人間が誤って全自動のままにしてやってしまった。
という常套句がある。

2021/01/04(月) 09:01:31.30

AIによる自律的な制御って何を指してるんだ？

2021/01/04(月) 09:06:20.20

>>491
形だけ守るだろう
インドと国境紛争地帯に配置される部隊の非武装(銃器刃物？)を合意したから
部隊に釘バッドを持たせた国だから

2021/01/04(月) 10:08:54.76

>>469
無人機に関してはテンペストで連携できる無人機の開発が先行してるみたいだからそっちに合流させてもらうのもアリだと思う
日本は戦闘機パイロットにも余裕が無いしF-3と連携できる無人機はできるだけ早期に実用化してほしい

2021/01/04(月) 10:28:24.02

>>490
CIWS 呼んだ?

2021/01/04(月) 11:56:36.48

>>464

そのサイトの人は記事の講釈はしても公式資料はあんまり目を通さない人なんだよね
記事を面白おかしくはネタにして面白いとこもあるけど情報としてはあんまり意味なし

2021/01/04(月) 12:39:10.25

>>412
すり替えてるんじゃなくて、能力の問題だって最初から言ってるよね
ミサイル持ってたとしても、適切な攻撃力もなければ、運用方法もなければ意味がない
ミサイルもってるから敵地攻撃できるっていっちゃうのは馬鹿だよって何度もいってるでしょ
12式改良もったところで、敵地攻撃力の獲得にはならない

2021/01/04(月) 12:42:32.38

>>414
マッハ3で対地攻撃ができる巡航ミサイルの開発なんてやってないが？
ASM3って対地試射なんてやってたっけ？

弾頭重量で対地構造物抜けるならJDAMでいいんじゃない？ｗ
ってなっちゃうぞー

2021/01/04(月) 12:53:35.01

>>500
>マッハ3で対地攻撃ができる巡航ミサイル
・極超音速滑空弾(島嶼防衛滑空弾)
・スクラムジェットの極超音速ミサイル (敵基地攻撃用)
・ASM-3は、慣性/GPS誘導 + アクティブ/パッシブ複合誘導で対地モードはある説が有力です。

2021/01/04(月) 12:55:54.69

>>464 >>465
自律化だけじゃよくわからん。
それを人工知能によってやるのか、人工無能による先行入力でやるのか。
どっちでやっても自律化だからね
一つはっきりしてるのは>>466の言う通り、完全自律は不可能であることであって、
結局は程度の問題になるであろうこと

ただまあ、人工知能を導入するにせよ、欧米に比べてその性能に期待が持てるのかと言われると、悲観的な観測になるが現実かなとは思う
少なくとも、期待を持てる材料も実績も、今のところ軍民合わせて無い

2021/01/04(月) 13:16:02.22

>>502
資料をよく読んでくれ
(平成28年から)おおよそ20年後というのはデータリンクやセンサーからの情報を判断して
有人機に作戦の提案を提示するような戦術までサポート出来る高度な自律性の話
2020年代半ばまで実証実験終えるのは有人機と協調して自律性を持つセンサー型無人機

2021/01/04(月) 13:18:11.19

量産が開始されたKUS-FS
http://pds20.egloos.com/pds/201910/19/50/f0245050_5daaa14f8f169.jpg

ステルス能力を備えた無人戦闘航空機であるKUS-Xのモックアップ(左)
https://koreajoongangdaily.joins.com/jmnet/koreajoongangdaily/_data/photo/2019/10/31185920.jpg

やばい

2021/01/04(月) 13:21:37.78

中国どころか韓国にも無人機で遅れをとっている

どうする日本。

2021/01/04(月) 13:26:18.73

>>501
>スクラムジェットの極超音速ミサイル
それ実用化するにも10年以上先の話だよ

>ASM-3は、対地モードはある説が有力
諸元が不明瞭だけど。
敵基地攻撃の転用は全く考えてないそうだけどね

2021/01/04(月) 13:27:50.88

無人機を韓国から買うっていう選択肢もあるかもしれん

2021/01/04(月) 13:32:53.63

>>503
いや、その高度な自律性だけじゃなぁ
先にも述べた通り、自律性の確保は先行入力でもできちゃうわけでね
先行入力情報を選択するだけなら、ただの人工無能
それに、次世代機に積む人工知能で理想なのは、無人機をオペレーションする戦闘機パイロットのサポートとしてじゃないかなと思う。
いわゆる子機に対する自律性を強調されてもあまり意味がないように感じる

まあ、F-3にどの程度の人工知能が積まれるかこの資料だけで読み取れないってのが結論かなぁ
否定も肯定もできないとしか言えない

2021/01/04(月) 13:33:26.02

滑空弾は2025年じゃなかったっけ？