【おおすみ】海自輸送艦総合スレ20【ましゅう】

**名無し三等兵** · 2021/03/05(金) 23:08:58.96

前スレ
【おおすみ】海自輸送艦総合スレ19【ましゅう】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1495563554/

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 18:53:19.93

>>472
アメリカ級より大型化する場合はF-35Bをアメリカ級と同程度からそれ以上運用しながら水陸機動団を輸送できる能力ということだろ
エアカバーや火力支援を提供しながら揚陸戦ができるのは強力だわな

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 18:53:46.73

>>471
その言葉は一理あるにしても、水上艦だと潜水艦による初撃という回避困難で阻止困難な敵があるわけだからな。
攻撃側有利である以上、一つの籠に盛ってそれを徹底防御というのはなかなか難しい。
現にアメリカは小型輸送艦による分散輸送のコンセプトに乗り出しつつあるわけだしな。

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 18:54:57.73

イタリア海軍の公式サイトによれば3.3万トンのトリエステ級でも乗員は360人
（https://www.marina.difesa.it/noi-siamo-la-marina/mezzi/nuovi_progetti_2/Pagine/LHD.aspx）
アメリカ級に至っては1000人越えるのに満載5万トン以上の強襲揚陸艦なんて何人になるのやら

ちなみにJMUが以前に発表したLHD（https://www.janes.com/defence-news/news-detail/dsei-japan-2019-jmu-unveils-preliminary-lhd-design）
でも乗員は500人だから大型化しても人手がいることには変わりないね

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 18:56:05.82

>>473
それについてはF-35B母艦としての運用中はヘリスポットが滑走のためにほとんど使えなくなり、
陸自ヘリの運用に支障が発生するのがな。
もっといえばF-35B母艦の位置するべき島嶼からの離隔距離と、
LCACおよびヘリおよび水陸両用車が上陸地点から取るべき離隔距離はかなり違うからな。
それなら1隻の大型艦にやらせるより分けた方がいいんじゃないか？

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 19:11:09.82

>>472
>水陸機動団を輸送する需要を満たすには、アメリカ級越えである必要性はないだろと考えてるからな。

日米中の焦点はとうの昔にちんけな離島から台湾に移ってる
自衛隊に強襲揚陸艦配備完了した時点の中国が台湾に第一陣として3万人、
その後段階的に台湾の現役地上兵力に匹敵する10万人を上陸させてくるとして
むしろ日本にも3個連隊戦闘団レベルの即応両用戦兵力がないと役に立たない

>そんな規模の大型艦ともなれば、4隻以上建造しておおすみ型の数を上回れるか予算的に怪しいし、

自民党がGDP比2％まで防衛費増やすと言っている
必要であれば予算を増額する政治的合意は得られたと見るべき

>　1隻撃沈されたときの戦力の喪失が大きすぎる。

日本の国防は一国ではなく日米の協働を前提としている
大型揚陸艦5隻に全てを詰め込んでいるのではなく
アメリカ級、超アメリカ級の強襲揚陸艦が16隻ある
リスクヘッジとしては十分

>さらにいえばすべての機能を単艦で満たす必要もないだろうと。

1隻の大型艦の機能を複数隻に分散すれば一般に全体のコストは上がる
金がないんじゃなかったの？

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 19:21:32.03

水陸機動団は何時から冷戦時代の乙編制師団に匹敵する部隊になったのだろうか
現状だと自前の戦車も榴弾砲も無くて1000人規模の連隊戦闘団しか編成できないが

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 19:23:03.54

ずっと現状が続くと思ってるのか
おめでたい脳みそしてるな

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 19:41:46.90

>>476
これからは水陸両用車も超水平線距離からの発進になるんでないの、少なくとも100km位は離れるだろ
将来の水陸両用車開発では島嶼間航行能力が求められてるという話もあるしな

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 19:54:35.44

>>451
禿同
F-35Bよりチヌークとオスプレイ運用整備するのが優先だろ

**名無し三等兵** · 2022/02/17(木) 20:35:48.18

F-35B母艦って100km離隔か？
ヘリならともかく

SSM射程外で300kmは離隔しそう

**名無し三等兵** · 2022/02/18(金) 07:12:15.75

日米16隻中10隻即応できたとして十個連隊戦闘団1.5万～2万か
台湾陸軍もやられっぱなしじゃないだろうしどうにかなりそう

**名無し三等兵** · 2022/02/18(金) 10:14:10.46

できることなら通常動力の大型空母も5隻揃えて日米16隻で揃えたいところだがな

**名無し三等兵** · 2022/02/18(金) 11:36:20.09

冷戦時代の末期に就役したとわだ型3隻は艦齢的に限界が近いし護衛艦の大型化でAOE不足を危惧する声もあるから
次の中期防で基準排水量1.4万トン・CODAG方式のAOEを1隻あたり500億円くらいで純増分を含む4隻一括で調達しないかな
イージス・アショア代替のDDGが1隻あたり約2400億円から2500億円と見積もられた状況で4番艦の予算承認は難しいかもしれないけど

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 12:17:14.18

詭弁のガイドラインの教科書みたいな香具師とかゆるく扱っておけｗ

そもそも何処でどうしてミストラル級が「小さい」って話になった？　速度が海自で使うには遅すぎる、って話なら理解できるけど。
（で、日本は22ノット程度の速力の自動車輸送船を作っていて、ミストラル級が自動車輸送船が大元なのは今更だな）

おおすみ型は半個連隊戦闘団の輸送が可能として、一個連隊戦闘団の上陸輸送が出来れば足りるだろ、
それが5隻あれば状況次第では3隻が即応だぞ、彼側にはきついわ。
ミストラル級なら1個戦闘団なら運びきれる、充分だろ。

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 12:20:20.78

フツーに拡大おおすみクラスでいいじゃないか

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 12:29:24.61

>>487
拡大おおすみ(当社比1.5倍)

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 12:44:24.56

ミストラルは短期でも兵員900人が限界なんで戦闘団規模は無理
併せて速度も求めれば全体の排水量も増大する
まぁアメリカ級ぐらいにはなるんだろう

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 12:48:53.28

後はこういう船になるかもしれん、幅が広いと>>476の問題も回避できるしな

397 名無し三等兵 sage 2022/02/02(水) 07:16:02.79 ID:bOe9+jn3
例の今治のトリマランが全長220mの巨大船まで見てるみたいだけど
次期DDHや強襲揚陸艦も普通にこうなったりな
JMUが今治と資本提携してるし
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/109/375/large_220131_powerark_05.jpg

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 13:19:40.00

>>490
もっとラーゼフォンの空母みたいなのがいい

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 13:32:17.88

船の全長全幅はハンディマックスくらいに収めるんじゃないの？　それでも満載4万トンは余裕で確保できる。なお、速力。
正直900人、車輛60輌くらいが扱い切れる限度だとも思うし。

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 14:16:30.03

>>485
補給艦6隻体制ですね。

とわだ型代艦も少し輸送できる多機能艦にして4隻建造。
輸送艦と掃海母艦の代艦を全通甲板の大型艦で4隻建造。
強襲揚陸艦4隻＋DDH4隻で全通甲板艦8隻

数合わせ的にはこちらの方がスッキリする。

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 20:28:59.66

？

**名無し三等兵** · 2022/02/19(土) 23:22:07.91

おおすみ・うらが型の数合わせられてなくて草

**名無し三等兵** · 2022/02/20(日) 10:24:40.99

補給艦は補給の仕事で全力を尽くさないとダメだし、災害時においても貨油、場合によっては真水輸送で充分仕事してるでしょうに。
ましゅう型後継こそいずも型並みの巨大なフネになる可能性あるんじゃないの。ましゅう型の時点で巨大船だから割り切った運用しているだろうし。

災害派遣での使い方…油は折角買ったタンカー船に頑張ってもらう、水は哨戒艦にタンクガン積みして船上クレーンで使役、あたりで。

**名無し三等兵** · 2022/02/20(日) 18:08:54.15

まぁ有事は平時以上に小型艦の需要が増大するのは世の常なんで
逆におおすみぐらいの中途半端なサイズの船は使いにくいよ
新強襲揚陸艦は上陸戦の需要を満たすために可能な限り大型化した上で
陸自輸送艦（兵站支援艦）を大量に増やすんじゃないかね
それこそビーチングタイプだけでなくRORO型の高速フェリーや
コンテナ船を昨今話題の無人運行や陸地からの遠隔操作前提で
どかどか建造しまくるのまであり得るだろう

**名無し三等兵** · 2022/02/20(日) 19:58:22.95

夢があるじゃないか
はくおうの後継も欲しいしまだまだいろいろあるな

**名無し三等兵** · 2022/02/20(日) 22:01:06.41

実際政治的決断と無人化技術の発展のタイミングが重なったおかげで
随分でかい夢を見れるようになったと思うわ

>>497みたいな兵站線の部分を部分的に無人化できるだけでも
大軍を維持するマンパワー的なコストは随分下がるからな
近代以降減少し続けてきた軍隊内での戦闘部門の人員割合が
初めて増加に転じることになるかもしれん

**名無し三等兵** · 2022/02/21(月) 00:53:11.81

>>280
ずっと疑問なのだが、退役した護衛艦から輸送艦にCIWSとか移設したらダメなのかな？

**名無し三等兵** · 2022/02/21(月) 01:16:42.16

多分CIWS載っけたらその分乗員増やさないといけないんじゃないかな？

**名無し三等兵** · 2022/02/21(月) 05:59:07.21

全長は港の大きさや使い勝手の良さの兼ね合いがあるが
幅は33mでいいだろ
高さは多少腰高になっても積載量優先で

**名無し三等兵** · 2022/02/21(月) 10:44:43.02

>>501
1人位かな

**名無し三等兵** · 2022/02/24(木) 20:32:19.67

ファランクスの要員は１基3名、2基なら5名、3基だと7名、4基では9名。

>>500
最近の除籍護衛艦は35年前後使われてるのでＣＩＷＳの老朽化もそれだけ進行してるらしい。
あきづき型の新造時には除籍艦のが流用されたが、これは多分、建造費低減と当時実働期間が20年台前半のもの
（はつゆき型初期建造艦やたちかぜ型に後日装備されたものと、きくづきやはるな型の近代化改装時に
装備されたもの）の在庫があったからだと思う。

補給艦などに若めの在庫品すら回らなかったのは部品取りととかで消耗したからかも。

**名無し三等兵** · 2022/02/25(金) 11:18:16.40

>>504
1基に張り付かなくてもローテーションすればもっと減らせるでそ

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 01:42:11.49

安倍は戦車を300両に減らしたけど、貧弱な輸送能力しか無い海自と陸自の輸送船艇群で、
有事の際にどうやって必要な地域に戦車を輸送するつもりなんだろう？
たぶん安倍の事だから何も考えてない

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 04:03:13.26

はくおう

とか

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 12:44:26.40

はくおうの元ネタ、新日本海フェリーのすずらん（初代）は僚船にすいせん（初代）が居て、相当長い事係留されていたんだけどねー。

また国交省DISりネタになるけど、小笠原航路みたいなフネ一隻でやっている所の代替船として機動的な運用を国が主体となって
やれば皆喜ぶのに、逆に国が作ったフネだから借金返せないから召し上げる、会社？知らん、とか潰しにかかっているのが実に今の日本政府らしくて。

ま、流石に港湾での運用が特殊過ぎるナッチャン2隻を常備しておけ、とは言う気にならんがｗ

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 13:14:18.26

定数は減らしたけど実数はまだ減ってないしそもそも水陸両用戦の道筋をつけたのも安倍だってこと理解してなさそう
頭悪いな

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 13:17:01.07

実数は74の引退でどんどん減ってるぞ
10式の補充が点滴みたいな数だ、あとは戦車スレで

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 13:19:17.61

お、自分が不利になりそうだからそそくさ逃げたか
まぁいいけど

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 17:31:18.02

実は戦車の実数は”点滴”どころか直近では微増してるんだよな（白書参照）
それ以前の削減も300両にするのに何年かかんだよってペースだし

そもそも言えば戦車300両は別表枠外なので厳密には定数ですらないただの参考値
実際には大して減らなかろうがあまつさえ増えてしまおうが法的拘束力なんぞない
まぁまだ財務省の防衛政策への影響力を潰しきれてなかった時代の
多少なりとも花を持たせるために妥協案だったんだろう

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:19:37.63

スレチ続ける時点でお察し

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:26:32.66

痛いところ突かれて我慢できずに飛び出しちゃった感丸出しやぞキミ
そもそも輸送艦スレで戦車の実保有数の話がスレチなわけねーしよ

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:29:51.03

そりゃそうだ

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:32:21.93

こうやってスレチを開き直るわけだ、最近はどこもマナーが悪いね
戦車の船舶輸送なら輸送艦スレの話だが、戦車の数は戦車スレだろ
暇してんだからそっち行きな

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:33:40.38

どう見てもお前が一番態度悪いわけだが

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:34:18.81

ここは輸送艦スレなんで、戦車の話は戦車スレへいってくださーい
するなといってるんじゃないんだからさ

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:34:52.38

いるよね、自分の主張を喚き散らした後これ以上はスレチ！と勝手に封じようとする奴

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:36:39.37

とりあえず>>512にはぐうの音も出なかったみたいだからこの話題はこれで終わりでいいんじゃないかしら

結論は既に出たでしょ？
何か反論できるなら御本人が自分で言うとおり戦車スレに書くだろうし

何も書かなかったらつまりはそういうことよ

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:37:36.59

スレチしがみつく魂胆ってなんだろうね
つまりそういうことでしょ、使い分けも理解してないって事だし、その上で何も向こうに書かないならその程度の話

どちらにしろ、やる気もないくせにスレチだけは押し通そうとするって事は、そういうこと
質が落ちたね

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:38:43.85

これ以上はスレチだから構うな！と喚きながら結局自分が一番構いまくってるから袋叩きにされるんやぞ

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:40:18.69

まあでも実際、>>506はスレチマンたちが無視したくなる程度には痛い話でさ
戦車10両（実は嘘）しか運べないおおすみ3隻と今度の陸自輸送船だけじゃどうかんがえても足りない
はくおうもそれなりに船齢が高い

今度の掃海母艦も織り込む形で出るらしき後継艦のサイズに期待したいね
できればおおすみの倍、40両くらい積めるといいんだが

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 18:41:41.85

>>522
荒らしなんて何も言わなくても荒らすでしょ、勝手に言わせとけ
スレチ押し通して恥ずかしくない程度の奴らだ

いや、おおすみの倍なら20両かな？
40両でもいいが、例の三井の艦はどうだったか…詳細は知らないな

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 20:56:16.46

ウクライナの現状を見れば戦車定数を廃止して戦車を現有570台維持できるようにしたのは慧眼だし
（日本への大規模侵攻はウクライナ攻め込むよりも数十倍難しいとはいえ）
それをさらにスイングすると言っているということはおおすみ後継は相応に大型化すると見た方が良さそうってだけじゃろ？
もう何年も前から政治界隈では離島奪還ではなく台湾への大規模着上陸侵攻対処が焦点化して久しかったんだろうし
そりゃワスプ視察したりあまつさえ掃海母艦との統合で枠を5隻分用意したくもなるわなと

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 21:10:19.20

森本だったかが台湾有事には自衛隊が米軍の作戦を半分ぐらい手伝うことになるとか言ったんだっけな？
米LHAと共同するとして海自強襲揚陸艦を保有5隻、常時稼働3隻
各隻に1個連隊戦闘団乗船させて戦車は最大30両
下手するとワスプ級の輸送力とアメリカ級の航空機運用能力を併せたような艦になるわな

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 22:43:48.43

相応の見返り無しに国府軍や米帝にそこまで義理立てする必要も無いな
そんなハコモノ用意するくらいならSSBNの保有を目指した方が中共に対するパフォーマンスになる

**名無し三等兵** · 2022/02/27(日) 23:18:13.50

>>526
台湾有事には石垣島と南西諸島は中国軍に占領されるよ

**名無し三等兵** · 2022/02/28(月) 00:54:46.49

>>526
忘れていたが、戦車以外にも支援車両類の搭載欲しいな
結局1席あたりでも現状の倍くらいの能力は欲しいわけだ

**名無し三等兵** · 2022/02/28(月) 01:52:53.75

補給艦の更新や増勢も忘れないで欲しい
ましゅう型タイプの補給艦で揃えれば兵站も幾分かはマシになる
後は同じ艦型内でばらばらな装備を揃えたりして乗員の負担を軽減とかも進めてほしい
(掃海母艦うらがに76㎜砲を付けてぶんごと装備を揃えるとか)

**名無し三等兵** · 2022/02/28(月) 03:53:25.05

>>504
CIWSの老朽化は分からんでもないが、海外派遣される輸送艦には装備してやってもいいんじゃないのかな
無いよりはましだと思うが

**名無し三等兵** · 2022/02/28(月) 06:59:07.30

>>529
無人船に無人兵器満載して大量に流し込むような奴も

**名無し三等兵** · 2022/02/28(月) 09:00:51.98

>>525
何気に570両もあるんだな戦車

**名無し三等兵** · 2022/03/01(火) 16:05:29.71

米軍の作戦を手伝うってことが何で台湾に米軍といっしょに上陸するなんて話になるのやら
台湾有事の時に水陸機動団は中国の日本上陸に対する対処ってもっと大事な仕事あるだろうに
何でそんな話も出てなければ他にやるべきことがあるのに台湾への上陸作戦のための装備導入しなきゃいけないんだ？

無駄にでかい強襲揚陸艦で米軍に張りあうよりも米軍の強襲揚陸艦を守ってやることに注力したほうが米軍にとってありがたいだろ
日本側は先島諸島周辺をしっかり守ってれば米軍はそのカバー下で強襲揚陸艦を使えるんだ

**名無し三等兵** · 2022/03/01(火) 16:24:25.12

>>534はいつもの荒らしなのでスルーで

**名無し三等兵** · 2022/03/01(火) 16:46:34.33

たった一行で荒らし認定するお前の方が荒らしに見える

**名無し三等兵** · 2022/03/01(火) 17:17:42.58

満載7万トンの強襲揚陸艦よりE-2DやMQ-25なども運用可能な満載7万トンのCATOBAR空母を配備した方が良いのではないか？
潜発型CM（https://www.yomiuri.co.jp/politics/20211229-OYT1T50258/）との併用で北朝鮮へのパワー・プロジェクションにも使える

**名無し三等兵** · 2022/03/01(火) 22:59:27.45

次の補給艦にはSeaRAMと20mmRWSが欲しいな
阻止しきれなかった超音速対艦ミサイルの残りに対処するならSeaRAMはせめて欲しいし
中東などへの派遣もありえる艦種だからRWSも欲しい

**名無し三等兵** · 2022/03/02(水) 00:16:29.12

五行の文を一行でといっているので一瞬混乱したが
五行先輩という言葉が浮かんだのでいけないな

**名無し三等兵** · 2022/03/02(水) 00:25:52.21

何故アメリカ級より大きい揚陸艦に拘るのか謎
地球の裏側に行くわけでもないのに
しかも台湾への上陸作戦とかどっから電波受信したんだ？

**名無し三等兵** · 2022/03/02(水) 00:28:20.24

JMUとかの出した案もフアンカルロスと同じくらいでアメリカ級超えるサイズの案は出してないんだよな

**名無し三等兵** · 2022/03/02(水) 06:40:39.77

>>533
しかもその大半が90式・10式といったGen3以降の戦車なんでな
輸送能力の手当てが済んでない以上先に実数を大きく減らすはずもないし
実数が減り切らないうちに状況が変化して大規模着上陸が予想されるようになったら
当然手当てすべき輸送能力もそれに合わせて大型化されるだけなのだ

**名無し三等兵** · 2022/03/02(水) 13:04:09.20

>>540
仮に台湾を救援するにしても自国領土保全の島嶼防衛と違って本邦が先陣を切る必要もないしね
先鋒と橋頭保確保は米海兵隊に任せて米陸軍とともに第2師団か第7師団を後詰として送り込めばいい話
水陸機動団は中国軍の上陸が確実視されている先島諸島や不当占拠された尖閣諸島の奪還に備えておくべきだろう

**名無し三等兵** · 2022/03/02(水) 13:32:35.20

不法占拠の件は南沙諸島と混同していた
とはいえ尖閣諸島も台湾有事の際には中国軍の上陸が予想されているから奪還用の部隊を保持しておく点は変わらない

**名無し三等兵** · 2022/03/02(水) 21:35:34.58

>>542
90式341両、10式100両なら大半どころか8割だな

**名無し三等兵** · 2022/03/03(木) 09:09:22.54

数があれば輸送能力の整備が遅れても分散配置で今までどおり小規模な侵攻なら抑止できるからな
MCVの即応機動連隊もあるし

**名無し三等兵** · 2022/03/03(木) 11:51:36.53

90式→10式で重さが１割減って幅も16cm狭くなったから、
フネでの輸送も少しはやり易くなったハズ

**名無し三等兵** · 2022/03/04(金) 22:22:40.80

トンガにも派遣された #輸送艦「おおすみ」も就役から24年経ち後継艦の検討時期に入る。V22オスプレイやF35Bの艦上運用を考慮した時、どのような船体デザインが望ましいのか、JMUなど造船各社の提案などから探ってみました
https://mobile.twitter.com/AsagumoNews52/status/1499293504295489541
https://pbs.twimg.com/media/FMqAWPaaQAEGsz5?format=jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2022/03/04(金) 22:54:23.17

このポンチ絵が出た時はまだいずも空母化は決定してなかったんだっけ

**名無し三等兵** · 2022/03/04(金) 23:37:55.66

>>548
いずもって、格納庫にチヌーク入ったの？！

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 01:31:35.00

>>549
自分がいた職場もそうだったがなぜ官公庁は明治の用語をいまだに使っているのだろう
自分は「イラスト」とささやかな抵抗をしていたっけ

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 01:34:22.99

>>550
いずもなら入るよ！

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 17:30:54.97

>>549
2018年いずも空母化決定
2019年この絵

だからこれはいずも空母化決定後
でも艦首の四角化発表はまだだった
もし今なら艦首が四角の絵が出るだろうね

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 18:32:30.67

>>549
>>553
この絵は次期次期強襲揚陸艦のデザイン案で下のマリンユナイテッド案に決まりそうなんだっけ。

恐らく3万トンクラスの多きになる

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 22:54:42.98

マリンユナイテッドに決まったのは輸送艦と掃海母艦の統合研究入札なんで
そのポンチ絵とはまた別

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 23:44:30.88

瀬戸内海は200mを超える所謂巨大船は夜間航行が出来ないとか何とかなので、199.9mとかに収めて来るとは思われるけど、
排水量なんて船型で如何様にでもなるから、さて、何トンクラスになるやらやら。

**名無し三等兵** · 2022/03/07(月) 10:05:18.02

夜に瀬戸内海通りたいとかならそれこそ陸上輸送艦があるので
強襲揚陸艦にサイズ制限は設けないだろう

**名無し三等兵** · 2022/03/07(月) 11:34:49.35

>>555
軽空母→多目的艦

輸送艦と掃海母艦の統合→強襲揚陸艦(^^)

**名無し三等兵** · 2022/03/07(月) 23:51:45.62

巨大船が夜間通れないのは瀬戸内海全体じゃなくて来島海峡航路だけだろ
呉基地から出港して豊後水道抜けるだけなら制限ない
中途半端なサイズの全長200ｍ未満にこだわる必要はないね

**名無し三等兵** · 2022/03/08(火) 03:04:33.86

海上交通安全法
（巨大船等に対する指示）
第二十三条　海上保安庁長官は、前条各号に掲げる船舶（以下「巨大船等」という。）の航路における航行に伴い生ずるおそれのある船舶交通の危険を防止するため必要があると認めるときは、
当該巨大船等の船長に対し、国土交通省令で定めるところにより、航行予定時刻の変更、進路を警戒する船舶の配備その他当該巨大船等の運航に関し必要な事項を指示することができる。

https://www.kaiho.mlit.go.jp/syoukai/soshiki/toudai/navigation-safety/pdf/panhu.pdf

呉から豊後水道方面に抜けるのに「巨大船だからダメ」って制限はない。
わざわざ備讃瀬戸やら来島やら明石やら「狭い道」を通るなら計画的にってくらい。

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 16:52:24.15

とはいえ、おおすみ型くらいの規模からサイズアップすると入港可能な地方港湾が一気に減るんだよね
そういうとこ入るのは全て陸自輸送船に任せればいいだなんて海自の面子としてもやらないだろ
災害派遣の出番を陸自にほとんどとられちゃうからな

おおすみ型と同じくらいの全長でも全通甲板でなくて普通のドック型輸送艦にすれば人員搭載量はかなり増えるから
日本版ロッテルダム級みたいなドック型輸送艦と、
JMUとかの案にあるような220mくらいの強襲揚陸艦をコンビで揃えるじゃないの？

アメリカだって強襲揚陸艦とドック型輸送艦セットで運用するんだから日本だって強襲揚陸艦一本で統一しないと思うけど

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 17:26:04.66

海自の面子とか言い出したか
もうそんな意味不明な（トランプが介入してF-3国産を津伏てくれる！的な）概念を使わないと大型化を否定できないんだな

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 17:46:07.78

>>561
慢性的な人手不足に悩まされて次期中期防で定年引き上げを予定してる程だから面子とか言ってられないでしょう
2隻保有してる輸送艇1号型（乗員28人）もそろそろ置き換えが迫ってるけど可能なら陸自に移管したい位じゃないの

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 18:25:39.66

むしろ災害派遣時の輸送を陸自にほとんどぶん投げて
入港可能な港湾がかなり限られる巨艦だけ作りますっていう方が考えにくいのでは

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:12:32.49

被災地の港にはそもそも普通の船は入港できねーってのが東日本大震災の教訓なんで

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:23:37.90

健全な近隣の港に入港するだろうに
何故被災してるとこにダイレクトに突撃しなければならないのか
そして入港可能な港湾が多いってことは
生き残ってる岸壁があったときに入れる可能性が高まるってことだからな

例えばいずも型は横須賀だと逸見岸壁が破壊されたらどうしようもなくなるが
おおすみ型なら吉倉岸壁が使えるならそちらに入港できる

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:26:07.37

健全な港は被災地から遠いんで道路や鉄道とあんま変わらんっつーかそっちのが早ぇってなるから

東日本の時も掃海艇が水面下の様子を探りながら被災地の港に入って物資を揚陸とかしてたのやで…

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:49:16.00

>>566
東北太平洋側丸ごとやられて健全な港なんてねーから
近くに迫る南海地震もほぼそうなることが確定してるだろ、なんで想定が甘いんだ

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:50:29.46

港湾への入港しての物資輸送を諦めてヘリと揚陸艇での輸送特化した巨艦とかとんでもだな

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:51:54.43

むしろ真っ当な件

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:52:25.31

輸送機だって滑走路復旧させたりとかやったろうに
なんで広域で港湾すべて使用不能扱いが前提なんだ
有事災害時どちらにしても港湾に入って輸送するのが理想でそれも能力のうちだろ

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:53:12.06

>>569
揚陸艦なんだとしたらヘリや揚陸艇や水陸両用車での揚陸を行うのはむしろ本領では？
そしてこれからの揚陸艦は超水平線からの活動になるだろしな

**名無し三等兵** · 2022/03/09(水) 19:54:11.09

>>571
それなら別に普通のコンテナ船なりフェリーなりで輸送でいいのでは？