【XF9-1】F-3を語るスレ189【推力15トン以上】

2021/03/04(木) 19:01:17.53

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ188【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1613788773/

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2021/03/12(金) 20:45:11.62

F-2でいろいろ策を労した結果日本は開発能力を獲得してしまったから
今F-Xで米政府サイドからの横槍がほぼない

2021/03/12(金) 20:48:54.46

当時は巨額の対日貿易赤字だったのでね
ずっと景気低迷してる日本はもう脅威じゃなくなった

2021/03/12(金) 20:58:44.70

>>710
そもそも２０００年代の後半ごろから、米国は安全保障分野での日本の負担増を要求してきた訳だし。
ただ歴史的経緯から、それほど強くは要求して来なかっただけで。
で、中国の急激な軍拡で、いよいよそうも言っていられなくなったのが昨今の情勢。

なので少なくとも米国政府は、政治的に日本の防衛力増強の足を引っ張るよう動きは見られなくなっている。
むしろFMS絡みで米国メーカーとのゴタゴタが頻発している事を受けて、メーカーに対して改善を促すように
なってきているな。

2021/03/12(金) 21:21:17.58

>>713
アメリカ国防省サイドでは、日本が戦闘機開発能力を得るのをなるだけ遅らせたかった

アメリカ商務省サイドでは、日本の戦闘機購入においてアメリカが(20年くらいの期間で)
なるだけ利益を得るようにしたかった

2021/03/12(金) 21:48:00.67

大前提として『アメリカ』という人格は無いし、である以上は『アメリカの考え』などという、統一された意識なんてものは存在しない。
平気でそう言う発言をし、書き込む連中のことは、話半分に考えた方がいい。

2021/03/12(金) 22:15:46.18

それはアメリカ人の集団意識を甘く見すぎだと思う
旧軍も同じ意識で臨んで負けてしまったけども

2021/03/12(金) 22:35:49.66

>>710
米国では随分昔から日本は核武装すべきと言う意見が主張されていたんだよな。
俺は何度も出されているアーミテージ・ナイ報告書を読む度に、
米国への信頼と日本が更に確固とした防衛力の保持をすべきと言う思いに打たれるよ。

2021/03/12(金) 23:09:10.24

>>715
政府専用機の中身がエアフォースワンより豪華だったって親父から聞いて面白いなと思ったよ

2021/03/12(金) 23:09:57.73

>>718
その通りで、アメリカ人などいいうものはないし（あるとしたらインディアン）統一された意識なんてものはないんだが

USA!USA！U・S・A！！！と叫びだすとあれあれ全員アメリカ人になってしまうように教育済みなんすなぁ
そしてその火を着火して煽り大きくできるかどうかが、じつは戦場での勝ち負けより戦争を左右する国アメリカ

2021/03/12(金) 23:15:18.39

人口も標榜も丁度良いよね
国家の成り立ち含め要素のバランスが良過ぎるほどに良い
善人も悪人も居る････

2021/03/13(土) 03:11:46.44

>>667
戦闘機だけじゃなく飛行機全般だ

2021/03/13(土) 06:26:15.61

>>707
むしろ持たない理由のほうが知りたいけど？
どの会社だって自社製品・サービスを売り込むための「企業努力」なんてやるでしょ
（ついでに将来のライバル候補を一つ潰す）
木っ端ライターをまるで大物ジャーナリスト扱いさせてその気にさせるなんて安いもんでしょ

>>716
少なくとも政府単位でそれをしてきた事はないね
民間レベルではともかく
むしろ日本国内の中国忖度勢力のほうが足を引っ張ることは多い

2021/03/13(土) 07:09:09.56

もう設計がスタートしてる段階では大した飛ばし記事は出ないかな
設計チームは決まった方針通りの戦闘機を設計するだけだし海外企業も契約内のことしかやらない
色んな飛ばし記事が出るのは方針を考えてる段階で出るもの
日米間で政治問題化したFSXも色々と問題が起きたのは選定から設計開始前までの段階
1990年3月末の設計チーム結成以降は政治問題化するような日米間のトラブルは起きていない
技術的トラブルで開発が難航とかいう自体にならんと目立った記事も出てこなくなるでしょう

2021/03/13(土) 07:29:16.77

>ずっと景気低迷してる日本はもう脅威じゃなくなった
いじめっ子は忘れてもいじめられた方はトラウマ抱えてるもんなんじゃ

2021/03/13(土) 07:32:29.87

>大前提として『アメリカ』という人格は無いし、である以上は『アメリカの考え』などという、統一された意識なんてものは存在しない。
まあでも、個人じゃなくて当時のアメリカ議会で叩かれたわけだしねえ

2021/03/13(土) 09:16:40.61

「統一された意識」なんぞないが「大勢としての傾向」はあるわけで
その傾向を擬人化して表現してるだけやろ

ガチで統一された意識があると信じてたらただの電波さんやw

2021/03/13(土) 09:57:15.53

>>727
よくF-2のトラウマとか言うけどあれ嘘だろ
目の上のたん瘤が無くなったら気分爽快でしかないと思うんだが
当時としても制約はあって出来なかった事が殆どだし、晴れて自国開発に打ち込める現状
本来アメリカに対してで無く日本の否定派向けのかつてのポジショントークでしか無い

2021/03/13(土) 10:28:04.29

>>730
当時はエンジンを自前で作れなかったから、どのみちアメリカの力を借りるしか無かった。

デルタ翼機のポンチ絵を真に受けた奴が、実は貿易摩擦を口実にした茶番劇だったことを見抜けず、未だに反米恨み節を垂れ流しているのは滑稽。

2021/03/13(土) 10:37:52.64

F-2のときの経験がF-3開発に生きているんだから
結果的に言えばF-2は成功だったな
価格はともかく性能的にも要求されてた事以上のスペックを得たし
失敗はどっかの政治家が配備数の削減したことぐらいか

2021/03/13(土) 10:49:05.93

F-2は結果的には成功した機種と言えるな、ゲルの削減を除いては

2021/03/13(土) 10:53:05.83

F-2の開発で4.5世代機開発の経験とノウハウを手に入れたし
システム統合も経験して外国がどこまで協力介入するかも把握出来たから次に繋げたんだろう

X-2という次世代戦闘機開発の練習台で機体エンジンシステム全てフル国産出来たのも
F-2の開発をやったからだろう

**名無し三等兵** (JP 0Hcb-RTVy [219.100.183.175]) · 2021/03/13(土) 11:22:27.77

少なくともF-3を作るには15トン級のエンジンが必要なわけで横槍を入れるには最低でもF119クラスを日本に差し出さないといけないわけだし、F-2の時のように拒否するなら自前のXF9を使うだけだし止めようがないだろ

2021/03/13(土) 11:28:20.78

アメリカの戦闘機開発がFSX当時とは比べものにならん位弱体化している
80年代当時はF-15,F-16,F-18といった傑作機を実用化して上にステルス機まで開発していた
現在では売り物といっても他国の出資を受けてしまっているF-35と旧式機の改良版しかない
この状態で他国の戦闘機開発に横槍を入れるなんて不可能に近いだろう
もうアメリカ自体に他国のニーズを満たす能力が無いのだから他国の開発にとやかく言えない
出来るのはエンジン供給の拒否とかアメリカ製兵器の搭載拒否といったものしかできない

2021/03/13(土) 11:46:36.75

T-7A導入以外の可能性？
う〜ん　他の可能性は無いでしょ

2021/03/13(土) 11:49:14.32

可能性は他の候補も十分ある

2021/03/13(土) 11:49:25.30

>>737

ゴメン　誤爆です

2021/03/13(土) 12:27:05.67

F-16Vを見ていると、F-2は当時装備出来た中では割安で高性能な戦闘機に仕上がったと思う
当時は比較対象が無かったから叩かれたが、F-16Vが今更出てきてあの価格なんだから、F-2はなんだかんだで凄い頑張ったのでは

2021/03/13(土) 12:34:23.68

>>732
F-16と言う最も成功した飛行機のノウハウ貰えたので日本にとってはお得だったな

2021/03/13(土) 12:48:00.54

>>741
アメリカは世界初の戦闘機搭載フェイズド・アレイ・レーダー技術と先進的複合素材技術を
ほぼ無料に近い格安で入手することができた

アメリカにとって最大のメリットだったな

2021/03/13(土) 12:56:55.42

F-3にハルマゲドンモードしかり、ビーストモードがあったとして
最大何トン分の装備が可能なんだろうな
F-22やF-15Eよりも更に大型機になるらしいから
下手したら、一昔の戦略爆撃機並の搭載量が可能だったりしてな

2021/03/13(土) 12:56:59.21

一体成形技術だな

2021/03/13(土) 13:17:47.37

>>742
どっちも米側の評価あんま高くなかったよな
日本にしてやられたって感じ

2021/03/13(土) 13:26:27.99

>>745
日本もアメリカからエアインテーク変えるなと言われたけど独自に変えて成功したり
アメリカのノウハウていうのも意外と大した事無かったりする

2021/03/13(土) 13:27:23.54

J/APG-1ってほんと世界初ってだけだったな

2021/03/13(土) 13:32:45.47

その程度のレーダーを今更ようやく実用化出来そうな欧州という無能がおりまして

2021/03/13(土) 13:33:11.87

>>746
>エアインテークの形状まで設計し直すことに対し、ゼネラル・ダイナミックスのF-16設計チームが腹を立てた」という俗説があるが、エアインテークの変更は、国産レーダー搭載によって大型化した機首レドームのために改設計せざるを得なくなったことが理由であり[7]、ロッキードは「超音速衝撃波の制御を日本でできるのか不安なのでやらない方がいいのではないか」と指摘しただけである。これに関しては、日本側から改設計した図面を送り、ロッキードでも検証するという作業が行われて設計の正しさが確認されている。

wikipediaだけど微妙にニュアンスが違うな

2021/03/13(土) 13:36:54.96

今回も検証が主ですかね
ロッキードの役割

2021/03/13(土) 13:39:53.87

何でも先鞭を付けるとそれだけ不具合にも遭遇するし
それを修正していく過程で技術開発力が身に付く
アメリカとてそれの連続だよ
ただ国産を腐したいだけの卑屈な連中には
日本は技術力が低いから次期戦闘機の開発を止めろとかの話に繋げたがるがな

2021/03/13(土) 13:42:16.17

そういいながら、X-2という純国産機の開発には成功してる
X-2は、次期T-4後継機として活躍を期待したいが性能が良すぎて無理か

2021/03/13(土) 13:48:08.01

>>754
T-4後継機はF-3開発とは別の話だよ。

2021/03/13(土) 13:51:23.59

>>753
次期戦闘機の訓練に合わせて作られるんでないの、まあ次期中期防以降だろけどな話出るとしても

2021/03/13(土) 13:57:13.32

T-4後継がどうなるかは、まだ確定した話が全くないので分からないとしか言えないが
X-2は流石に、ステルス形状なりアフターバーナーなりの無駄が多いと感じる

2021/03/13(土) 14:41:08.23

F-3の開発がある程度まで終わらないと、T-4後継機を開発できる国内メーカーが居ないな
ボーイングの練習機を輸入するかあと10年ぐらいT-4を頑張ってもらうしか無い

2021/03/13(土) 15:01:31.61

そういえばF-3に使われるF9のアフターバーナーってどうなるんだろ
円形ノズルならF-135みたいにしたほうが良いよな
真後ろのステルス性にフレームは影響するって言ってもどの程度なのかが良く判らん
少なくともF-22では隠してたし赤外線シーカーにどれだけ強力に映るもんなんだろうか

2021/03/13(土) 15:26:02.83

後ろに無人機を飛ばしてデコイ代わりにすれば

2021/03/13(土) 15:31:32.94

>>757
三次元ノズルでノズル自体が長く延びるとかかねえ？冷却装置を外側につけて真後ろ以外は冷やすとかかもしれんけど

2021/03/13(土) 16:33:56.38

>>639
＞【次期戦闘機開発】三菱重工業、SUBARU、三菱電機、IHI、東芝、富士通、川崎重工業、
　　　　　　　　　　NEC、8社で共同設計　ロッキード・マーチンの支援も [マスク着用のお願い★]

次期戦闘機開発では [マスク着用のお願い★]をしてるのか？
効率が落ちるが契約に含んでるのかな。
マスク着用拒否のメーカーは仕事に参加できないと言うことですね。

2021/03/13(土) 16:55:27.18

最後発のホンダジェットエンジンがいきなり燃費3割減だし
この業界、まじでそれほど熟成されてないかもね

2021/03/13(土) 16:57:50.75

スパコンで変わったのかな

2021/03/13(土) 17:02:02.43

ビズジェットってそんな売れるもんでもないしな

2021/03/13(土) 17:02:02.61

ちょっと話変わるんだけど

F-135のドライ推力が12.6t
XF-9-1は11tちょいで最終的には12tを目指す

サイズ的にXF9-1のレベルが結構高い気がするんだけど(12tできればの話

技術レベル的にはどっちが上なんだろう
そりゃあF-135だろって思ってたんだけど大差ないor XF-9-1の方が性能いい気がしてきたんだけど

2021/03/13(土) 17:08:17.60

まあ10年くらいの開きがあるからな

2021/03/13(土) 17:15:01.77

>>766
単なる出力だけではなく、エンジンの直径が違う。

F-135は性能こそ良いが大型。
XF9-1は小型化した上での性能。

2021/03/13(土) 17:21:17.09

F135の双発機は見たいなあ
B-21はアフターバーナーなしのF135双発なようだが

2021/03/13(土) 17:35:58.21

トウジケンスケいいんちょが生き残った人間の集落で暮らしてる
田舎の農村パートが一時間ある、長い
黒綾波は農村で感情を学んで人間らしくなった途端時間切れで死ぬ
トウジといいんちょ、ミサトさんと加持さんにはそれぞれ子供がいる
加持さんはサードインパクトを止めて死んでる
何度も裸が出てくるが乳首見えない不自然なアングルばかりで必要性を感じない
ペンペンが繁殖して殖えてる
戦艦同士のバトルが何やってるかよくわからんのに長くてつまらん
2号機と8号機の戦闘も3DCGがぐるぐる回ってるだけで緩急が無くわかりづらい、旧劇弐号機vs戦自＆量産型は超えられなかった
アスカ使徒になって死ぬ
ミサトさんが急に丸くなって「行きなさい！」「何もしないで」を謝ってシンジと和解
リツコさんがゲンドウの頭を撃ち抜くもすでに人間辞めててグラサンの下には顔が無く、飛び散った脳みそ拾い集める
ゲンドウが「前回はシンジが補完の依代になったが今回は自分が」と旧劇を示唆
3DCGの巨大綾波がどちゃシコキモい、旧劇の手描きに戻して
シンジ初号機とゲンドウ13号機がミサトさんの部屋で親子喧嘩
特撮の撮影スタジオでミニチュアとか出てくる庵野の悪い癖
冬月先生はマリに後を託してLCL化する
ミサトさんは世界改変できる槍を作って特攻して死ぬ
ゲンドウ怒涛の自分語り、シンエヴァで一番セリフが多いのはゲンドウ
新劇のゲンドウは学生時代陰キャ TV版の野心満載のゲンドウとは別人
ゲンドウ、シンジのカウンセリングで浄化される
メンタル覚醒したシンジ、メインキャラ達をカウンセリングし始める
加持さん「渚司令」カヲル君「リョウちゃん♪」
旧劇ラストシーンの海岸で惣流アスカ（プラグスーツ破れてむちむち）とシンジが和解
式波アスカ、式波タイプというクローン人間だったと判明、ケンスケとくっつく
初号機の中で序破のぽか波（ロングヘア）と再会
シンジとユイが槍でやり直して全てのエヴァを消して世界改変「ネオンジェネシス！」
平和になった世界で神木隆之介になったシンジがマリと「おっぱい大きいね」っていちゃいちゃして残酷な天使のテーゼが流れて終劇

2021/03/13(土) 17:39:49.08

>>764
最終的にはどれくらいになるのかはまだ分からんし
プロトタイプエンジンのXF9-1からどのような次期戦闘機用エンジンが作られるのか次第だしな

CMC動翼の量産化が2030年の予定なってるのでそれの適用などまで見えてくるのでXF9-1のサイズでもドライ13トン超えは普通にあり得るとは思うが

2021/03/13(土) 17:45:48.06

f-135とどう水準でも十分すぎら

2021/03/13(土) 17:51:13.83

>>764
F135は入口温度が1700度との事なので仕方ない、作られた時代も違うしな
2026年から換装予定のF-135改だとCMC適用での入口温度向上と可変バイパス機構搭載と発電量増加をする予定なので次期戦闘機用エンジンはそちらとの比較になるんでね

2021/03/13(土) 17:53:25.32

F-3は完成時世界最強を目指して開発してるんかな
まあ米国がさらに先を行く性能の戦闘機開発してそうだけど

2021/03/13(土) 17:56:51.03

>>772
まあそれはそれで良いことよ、そんな機体はどうせ売らないだろし同盟国がそういう機体持ってくれるのはな
中露とかがそんな機体持ったら困るが

2021/03/13(土) 17:58:45.31

>>772
その先をいってもらわんと
F-15J DJの後継機選定に影響する

だた・・・第六世代ジェット戦闘機が実現できるか微妙なところであるけどな

2021/03/13(土) 18:04:34.43

>>774
もう複座はないよ

2021/03/13(土) 18:08:37.24

>>771
1700度なのか
いろんな記事見て2000だの2200だの書いてあったから
そんなことあるかなぁ？と疑問に思いつつ2000度付近だと思ってた
ちゃんとソースは調べるべきだね

2021/03/13(土) 18:11:24.95

約2000ケルビンだろうね
2000K≒1727℃

2021/03/13(土) 18:15:22.26

>>771訂正
いけねF-135でなくF135な、デジタルセンチュリーで本当に百機作ってたら怖すぎるわ

2021/03/13(土) 18:19:52.56

まあ番号はいきなり飛ぶ事もあるから　（F-117を眺めつつ）

2021/03/13(土) 18:20:42.80

俺も気付いたらF135にハイフン付いてたけど訂正
たまに間違えるわ

2021/03/13(土) 18:30:02.52

あぁ、2000Kの間違いか。
え、
XF9-1強くね？ホルホル～(自己申告
↑俺もハイフンつけてた

2021/03/13(土) 18:34:19.24

観てきた。
もうとっくにネタバレされてストーリーも上がっているだろうけど、
流れも空気も読まずに書き込む。

上映前は異常に暑かったので上着を脱いでみていたのだが、コロナ対策で異常なレベルで換気を行っているのか上映中寒く感じた。ＴＯＨＯシネマでの出来事。

上映開始すると、いままでの振り返り。序破Ｑそれぞれ５分程度？
それから観てないけどYouTubeにすでに上がっているだろうパリでの何とか計画。ここまでどうでもいい感じ。
計画シーンが終わるとＱの砂丘みたいなところを歩いていた３人が廃墟となった街に到着。
ここでトウジらしき人間が車で迎えに来る。
そしてベッドで寝ているシンジ、目が覚めるとそこには成長したトウジ。「見知らぬ、天井」っぽいシーンがこの後も出てくる。
監督が明らかに東日本大震災からの復興仮設住宅に影響をうけたであろう、生き残った人が一生懸命生きている村。
農業などして、となりのトトロのよう。エンドロールでわかったがスタジオジブリも協力らしい。絵のタッチもモブキャラにもジブリっぽさがある。
自分はいったい何を見せられているのだろう、いったい何をしにきたのだろうかと思いつつも、Ｑラストでの落ち込んでたシンジが徐々に元気になる。
あと綾波もどきはどんどん人間のこころっぽさを理解していき、シンジに好意も持つが最後はＬＣＬ？に還元されて亡くなる。理由は忘れた。設定に詳しい人に任せる。
説明忘れていたがアスカはシンジにはそっけない。好きでも嫌いでもなく無感情。シンジのケアはトウジ、ケンスケ、綾波に任せっぱなし。
村への物資補給とアスカの回収のため、ヴィレの戦艦が寄港する。
で、シンジは精神的に立ち直り？、船への搭乗を希望する。
するとアスカがスタンガン？みたいなものでシンジを気絶させる。
ここらへんでアイキャッチ。前半終了。たぶん１時間くらい。

2021/03/13(土) 18:40:10.83

F-3、テンペスト、FCAS、米国が開発中と噂される次世代機
どれが真っ当な第6世代戦闘機として完成するか楽しみだな

2021/03/13(土) 18:40:51.71

エンジンが細いと言うことはインテークから全て細いのだから物凄い容積を確保できることが最大のメリット
もはや設計は自由自在であり、誰が書いていた見たこともないウエポン配置もあり得るし、それならば短距離離陸も夢じゃない

2021/03/13(土) 18:41:41.85

デジタルセンチュリーもどんなものなのか
そんなに凄いならF-15EXみたいな旧式機ベースの機体を慌てて採用しなくても良いのではとの疑問が出てくる
数年待てば新型機が手に入るならF-15EXみたいな中途半端に高価な旧式機ベースの機体は必要なかったはず
どうも宣伝と現実がイマイチ整合性がないように見えるがどうだろうか？

2021/03/13(土) 18:43:50.79

>>785
F-15EXはボーイングの軍需部門救済策にしか見えない

2021/03/13(土) 18:48:29.74

>>752
X-2で培った使い回しで安くあげるノウハウはいきると思うけどね

2021/03/13(土) 19:05:00.96

>>786

いうてもそこは腐ってもイーグルだからなｗ

ステルスが要らないorステルス戦術機には積めない兵器が積めるというのは大きい。
これより上の大きさとなるともうB-52やB-1、B-2、B-21といった大型爆撃機になってしまうので、ミッションの柔軟性を保つうえでも悪い選択じゃない

金食い虫のF-22を早期に退役させて、F-35とF-15EX、支援用にF-16Vならバランス的にいいんじゃないかと思う。

2021/03/13(土) 19:20:14.63

>>785
F-15EXもう納品始まってるし
何よりNGADはまだ構想段階やろ

2021/03/13(土) 19:31:32.29

5-世代機ってのはどうなった？まさかEXの事なのか？
米空軍はあれ欲しいこれ欲しいって要求が重なり続けてるよな
贅沢だな本当に
F-35Aはランニングコスト高いと言いながら一体何機種増やすつもりなんだ

2021/03/13(土) 19:37:11.41

>>790
まだどんな機体になるか分からんしなあ>G5マイナス機
2023年まで検討して何処かに作らせるとかいう話なんでどうなるんかね

2021/03/13(土) 19:58:45.43

EXは4.5の枠越えられないから5-ではない

2021/03/13(土) 20:04:02.71

既存機はオープンアーキテクチャじゃなくてアップデートが大変だから対象外

2021/03/13(土) 21:21:38.73

>>791
F-15とF-16の間を取るような話に見えたけど、F-15EXは納品始まってて5マイナスと言えないものなら導入は少数に留まるって事なのかね

2021/03/13(土) 21:24:18.57

JSIぼったくりの内訳きたな
総額5000億のうち初期費用部分の見積もり800億のところに2400億ふっかけてきた

2021/03/13(土) 21:32:52.73

https://news.yahoo.co.jp/articles/2d5e34f896378d1a15df73597765ffecf4467249

2021/03/13(土) 21:37:38.37

F135のタービン入口温度は1920K以上＝1646.850℃

https://repository.tudelft.nl/islandora/object/uuid:9cde0103-7518-469b-ba11-feeae40a7b64/datastream/OBJ/download
（6ページ）gas temperature over1920K

2021/03/13(土) 21:41:07.43

100機とすると1機当たり初期費用で24億円か

2021/03/13(土) 21:55:24.97

>>795
新規製造ラインのやつで１８００億かぁ

2021/03/13(土) 22:11:05.57

>>796
こりゃひょっとすると、JSIはポシャっちゃうかもなぁ。

2021/03/13(土) 22:16:38.99

三菱等で独自近代化にいくかもねー。

2021/03/13(土) 22:23:21.55

独自改修の方が高く付くだの色々言われてたけど
アメリカと同じ改修する方が結局高く付いたというオチ

2021/03/13(土) 22:40:53.82

>>801
許可でるんだっけ?
見積もりを反故ににした以上ライセンス料ぐらいで我慢してほしいけどなぁ

2021/03/13(土) 22:49:16.58

なんか三菱に先行させて後追いするためにやってないか？

2021/03/13(土) 22:56:45.25

>>796
共同通信なので、地方新聞の有料版に記事の全部が記載されているよ。
F-15J能力向上型の改修費用増大の部分の話が記載。
以前貼った前原議員質問の中にも改修費用増大の質問と大臣答弁があった。

2021/03/13(土) 23:04:21.41

>>797
おおお
情報ありがとう
1647度くらいか

まあやっぱ後発だしね
XF9-1の方が性能良くてもおかしくはないか
(過度な自国称賛は嫌われると解ってはいる。勘弁)

**名無し三等兵** (JP 0Hcb-RTVy [219.100.183.175]) · 2021/03/13(土) 23:10:50.49

XF9ってF110のサイズとほぼ同じくらいなんだよな
やっぱりF-2+α程度の単発機になる可能性も想定してたんだろうか
ところでJSIが拗れてる件だけどF-15を良い加減今の時代には自由に弄らせてくれても良いような気もするけどねぇ
F-16のソースコードを西側寄りか怪しいトルコにすら提供してるんだから

2021/03/13(土) 23:13:31.09

むしろ、北朝鮮と中国と友誼結んでる韓国のF-35のデータが危ういだろ
下手したらK-9のデータすら北に渡ってる可能性ありそう

2021/03/13(土) 23:24:49.16

>>807
F-3までの繋ぎにF-2をXF9に換装できないものか
2035年戦力化ならおおよそ15年あり、XF9の実績を高められるという意味では無駄ではないのでは
アフターバーナーなしでほぼF110と同等の数値が出せるなら航続距離も高まりそうだし、発電能力を活かすことでの発展性が見込めるのでは
まあ無理ですよね、妄想すいません

2021/03/13(土) 23:26:34.91

換装ってそんな簡単じゃないでしょ
プラモじゃないんだから

2021/03/13(土) 23:29:04.45

F110の推力強化型をGEからかったほうがいいきがしないでもない

2021/03/13(土) 23:29:58.79

>>810
そもそも、あの当時の複合素材の耐久が後何年持つか未知数
それだったら新規にF-2とF9エンジン搭載の新規開発したほうが良い

2021/03/13(土) 23:37:12.62

インテイクの流量足りなくなるから拡大して、推力上がったら機体の補強も必要になるよね